Airliners.netistä poimittua

[Toni Pääkkönen 0]

Kylläpä näyttää hirveiltä ainakin omaan silmään wingletit 320:ssa

 

http://www.flightglobal.com/blogs/flightblogger/assets_c/2008/12/48289-385.html

[Aleksi Hämäläinen 5]

Komiat on wingletit toivotavasti tulisi Finnairin

Airbusseihin . tuo vähän näköä koneeseen. 

 

lisää kuvia Linkki: http://www.flightglobal.com/blogs/flightblogger/2008/12/airbus-a320-flies-with-aviatio.html

[Jyrki Ikonen 12]

Komiat on wingletit toivotavasti tulisi Finnairin

Airbusseihin . tuo vähän näköä koneeseen. 

 

lisää kuvia Linkki: http://www.flightglobal.com/blogs/flightblogger/2008/12/airbus-a320-flies-with-aviatio.html

Toivottavasti eivät missään nimessä laita noita. Tarpeeksi koneita on samallaisilla läpysköillä pilattu  Airbussissa on jo erittäin tyylikäs siiven pää 

[Juha-Matti Lavonen 54]

Deltan ja Northwestin yhdistymisen myötä DC-9 tekee paluun Deltan väreihin:

http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6437527

 

Myös yksi Northwestin vanha B747-400 on jo ehditty maalata Deltan väreihin:

http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6436422

[Jaro Myllynen 9]

Deltan ja Northwestin yhdistymisen myötä DC-9 tekee paluun Deltan väreihin:

http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6437527

 

Hienoa, että vanhalle työjuhdalle löytyy vielä käyttöä. Tuleekohan NW:n 30/40-sarjan ysejä Deltan väreihin vai ovatko ne jo poistuneet käytöstä?

[Sirpa Rikkinen 0]

Missäs ne muut kuvat sitten ovat? Sarjakuvauksen otokset yleensä näytetään myöskin...

Näh... Nopeasti sen kuvan ottaa kun kuvaaja seuraa kamerallaan kohdetta (ihmisen reaktioajan ei pitäisi olla hitaimmillaankaan edes täyttä sekuntia). Vaihtoehtoisesti kuvaaja on sitten käyttänyt sarjakuvausta, eli seurannut kohdetta ja ottanut monta kuvaa peräjälkeen. Ei siihen kuitenkaan videokameraa tai huimaa tuuria tarvita.

[Tatu Koiranen 1 779]

Toivottavasti eivät missään nimessä laita noita. Tarpeeksi koneita on samallaisilla läpysköillä pilattu  Airbussissa on jo erittäin tyylikäs siiven pää 

 

Niin että se on kiva maksaa lipun hinnassa siitä, että wingletti on epätaloudellinen?

[Jyrki Ikonen 12]

Niin että se on kiva maksaa lipun hinnassa siitä, että wingletti on epätaloudellinen?

Nåjåå, itse voin maksaa lipusta sen pari euroa enemmän. Onkos muuten jossain juttua, että paljon noista oikeesti on hyötyä?  Bussit eivät niin hirveen pitkiä reittejä lennä, vrt. 757 joihin myös kys. läpyskät on asennettu. Saattavat lirputtimet maksaa aika kauan itseään takaisin, tuskin ilmaisia ovat kuitenkaan. 

[Sami Virkkula 0]

Nåjåå, itse voin maksaa lipusta sen pari euroa enemmän. Onkos muuten jossain juttua, että paljon noista oikeesti on hyötyä?  Bussit eivät niin hirveen pitkiä reittejä lennä, vrt. 757 joihin myös kys. läpyskät on asennettu. Saattavat lirputtimet maksaa aika kauan itseään takaisin, tuskin ilmaisia ovat kuitenkaan. 

 

Airbus testasi aikaisemmin hieman erilaisia mutta eivät ilmeisesti olleet tyytyväisiä säästöön. Nyt taitaa olla uus design.

 

KLM, AB, Ukraine IA ja monet muut laittavat hullunlailla noita B737:in niin eiköhän ne mene reittien puolesta bussissakin

[Jyrki Ikonen 12]

KLM, AB, Ukraine IA ja monet muut laittavat hullunlailla noita B737:in niin eiköhän ne mene reittien puolesta bussissakin

Aivan joo tosissaan unohtu tuokin pointti 

[Tatu Koiranen 1 779]

Saattavat lirputtimet maksaa aika kauan itseään takaisin, tuskin ilmaisia ovat kuitenkaan.

 

Juu, sehän on selvä, ettei ne heti kaikkine kuluineen väännä kokonaiskannattavuutta plussalle ihan pariin vuoteen (varsinkaan jos korvataan vanha wingletti), mutta jos vaikka parissa vuosikymmenessä..

[Otto Nieminen 0]

Köyhien vehje:

http://www.airliners.net/photo/Boeing-737-8GG-BBJ2/1450007/L/

[Arne Wallen 72]

Tosiköyhä, ei edes varaa siivoojaan, muovia lattialla, pöh.

