Lentoyhtiöuutisia - Muut uutiset

[Ilkka Mäkelä 1 218]

Intiassa IndiGo-halpalentoyhtiö joutui viivästyttämään puolet päivän lennoista, koska lentoemännät ilmoittautuivat sairaiksi päästäkseen osallistumaan Air Indian pitämään rekrytointitilaisuuteen.

Lainaa

An Indian airline was forced to delay hundreds of flights on Saturday and insiders claim the reason behind the disruption was because cabin crew pulled sickies so that they could attend a massive recruitment event being held by a rival airline.

Low-cost Indian airline IndiGo operated just 45 per cent of its domestic flights on time on Saturday after the alleged mass sickout wreaked havoc with the carrier’s schedule.

The cabin crew are believed to have attended a recruitment event held by Air India which is in the middle of a massive hiring blitz. India’s Directorate of Civil Aviation has said it will open an investigation to get to the bottom of the allegations.

https://www.paddleyourownkanoo.com/2022/07/03/an-airline-was-forced-to-delay-hundreds-of-flights-after-cabin-crew-pulled-sickies-to-attend-a-recruitment-event-for-a-rival-airline/

[Ilkka Mäkelä 1 218]

Aeroflotin johtoryhmän jäsen Vladimir Alexandrov on saanut 7 vuoden vankeustuomion petoksista.

Lainaa

A top executive of Russia’s flag carrier Aeroflot was found guilty of major fraud and was sentenced to imprisonment. 

On July 8, 2022, Vladimir Alexandrov, the deputy general director at Aeroflot was sentenced to seven years of imprisonment by the Gagarinsky District Court of Moscow. The senior executive of the Russian airline was found guilty of a large-scale multi-million-ruble fraud, Russian news agency Interfax reported.  

"The court ruled to find Alexandrov guilty of the crime under Part 4 of Article 159 of the Russian Criminal Code [large-scale fraud - ed. note] and sentence him to imprisonment for seven years in a high-security penitentiary," the court’s judge Olga Arbuzova was cited by local media as saying. 

https://www.aerotime.aero/articles/31542-aeroflot-to-executive-sentenced-to-7-years-imprisonment

[Ilkka Mäkelä 1 218]

Qatar Airways sai 20000 hakemusta kun avoinna oli 700 lentäjän pestiä.

Lainaa

Qatar Airways CEO Akbar Al Baker said his airline received 20,000 applications for 700 pilot jobs.

https://www.msn.com/en-us/money/companies/qatar-airways-ceo-said-he-received-20000-applications-for-700-pilot-jobs-despite-airlines-battling-an-industry-wide-shortage-of-flight-crews/ar-AAZJyG4

[Ilkka Mäkelä 1 218]

Alaska Airlinesin kone oli jo lähtenyt portilta liikkeelle Washington D.C.:ssä, kun lentäjät huomasivat, etteivät tule toimeen keskenään. Kone palasi portille, toinen lentäjistä poistui koneesta ja hänen tilalleen saatiin myöhemmin uusi lentäjä.

Alaska Airlinesin mukaan oli parempi että riitelivät maanpinnalla eivätkä lennon aikana.

Lainaa

An Alaska Airlines flight was delayed earlier this week after two pilots who were supposed to fly the aircraft couldn’t get along, the airline said Thursday.

Alaska flight AS1080 from Washington to San Francisco was returned to the gate before taking off Monday after the two pilots “had a professional disagreement,” the airline told Fox Business in a statement on the matter.

“While this situation was unfortunate, in the interest of safety, the pilots did the right thing,” the airline said. “Both the captain and the first officer were evaluated by management, and it was determined they remained fit to fly. We swapped crews and the flight continued to San Francisco. We apologized to our guests for the inconvenience this caused.”

https://nypost.com/2022/07/22/alaska-airlines-flight-delayed-after-two-pilots-have-disagreement/

[Jorma Kosonen 1 679]

58 minuuttia sitten, Ilkka Mäkelä kirjoitti:

Alaska Airlinesin mukaan oli parempi että riitelivät maanpinnalla eivätkä lennon aikana.

