Airliners.netistä poimittua

[Guest gangst]

Lienee jäänestoaineet jääneet ruiskuttamatta  Mitäs nyt pienistä

 

http://www.airliners.net/photo/Transaero-Airlines/Boeing-747-346/1563909/M/

Kuvauspaikkana Venäjä, Domodedovo. Pakkasta varmaan ihan mukavasti 

[Jeroen Stroes 0]

 

 

 

During OLDTIMER airshow

crashed today a vintage Ryan ST-3KR, built in 1942

 

http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6640431

 

both pilots are still OK

 

 

 

 

[Aki Salmela 0]

Osaa se Airbusikin nousta jos joku epäili sitä   8)

 

http://www.airliners.net/photo/Lufthansa/Airbus-A300B4-603/1552330/M/&sid=2cf39c0e46e9aeeb335ea8f55a8a5fcd

[Toni Pääkkönen 0]

Poletin ensimmäinen Il-96

 

http://www.airliners.net/photo/Polet-Flight/Ilyushin-Il-96-400T/1565575/L/

 

 

[Janne Kuutti 4]

Pitts S-2B oikeassa asennossa: http://www.airliners.net/photo/Airsport/Pitts-S-2B-Special/1566396/L/

[Jussi Seppälä 1]

Uudessa An-148:ssa on tiettyä yhdennäköisyyttä Dornier 328JET:n kanssa.. Mistään yhteistyöstä ei silti ole kyse.

[Elias Lohilahti 0]

Uudessa An-148:ssa on tiettyä yhdennäköisyyttä Dornier 328JET:n kanssa.. Mistään yhteistyöstä ei silti ole kyse.

 

Ensin tuli kyllä mieleen Avro.

[Timo Nurmi 9]

Kuvauspaikkana Venäjä, Domodedovo. Pakkasta varmaan ihan mukavasti 

Moskovan Domodedovon kenttä, ei nyt ihan Siberiaa. Kylmää tietty sielläkin.

[Sami Virkkula 0]

 

KLM:n uusin B777, toimitettu tänään asiakkaalle

 

http://paineairport.com/kpae2296.htm

[Guest Tape]

Lienee jäänestoaineet jääneet ruiskuttamatta  Mitäs nyt pienistä

 

http://www.airliners.net/photo/Transaero-Airlines/Boeing-747-346/1563909/M/

 

Näin teki aikoinaan (ja vielä -90-luvulla) Veli-Venäläinen Helsingissäkin. Nykyaikaan kuuluu de-icing suoja-aineineen jolloin siipi on niin tahmea (vrt. vaseliinipinta) jotta joka pysäkillä pitää ostaa jäänpoisto.

 

Jos aina on pakkanen ja siivellä aamulla vaikka metri pakkaslunta ei sitä koskaan tarvitse kuumalla tahmalla ruiskuttaa pois.

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Maksoi melkoisesti rahaa, mutta enää ei saa osia eikä tukea, joten omistajat (joita oli vain puoli tusinaa) ilmeisesti lentävät experimental-statuksella, kunnes paikat pettävät ? Tyhjän päälle jäi...

 

http://www.airliners.net/photo/Adam-Aircraft-Industries/1571343/L/

[Guest mtanttar]

http://www.airliners.net/photo/Hungary---Air/Boeing-C-17A-Globemaster/1548146/M/

 

Offtopic mutta aivan kauhea rajaus tässä kuvassa. Ylhäällä liikaa tilaa ja kone lentää päin vasenta seinää. Tyypillinen esimerkki täysin mekaanisesta rajauksesta ilman mitään taiteellista silmää.

 

Tässä eräs esimerkki hyvästä rajauksesta.

[Jeroen Stroes 0]

Tytöt ja lentokoneet

http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6649104

[Johanna Kyllönen 0]

http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6648794&nseq=1 aika tylsä verrattuna edelliseen 

 

EDIT: ei aika tylsä vaan TOSI tylsä 

[Seppo Pietikainen 0]

http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6648794&nseq=1 aika tylsä verrattuna edelliseen 

 

Jep. Suorastaan kesy! 

