Boeing hyllyttää suunnitelmat 737:n korvaavasta uudesta konetyypistä

[Ilkka Mäkelä 1 231]

Näillä näkymin Boeingilta ei tule uutta kapearunkokonetyyppiä korvaamaan 737:n  ainakaan seuraaviin 20 vuoteen, koska Boeing on ilmoittanut uutistoimisto Bloombergille jäädyttävänsä nykyistä taloudellisemman korvaavan konetyypin kehityssuunnitelmat ensi vuosikymmenen loppupuolelle, siis ehkä vuoteen 2019 asti. Boeing on sensijaan suunnittelemassa parannuksia nykyisiin koneisiin, mikä saattaa merkitä esim. uusia moottoreita. Parannusten vaikutus polttoainetaloudellisuuteen olisi mahdollisesti 10 % luokkaa, mikä taas ei ilahduta ilmastoaktiiveja eikä myöskään lentoyhtiöitä, jotka kaipaisivat vielä taloudellisempaa konetyyppiä. Boeingin päätös on siinä mielessä ymmärrettävä, että 737 käy edelleen kaupaksi, ja toisaalta Boeingilla on kädet täynnä töitä 787:n sertifioinnissa ja saamisessa markkinoille.

 

http://business.smh.com.au/business/boeing-shelves-plans-for-737-replacement-20090101-78f5.html

[Seppo Kyllönen 0]

Tuntuisi ihan viisaalta ratkaisulta näillä talousnäkymillä

[Ilkka Mäkelä 1 231]

Australian media kertoo uusitusta 737-mallista (paremman tiedon puutteessa kutsuttakoon "malliksi"), jossa sisustusyksityiskohdat, valaistus ja istuimet pannaan uusiksi ja painoa vähentämällä sekä moottoreita parantamalla saadaan säästöä, ei kuitenkaan paria prosenttia enempää. Uutinen kertoo seitsemän yhtiön tilanneen uutta "mallia", joka tulee markkinoille ensi vuonna.

 

http://www.news.com.au/travel/story/0,28318,25408605-5014090,00.html