Airliners.netistä poimittua

[Jani Salo 10]

Katsos tuon ensimmäisen kuvan ottamisajankohtaa...

 

heps joo.. tuli väärä

 

Tässä siis se oikea uusi väritys http://www.airliners.net/open.file/793952/L/

 

ja http://www.airliners.net/open.file/793951/L/

 

Jani

[Guest Finski]

Ei nyt Airlinesista vaan Airforce.ru:sta poimittua.

 

Itärauta -faneille erityisesti.

http://www.airforce.ru/photogallery/zinchuk/shatalovo2004/page_06.htm

 

http://www.airforce.ru/aircraft/iljushin/il-76md/index.htm

 

http://www.airforce.ru/photogallery/dundin/kuznetsov2004/su-33_2/index.htm

 

http://www.airforce.ru/photogallery/gallery7/tu-160.htm

 

http://www.airforce.ru/photogallery/gallery8/an-26flares/index.htm

 

http://www.airforce.ru/aircraft/mikoyan/mig-21/mig-21i/index.htm

 

http://www.airforce.ru/show/sokol2002/sokol_6.htm

 

http://www.airforce.ru/show/sokol2002/sokol_10.htm

 

http://www.airforce.ru/show/sokol2002/sokol_28.htm

 

Etenkin tässä on todella hienoja kuvia ja tuplaklikkaamalla saat niistä isomman.

http://www.airforce.ru/show/fl2004/part4/index.htm

 

EDIT: Kaikista saa tuplaklikillä isompia kuvia.

[Tero Lähdesmäki 0]

Varsinkin noita tukialuskuvia katselee mielenkiinnolla, niitä kun näkee huomattavasti harvemmin kuin länsimaisia vastaavia....

[Guest t2623]

http://www.airliners.net/open.file/345106/L/

 

Tämmöinen sattu silmään ja jäin kovasti ihmettelemään... karmaa sille, joka ensin huomaa kuvasta jotain outoa.

[Guest tepatestaaja]

http://www.airliners.net/open.file/345106/L/

 

Tämmöinen sattu silmään ja jäin kovasti ihmettelemään... karmaa sille, joka ensin huomaa kuvasta jotain outoa.

 

Jenkkikone Havanassa.

[Guest t2623]

Jenkkikone Havanassa.

 

Aivan. Käsittääkseni Kuuba on edelleen tiukassa Yhdysvaltojen taloussaarrossa ja sen rikkomisesta seuraa kovat penaltyt? Vai liekö saarrossa jo rakoilun merkkejä?

[Jani Salo 10]

Jenkkikone Havanassa.

 

Tuota itsekkin mietin, mutta ajattelin että enpä vastaa kun on niin olennaisen helppo arvaus

 

Joskos tuo Continentalin kone onkin liisattu jollekkin toiselle yhtiölle joka ei ole amerikkalainen ?

 

Jani

[Ilkka Portti 87]

Joskos tuo Continentalin kone onkin liisattu jollekkin toiselle yhtiölle joka ei ole amerikkalainen ?

 

Jani

 

Ainakin www.airlinerlist.com:in mukaan tuo kyseinen kone on ollut aina COA:lla.

[Harri Koskinen 290]

Uusi ruotsalaisyhtiö SwedJet http://www.airliners.net/open.file/793671/L/. Kone on näkymä kuvattu minulle tutun Montrealin kentän laidalla ja siinä on nokassa ulkona RAM-turbiini.

 

-harri

 

EDIT: Ensimmäinen ja ainoa kuva, joka on otettu jo viime syyskuussa ??? Onkohan yhtiö mennyt nurin ennen kuin on aloittanut toimintansa?

[Harri Koskinen 290]

EDIT: Ensimmäinen ja ainoa kuva, joka on otettu jo viime syyskuussa ??? Onkohan yhtiö mennyt nurin ennen kuin on aloittanut toimintansa?

 

Tällainen uutinen SwedJetistä löytyi viime perjantailta http://www.sr.se/cgi-bin/ostergotland/nyheter/artikel.asp?artikel=574491, eli yhtiöllä on ollut ongelmia lipunmyynnissä, mutta aikovat aloittaa huhtikuussa liikenteen kuusi kertaa päivässä Norrköpingistä Kööpenhaminaan.

 

Eräältä keskustelupalstalta löysin tietoja, että lentojen aloitusta on lykätty jo useaan otteeseen viime vuoden loppukesästä alkaen.

 

-harri

[Ilkka Portti 87]

Eräältä keskustelupalstalta löysin tietoja, että lentojen aloitusta on lykätty jo useaan otteeseen viime vuoden loppukesästä alkaen.

 

-harri

 

Ruotsin Soder!

[Sami Puro 601]

Ilmeisesti tehdasuuden koneen ovat sitten ainakin ruotsinpojat ostaneet kun Känädässä koelentävät? Eli ainakin vähän enemmän rahaa on - ehkä?

[Ilkka Mäkelä 1 218]

Löytyi vanha saitti, jossa kuva Swedjetin väreissä olevasta kanadalaiskoneesta, nyttemmin Ruotsin rekisterissä SE-RGA.

