Airliners.netistä poimittua

[Robin Karinen 11]

  10/28/2006 at 10.31, Matti Mesimäki kirjoitti:

Mikä se on tuo bropello tuossa kanisterin nokassa. Onko sillä joku strteginen merkitys nykyaikiaisessa sodan käynnissä ?

Eikös tuo estä sitä että se polttoaineletku ei heiluisi eestaas ???

[Guest Iceman590]

Tainnut salama iskeä tähän SAS:in koneeseen: http://www.airliners.net/open.file/0293544/M/  ???

[Sami Vainionpää 0]

  10/28/2006 at 13.36, Sami Vuokko kirjoitti:

Tainnut salama iskeä tähän SAS:in koneeseen: http://www.airliners.net/open.file/0293544/M/  ???

Ei vaan raekuuro, niinkuin tekstissä sanotaan..

[Guest Iceman590]

  10/28/2006 at 13.47, Sami Vainionpää kirjoitti:

Ei vaan raekuuro, niinkuin tekstissä sanotaan..

Niinpä onkin! En vaan huomannut lukea tota kuvatekstiä. 

[Otto Nieminen 0]

  10/28/2006 at 13.47, Sami Vainionpää kirjoitti:

Ei vaan raekuuro, niinkuin tekstissä sanotaan..

Pajon on nokka kärsinyt. Meniköhän jotain rikkikin oikein kunnolla, kunnostetaanko tuollaisia, vai lennetäänkö sillä takaisin Ruotsiin, ja siellä korjataa nuo ruhjeet? 

[Juha Paulavuo 21]

  10/28/2006 at 14.39, Otto Nieminen kirjoitti:

Pajon on nokka kärsinyt. Meniköhän jotain rikkikin oikein kunnolla, kunnostetaanko tuollaisia, vai lennetäänkö sillä takaisin Ruotsiin, ja siellä korjataa nuo ruhjeet? 

 

Kuva on muuten viisi vuotta vanha  : tod. näk. jos mitään ei mennyt rikki, niin uusi nokkakartiopeliin ja menoksi. Muistaako joku tuon tapahtuman ?

[Otto Nieminen 0]

  10/28/2006 at 14.42, Juha Paulavuo kirjoitti:

Kuva on muuten viisi vuotta vanha 

Oho, en tullut huomanneeksi.  No, kuitenkin, korjataanko nuo kauneusvirheet paikan päällä, vai lennätetäänkö se takaisin kotimaahansa, ja siellä korjataan?

[Ville Jalonen 4]

Ilman mitään faktaa veikkaisin ihan arkijärjen perusteella että tuossa tapauksessa, jos on tullut isompaa vauriota nokan sisälle, niin uusi nokkakartio tilalle ensin ja sitten lennätetään sinne missä isot vauriot voidaan korjata tai tuodaan korjausmiehet varaosineen paikan päälle.

 

Esim. jälkimmäistähän on käytetty Suomessakin ulkomaisille yhtiöille joilla on tullut sen luokan vaurioita että lentäminen estyy kokonaan. Nokan vaurioituminen nyt tuskin lentämistä kovasti estää.

[Tero Lähdesmäki 0]

  10/28/2006 at 10.31, Matti Mesimäki kirjoitti:

Mikä se on tuo bropello tuossa kanisterin nokassa. Onko sillä joku strteginen merkitys nykyaikiaisessa sodan käynnissä ?

 

Sehän taitaa olla siellä tankkauslaitteen kärjessä. Antanee virtaa tankkausletkun koneistolle, jos olen oikein ymmärtänyt. Korjatkaa jos olen väärässä...

[Antti Laine 0]

  10/28/2006 at 14.42, Juha Paulavuo kirjoitti:

Kuva on muuten viisi vuotta vanha  : tod. näk. jos mitään ei mennyt rikki, niin uusi nokkakartiopeliin ja menoksi. Muistaako joku tuon tapahtuman ?

 

Tässä on onnettomuustutkintakeskuksen selostus tapauksesta.

 

http://www.onnettomuustutkinta.fi/11246.htm

[Robin Karinen 11]

Eikö siellä japanissa ole keksitty aurausautoja?

 

http://www.airliners.net/open.file/0221571/M/

 

Mites sen T7 nyt noin savuttaa?

 

http://www.airliners.net/open.file/1093951/L/

[Miika Ritala 52]

http://www.airliners.net/open.file/1117489/L/

 

Kone on ollut Deltalta lainassa Song Airwayssillä ja näyttäis että Delta on jättänyt Song:in värityksen ainakin toistaseks koneeseen..