Jos muistan oikein, niin aikanaan Turkish Airlinesin ottaessa ensimmäisen A340:n käyttöönsä tällainen riita ohjaamossa ilmassa johti "nyrkkitappeluun". Miehistönä oli THY:n kaksi seniorikipparia, joilta CRM ei oikein sujunut. Saatan muistaa väärinkin.

Rod 

P.S. Näköjään muistin oikein.

https://apnews.com/article/b2dcf317100e6fade34f6f2e7e95b8a8

Muokattu: Heinäkuu 22, 2022, käyttäjä: Jorma Kosonen
P.S.

[Ilkka Mäkelä 1 218]

AirlineRatings on valinnut vuoden 2022 parhaat halpalentoyhtiöt, joilla on kuulemma mm. hyvä turvallisuushistoria.

Lainaa

The AirlineRatings top 10 LCCs for 2022 are, in alphabetical order: Allegiant Air, AirAsia, EasyJet, Jetstar, Flair, Fly Dubai, Ryanair, Scoot, Southwest and VietJet Air.

Airlineratings.com Editor-in-Chief Geoffrey Thomas said that “each of these airlines has a good safety record and has made a big difference in their respective markets.”

https://www.airlineratings.com/news/passenger-news/airlineratings-com-names-top-ten-low-cost-airlines-2022/

FlyDubain mukanaolo listauksessa asettaa lausunnon hieman outoon valoon, koska FlyDubaille tapahtui vuonna 2016 onnettomuus, jossa kuoli 62 henkilöä. Voidaanko silloin puhua hyvästä turvallisuushistoriasta, vai unohtavatko ihmiset noin nopeasti ?

https://en.wikipedia.org/wiki/Flydubai_Flight_981

[Ilkka Mäkelä 1 218]

Thaimaassa Nok Airin 737-800 on ajautunut eilen kiitotieltä sivuun laskeutuessaan Chiang Raihin ukkosmyrskyn aikana eilen. Loukkaantumisia ei kerrota tapahtuneen.

Lainaa

Nok Air flight DD108, a Boeing 737-86N, suffered a runway excursion after landing on runway 03 at Chiang Rai, Thailand.
The aircraft veered off the left side of the runway while landing. At the time of the incident a thunderstorm was passing through the area.

https://aviation-safety.net/wikibase/280966

Muokattu: Heinäkuu 31, 2022, käyttäjä: Ilkka Mäkelä

[Ilkka Mäkelä 1 218]

Qantas pyytää johtotason työntekijöitä ilmoittautumaan vapaaehtoisiksi matkatavarankäsittelijöiksi Melbournen ja Sydneyn lentoasemille. Tarvetta olisi  100 työntekijälle. Löytyykö Qantasilta 100 johtajaa joita ei tarvita omilla työpaikoillaan?

Lainaa

Qantas is asking management employees to work as baggage handlers. Specifically, the airline is looking for roughly 100 volunteers to work at airports in Melbourne (MEL) and Sydney (SYD). They’d work at airports for a three month period starting in mid-August, either three or five days a week, with shifts of four or six hours. Their tasks would primarily revolve around bags, including loading and unloading them, as well as driving vehicles that move the bags.

https://onemileatatime.com/news/qantas-management-baggage-handlers/

[Ilkka Mäkelä 1 218]

USA:n asettamat Iranin vastaiset pakotteet toimivat nyt niin, että iranilaisille lentoyhtiöille ei enää myydä polttoainetta Malesiassa, missä polttoaineiden jakelu on amerikkalaisten yhtiöiden varassa. Iranilaiset lentoyhtiöt (Mahan Air ja Iran Air) lopettavat lennot Malesiaan 23.8.

Lainaa

Flights by all Iranian airlines to Malaysia will completely stop as of Saturday, August 23, due to impact of sanctions on refueling Iranian planes.