 

Millähän aikovat myydä lippuja, kun sivun nettiosoite ei toimi?

 

Folkbladetissa tältä päivältä on myös vähän vastaava haastattelu, jossa puhutaan lentojen mahdollisesta aloittamisesta huhtikuussa. Vähän epävarman tuntuista kuitenkin.

 

http://www.scanair.no/aos/swedjet.htm

 

[Harri Koskinen 290]

Löytyi vanha saitti, jossa kuva Swedjetin väreissä olevasta kanadalaiskoneesta, nyttemmin Ruotsin rekisterissä SE-RGA.

 

Taitaa olla taiteilijan näkemys koneesta, koska ko. tunnusta ei löydy Ruotsin rekisteristä. Tosin www.airlinerlist.com:in mukaan tämä tunnus on varattu tälle koneelle. Onkohan käteisraha koneesta vielä maksamatta?

 

-harri

[Harri Koskinen 290]

Tutut kympit Opa Lockassa http://www.airliners.net/open.file/795498/L/.

 

-harri

[Tero Lähdesmäki 0]

ja siinä on nokassa ulkona RAM-turbiini.

 

 

 

Mielenkiintoista. Herää kysymys, että miksi? Eihän RAM-turbiinin käyttö ole kovinkaan arkipäiväistä, vai onko? Minulla on aina ollut se käsitys, että kyseessä on ainoastaan hydrauliikan pettäessä (=hätätilanne) toimiva back-up schydeemi...... ???

[Harri Koskinen 290]

Eihän RAM-turbiinin käyttö ole kovinkaan arkipäiväistä, vai onko? Minulla on aina ollut se käsitys, että kyseessä on ainoastaan hydrauliikan pettäessä (=hätätilanne) toimiva back-up schydeemi...... ???

 

Ei olekaan arkipäiväistä, mutta kyseessä olikin tehdaskoelento. Asia oli minulle hyvin tuttu, kun joku lähetti kommentin RAM-turbiinista omaan Montrealissa ottamaani vastaavanlaiseen kuvaan http://www.airliners.net/open.file/650104/L/ liittyen. Itse en ollut osannut kiinnittää siihen huomiota kuvaa saitille lähettäessäni joten päivitin myöhemmin kuvatekstiä.

 

-harri

[Tero Lähdesmäki 0]

Ei olekaan arkipäiväistä, mutta kyseessä olikin tehdaskoelento.

 

Ach so. Empä tehdaskoelentoa osannut ajatellakaan, kun on noin valmiin oloisissa väreissä jo tuo kone...

[Orm Uleksin 0]

Vaikka onkin oma kuva, mutta enivei...

 

http://www.airliners.net/open.file/793273/L/

 

Sinne se FF-2 menee raiskattavaks..

[Mikko Maliniemi 5]

Potkurit näkyvät mukavasti auringossa tässä Laukkosen Jannen Turussa ottamassa kuvassa:

 

http://www.airliners.net/open.file/795252/L/

 

Ei ihmekkään tuollaisilla maalaamattomilla "bare metal" lätkillä

 

http://www.airliners.net/open.file/445230/L/

 

Komee efekti kyllä, ei voi kieltää

[Mikko Maliniemi 5]

Vaikka onkin oma kuva, mutta enivei...

 

http://www.airliners.net/open.file/793273/L/

 

Sinne se FF-2 menee raiskattavaks..

 

 

No, parempihan se noin, että menee hyötykäyttöön, kuin että se menisi kännyköiden suojalevyiksi

 

Kumman samanlaiset kuvatekstit olet muuten kirjoittanut ;D

 

http://www.airliners.net/open.file/354237/L/

 

[Orm Uleksin 0]

Kumman samanlaiset kuvatekstit olet muuten kirjoittanut ;D

 

http://www.airliners.net/open.file/354237/L/

 

 

No ne oli niin hyvin kirjotettu, ja muutenki sit pysyy toi kirjotus samassa asiassa

[Guest Jonze]

Vaikka onkin oma kuva, mutta enivei...

 

http://www.airliners.net/open.file/793273/L/

 

Sinne se FF-2 menee raiskattavaks..

Porissa harjotellaan tuommoisella ja me joudutaan tyytymään Piperiin (OH-CPZ) ja Beechcraftiin (OH-BDB)

+ Enström helikopteri, tunnus tais olla OH-HKS tai joku sellane

[Jouni Laukkanen 55]

enpäs tiennyt, että meillä on Suomessa tällainenkin kaunotar:

 

http://www.airliners.net/open.file/648166/L/

 

Se pitääkin majaansa kuvan 15. vasemmassa reunassa.

[Guest avrorj85]

Vaikka onkin oma kuva, mutta enivei...

 

http://www.airliners.net/open.file/793273/L/

 

Sinne se FF-2 menee raiskattavaks..

 

Jaa ajaako se Jaakkolan Arto vieläkin tuolla samalla Saabilla. Hän se on mutkin opettanut vääntämään varmistuksia.