Jaakko Kuusisto

Missä ja millä olet tehnyt ensimmäisen yksinlentosi?

221 viestiä aiheessa

Kysynpä tähän saumaan, tunteeko/muistaako kukaan Cessnaa OH-CSG. Sillä pääsin ensimmäistä kertaa pienkoneen kyytiin "Laurilan sedän" kanssa joskus kultaisen 60-luvun puolivälissä ::)

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Kysynpä tähän saumaan, tunteeko/muistaako kukaan Cessnaa OH-CSG. Sillä pääsin ensimmäistä kertaa pienkoneen kyytiin "Laurilan sedän" kanssa joskus kultaisen 60-luvun puolivälissä ::)

 

Bongattu kesällä EFKE hallissa. Huomattavan pölykerroksen alla hyvä maalipinta.

 

Ensimmäinen elokuussa -88, C172 OH-CFZ, EFVA.  5 laskua, 5 eri kierroksella  :D

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

CSG:n perässä tuli roikuttua jokunen kerta purtsikalla Kemissä.

 

Silloin maalipinta oli kauhtunut, mutta moottori vielä voimissaan  :thmbup:. Nyt tilanne on toisinpäin, kohtu uusi maali, mutta uutta moottoria kaipaisi. Olikohan lisäksi sisutuksissa homeongelmaa tms... Toivottavasti pääsee joskus taas siivilleen  :)

 

-vm

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Moi

1)  purtsikka OH-KKB, 20.8.59 Nummela, opettajana Kalle Tengström

2)  moottorik Saab Safir SF-26 17.7.61 Kauhava, opettajana kapt Relander

Asi

 

p.s. eka lento Gnatilla oli huimin eka yksinlento! ei koululentoa, kun ei ollut kaksipaikkaista

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Valvomassa maestro Onska Viljamaa

 

Monikohan täällä muuten mahtaa olla onskan kasvatteja? Se mies o tainnu olla ilmailuhommissa jo ennenku ilmailu keksittiinkään... :) Ite lensin CBV:lla malmilla joskus 2001 (päivämäärää en muista kirveelläkään)

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Pursi 02.06.75 Jämillä K-7, OH-322, opettajana Jouni Unelius, jännää.

Helikopteri 05.04.84 Rovaniemellä R22, OH-HAI, opettajana Juhani Matero, neljässä viikossa ensimmäisestä koululennosta tarkkariin ja teoriat samanaikaisesti, tosi jännää.

Moottorikone 13.06.88 Rovaniemellä C150, OH-CAI, opettajina Esa Hakkarainen, Heikki Isomaa ja Esa Virta, 20 tunnin ohjelmalla kesti lähes neljä vuotta kolmella eri konetyypillä (Atolin synnytys meneillään),  ei ollenkaan jännää.

 

Ja tuo "jännää" meinaa tietysti sitä ensimmäistä yksinlentoa eri ilma-alusryhmillä vaikka täytyy sanoa, että ensimmäinen koululento helikopterilla oli myöskin jännä.

 

Ultra meinasi unohtua. Ensimmäinen lento ultralla oli yksinlento Räyskälässä sauvaohjatulla Eaglella (siitä oli myös painopisteohjattu versio) joskus ennen 80- luvun puoltaväliä. Koulutus tapahtui tuolloin 1-paikkaiskoulutuksena ja lentoluvan sai muutamalla lennolla. Sen Kirjoitti SIL. Pakko mainita myös ensimmäinen lento Atolilla 23.08.88 Rovaniemellä, U-165 ja ensimmäinen vesilento yksin samalla koneella 20.10.88 Norvajärvellä. Ultra-vesikoulutuskin tapahtui 1-paikkaiskoulutuksena jonka vuoksi oli myöskin aika jännää, kouluttajana Juhani Malinen.

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Ensimmäinen yksinlento tapahtui 27.6.2006 EFOU ja koneena oli OH-CME (silloin vielä bensakoneena). Lähtöaika oli 21:10 ja 37 minuuttia näköjään lentoaika, 5 laskua. Mieleen jäi viimeinen kierros ennen loppulaskua kun Blyyvaniin kone tuli laskuun ja jäin myötätuuleen ajamaan ympyrää, jossain vaiheessa heräsi epäily että LJ oli unohtanut minut sinne. Mutta alas päästiin ehjänä ja valvojana toiminut Jarmo Hintikka saattoi hengittää taas...  ;D

 

Johan

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

30.4.2005, paikkana EFHF, koneena MIK:n C152 OH-COX. Pilvinen keli, 40 minuuttia ja 5 enemmän tai vähemmän kaunista laskua. :) Taisi myös konetta jännittää, ei oikein olisi halunnut käynnistyä ensi alkuun...