Secretary of Iran's Aviation Companies Association Maghsoud Asadi-Samani told ILNA on Friday that the last Iranian flight to Kuala Lumpur will be operated by Mahan Airlines, which was the only airline apart from flag carrier Iran Air with the capability of direct flights to Malaysia because of the long distance. 

The Iranian company Mahan Air was sanctioned by the US in 2008 for links to the Quds (Qods) Force of Iran’s Revolutionary Guard. 

https://www.iranintl.com/en/202208123526

[Ilkka Mäkelä 1 218]

Nigeria on yksi niistä maista, joista ulkomaisten lentoyhtiöiden on hankala saada kotiutettua lipunmyyntitulojaan. Emirates on kyllästynyt siihen, että 85 miljoonan dollarin verran lipunmyyntituloja on neuvotteluista huolimatta jäänyt Nigeriaan jumiin, ja lopettaa lennot Nigeriaaan syyskuun alussa.

IATA:n mukaan lentoyhtiöillä on yhteensä 464 miljoonaa dollaria saamisia Nigeriasta.

Lainaa

With USD85 million of its revenue withheld in Nigeria, Emirates (EK, Dubai Int'l) is calling Abuja's bluff and will stop flying to the West African country from September 1, 2022. The Emirati carrier currently serves Abuja 7x weekly and Lagos 11x weekly, the ch-aviation schedules module shows.

This comes after there was no progress in "its considerable efforts to initiate dialogue with the relevant Nigerian authorities for their urgent intervention". Emirates had tried "every avenue" to address ongoing challenges in repatriating funds from Nigeria, it announced in a statement. "Regrettably, there has been no progress."

The move was no surprise after the carrier reduced its frequencies to Nigeria recently, warning the government that its Nigerian operation was becoming unviable due to accumulating operational losses of USD10 million per month and unremitted funds.

Nigeria is withholding USD464 million of total airline funds, according to the International Air Transport Association (IATA).

https://www.ch-aviation.com/portal/news/118567-emirates-suspends-nigeria-ops-over-blocked-85mn

[Ilkka Mäkelä 1 218]

7/22/2022 at 17.43, Jorma Kosonen kirjoitti:

Jos muistan oikein, niin aikanaan Turkish Airlinesin ottaessa ensimmäisen A340:n käyttöönsä tällainen riita ohjaamossa ilmassa johti "nyrkkitappeluun". Miehistönä oli THY:n kaksi seniorikipparia, joilta CRM ei oikein sujunut. Saatan muistaa väärinkin.

Rod 

P.S. Näköjään muistin oikein.

https://apnews.com/article/b2dcf317100e6fade34f6f2e7e95b8a8

Air Francen pilottien kerrotaan suuttuneen toisiinsa kesäkuussa lyhyen Euroopan lennon aikana ja käyneen kiinni toistensa kurkkuihin. Yksi nyrkinisku on mainittu. Matkustamohenkilökunnan jäsen istui ohjaamossa loppumatkan ajan pitämässä pilotteja silmällä. Pilotit hyllytettiin.

Tappelu tuli päivänvaloon toisen tapauksen turvallisuustutkintaraportin julkaisun yhteydessä.

Lainaa

Two Air France pilots were suspended after physically fighting in the cockpit on a Geneva-Paris flight in June, an airline official said on Sunday.

Switzerland's La Tribune reported that the pilot and co-pilot had a dispute shortly after take-off, and grabbed each other by their collars after one apparently hit the other.

Cabin crew intervened and one crew member spent the flight in the cockpit with the pilots, the report said.

News of the fight emerged after France's air investigation agency, BEA, issued a report stating some Air France pilots lack rigour in respecting procedures during safety incidents.

https://www.abc.net.au/news/2022-08-29/two-airfrance-pilots-suspended-after-cockpit-fight/101381968

[Ilkka Mäkelä 1 218]

8/22/2022 at 16.33, Ilkka Mäkelä kirjoitti:

Nigeria on yksi niistä maista, joista ulkomaisten lentoyhtiöiden on hankala saada kotiutettua lipunmyyntitulojaan. Emirates on kyllästynyt siihen, että 85 miljoonan dollarin verran lipunmyyntituloja on neuvotteluista huolimatta jäänyt Nigeriaan jumiin, ja lopettaa lennot Nigeriaaan syyskuun alussa.

