Kellään tietoja vanhoista kentistä?

[Jukka Nisula 2 235]

Voiskos tuo Kitelä millään viitata Impilahden Kitelän (tai sittemmin Kitilän) kylään? Impilahdellahan toimi myös sotakenttä, joskaan se ei ollut aivan Kitelän kylän kupeessa, vaan pikemminkin vähän pohjoisempana. Todennäköisempänä voisin pitää kuitenkin Kitelän yleistä tunnettuutta Talvisodan taistelujen myötä ja sitä kautta sen sekoittumista mainittuun murteelliseen ilmaisuun.  Plarailin läpi tuossa materiaalia eikä Kiteellä ole Kitelä-nimistä taloa tai kylää seurakunnan arkistojen eikä maakirjojen mukaan.

 

-A-

 

Juuri tuota samaa spekuloin minäkin tuolla hieman "ylempänä" 7.3. viestissäni:

 

"Kiitoksia Klaus näistä hienoista tiedoista! Aina täällä foorumilla vaan asiat selviävät. Olisiko tuo nykyinen Karhulan tila tai tuo Virtasen pelloilla ollut paikka ollut ennen "Kitelä"-niminen, kuten Onni Kuuluvainen mainitsee kirjassaan. Vai onko Kuuluvaiselle tullut muistivirhe, koska myös Impilahden ja Uomaan läheltä löytyy "Kitelä"-niminen kylä. Ja lentue siirtyi juuri Uomaalle Haarajärveltä. Vai onko Kitee muuttunut kirjassa Kiteläksi vahingossa... Tämä on nyt omaa spekulointiani, kun yritin paikallistaa "Kitelää". Ehkäpä tämäkin asia vielä selviää, odotellaan Jounin selvitystä kunnalta."

 

Eli asia voi hyvinkin olla juuri noin, kuten Antti sinäkin tuumailet. Samoilla linjoilla ollaan...

 

Jukka

[Antti Laukkanen 15]

Ai katos, en taas lukenut huolella kaikkia viestejä läpi. No, se on aina hyvä asia, että päädytään eri lähtökohdista samaan lopputulokseen

 

-A-

[Raimo Nordsten 8]

Nerkoon kentästä löytyi Googlella oheinen sivu. Sieltä löytyy myös paikallisen

kyläyhdistyksen tiedot, joten puhelimella selvinnee tämäkin arvoitus.

 

http://www.yla-savo.fi/?deptid=17543

[Jukka Nisula 2 235]

Tässä hieno ilmakuva Haarajärven kentästä muutaman vuoden takaa. Kuvan luovutti Hannu Aaltio. Sain Hannulta myös Nerkoon kentän kartan sota-ajalta. Hänen mukaansa kenttä on ollut heti Nerkoon nykyisen harjoitusraviradan eteläpuolella olevilla pelloilla, päärata on ollut 800 metriä pitkä. Kenttä on ollut siis rautatien länsipuolella, samassa paikassa mitä aiemmin täällä ketjussa jo arveltiinkin.

 

Haarajärvi, Kitee

[ attachment removed / expired ]

 

Nerkoo

[ attachment removed / expired ]

 

Linkki: Nerkoon kenttä (Karttapaikka)

 

Jukka

 

[Aarno Isomäki 11]

tässä ilkan juttu 40 vuoden takaa.

 

[ attachment removed / expired ]

 

tuohon kuulemma piti tulla...

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Jukka Nisula 2 235]

Sain luvan Hannu Aaltiolta laittaa tänne tämän hänen vuonna 1989 ottamansa mainion ilmakuvan entisestä Nerkoon lentokentästä, joka sijaitsi noilla peltoaukeilla. Rautatie menee kuvan alalaidassa.

 

[ attachment removed / expired ]

 

Jukka

 

[Aarno Isomäki 11]

tuossa kanssa yksi vanha kenttä ihmeteltäväksi. todennäköisesti tästäkin porukasta on joku joskus tuolla operoinut

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Jouni Laukkanen 47]

tuossa kanssa yksi vanha kenttä ihmeteltäväksi. todennäköisesti tästäkin porukasta on joku joskus tuolla operoinut

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

Tuohan on Haapamäen kenttä EFHI

[Aarno Isomäki 11]

joo. niin on.

ei nauti enää kuulemma virallisen lentopaikan statusta, mutta ei näy kentänsulkurastejakaan?

 

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Juha Ritari 243]

Niitä laskukieltomerkkejä ei käytöstä poistetuille lentopaikoille vaadita, asia hoidetaan ilmailutiedotuksella. Kun kentällä ei ole enää pitäjää, ei keneltäkään voida vaatia huolenpitoa mistään. Maanomistajan luvalla ja toimintaan käytettävän ilmailuvälineen käsikirjavaatimusten täyttyessä voidaan sitä tilapäisesti käyttää myös lentotoimintaan.