 

Päivän toinen yksinlento jäi tekemättä, koska ei ollut vielä vettä altaassa tuohon aikaan vuodesta ;D

 

-Antti

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Toukokuussa 1980, paikka EFHK (jossa ei tod. enää lennetä PPL-harjoituslentoja kuten silloin ennen).  Koulutusorganisaatio oli Finnairin lentokerho ja jone oli Finnairin lentokerholle vuokrattu BE-19 "Sport" OH-BAB.  Muutama läpilasku melkoisessa vesisateessa. Mutta lystiä se vaan oli.  Opettajana/valvojana Alpo Ollikainen.  Tietääkös kukaan Alpon nykyistä sijaintia?

 

Peter

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Toukokuussa 1980, paikka EFHK (jossa ei tod. enää lennetä PPL-harjoituslentoja kuten silloin ennen).  Koulutusorganisaatio oli Finnairin lentokerho ja jone oli Finnairin lentokerholle vuokrattu BE-19 "Sport" OH-BAB.  Muutama läpilasku melkoisessa vesisateessa. Mutta lystiä se vaan oli.  Opettajana/valvojana Alpo Ollikainen.  Tietääkös kukaan Alpon nykyistä sijaintia?

 

Peter

 

Et taida olla lentänyt paljoakaan yksin, sen jälkeen.

Sellaista se monimutteri-kelpuutus teettää  ;D

 

Muuten se Kiianlinnan pojalle lainaamasi kartta on edelleen tiskini seinustalla, kaapattavissa takasin kotiinsa.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Moi

Eka yksinlento pursikoneella 20.8.1959 Nummelassa, OH-KKB, opettajana Kalle Tengström

Eka yksinlento mottorikoneella 17.7.1961 Kauhavalla SF-26, opettajana kapt Relander

p.s. vaikuttavin eka yksinlento Gnatilla (ei ollut 2-paikkaista koulukonetta!) 11.5.1964

Asi

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Moi

Eka yksinlento pursikoneella Nummelassa 20.8.1959, OH-KKB, opettajana Kalle Tengström

Eka yksinlento moottorikoneella Kauhavalla 17.7.1961, SF-26, opettajana kapt Relander

 

Vaikuttavin yksinlento oli 11.5.1964 Gnatilla (ei ollut 2-paikkaista koulukonetta!)

Asi

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Tulipa tarina kolmeen kertaan, kun koneeni näytti, ettei ollut mennyt läpi!!!???

Asi

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Tulipa tarina kolmeen kertaan, kun koneeni näytti, ettei ollut mennyt läpi!!!???

Asi

Ei se mitään. Pääsen minäkin vielä mainitsemaan, että olen minäkin KKB:llä lentänyt Kallen kanssa. Enempi jatkokoulutusta...

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

26.9.2005 Malmilla ja koneena oli OH-NTO eli Patrian Bravo. Valvojana (vähintäänkin yhtäpaljon) jännitti Olli Mustakallio.

Se toinen yksinlento päätyikin sitten sinne kuuluisaan märkään altaaseen..  :thmbup:

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Moi Sakari

Mitähän mahtaa KKB:lle ja Kallelle kuulua?

Asi

Kallesta en tiedä, mutta pelkään pahaa...

 

KKB on hyvissä voimissa, se on Padasjoella ja tuntee kutsun OH-171.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

EFKE 36 19.7.93 iltatyvenessä, koneena OH-492 L-13 Blanik, ilmojen Cadillac  ;).

 

t: V-M

 

Sama paikka ja samanlainen aseistus (OH-436) 16.8.2004. Keikkaa aikaisemmin takapenkillä pelkäsi muuan Karppinen. :thmbup:

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

EFHV tänään kello 8.41-9.20. Koneena Cessna 152 OH-CMU, viisi läpilaskua ja loppulasku. Matti Kemiläinen valvomassa kentän laidalla, omien sanojensa mukaan ihan rauhallisena. Eilisen koulutustarkastuslennon otti vastaan Ismo Aaltonen. Suuret kiitokset heille!

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Helsingin Alppilassa Aleksis Kiven katu 58 pihassa polkupyörän satulasta kolmevuotiaana vuonna 1980 apupyörien poistamisen jälkeen. Lentokoneissa on aina ollut osaavammat kaverit puikoissa - olisipa ollut pyörässäkin.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

10.3.2008 Malmilla, konena AS202 Bravo OH-NTL.

Jäi hieman vaan tavallista lyhyemmäksi koska piti toinenkin oppilas saada ekalle yksinlennolle ja päivä oli jo pitkällä

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Luo uusi käyttäjätunnus tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!


Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?


Kirjaudu sisään