Airliners.netistä poimittua

[Juha Paulavuo 21]

Tollasellahan ne putoo siinä "Flight of the Phoenix" Elokuvassa. 

 

Menee OTksi, mutta ...

elokuvan kone oli kylläkin Fairchild C-82A Packet eikä C-119

[Guest B757]

Menee OTksi, mutta ...

elokuvan kone oli kylläkin Fairchild C-82A Packet eikä C-119

 

Ja tästä päästään lopputulokseen että on nuo koneet ennenkin olleet samanlaisia 

[Juha Lahtonen 5]

Ja tästä päästään lopputulokseen että on nuo koneet ennenkin olleet samanlaisia 

Sitäpaitsi kummasta versiosta on puhe. Siitä alkuperäisestä vuodelta 1965 vai tästä uudemmasta? Kumpi kone siinä vanhemmassa leffassa on?

 

-Juha

[Jarmo Kempas 0]

1965 (Wikipedia):

 

Aircraft used

In 2005, Hollywood aviation historian Simon Beck identified the aircraft used in the film:

 

Fairchild C-82A Packet, N6887C - flying shots.

Fairchild C-82A Packet, N4833V - outdoor location wreck.

Fairchild C-82A Packet, N53228 - indoor studio wreck.

Fairchild R4Q-1 Flying Boxcar (the USMC C-119C variant), BuNo. 126580 - non-flying Phoenix prop.

Tallmantz Phoenix P-1, N93082 - flying Phoenix aircraft.

North American O-47A, N4725V - second flying Phoenix.

The C-82As were from Steward-Davies Inc. at Long Beach, CA, while the O-47A came from the Air Museum – Planes of Fame in California. The R4Q-1 was purchased from Allied Aircraft of Phoenix, AZ. The aerial camera platform was a B-25J Mitchell, N1042B, which was also used in the 1970 film Catch-22. The flying sequences were flown by Paul Mantz and Frank Tallman, co-owners of the Tallmantz Aviation.

 

jk

[Guest Viper]

"Isoveli valvoo" Melkoisen osuva kommentti kuvaajalta

http://www.airliners.net/open.file/1275802/L/

 

[Antton Rintala 0]

Tämä lensi tänään ylitseni kun mopoa laitoin parkkiin Monnarin pihaan

 

http://www.airliners.net/open.file/0973816/L/

[Petteri Pirinen 0]

Tämä näyttää jo aika paljon simukuvalta.

http://www.airliners.net/open.file/1275514/L/

[Otto Nieminen 0]

Mutta ei ole, muuan marshaller (?) ottelee kuviaan aika läheltä rotatoivia koneita 

[Guest Dankke]

Tämä näyttää jo aika paljon simukuvalta.

http://www.airliners.net/open.file/1275514/L/

 

Se voi olla että näyttää simukuvalta mutta vasta Flight Simulator 2020 

 

Lintu jolla on potkurit

 

[Guest Falcon 900]

Fiilistä?

 

http://www.planepictures.net/netshow.php?id=677901

 

 

[Otto Nieminen 0]

Wanha on varmaan juu, mutta kuiteski.

 

AA on hankkinut ilmeisesti uusia lyhyen matkan koneita: http://www.airliners.net/open.file/0181952/L/ 

[Guest Viper]

Taannoisesta TAP:n A310 tempauksesta on nyt Jp.netissä kuviakin.

http://www.flightforum.fi/discussion/index.php/topic,63227.msg786498.html#msg786498

http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6071363&nseq=1

[Mika B Virolainen 0]

Aikamoista märkähoitoa saa Turbo-Majavan takasiivet:

http://www.fap.fi/view_photo.php?id=1576

[Robin Karinen 11]

Taas mennään aivan varmasti saksaan... eikueiku venäjälle??

 

http://www.airliners.net/open.file/1276744/L/

 

EDIT: kyllä on hieno fokkeri 8)

 

http://www.airliners.net/open.file/1276745/L/

[Guest fsfinland]

Taas mennään aivan varmasti saksaan... eikueiku venäjälle??

 

http://www.airliners.net/open.file/1276744/L/

 

 

Muistuttaapa kovasti tu-204  ???

[Teemu Lokka 53]

 

Muistuttaapa kovasti tu-204  ???

 

Vissiin tietokannassa jotain häikkää

[Lauri Räsänen 0]

Triplan siipikö nätti? 8)

 

http://www.airliners.net/open.file?id=1277015&size=L

[Jussi Seppälä 1]

Richard Vandervortin kuvia. Aitoja vanhoja rautoja. Joukossa myös todella eksoottisia eksoottisissa paikoissa.

[Guest bemari]

http://www.airliners.net/open.file/1277211/M/ 

[Lasse Nygren 0]

On se P4-MES sitten komea...pirun hyvä kuva mielestäni kyseisestä koneesta.

http://www.airliners.net/open.file/1277100/L/

[Robin Karinen 11]

Kiduttavat pientä bussukkaa :'( Uhh!!

 

http://www.airliners.net/open.file/0036716/L/

[Guest Falcon 900]

Kuukuva?, vai Lentokonekuva? 

 

http://www.planepictures.net/netshow.php?id=679055

 

Jaa..a 

 

http://www.planepictures.net/netshow.php?id=679151

 

Tämä kolahti 

 

http://www.planepictures.net/netshow.php?id=679097

 

 

[Guest bemari]

Jaa..a 

 

http://www.planepictures.net/netshow.php?id=679151

Minä henkilökohtaisesti paheksun näitä, jotka virittävät klassikko-koneisiin ihme turboprop virityksiä. Näitähän on maailman sivu, Dakotoita, Gooseja, Beavereita, Catalinoja sun muita klassikoita, jotka joku on tyhmyyksissään mennyt pilaamaan. Minä en yhtään tykkää,

 

Btw, tuli tuon koneen tankkausputkesta mieleen sanonta "seisoo kuin hullun kulli"

[Otto Nieminen 0]

Mitäs pahaa siinä on, säästetään polttoainetta ja turbiinipotkureissa on enemmän poweriakin kuin normaaleissa, toki sehän vie vähän sitä "alkuperäisyyden" fiilistä, mutta pistä vaikka sitten ikkunaan tarra, joka peittää turbopropit vanhan moottorin kuvalla ja kuuntele MP3-soittimella loputonta nauhoitetta DC3:n käyntiäänistä 

[Guest bemari]

Mitäs pahaa siinä on, säästetään polttoainetta ja turbiinipotkureissa on enemmän poweriakin kuin normaaleissa, toki sehän vie vähän sitä "alkuperäisyyden" fiilistä, mutta pistä vaikka sitten ikkunaan tarra, joka peittää turbopropit vanhan moottorin kuvalla ja kuuntele MP3-soittimella loputonta nauhoitetta DC3:n käyntiäänistä 

Juuri tuo alkuperäisyyden riisto on se joka tekee tuosta tyhmää. Noita oikeita Lentokoneita, joita sai oikeasti lentää ei enää tehdä, joten miksi pilata nekin, kun muutenkin lentokoneet ovat menneet pilalle tämän lentämisen suhteen (ts. Fly by Wiret, FMC:t, ainainen automatiikan läsnä olo ym.ym.)