 

[Mika B Virolainen 0]

http://www.airliners.net/photo/Finnair/Airbus-A340-313E/1573925/L/

Hitto, Heimon Mikon kaima on liittynyt A.net -kuvaajien etuoikeutettuun porukkaan. Onnittelisin tällä foorumilla esiintyvää Mikkoa mutta hän ei varmasti sinne pellesivulle mitään uppaisi, joten kyseessä täytyy olla halpa kopio...

[Guest ALind]

British Airwaysin (ensimmäinen?) emppu. 

 

http://www.airliners.net/photo/British-Airways-(BA/Embraer-ERJ-170ST-ERJ-170-100ST/1574385/L/

[Guest gangst]

British Airwaysin (ensimmäinen?) emppu. 

 

http://www.airliners.net/photo/British-Airways-(BA/Embraer-ERJ-170ST-ERJ-170-100ST/1574385/L/

Ja hyvältä näyttää! 

[Jeroen Stroes 0]

 

 

This picture is a yakovlev 50, See how bad the view of the pilot is during taxiing!

http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6654886 

[Marko Pajunen 36]

Ja hyvältä näyttää! 

 

Tosiaan hyvältä näyttää.

E-170 näyttää hyvältä monissa väreissä, siinä on näpsäkkä business jet -look...

[Toni Pääkkönen 0]

Venäläiset osaa ....

 

http://www.airliners.net/photo/Russia---Air/Ilyushin-Il-76MD/1575045/L/

[Matias Hurtta 0]

British Airwaysin (ensimmäinen?) emppu. 

 

http://www.airliners.net/photo/British-Airways-(BA/Embraer-ERJ-170ST-ERJ-170-100ST/1574385/L/

 

ERJ-145:a on ainakin ollut jo aiemmin British Airwaysin väreissä, omistuksesta en tiedä.

http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6469319

 

[Elias Lohilahti 0]

Muutama hieno kuva:

 

http://www.airliners.net/photo/Air-France/Airbus-A318-111/1501858/L/

 

http://www.airliners.net/photo/EuroLOT/ATR-ATR-72-202/1464005/L/

 

http://www.airliners.net/photo/TNT/British-Aerospace-BAe-146-200QT/1540667/L/

 

http://www.airliners.net/photo/Scandinavian-Airlines--/Boeing-737-683/0607873/L/

 

EDIT: Yks lisää.

[Harri Koskinen 290]

Offtopic mutta aivan kauhea rajaus tässä kuvassa. Ylhäällä liikaa tilaa ja kone lentää päin vasenta seinää. Tyypillinen esimerkki täysin mekaanisesta rajauksesta ilman mitään taiteellista silmää.

 

Airliners.netin (ja jetphotos.netin) kuvat nyt vaan rajataan tiukasti reunasta reunaan, osittain varmaankin kaupallisen väärinkäytön estämiseksi. (Printtimediassa ei haluta julkaista liian tiukasti rajattuja kuvia.)

 

Airliners.netissä jos jättää metrin-pari tyhjää tilaa koneen eteen ja perään, niin kuva saatetaan hylätä ja pyytää menemään seuraavalla kerralla lähemmäksi konetta. Nimim. "kokemusta on".

[Jussi Seppälä 1]

http://www.airliners.net/photo/Finnair/Airbus-A340-313E/1573925/L/

Hitto, Heimon Mikon kaima on liittynyt A.net -kuvaajien etuoikeutettuun porukkaan. Onnittelisin tällä foorumilla esiintyvää Mikkoa mutta hän ei varmasti sinne pellesivulle mitään uppaisi, joten kyseessä täytyy olla halpa kopio...

 

Nauroin itsekseni täysin samaa ajatusta. Pakko olla halpa kopio.