Nyt Söderin omistajaksi?

[Sami Puro 599]

Päivän IS:n mukaan Söder Airlines hakee uutta omistuspohjaa, koska yhtiön hallituksesta erosi henkilöitä kesän aikana. Tj Söderin mukaan firman tulevaisuudesta päätetään seuraavassa yhtiökokouksessa ensi viikolla. Söderille on kertynyt maksamattomia laskuja 268 394 viime kuun ajalta..

 

Suunnitelman mukaan uudet osakkeiden merkitsijät saisivat 97% äänivallasta. Eli kaikki rahakkaat huomio - nyt saisi itselleen tästä lentoyhtiön alun

 

 

[Guest seaandtr]

Mjoo, Söder pistää sitten pillit pussiin ja lopettaa. Oikeastaanhan se on jo lopettanut.

[Guest JussiHie]

Kylläpäs niitä laskuja on. Jo yli 250000 laskua. Paljonkos pitää maksaa, jos tahtoo maksaa ne kaikki kerralla?

 

Taitaa tapahtua Flying Finnit.

[Kalle Virtanen 0]

Kylläpäs niitä laskuja on. Jo yli 250000 laskua. Paljonkos pitää maksaa, jos tahtoo maksaa ne kaikki kerralla?

 

Taitaa tapahtua Flying Finnit.

 

Taidetaan kuitenkin tässä tapauksessa tarkoittaa että yli 250 000 euron edestä noita laskuja...

[Sami Puro 599]

Joo - kiiressä kun kirjoittaa. Euroja tietysti se 250t.

 

Lisäksi tosiaan jäi mainitsematta että Söderin liikennelupahan meni umpeen kesällä, joka on aikamoinen asia. Sen takaisinsaaminen kun ei ole ihan muutaman viikon tai kuukauden projekti.

 

Eli taitaa käydä niin, kuten uusia firmoja perustettaessa jotkut uumoilivat, että kolmesta jää enintään yksi jäljelle....

[Jan-Erik Andelin 7]

Onks hei joku jo kysynyt Rantakarin Pekalta fyffee, hei ? Sen raflalla Stadin Pitäjänmäessähän on jonkun flygarin manuaalei, hei. Jos kato niitä joku ammattilainen vähän niinku kattelis ni jengi Suomes pääsis taas flygaan halvalla, hei.

 

Erkki

 

 

[Guest Jufernaut]

Jos ylimääräistä on enemmänkin

niin myös Aeroflot on tulossa myyntiin.

 

From Russia With Love

 

[Vieras]

Kylläpäs niitä laskuja on. Jo yli 250000 laskua. Paljonkos pitää maksaa, jos tahtoo maksaa ne kaikki kerralla?

 

Pitääkö ne laskut maksaa etukäteen vai? Entäs nousut sitten?

 

 

[Guest Jufernaut]

Pientä päivitystä Söderin etusivulla:

 

1.8.2004

 

TIEDOTE ASIAKKAILLEMME

 

Söder Airlines Oy pyrkii jatkamaan lentotoimintaansa jälleen syksyllä.

 

Söder Airlines Oy:n on tarkoitus aloittaa tuolloin lennot Tampereelta Ouluun ja Tallinnaan arkipäivisin sekä myöhemmin syksyllä Tampereelta ja Turusta Kittilään kahdesti viikossa.

 

Söder Airlines kuljetti alkuvuoden aikana n. 13 500 matkustajaa.

 

 

[Harri Koskinen 290]

Lisäksi tosiaan jäi mainitsematta että Söderin liikennelupahan meni umpeen kesällä, joka on aikamoinen asia. Sen takaisinsaaminen kun ei ole ihan muutaman viikon tai kuukauden projekti.

 

Hesarin tämänpäiväisessä artikkelissa haastateltu lentoturvallisuushallinnon jaostopäällikkö Eero Kausalainen toteaa: "Luvat järjestyisivät kuitenkin muutamassa viikossa, jos yhtiö hakisi lupia entisenlaiseen liiketoimintaan. Ehtona on kuitenkin se, että yhtiön talousasiat ovat kunnossa."

 

-harri

[Guest Flyer]

Söderille on kertynyt maksamattomia laskuja 268 394 viime kuun ajalta..

..eli 22366 vuoden ja kahden kuukauden ajalta?

 

Sarjassamme kielikukkasia.

[Guest Jufernaut]

Oliskos aiheesta mitään uutta ?

Aikataulut ja hinnat ainakin on menossa uusiksi:

 

http://www.soder.fi

 

[Guest Jufernaut]

SODER AVIATION OY ALOITTAA LENNOT 1.12.2004

 

 

http://www.soder.fi

 

 

[Jani Salo 10]

SODER AVIATION OY ALOITTAA LENNOT 1.12.2004

 

 

http://www.soder.fi

 

 

 

Tuohan on hyvä uutinen suomalaiselle ilmailulle. Vielä kun Flying FInn aloittaisi lennot uudestaan

 

On muuten aika siistit nuo Söderin verkkosivut

 

Jani

[Ilkka Portti 87]

Näemmä Ivalo pudotettu kokonaan kohteista pois. Lienee ollut liian vähän täyttöä ko. reitillä. Harmi minulle... Pitääpä käydä perjantaina katsomassa mitä Söder esittelee Stockan kulmalla.

[Ville Jalonen 4]

Todella hyvä juttu,että Söder is back in the business,mutta kyseiseltä firmalta taitaa vielä kone puuttua,vai?