[Guest hoohoo]

Näinkin voi käydä. Itseasiassa, silloin kun Saksassa tuulla tuiverteli, ja LH:n A320 teki kuuluisan laskeutumisensa, niin Münchenissa on kai käynyt samoin kuin tässä:

 

http://www.airliners.net/photo/TAP-Air-Portugal/Airbus-A340-312/0231683/L/ 

 

Harstelan Jukalle terveisiä, ajelehhan varovasti!

 

Ja Hyviä Jouluja kaikille!

 

- Heikki

[Jeroen Stroes 0]

X-mas lights on a B747!

http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6441686

 

 

[Antti Murto 0]

http://www.airliners.net/photo/KLM---Royal/Boeing-737-.../1452886/L/  Siinä loistava esimerkki, kuinka leima pilaa totaalisesti kuvan.

[Elias Lohilahti 0]

http://www.airliners.net/photo/KLM---Royal/Boeing-737-.../1452886/L/   Siinä loistava esimerkki, kuinka leima pilaa totaalisesti kuvan.

 

Ei pilaisi, jos olisi vaaleampi ja/tai pienempi ja/tai eri paikassa. Mutta tuossa se kyllä pilaa, muuten huippu kuva.

[Tuomas Tuppurainen 0]

http://www.airliners.net/photo/KLM---Royal/Boeing-737-.../1452886/L/   Siinä loistava esimerkki, kuinka leima pilaa totaalisesti kuvan.

http://www.airliners.net/photo/Delta-Air-Lines/Boeing-767-332-ER/1451255/L/ Tuossa toinen. 

[Mika B Virolainen 0]

Ex OH-LYC edelleen työn touhussa! 

http://www.fap.fi/view_photo.php?id=2508

[Antton Rintala 0]

Intialaisista löytyi pari komeaa:

 

http://www.airliners.net/photo/India---Air/Sukhoi-SU-30MKI/1447585/L/

 

http://www.airliners.net/photo/India---Air/Sukhoi-Su-30MKI/1427308/L/

 

Siviili Hunter:

 

http://www.airliners.net/photo/Hawker-Hunter-T68/1445995/L/

 

Herhiläinen soihtujen kera:

 

http://www.airliners.net/photo/Spain---Air/McDonnell-Douglas-EF-18A/0999238/L/

 

Strike Eagle, nimikin kertoo:

 

http://www.airliners.net/photo/USA---Air/McDonnell-Douglas-F-15E/1130381/L/

[Samuli Hämäläinen 1]

TAM on keksinyt uuden tavan, miten pääsee lentokoneeseen pelottavasti ja jalkansa loukaten, kun koitti hypätä koneen ovelle:

http://www.airliners.net/photo/TAM/Airbus-A320-232/1342858/M/

 

Tämä henkilö saattaa jopa joskus pelastaa sinun takamuksesi:

http://www.airliners.net/photo/Hungary---Air/Saab-JAS39D-Gripen/1386709/M/

 

Ryanair on erittäin turvallinen... onneksi de-icing on keksitty koska muutenhan siinä olisi käynyt hassusti...

http://www.airliners.net/photo/Ryanair/Boeing-737-8AS/1444416/M/

 

Tämä taitaa olla itämaisten lentoyhtiöiden heikkous: Koska on parasta jarruttaa... varsinkin talvella.

http://www.airliners.net/photo/Etihad-Airways/Airbus-A340-642/1293784/M/

 

Olisihan tuolla kentälläkin ollut tilaa...

http://www.airliners.net/photo/Piper-PA-23-250-Aztec/0337288/M/

 

Kuka sanoi, että lumesta ei olisi haittaa?

http://www.airliners.net/photo/Iran-Air-Cargo/Boeing-747-2J9F/1315493/M/

 

Kuka sanoi, että koneet ei osaa keulia?

http://www.airliners.net/photo/Northwest-Airlines/McDonnell-Douglas-DC-9-31/1171294/M/

 

Tämä taitaa kertoa sitä, että kapteeni on juovuksissa ja pilootti tekee jäyniä...?

http://www.airliners.net/photo/Western-Pacific/Boeing-737-301/0000359/M/

 

"Tarjoilija! Yksi de-icing , jäidenpoisto ja ikkunoiden putsaus palvelut kiitos!"

http://www.airliners.net/photo/United-Airlines/Boeing-757-222/0507147/M/

 

Häipykää, linnut! Haluan näyttää komealta kun minusta otetaan kuva!

http://www.airliners.net/photo/British-Airways/Boeing-757-236/0620854/M/

 

Siinä oli jotain hauskoja kuvia sitten..

[Ilkka Portti 87]

Eject! Eject!

http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6445444

[Antton Rintala 0]

Feel the speed

 

http://www.airliners.net/photo/USA---Coast/Aerospatiale-HH-65C-Dolphin/1251679/L/

[Toni Pääkkönen 0]

KLM juhlistaa 90 vuotista taivaltaan maalaamalla kaksi konettaan retroliveryyn, tässä toinen niistä,

 

http://www.airliners.net/photo/KLM---Royal/Boeing-737-8K2/1459229/L/

 

On kyllä aika tyylikäs toivottavasti tuo tullaan näkemään myös helsingin reitillä

 

 

[Antton Rintala 0]

Komeasti heijastuu vedestä

 

http://www.airliners.net/photo/Samu-Lorraine/Eurocopter-EC-135T-1/1028818/L/