Airliners.netistä poimittua

[Guest hennri]

Mikäköhän on ollut ruotsalaisten ideana?

http://www.airliners.net/open.file/1090555/M/

[Jussi Rantala 1]

Tää ei ole a.netistä mut maininnan arvoinen..

 

http://www.airventure.org/2006/gallery/july29/motorcycle_rotaxPW.jpg

 

//Tuomas

 

 

Jep. Tuota tuli ihmeteltyä ihan livenä.

 

[Marko Kinnunen 0]

Mikäköhän on ollut ruotsalaisten ideana?

http://www.airliners.net/open.file/1090555/M/

 

Jos tuo on ruottalaisten kehittämä pulmalelu?

 

Tehtävänä ottaa kone pois rikkomatta tallia..

[Guest Viper]

Tässäpä Boeingilta uusi kone, 737-900ER

http://www.airliners.net/open.file/1091744/L/

[Sami Virkkula 0]

Tässäpä Boeingilta uusi kone, 737-900ER

http://www.airliners.net/open.file/1091744/L/

 

Hyi hit** näyttää hitaalta.

[Antti Toivanen 0]

http://www.airliners.net/open.file/1091105/L/

 

Antti

[Ilkka Mäkelä 1 222]

A.netin keskustelupalstalta poimittua, mitä en ole aikaisemmin huomannut:

 

Jos keskustelupalstan tekstissä on kaksikirjaiminen lyhenne, joka on jonkin lentoyhtiön koodi, niin kun viet kursorin sen yhdistelmän kohdalle, nousee esiin kysymysmerkki ja hetken päästä pieni ikkuna, joka selittää, mistä yhtiöstä on kysymys.

 

Esimerkkejä:

 

MD = Air Madagascar

 

NM = Air Madrid ja jokin toinen yhtiö, minkä jo unohdin.

 

Onkohan tämä feature ollut a.netin palstalla jo pitemmän aikaa?

[Guest Viper]

A.netin keskustelupalstalta poimittua, mitä en ole aikaisemmin huomannut:

 

Jos keskustelupalstan tekstissä on kaksikirjaiminen lyhenne, joka on jonkin lentoyhtiön koodi, niin kun viet kursorin sen yhdistelmän kohdalle, nousee esiin kysymysmerkki ja hetken päästä pieni ikkuna, joka selittää, mistä yhtiöstä on kysymys.

 

Esimerkkejä:

 

MD = Air Madagascar

 

NM = Air Madrid ja jokin toinen yhtiö, minkä jo unohdin.

 

Onkohan tämä feature ollut a.netin palstalla jo pitemmän aikaa?

Kyllä se oman muistikuvani mukaan on ollut jo useamman vuoden ajan. Sama juttu toimii myös kenttien lyhenteiden kanssa, kuten vaikkapa JFK.

[Juha-Matti Lavonen 54]

Germanwings valinnut jostain syystä IAE motit uusiin Airbusseihin. Omituista siinä se, koska kaikissa muissa on CFM moottorit.

Lisäksi tässä A319:ssä on kaksi hätäuloskäyntiä siiven kohdalla tavallisen yhden sijaan.

http://www.airliners.net/open.file/1086466/L/

[Ilkka Portti 87]

Germanwings valinnut jostain syystä IAE motit uusiin Airbusseihin. Omituista siinä se, koska kaikissa muissa on CFM moottorit.

Huomaako kukaan, mitä muuta erityistä tässä A319:ssä on? 

http://www.airliners.net/open.file/1087446/L/

 

Johan se sanotaan tuossa kuvatekstissä.

[Mikko Kartano 157]

Huomaako kukaan, mitä muuta erityistä tässä A319:ssä on? 

 

Kaksi siipiexittiä? Onkohan siihen syynä se, että tunkevat kabiinin niin täyteen matkustajia, ettei normiexittien määrä riitä..?

 

[edit: Hei, kuva oli vaihdettu kesken viestini kirjoittamisen, epistä! Tämmönen siinä oli aluksi.]

 

-m

 

[Juha Paulavuo 21]

 

Lisäksi tässä A319:ssä on kaksi hätäuloskäyntiä siiven kohdalla tavallisen yhden sijaan.

http://www.airliners.net/open.file/1086466/L/

 

Eikös nuo hätäuloskäyntien määrä ole suorassa suhteessa koneen paikkamäärään?