[Heikki Knuutila 0]

Harmi vaan, että kertovat uusien aikataulujen näkyvän sivuillaan mutta ainakaan minulla ei näy kuin ilmoitus, että julkaistaan tänään...Sama koskee hintoja. No, ehkä ne sieltä vielä jossain vaiheessa...

[Guest Jufernaut]

Todella hyvä juttu,että Söder is back in the business,mutta kyseiseltä firmalta taitaa vielä kone puuttua,vai?

 

Oletus on että lennot hoitaa Skyways.

Huomenna varmaan Aamulehdessä aiheesta

tarkemmin.

 

Niin ja kai huomasitte se on Soder Aviation Oy

http://www.ytj.fi/Yrity2.asp?yavain=1881776

 

Eikä enää Söder Airlines Oy

http://www.ytj.fi/Yrity2.asp?yavain=1757562

 

[Harri Koskinen 290]

Niin ja kai huomasitte se on Soder Aviation Oy

http://www.ytj.fi/Yrity2.asp?yavain=1881776

 

Lainaus framesta http://www.soder.fi/sisalto_yhtio.php:

 

Soder Aviation Oy on perustettu syyskuussa 2004. Yhtiö toimii matkanjärjestäjänä aluksi kotimaahan ja myöhemmin kansainvälisiin kohteisiin lennettävillä matkoilla.

 

Yhtiö ostaa lentopalvelut toimivilta eurooppalaisilta lentoyhtiöiltä. Lennoilla käytetään lentoyhtiön lentäjiä. Matkustamomiehistö on Soder Aviationin palveluksessa toimivaa kotimaista henkilöstöä.

 

-harri

[Ilkka Mäkelä 1 215]

(kyynikko on) Toisinsanoen Söder airlines tehnee konkurssin, jotta veloista päästään eroon, ja perustettiin uusi osakeyhtiö Soder Aviation Oy, joka aloittaa "puhtaalta pöydältä"? (kyynikko off)

[Guest Jufernaut]

(kyynikko on) Toisinsanoen Söder airlines tehnee konkurssin, jotta veloista päästään eroon, ja perustettiin uusi osakeyhtiö Soder Aviation Oy, joka aloittaa "puhtaalta pöydältä"? (kyynikko off)

 

Ilmeisesti taustahenkilöt on kokolailla eri kuin

Soder Airlinesissa. Edes Tommi Söderillä ei kai

ole asian kanssa paljoakaan enää tekemistä.

 

[Sami Puro 599]

(kyynikko on) Toisinsanoen Söder airlines tehnee konkurssin, jotta veloista päästään eroon, ja perustettiin uusi osakeyhtiö Soder Aviation Oy, joka aloittaa "puhtaalta pöydältä"? (kyynikko off)

 

Noinpa näyttää olevan. Kotisivut ja logot yms on kuitenkin ihan samat, eli taas varmasti joku fiksu taloudellinen "muljautus", koska vanhat velat alkoivat painaa liikaa.. Ja tietenkään yhtiö-sivulla ei mainita sanaakaan heidän aiemmasta toiminnastaan. No, kunhan arvailen.

 

Aikataulutkin ilmestyivät juuri muuten heidän sivuilleen, tosin lentojen numeroita ei ole näkyvillä. Mutta aiemmin nähdyn perusteella Skyways olisi operaattori.

[Ilkka Mäkelä 1 215]

Uuden yhtiön omistuspohjasta ja vastuuhenkilöistä ei löydy mistään vielä ilmaista tietoa, eikä tämän takia nyt Kaupparekisteriinkään viitsi lähteä päätteeltä katsomaan. Uusi tj on Tero Pohja, jolla nimellä ei googlesta löydy muuta kuin että senniminen on innokas urheilukalastaja

 

Postiosoite on sama kuin entinen. Sensijaan päätoimiala on vaihtunut. Ensin oli "tilauslentoliikenne", uudella yhtiöllä taas "muu ilmaliikennettä palveleva toiminta".

 

Vanhalle kyynikolle tulee sillointällöin mieleen termi "bulvaani", siis puhtaat luottotiedot omaava ihminen, joka toimii jonkun toisen kulissina...

 

Mutta mitäs näistä spekulaatioista, ihan hyvä jos kotimaahan tulee lisää kilpailua.

Ikävä vaan on se, että jos koneet ohjaajineen liisataan ulkomailta, niin suurin osa rahavirrastakin menee ulkomaille, oletan, koska vaatimattoman cabin crewn ja nettikaupan ylläpitoon rahaa ei paljonkaan kulu. Tosin Ilmailulaitos ottanee oman siivunsa. Siitä, mihin ne rahat sitten menevätkään, voidaan olla montaakin mieltä.

[Ilkka Mäkelä 1 215]

Nyt Soderille on tullut hinnatkin...tein pienen vertailun Hesa-Kittilä-Hesa 1.12, paluu 4.12.

 

Soder: 239 €

Finnair Happy Hour, jos varaisi nyt: 176,95€

ja Finnairin Economy-hintakin kaikkine kuluineen jäisi alle Soderin hinnan...

[Guest Jufernaut]

Nyt Soderille on tullut hinnatkin...tein pienen vertailun Hesa-Kittilä-Hesa 1.12, paluu 4.12.

 

Soder: 239 €

Finnair Happy Hour, jos varaisi nyt: 176,95€

ja Finnairin Economy-hintakin kaikkine kuluineen jäisi alle Soderin hinnan...

 

Vertaapa business hintaa