Missä ja millä olet tehnyt ensimmäisen yksinlentosi?

[Jarmo Lahtiranta 0]

Tammikuussa 2005 Vesijärvellä Lahdessa. Heti eka lento oli yksinlento ja välineenä Icaro Mars riippuliidin. Oli melko mieletön fiilis ottaa ekaa kertaa pari askelta ja nousta ilmaan... Lentäminen oli kyllä juuri sellaista kun olin kuvitellutkin, eli elämää suurempaa

[Jukka Ruoti 1]

Sehän oli juhannusaaton aattona 1976, tapahtumapaikkana EFNU ja koneena ASK-13, OH-405. Vastaava koiruus tuli ehtyä moottorivoimin 09 joulukuuta 1992, Floridan taivaalla (KMLB), alla C-172,  N51236.

[Markku Koponen 61]

22.1.1978, --30 min--5 läpäriä-- EFKA-- C150 -- OH-CNV

[Guest eepek]

Pursi:

EFKE, 21.8.02, L-23 Super Blanik, OH-868  Kolmikuuskymppiset molempiin suuntiin ja laskuun, 13 min.

Edelleen uskon että olen tehnyt elämäni parhaan laskun tuolla keikalla

 

Väkisin lentävät:

EFJY, 14.3.07, Valmet L-70 Vinka, VN-16 Läpäreitä ja ei todellakaan elämäni parhaita laskuja,

mutta ilmakin oli hieman vaativampi kuin pursikeikalla, 35 min.

[Seppo Kyllönen 0]

Räyskälän lammen vesi oli muuten todella kylmää, jäähileiden keskellä uitiin, mutta onneksi sinne "heitettiin" vasta saunasta.

Onneksi se "vasta" sitten lämmitti ;D

[Mikko Kartano 157]

Malmilla radalta 18, koneena Piper Traumahawk OH-PTA. Päivä oli ekan kesälomaviikkoni perjantai, 11. elokuuta vuonna 2000 ja lennon kesto 33min. Kuten niin monella muullakin täällä, ohjelmassa oli viisi läpäriä kierroksessa tuulen ollessa suotuisa 180 astetta / 10kts. Kokemusta oli siihen mennessä kertynyt FI(A) Fieandtin vierellä 12h52min ja laskuja 61kpl. Sen verran jännitti, että sanoin tornille ennen rullausta mulla olevan selvitys laskukierrokseen, kun tarkotin, että plaani on kierrokseen.

 

Mutta hengissä selvittiin ja tunne oli kyllä valtavan hieno olla yksin taivaalla. Kuitenkin tietokonesimuja oli tullut tätä hetkeä odotellessa lenneltyä sellaset 15 vuotta, ennenkuin oli mahdollisuus varojen puolesta toteuttaa haaveet.

 

-m

 

[Hanna Räihä 6]

EFPO 29.9.1991 C-150 OH-CGC kesto 30 minuuttia, 5 laskua...

 

IHAN Eka lento kaiken kaikkiaan oli kuukautta ennen, 2 päivää 17-vuotis synttärien jälkeen...

[Kimmo Hasanen 0]

Mikkelissä trombikesänä 1998 elokuun 3. päivä klo 21.11 ja kone oli Blanik L-13 OH-514. Lentoa valvoi Henrik Sanmark.

[Raine Haikarainen 4]

Malmin 18:lta 21.3.1989  OH-CDB:lla (C150). Kentän laidalla Kille Kihlström.

[Mika Tamminiemi 10]

 

C152 OH-CAO, EFTP24 5.5.88 17:22 17:49 5 laskua, R. Vartiainen.

SZD-50-3 Puchacz OH-756, EFME21 6.7.00 21:24 21:34, K. Hantula.

 

 

 

[Juha Ritaranta 934]

24.12.1972 Mantan lentokentalla (siis Maenttae, ei ole skandeja kaytossa) Cessna F150J OH-CBL, valvomassa Aarno Virkajarvi.

Harvan joululahjan muistaa 35 vuoden jalkeen...

[Guest TLinkku]

Täytyyhän tähän vastata.

 

Purtsikalla lento I C, EFJO, ASK-21 OH-573, 24.6.1992 11min - valvoi Juhani Kuittinen JIK

 

PPL(A) yksinlento, EFKY, P28A OH-PJD, 15.4.2005 20min 5 läpäriä - valvoi opettajani Mika Kiiski (Purtsikka tarkastuslentäjäni Pentti Ilmari Kiiskin hyvin mukava sukulainen).

 

No, oikeestaan tuon PPL yksinlennonhan olis voinu jättää pois, koska ei siinä ole enää sitä yksinlennon tuntua niinkuin siinä ihan oikeessa ekassa yksinlennossa purtsikalla. En sit jättäny. 

 

LND

[Mikko Suokas 1]

1. Hyvinkäällä 3.7.1980, koneena ASK-13 OH-394 (ent. OH-KKQ). Kurssin opettajana Juha "Jussi" Erälampi, välitarkkarilla istui takanani Jukka "Resu" Helminen.