[Juha Ritaranta 930]

Onko tämä sama Haapamäen kenttä, joka oli käytössä vuonna 1976, vai rakennettiinko sinne myöhemmin toinen kenttä ultrien käyttöön. Kesäälä -76 lensin Luscombe Silvairen OH-USC Haapamäeltä Mänttään ja seuraavana päivänä takaisin, mutta en jaksa muistaa oliko kenttä tuon näköinen. Kapea, kuoppainen ja lyhyehkö se kumminkin oli.

[Aarno Isomäki 11]

Kapea, kuoppainen ja lyhyehkö se kumminkin oli.

 

kyllä tunnusmerkit täyttyy. pakko se on sitten tuo olla

 

en tosiaan tiedä, että haapamäellä muita kenttiä olisi ollut.

[Jouni Laukkanen 47]

Onko tämä sama Haapamäen kenttä, joka oli käytössä vuonna 1976, vai rakennettiinko sinne myöhemmin toinen kenttä ultrien käyttöön. Kesäälä -76 lensin Luscombe Silvairen OH-USC Haapamäeltä Mänttään ja seuraavana päivänä takaisin, mutta en jaksa muistaa oliko kenttä tuon näköinen. Kapea, kuoppainen ja lyhyehkö se kumminkin oli.

 

Tämä oli ilmeisesti Heimo Urtin privaattikenttä? Onko mitään muistikuvaa missä päin Haapamäkeä kenttä olisi voinut olla?

[Juha Ritaranta 930]

Tämä oli ilmeisesti Heimo Urtin privaattikenttä? Onko mitään muistikuvaa missä päin Haapamäkeä kenttä olisi voinut olla?

 

Joo, Hempan kenttä se oli, ja pakko myöntää, että aika on tehnyt tepposensa, enkä oikein muista. Heimo asui siinä ihan kentän vieressä, ja ellen väärin muista (mikä tietty on enemmän kuin todennäköistä), toinen paikallinen ilmailija, Veijo Heikura myös jossakin likellä. Eli jos jostakin löytyy Heimo-vainajan vanha osoite, niin sen perusteella voisi jotakin pätellä.

Syy miksi kysyin tuossa aiemmin on, että minulla on semmoinen hatarahko mielikuva, että Haapamäelle myöhemmin rakennettiin ihan hyväksytty ultra-kenttä, ja se oli eri paikassa kuin Heimon kenttä.

[Jouni Laukkanen 47]

Syy miksi kysyin tuossa aiemmin on, että minulla on semmoinen hatarahko mielikuva, että Haapamäelle myöhemmin rakennettiin ihan hyväksytty ultra-kenttä, ja se oli eri paikassa kuin Heimon kenttä.

 

Yksi koneen omistajista taitaa edelleen olla Heikura. Tuo kuvan kenttä on nimenomaan se hyväksytty ultrakenttä (EFHI).

[Aarno Isomäki 11]

Syy miksi kysyin tuossa aiemmin on, että minulla on semmoinen hatarahko mielikuva, että Haapamäelle myöhemmin rakennettiin ihan hyväksytty ultra-kenttä, ja se oli eri paikassa kuin Heimon kenttä.

 

onko kellään käsitystä, missä sijaitsi tuo "heimon kenttä" ?

 

voisi katsella löytyykö ilmastapäin kuvaa paikasta....

[Jouni Laukkanen 47]

onko kellään käsitystä, missä sijaitsi tuo "heimon kenttä" ?

 

 

Aika vähissä on vaihtoehdot tällä foorumilla jos Juhakaan ei tiedä. Heimo Urtti oli Konekorhonen Oy:n perustajia (sikäli kun oikein olen ymmärtänyt), mutta menehtyi 27.02.1977 Lievestuoreella lento-onnettomuudessa (OH-KZH). En löytänyt 70-luvun ilmailijamatrikkelista Ilmojen Halki tietoa Urtista, saati hänen osoitetietoansa.

[Pentti Peltonen 0]

HAAPAMÄKI, Keuruu,  http://www.ilmailu.org/kentat/

KENTTÄTIETOJA: (HUOM, VANHENTUNEITA !

Kenttä on Yltiän järven itälaidalla valtatie 23:n ja rautatien välissä. Kenttäalueen omistaja on vuokrannut alueen Keurusselän Ilmailijat ry:n käyttöön. Kentällä on merkinantopaikka kiito-alueen ja tuulipussin välissä, joka on suuruudeltaan 9 x 9 m reunoiltaan valkoiseksi maalattu alue. Tilanteen niin edellyttäessä siellä on lasku-kieltoa osoittava merkki - pinta saattaa sateen jäljiltä olla pehmeää. Kentän pidennys on suunnitteilla samoin kuin luokituksen nostaminen pien-kentäksi. Matkaa kentältä valtatielle on kilometrin verran, josta Haapamäen keskustaan edelleen 5,5 km ja Keuruulle 21 km. Lähin puhelin on viereisessä talossa. Kentän päällikkö on Pertti Jartti [758141]. Tietoja kentästä antaa myös Keurusselän Ilmailijoiden Elmer Koskinen [03-5315058].

