Airliners.netistä poimittua

[Sami Virkkula 0]

Kyllä taitaa olla...

 

Mulla siis väärä tietoa mutta okkei kiitokset korjauksesta.

[Sami Virkkula 0]

http://www.airliners.net/open.file?id=1238816&size=L&TopOfYest=yes

 

jännästä paikasta otettu toi kuva

 

Kannattaa linkata oikeasti tuo kuva koska huomenna top of yesterday on ihan joku muu eli http://www.airliners.net/open.file/1238816/L/

[Guest fsfinland]

Jaa a , en oo mikää mestari linkkaaja mut kyllä näyttää näkyvän toi kuva munkin linkissä.

[Guest JH2005]

 

http://www.airliners.net/open.file/1238766/M/

 

Onko muuten mikä se syy, että tuo kone oli Islannin rekisterissä?

 

Kone ei ollut Finnairin, vaan vuokralla Islannista.

http://www.airliners.net/open.file/0333343/L/

[Ilkka Mäkelä 1 225]

Jaa a , en oo mikää mestari linkkaaja mut kyllä näyttää näkyvän toi kuva munkin linkissä.

 

Näkyy tänään, mutta jos huomenna tai myöhemmin klikkaa linkkiä, jossa on sisällä "Top of yesterday"-merkintä, niin varmaankin tulee joku virheilmoitus. Samin linkitys pelkällä kuvan numerolla näkyy oikein vielä vuosien päästä.

 

Luulisin.

[Antti Tuomela 2]

 

Tämän olemassaolo oli minulle yllätys.

 

http://www.airliners.net/open.file/1238766/M/

 

Onko muuten mikä se syy, että tuo kone oli Islannin rekisterissä?

 

vuokrakone taisi olla, täällä on kyllä tästä 737 ja sit siitä tumppi ysistä jossa oli kanssa cargo maalaus ollu juttua joskus, tässä Arin vastaus kysymykseen http://www.flightforum.fi/discussion/index.php/topic,43385.msg452525.html#msg452525

[Guest tornadof36]

Täytyy olla samaa mieltä, etenkin tuon viimeisen kohdan suhteen. Henk. koht. olen noiden kahden koneen suhteen yhtä lailla molempien ystävä, mutta MD-11:sta on henkilökohtaisempi suhde, kun on pari kertaa kuitenkin päässyt sen kyytiin aikoinaan.

 

Mutta hieman aiheeseen...

 

Tämän olemassaolo oli minulle yllätys.

 

http://www.airliners.net/open.file/1238766/M/

 

Onko muuten mikä se syy, että tuo kone oli Islannin rekisterissä?

 

Moikka,

 

Minullekin tuo oli yllätys kun sain rahdin vanhan rahtioppaan käsiini. Samasta opuksesta löytyvät niin kaikki ysit, kuin tuo 737F

 

Koko kirjo DC-10-30, MD-11, 737-200C, MD-82 /83, MD-87 , DC-9-51, DC-9-41 , sekä ATR-72 ( KARAIRIN väreissä tuossa kuvassa) .

 

Mielenkiintoista!

 

-Jukka

 

Niin ja vähän OT, sorry !

[Guest Viper]

Uusi tyylikäs businessjetti. Tuosta ilmanottoaukosta tulee lähinnä joku rata-auto mieleen

http://www.airliners.net/open.file/1239391/L/

[Otto Nieminen 0]

A380ssa ottaa näköjään laipat kiinni telineiden luukkuun... http://airliners.net/open.file/1237902/L/

 

Tässä on sitä jotain  8) http://airliners.net/open.file/1237739/L/

[Guest Viper]

Pekingin kansainvälisen kentän futuristinen lennonjohtotorni.

http://www.airliners.net/open.file/1241208/L/

[Guest OldCrow]

Kolme tämän kesän kuvaa, joita olisin kaivannut myös omalle kennolleni:

 

1. http://www.airliners.net/open.file/1240976/M/

 

2. http://www.airliners.net/open.file/1240968/M/

 

3. http://www.airliners.net/open.file/1240627/M/

 

[Matias Hurtta 0]

Cubanalla on (ainakin joskus ollut) varsin mielenkiitoisen näköinen (ilmeisesti) bisnesluokka.

http://www.airliners.net/open.file/0857327/L/

[Esa Kaihlanen 97]

Cubanalla on (ainakin joskus ollut) varsin mielenkiitoisen näköinen (ilmeisesti) bisnesluokka.