2. Malmilla 23.4.2000, koneena Cessna 150 OH-CBV "Rivo-Victor", opettajana maassa jännäsi Onni "Onska" Viljamaa.

[Olli Pernu 0]

1. Räyskälässä 16.7.2006, OH-952 (DG-505 Orion), opettajana Mikko Suokas.

2. Malmilla kesä 2007( lentopäiväkirja lupakirjatarkastajan hallussa), OH-CAO (C152), opettajana Onska Viljamaa.

[Riku Rissanen 1]

Jeps,

 

Sen verran hyvin muistaa ettei (vielä) tarvitse kirjaa katsoa:

 

1.yksinlento EFRY rata 08 perjantaina 13.päivä toukokuuta 1994. Kone ASK-21, OH-817 (s/n 21455). Oma nousu heikossa iltatermiikissä 650 metriin ja tiimaa 20 min. Opettajana legendaarinen, myös isän kouluttanut, Reijo "Kukko" Pirtola. Kiitos vaan hyvästä opista. Yksinlentotarkkarin lensi MM-edustajamme Harri Hirvola aiemmin samana perjantaina, taisi olla helatorstain aikoja kun perjantaina oltiin paikalla heti aamusta...

 

RR

 

[Guest skuosman]

Vuonna 1973 Joensuussa Bergfalke II/55 OH-183. Opettajani oli Teemun edellä mainittu Kiisken Pentti. Silloin nuorena poikana en tajunnut hänen näkemystään peruskoulutuksesta, mutta niin ne vuodet tekevät tehtävänsä- olen itse päässyt sanomaan Penalle, että hänen periaate peruskoulutuksen tärkeydestä on totta. Hyvä Pena! - oma ope on kaiken ilmailun airmanshipin perusta!

 

sakari kuosmanen

[Ismo Aaltonen 28]

Ensimmäinen yksinlentoni vuonna 1974 K-7 - pursikoneella.

Moottorikoneella yksin keväällä 1980 Kauhavalla Saab Safirilla eli LentoRUK 54:llä. Kyllä se suurin yksinlentoelämys oli nimenomaan purjekoneella; toisena oli eka yksinlento DK:lla ja sitten Safir-lento. Toisaalta Extra 300L:lla eka yksinlento vuonna 2006 tuntui ihan elämykselliseltä (olo kuin pikkupojalla).

 

Ismo

[Ville Mantere 0]

Keväällä 1979 Saab Safirilla. Hieno kokemus pojalle, joka ei ollut koskenutkaan lentokoneeseen ennen varusmieskurssia.

 

Ennen ilmoitusta " ... myötätuuli 17" huusin riemuissani jotakin ja tietenkin tangentti oli painettuna. Torni kehoitti rauhoittumaan ennen laskeutumista 

 

VMa

[Juha Koskiahde 0]

Pursikoneella joskus 2001 kesällä ASK-21 OH-783:lla

Ultralla joskus 2003 kesällä Dynamic WT 9 OH-U434:llä

C152:lla OH-CAP tänään  8)

[Guest mave]

EFHF Salpauslennon c152 OH-CAP... hieno kone  8)

[Harri Heikkilä 16]

Pursikoneella joskus 2001 kesällä ASK-21 OH-783:lla

Ultralla joskus 2003 kesällä Dynamic WT 9 OH-U434:llä

C152:lla OH-CAP tänään  8)

 

Onnea vaan! 

 

//Harri  8)

 

PS. EFKY, heinäkuussa 1992, OH-832, SZD-50-3 Puchacz

 

[Ismo Nurmi 2]

4.6.1983 AS-K 21 OH-573 klo. 17.14-17.32, EFJO, kiitotie 28. Pentti Kiiski opetti lentotaidon ja terveen asenteen lentämiseen.

[Perttu Karivalo 1]

Conway Horry County Airport, South Carolina, USA (KHYW)

 

27.9.1991, Cessna 152, N95012, pukkiaika 48 min, kolme full stop, taxi back laskua.

 

Enkä muista ko. lennosta oikeastaan yhtään mitään.

 

Perttu

[Jaakko Kuusisto 3]

Tähänkös ne yksinlennot loppuivat. Ilmankos on ns. lentäjäpula 

[Jaakko Kuusisto 3]

Conway Horry County Airport, South Carolina, USA (KHYW)

 

27.9.1991, Cessna 152, N95012, pukkiaika 48 min, kolme full stop, taxi back laskua.

 

Enkä muista ko. lennosta oikeastaan yhtään mitään.

 

Perttu

 

Mä lensin OH-CPC:llä ekan yksinlentoni    31.05.1958.

Muistan mitä viheltelin lentäessäni sekä kauniin aamun koiton Malmin lentoasemalla.

 

Sen jälkeen on elämäni pyörinyt CPC:n ympärillä