SAS tehnee ennätystappion vuodelta 2008

[Ilkka Mannikainen 776]

ARN-BKK on ollut olemassaolonsa ajan  seasonal route eli lennetty vain talvena. Hyvinhän noita sveduja Finnairille on tuntunut riittävän Bangkokiin.

[Teijo Niemelä 21]

ARN-BKK on ollut olemassaolonsa ajan  seasonal route eli lennetty vain talvena. Hyvinhän noita sveduja Finnairille on tuntunut riittävän Bangkokiin.

 

Kannttaisiko Finnairin miettia uudelleen 1990-luvun minihubia Tukholmaan. Se olisi oiva kohde Pohjois-Atlantin lennoille... Kunhan vain ajattelen aaneen.

[Marko Pajunen 36]

Kannttaisiko Finnairin miettia uudelleen 1990-luvun minihubia Tukholmaan. Se olisi oiva kohde Pohjois-Atlantin lennoille... Kunhan vain ajattelen aaneen.

 

Paitsi että Arlandaan lentää jo ties kuinka  monta amerikkalaistakin yhtiötä.

[Guest Jufernaut]

EDIT Seattle jää pois talviaikataulun 2009/2010 tullessa voimaan 24.10

 

Seattle loppuukin jo heinäkuun loppuun:

http://seattletimes.nwsource.com/html/travel/2008835921_websas10.html

 

[Juhani Hämäläinen 38]

 

      SAS myy osakkeitaan 88%:n alennuksella. Syynä suurin

  tappio 16 vuoteen.

 

    www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=2009/03/19960

[Perttu Hörkkö 0]

SAS myy osakkeitaan 88%:n alennuksella. Syynä suurin

tappio 16 vuoteen.

 

www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=2009/03/19960

 

Eipä juuri huonompaan saumaan antia voisi järjestää, vaihtoehtoa ei vaan taida olla. Osakkeiden hinnat niin alhaalla, että hyviäkin yhtiöitä saa puoli-ilmaiseksi. Saapa nähdä tuleeko koko anti merkityksi...