 

Bisnestä hyvinkin, kone on nykyään kahvila. 

http://www.airliners.net/open.file/1236196/L/

 

-Esa

[Matias Hurtta 0]

Bisnestä hyvinkin, kone on nykyään kahvila. 

http://www.airliners.net/open.file/1236196/L/

 

-Esa

 

No niinpä tietysti, ihmettelinkin kun tässä vanhemmassa kuvassa turisti näyttää tältä.

http://www.airliners.net/open.file/0178796/L/

 

PS. Seuraavalla kerralla pitäis muistaa kattoa ja ajatella vähän tarkemmin.

[Kalle Heinonen 72]

Mitä ihmettä näissä on tapahtunut? Mitä meinaa tuo radom disintegration? Jotain rakeitako? ???

http://www.airliners.net/open.file/1225220/L/

http://www.airliners.net/open.file/1225219/L/

 

EDIT:typo

[Tero Lähdesmäki 0]

Mitä ihmettä näissä on tapahtunut? Mitä meinaa tuo radom disintegration? Jotain raikeitako? ???

 

Radomi on se tutkakupu siinä keulassa. Ja disintegration tarkoittaa hajoamista/irtoamista. Eli siis kyse on tuosta nokan vauriosta. Syytähän ei kuvatekstin mukaan vielä tiedetä....

[Guest B757]

Mitä ihmettä näissä on tapahtunut? Mitä meinaa tuo radom disintegration? Jotain raikeitako? ???

http://www.airliners.net/open.file/1225220/L/

http://www.airliners.net/open.file/1225219/L/

 

Lontoon rakeita 

 

Cause is unclear at the moment.

[Petri Koivisto 372]

http://www.airliners.net/open.file/0798731/M/

 

Jumansviidu tuo kuva/paintti/kone iski meikäläiseen..  :o Sopii nuo värit tuohon koneeseen kuin nyrkki silmään ja muutenkin todella hieno kuva.. hyvästä kulmasta napattu ym.. 

[Petri Hellemaa 0]

Laskeutuminen A320:lla

 

Onko oikealta tulevalla etuajo-oikeus?

http://www.airliners.net/open.file/0163613/L/

 

Käytetäänkö tänään wing down -tekniikkaa?

http://www.airliners.net/open.file/1216398/L/

 

High speed exit?

http://www.airliners.net/open.file/1100086/L/

[Guest Mighela]

Laskeutuminen A320:lla

 

Onko oikealta tulevalla etuajo-oikeus?

http://www.airliners.net/open.file/0163613/L/

 

Meniköhän edes aita uusiksi? 

[Petri Hellemaa 0]

Meniköhän edes aita uusiksi? 

Innokas kuvaaja ei varmasti olisi unohtanut mainita, jos niin olisi näkynyt. Suoraan sanottuna nuo ovat minusta hiukan huolestuttavia kuvia.

[Juhana Suhonen 0]

High speed exit?

http://www.airliners.net/open.file/1100086/L/

 

  Mitenköhän noin on käynyt? Ja mitä siitä seuraa? Luulisin, että jos on kovempi vauhti, kone vain menee eteenpäin ja kumi palaa, mutta entä kun vauhti hiljenee, lähteekö kone pois hallinnasta? Ja pystyykö sitä pyörää kääntämään takaisin suoraksi tuollaisessa vauhdissa?

[Lasse Nygren 0]

Olenpa ennenkin saattanut laittaa linkin tähän kuvaan, mutta on kyllä minusta niin hieno ja tunnelmallinen. 

 

http://www.airliners.net/open.file/0898232/L/

[Orvo Välilä 3]

Radomi on se tutkakupu siinä keulassa. Ja disintegration tarkoittaa hajoamista/irtoamista. Eli siis kyse on tuosta nokan vauriosta. Syytähän ei kuvatekstin mukaan vielä tiedetä....

 

Juu eikä sen mukaan myöskään ollut syytä minkäänlaiseen hätätilaan, esmes säätutka toimi loistavasti loppulennon ajan....... 

 

"Pilots didn't declare an emergency, because all airplane systems worked well."

 

http://www.airliners.net/open.file/1225220/L/

[Guest kiza]

Finnairin ex. DC-9 palannut etelä-amerikan reissultaan, nykyisin koneen kotipaikka on Dubai

 

http://www.airliners.net/open.file/1241509/M/