A380 - kiinnostaako?

[Ilkka Mannikainen 776]

Tuli mieleen kun SIA62 meni tuosta Itä-Uudeltamalta yli, että tänään on pitkästä aikaa kirkas keli joten Dubaista vähän myöhässä lähtenyt EK201 voisi näkyä jos reitti menisi tänään Suomen yli.

[Jussi Seppälä 1]

Tuli mieleen kun SIA62 meni tuosta Itä-Uudeltamalta yli, että tänään on pitkästä aikaa kirkas keli joten Dubaista vähän myöhässä lähtenyt EK201 voisi näkyä jos reitti menisi tänään Suomen yli.

 

Etelämpää näkyy menevän. Tuli juuri Svealandin tutkalle.

[Heikki Rantasalo 0]

Eli: reitti selviää tänään n. klo 12.35    (Lähti portilta klo 8.49).

[Heikki Rantasalo 0]

Tuli juuri (klo 12:31) näkyviin Saarenmaalla, lentosuunta 285, joten valitettavan kaukana on....

[Heikki Rantasalo 0]

Tarkkailu klo 14.40.  Säätiedoitus vain puolipilvistä....

[Guest Sämpläri]

Tänään ainaski A6-EDC meni puolen päivän aikaan reittiä tallinna- tammisaari-turku-sundsvall  perässään oli vielä A6-EWH :P

[Heikki Rantasalo 0]

Tänään ainaski A6-EDC meni puolen päivän aikaan reittiä tallinna- tammisaari-turku-sundsvall  perässään oli vielä A6-EWH :P

 

Huomasin. Vielä tarkemin reitti oli Tallinna - Tammisaari-Pohja - Lieto - Laitila-Pyhäranta, Lieto n. klo 12.38. eli 5h 58min portilta lähdöstä.  Mutta oli kuitenkin liian kaukana, että olisin nähnyt sen. Tuli juuri mieleen, että jos olisi ollut UAE-211 edellä, niin olisi voinut (ehkä) arvata reitin.

[Jussi Seppälä 1]

Kirkas ja kaunis sää on, mutta taas A380 meni eteläisempää reittiä. Ylittää Arlandan kohta.

[Timo Koski 141]

Nyt on Tarton ohittanut, suuntana Lieto ??

[Ilkka Mannikainen 776]

Jos jossain on pilvetön taivas Turun seuduilla, niin A6-EDD (EK201) jynkyttää juuri Tallinnan päällä ja saattaa kohdata Turkkusen pian.

[Guest makep]

A6-EDD Turun yllä

[Guest mtanttar]

Tyhmä kysymys, mutta onko mitään mahdollisuutta että tuo tulisi joskus Helsinki-Vantaalle, esim medical emergencyn takia?

[Teemu Lokka 53]

Tyhmä kysymys, mutta onko mitään mahdollisuutta että tuo tulisi joskus Helsinki-Vantaalle, esim medical emergencyn takia?

 

Kyllä se on mahdollista.

[Heikki Rantasalo 0]

FCO:ssa oli kirkas taivas hiihtoloman lopussa, mutta ei mitään kiinnostavaa...

[Guest sokuri]

just meni Turun yli UAE 201, komee ilmestys kyllä toi A380.

[Markku Reini 0]

just meni Turun yli UAE 201, komee ilmestys kyllä toi A380.

 

Seurasin ko. koneen matkaa tutkalla ja pidin kameraa valmiina josko olisi tästä Espoon yli/läheltä mennyt.

 

Qatar Airwaysin B777 (A7-BAB) näytti menevän Helsingin ylitse samaan suuntaan Emiratesin kanssa, saikohan kukaan kuvaa ?

 

Markku

[Lasse Nygren 0]

just meni Turun yli UAE 201, komee ilmestys kyllä toi A380.

 

Niinhän se meni ja sain jopa ensimmäisen kuvani kyseisestä koneesta...tässä nyt tällainen croppi. 

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Lasse Lehtinen 0]

Juu A6-EDB meni Turun yli.

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Pekka Salmi 0]

Katselin sitä turun keskustassa ja millähän korkeudella se mahtoi lennellä?. Oli komean kokoinen ja helppo tunnistaa.

[Timo Koski 141]

Katselin sitä turun keskustassa ja millähän korkeudella se mahtoi lennellä?. Oli komean kokoinen ja helppo tunnistaa.

Nappasin siitä printscreenin Trondheimin kohdilta ja FL380 näyttää siellä olevan. Voi olla että oli alempana Turkusen tasalla, en muista, vaikka sitä screeniltä kyllä katselin.

[Juha Kankkonen 0]

Pian näyttäis A6-EDC menevän vaasan yli.

[Markku Reini 0]

Katselin sitä turun keskustassa ja millähän korkeudella se mahtoi lennellä?. Oli komean kokoinen ja helppo tunnistaa.

 

Tänään sunnuntaina korkeus näyttäisi olevan 36000 jalkaa flygradar.nu mukaan ja sijainti Uumajasta luoteeseen.

 

Markku

[Guest sokuri]

Katselin sitä turun keskustassa ja millähän korkeudella se mahtoi lennellä?. Oli komean kokoinen ja helppo tunnistaa.

 

Juu 36000 jalkaa oli eilen Turun päällä. Pistin ylös kun tuli kotipihalla napattua kuva. Kyllä tosi hyvin tunnisti juu paljaalla silmällä.

[Heikki Rantasalo 0]

Yksi syy siihen, että se ei käytä FL380 on se, että Kaukoidästä saapuvat koneet käyttävät sitä.

[Timo Koski 141]

Yksi syy siihen, että se ei käytä FL380 on se, että Kaukoidästä saapuvat koneet käyttävät sitä.

Kyllä ne käyttää FL360 kanssa aika paljon, joten ei se ainoa syy ole. Eiköhän se vain ole liian raskas vielä nousemaan korkeammalle, mutta vajaan tunnin päästä jo keventynyt jotta pääsee FL380. Tietysti moni muukin asia vaikuttaa lisäksi asiaan.