[Antti Salo 19]

Hyi hit** näyttää hitaalta.

Hitaalta????

 

Germanwings valinnut jostain syystä IAE motit uusiin Airbusseihin....

D-AGWA kävi muuten tänään hesassa.

 

Mahtaa olla tiivis tunnelma noissa 4U:n uusissa dösissä. Ko. Firman aiemmissa A319-koneissakin on suht. ahdas 140/142 penkin konfiguraatio.

[Sami Virkkula 0]

Hitaalta????

 

Vanha f1-foorumeilla käytetty sanonta kun joku julkistaa uuden auton

[Petri Koivisto 372]

Hmh.. musta tuo Germanwingsin dösä näytää paremmalta CFM:n kannuissa!  ???

 

Vanha f1-foorumeilla käytetty sanonta kun joku julkistaa uuden auton

 

[Lauri Lahtinen 3]

http://www.airliners.net/open.file/1082774/L/

 

http://www.airliners.net/open.file/1089515/L/

 

???

[Mikko Maliniemi 5]

http://www.airliners.net/open.file/1082774/L/

 

http://www.airliners.net/open.file/1089515/L/

 

Tainnut käydä vahinko niin uploadaajalle, kuin screenerillekin. Pistin asiasta palautetta...

[Lauri Lahtinen 3]

Tainnut käydä vahinko niin uploadaajalle, kuin screenerillekin. Pistin asiasta palautetta...

 

Jep, nopeesti hoitivat asian. Se vaan että poistivat nyt sen kuvan jossa oli se kuvateksti, tässä jäljelle jääneessä ei ole.. 

[Pasi Ruuth 0]

Tervicko!

 

Kertokaapa, miksi tossa kybässä on Nxxxx -rekkari eikä OH-xyz?

 

t.PR

[Mikko Maliniemi 5]

Kertokaapa, miksi tossa kybässä on Nxxxx -rekkari eikä OH-xyz?

 

Liisaripeli: http://www.taxiways.de/DC-10/48265_345.html

[Juha Paulavuo 21]

Liisaripeli: http://www.taxiways.de/DC-10/48265_345.html

 

Niinhän tuo oli, mutta muistaako joku miksi se oli nimenomaan N-rekisterissä. Eihän nuo muutkaan Finnairin liisingkoneet ole olleet  jenkkien rekisterissä. Muistanko nyt oikein vai oliko ko. kone ns. USAF Reserven koneita...

[Guest Nikjar]

Tässä mielestäni onnistunut ja todella hieno kuva:

http://www.airliners.net/open.file/1092128/L/

[Petri Koivisto 372]

Hauska kuva / teksti 

 

http://www.airliners.net/open.file/0607113/L/

[Guest Jufernaut]

Näkyykö tuttua sinistä? 

http://www.skyliner-aviation.de/viewphoto.main

 

Photo by: Gökhan Sarigöl (Date: 07.08.2006)

Airline: Aero Asia [uR-CBV]

Type: McDonnell Douglas DC-9

Airport: Turkey Istanbul (IST)

Comment: Aero Asia hat eine ihrer von Khors Air gemieteten DC-9-51 jetzt mit den vollen Farben versehen. / Aero Asia has applied its latest livery to a first DC-9-51, operated by Khors Air.

 

Ja tässä entinen OH-LAA:

http://www.skyliner-aviation.de/viewphoto.main

 

Photo by: Gökhan Sarigöl (Date: 07.08.2006)

Airline: Iran Air [TC-OBC]

Type: Airbus A300

Airport: Turkey Istanbul (IST)

Comment: Onur Air hat die beiden MNG Pax A300 übernommen, die an Qeshm Air und Iran Aiur vermietet wurden. / Onur Air has added two former MNG Pax A300s to its fleet which are leased out to Qeshm Air and Iran Air.

[Ilkka Mäkelä 1 222]

Joskus ilmestyy 15 vuoden jälkeenkin a.nettiin jotain tuttua Suomesta:

 

BF-Lennon C-152 6 tunnin tankeilla, OH-CKM @ EFLA v. 1991. Nykyisin Englannissa tunnuksella G-IRAN.

 

(tarkistin jo lentopäiväkirjasta, en ole minä ohjaimissa  )

 

http://www.airliners.net/open.file/1094368/L/