IATA:n mukaan lentoyhtiöillä on yhteensä 464 miljoonaa dollaria saamisia Nigeriasta.

https://www.ch-aviation.com/portal/news/118567-emirates-suspends-nigeria-ops-over-blocked-85mn

Syyskuun alun uhkaava lähestyminen on ilmeisesti saanut Nigerian keskuspankin hereille, koska keskuspankki on pulittanut lentoyhtiöille 265 miljoonaa taalaa 464 miljoonan velasta, siis yli puolet. Mutta riittääkö se lentoyhtiöille liikenteen jatkamiseksi?

Lainaa

Nigeria’s aviation industry has breathed a sigh of relief after the Central Bank of Nigeria (CBN) released $265 million to foreign airlines operating in the country to settle outstanding ticket sales.  

The total sum released to foreign airlines comprised $230 million, which was released as a “special FX intervention”, and a further $35 million released through a “Retail SMIS auction”, according to an announcement by the CBN on Twitter. 

The CBN hopes that its action will help settle the turbulent situation within Nigeria’s aviation sector, where up to $464 million of foreign airlines revenues were reported to be blocked from repatriation. 

https://www.aerotime.aero/articles/32039-nigeria-central-bank-revenue-ticket-release-iata-foreign-airlines

[Ilkka Mäkelä 1 218]

Emirates ja United Airlines ovat unohtaneet aikaisemmat kiistansa ja aloittavat strategisen kumppanuuden, joka tulee sisältämään codeshare-  ja interline-yhteistyön sekä ensi vuonna Unitedin reitin Newarkista Dubaihin.

Lainaa

Emirates airline and United Airlines announced a codeshare agreement on Wednesday that executives promised would “terrify our competitors”, with non-stop flights to Dubai included in the deal.

Starting in November, Emirates customers flying into Chicago, San Francisco and Houston — three of the biggest business hubs in the US — will be able to easily make connections on United flights to and from about 200 cities across the Americas on a single ticket.

At the eight other US airports served by Emirates — Boston's Logan International, Dallas-Fort Worth, LAX in Los Angeles, Miami International, New York's JFK, Florida's Orlando International, Seattle-Tacoma in Washington state and Washington's Dulles — the airlines will have an interline arrangement in place.

https://www.thenationalnews.com/business/travel-and-tourism/2022/09/15/emirates-airline-and-united-airlines-announce-codeshare-agreement/

Unitedin kannalta katsoen asia selviää paremmin täältä:

https://onemileatatime.com/news/emirates-united-airlines-partnership/

[Timo Koski 142]

BT lisää AMS-lentoja Pirkkalasta, OSL ja FRA jäihin.

https://www.aamulehti.fi/pirkanmaa/art-2000009071297.html

[Ilkka Mäkelä 1 218]

Turkish Airlinesin 737-800:n laskeutuessa Antakyaan, Turkkiin, ainakin kolme päätelineiden renkaista puhkesi (ks. kuvat). Matkustajat poistuivat hätäliukujen kautta. Kenenkään ei kerrota loukkaantuneen.

https://www.aviation24.be/airlines/turkish-airlines/boeing-737-800-suffers-multiple-tire-bursts-upon-landing-antakya-airport-turkey/

 

[Ilkka Mäkelä 1 218]

7/19/2018 at 13.22, Ilkka Mäkelä kirjoitti:

Seuraava vaihe "ihmeellisesti supistuvien lentokoneistuinten" tarinassa, josta kertaus täällä:

https://www.theguardian.com/business/2017/jul/29/incredible-shrinking-airline-seat-us-court-says-seat-size-a-safety-issue

Siis matkustajien oikeuksien puolesta toimiva Flyersrights.org-sivusto oli haastanut FAA:n oikeuteen vaatien FAA:ta määrittämään istuinten minimikoot ja istuinvälit ensinnäkin turvallisen evakuoinnin mahdollistamiseksi 90 sekunnissa ja toiseksi terveyssyistä ja matkustusmukavuuden takia, mistä FAA oli kieltäytynyt. Oikeus velvoitti FAA:ta harkitsemaan asiaa uudelleen, mutta FAA ei uudellakaan kertaa suostunut muuttamaan mieltään siitä, että evakuointi jne onnistuu.