 

EDIT: En tiiä miten ton linkin sais pienemmäks 

[Ilkka Portti 87]

  10/29/2006 at 09.57, Miika Ritala kirjoitti:

http://www.airliners.net/open.file/1117489/L/

 

Kone on ollut Deltalta lainassa Song Airwayssillä ja näyttäis että Delta on jättänyt Song:in värityksen ainakin toistaseks koneeseen..

 

EDIT: En tiiä miten ton linkin sais pienemmäks 

 

Kuvan yläpuolella on teksti: URL (link) to this photo: http://www.airliners.net/open.file/1117489/L/

 

Edit: Tarkennettakoon, että tuo ei ole enää Songin värityksessä, vaan "rintasyöpäkampanjan" värityksessä. Songin koneet oli räikeän vihreitä.

 

edit, mk: se ylipitkä linkki...

[Guest Viper]

Uusi venäläinen halpalentoyhtiö

http://www.airliners.net/open.file/1130575/L/

[Jani Salo 10]

  10/29/2006 at 13.05, Iiro Hakala kirjoitti:

Uusi venäläinen halpalentoyhtiö

http://www.airliners.net/open.file/1130575/L/

 

varsin räikeä s7 tyylinen väritys.  missähän päin maailmaa ei vielä ole näitä ns. halpalentoyhtiöitä ??

 

Jani

[Guest juhake]

  10/29/2006 at 14.58, Jani Salo kirjoitti:

missähän päin maailmaa ei vielä ole näitä ns. halpalentoyhtiöitä ??

 

Pohjois-Koreassa.

[Ilkka Portti 87]

  10/29/2006 at 14.58, Jani Salo kirjoitti:

varsin räikeä s7 tyylinen väritys.  missähän päin maailmaa ei vielä ole näitä ns. halpalentoyhtiöitä ??

 

Jani

 

Suomessa! Tai no, jos Blue1 lasketaan tuohon kategoriaan...

[Juha Paulavuo 21]

Kotka : http://www.airliners.net/open.file/1131062/L/

 

* Kaamea väritys :  http://www.airliners.net/open.file/1130870/L/

 

* Logojet a la Italia :  http://www.airliners.net/open.file/1130935/L/

 

* CSA spesiaaliväreissä : http://www.airliners.net/open.file/1131246/L/

[Guest Turvamies]

Vähän vaatimattomampi väritys tässä oikeassa lentokoneessa. http://www.airliners.net/open.file/0952150/L/

[Juha Paulavuo 21]

* Myös TAAG retroilee: http://www.airliners.net/open.file/1130574/L/

 

* Air Europan logojetti : http://www.skyliner-aviation.de/viewphoto.main?LC=nav2&picid=3254

 

* World Airways lisännyt värejä koneisiinsa : http://www.skyliner-aviation.de/viewphoto.main?LC=nav2&picid=3256

[Guest Viper]

  10/31/2006 at 15.38, Juha Paulavuo kirjoitti:

* Myös TAAG retroilee: http://www.airliners.net/open.file/1130574/L/

Tästä tulikin mieleeni, että aikasemmin TAAG:lla oli uusi väritys triploissaan.

http://www.airliners.net/open.file/1102043/L/

Jostain kumman syystä he kuitenkin vaihtoivat sen vanhaan malliin takaisin ???

[Guest raineri]

*lufthansa jalis fiiliksissä: http://www.airliners.net/open.file?id=1131054

 

*taxi : http://www.airliners.net/open.file?id=1128947

 

* :'( : http://www.airliners.net/open.file?id=1122030

[Jere Tolonen 0]

  11/1/2006 at 07.59, Raino Paananen kirjoitti:

*lufthansa jalis fiiliksissä: http://www.airliners.net/open.file?id=1131054

 

Miten noi motit näyttää noin vääntyneiltä?

 

[Juha Lehtola 0]

^ Tarkoittanet noita moottorien imuaukkojen epäsymmetrisyyttä? Olisko haettu jotain ilmanvirtaukseen liittyviä juttuja, viisaammat kertokoon. Kyllä noita on näkynyt ja mielestäni siistit, sori OT

[Kimmo Huoviala 1]

Bojo on vanha romu jota tekohengitetään. Ei mahdu uudet moottorit alle -> apulaitteet moottorien sivuilla ja tuloksena kolmikulmaiset pannut. Dösässä vastaavissa moottoreissa apulaitteet siellä minne suunnittelija on niitä alunperin halunnut -> pyöreät pannut.