Elmer Koskisen mukaan (tänään puhelimessa) kyseessä on yksi ja sama kenttä jolta Urtti ja Heikura lentelivät.....

 

 

[Juha Ritaranta 930]

Joo, kyllä se varmaan sama kenttä on, muistini mukaan tuo talo oli jotenkin paremmin kentän kupeessa, mutta 30+ vuodessa taitaa puutkin kasvaa jonkin verran. Ja jos kerran Elmerikin noin sanoo, kiitoksia Penalle. Se Urtin Heimo ei kyllä ollut Konekorhosen ihan perustajia, mutta joskus tuossa 70-luvun puolessa välissä tuli siihen osakkaaksi mukaan. Firmanhan perusti Heikki Korhonen, joka sittemmin lensi Rajan kopteria Ivalossa ja taisi olla myöhemmin päätoiminen kullankaivajakin. Sitä en muista oliko Heimo Heikin kanssa kimpassa Konekorhosessa, vaiko sitten Kataisen, joku muu ehkä tietää tämän?

[Ilkka Toivanen 2]

ja Töölönlahden pohjoispäässä ollutta niittyä, missä Sergei  Utoschkin näytti 18.5.1912 helsinkiläisille Farman-koneellaan taivaan merkit.

http://www.maxho.com/Ukraine/Odessa/pages/Utochkin.htm

http://www.ctrl-c.liu.se/misc/ram/farman-4.html

"'Farman-IV' of Odessa Naval Battalion was built in April 1911. Upper wing was larger than lower one and supported by upper kingpost. One of Odessa Farmans was flown by aviator S.Utochkin (1876-1916). "

 

Tästä vanhasta tapauksesta löytyy kuin löytyykin myös kuva. Oli pakko kaivaa Erkin vanha teksti esille...

 

[ attachment removed / expired ]

Kuva Hakkapeliitta-lehdestä 16/1941, ja alkuperäinen lähdeteoskin selviää kuvatekstistä.

[Jukka Nisula 2 235]

Täällä ketjussa löytyy tietoa Ilmeen kentästä, jonka nimi tunnetaan myös Laikkona. Carl-Erik Bruunin kirjassa Hävittäjälentolaivue 26 on maininta, että päivämäärällä 8.11.1939, eli juuri Talvisodan kynnyksellä, Ilmeen kentän nimi muuttui Laikankentäksi. Tarkoittanee Laikkoa.

 

Jukka

[Klaus Wesa 4]

Toinen saman suunnan kysymys Pekalle: Onko aavistustakaan, missä Tohmajärven Haarajärven työkenttä on mahtanut olla?

 

Kuvassa 1/LLv16:n Gladiator 20.8.1941

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

Tässä uusi kuva(06.06.09) Haarajärven kentästä.

[ attachment removed / expired ]

 

Valitettavasti isäntä vaan ei ollut kotosalla.

 

 

 

 

 

[Pentti Hyvärinen 1]

Sattui käsiini mielenkiinostuksen herättävä kuva ja kun en muista, onko Ilmeen kentän paikka jo selvitetty, laitan sen tähän.

Katsokaapa, miten vanha kuva passaa Karttapaikalla  KKJ koordinaatteihin:  6806569 P   4462056 I.

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Jouni Laukkanen 47]

Sattui käsiini mielenkiinostuksen herättävä kuva ja kun en muista, onko Ilmeen kentän paikka jo selvitetty, laitan sen tähän.

Katsokaapa, miten vanha kuva passaa Karttapaikalla  KKJ koordinaatteihin:  6806569 P   4462056 I.

 

 

Paikka oli jo löydetty, mutta näin yksityiskohtaista karttaa en ole aiemmin nähnyt! Kiitos!

[Jukka Nisula 2 235]

Kiitoksia kartasta Pentti. Ennen näkemätön se on minullekin, ja siinä näkyy hyvin koneiden suojat ja korsut.  Oliko Ilmeessä/Laikossa katetut konesuojat/hallit? Vai pelkät maakuopat? Konesuojat näyttävät nimittäin sijoittuvan noihin n. 1 m. syviin sorakuoppiin, jotka saattavat alunperinkin olla koneita varten tehtyjä sirpalesuojia. Tai sitten ne ovat vain muodostuneet kenttää tehtäessä ja tasoitettaessa.

 

Carl-Erik Bruunin kirjassa Hävittäjälentolaivue 26 on maininta, että päivämäärällä 8.11.1939, eli juuri Talvisodan kynnyksellä, Ilmeen kentän nimi muuttui Laikankentäksi. Tarkoittanee siis Laikkoa.

 

Antti Laukkasen tuoreet kuvat muistotauluineen Laikosta tässä:

 

http://www.flightforum.fi/discussion/index.php/topic,27540.msg1022950.html#msg1022950

 

Pistetäänpä tuohon vielä vertailun vuoksi nämä Ilmeen eli Laikon ilmakuvat ja kartat vuosilta 1936-37. (P.Paajasen arkisto)

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

Jukka