USA:n kongressi on juuri jatkanut FAA:n reauktorisaatiota, mikä tarkoittaa sitä, että  FAA:lla on nyt resurssit toimia vuoteen 2023 asti. USA:ssa tyypilliseen tapaan tähän uuteen lakiin kuitenkin tehtiin lisäys, jonka mukaan FAA:n on pakko määritellä penkkien turvalliset minimikoot ja mitat.

http://atwonline.com/regulation/us-house-faa-bill-would-set-minimum-airline-seat-size-requirements

Lentoyhtiöt luonnollisesti vastustavat koko ideaa saadakseen ahtaa koneisiinsa entistä enemmän entistä ohuempia ja kapeampia penkkejä, jne.

FlyersRights patistaa FAA:ta tekemään vihdoinkin jotakin istuinten koon suhteen

https://thepointsguy.com/news/faa-seat-rules-petition/

[Petri Lehtovirta 904]

Lufthansan on väitetty kieltäneen Applen AirTag paikantimien käytön ruumaan menevissä matkatavaroissa. Perusteluissa vedottiin ICAOn säädöksiin:
 

Lainaa

"According to ICAO guidelines, baggage trackers are subject to the dangerous goods regulations. Furthermore, due to their transmission function, the trackers must be deactivated during the flight if they are in checked baggage and cannot be used as a result"

Mutta säädöksistä ei tällaista määräsystä löydy johon kieltoa voitaisiin soveltaa.

https://www.businessinsider.com/lufthansa-bans-active-airtags-in-luggage-making-them-useless-report-2022-10?r=US&IR=T

Syyksi kiellolle arvioidaan lentoyhtiön kannalta kiusallisia tilanteita, joissa asiakas on tietänyt matkatavaran sijainnin yhtiötä paremmin.

Lufthansan tiedotuksesta kuitenkin vakuutellaan että AirTageja ei käsketä kytkemään pois päältä - vaikka yhtiön Twitterissä antamat kommentit ovat päinvastaisia.

https://airwaysmag.com/lufthansa-not-bannig-airtags/

[Sami Tuomisto 530]

40 minuuttia sitten, Petri Lehtovirta kirjoitti:

Lufthansan on väitetty kieltäneen Applen AirTag paikantimien käytön ruumaan menevissä matkatavaroissa. Perusteluissa vedottiin ICAOn säädöksiin:
 

Mutta säädöksistä ei tällaista määräsystä löydy johon kieltoa voitaisiin soveltaa.

https://www.businessinsider.com/lufthansa-bans-active-airtags-in-luggage-making-them-useless-report-2022-10?r=US&IR=T

Syyksi kiellolle arvioidaan lentoyhtiön kannalta kiusallisia tilanteita, joissa asiakas on tietänyt matkatavaran sijainnin yhtiötä paremmin.

Lufthansan tiedotuksesta kuitenkin vakuutellaan että AirTageja ei käsketä kytkemään pois päältä - vaikka yhtiön Twitterissä antamat kommentit ovat päinvastaisia.

https://airwaysmag.com/lufthansa-not-bannig-airtags/

IATA:n taulukoista voidaan lukea että kaikki ruumaan menevät laitteet pitää kytkeä kokonaan pois päältä. Eli näiden uutisten tulkinnat ovat siltä osin virheellisiä. Paristoja itsessään saa kyllä kuljettaa, mutta AirTag tai muutkaan laitteet eivät saa olla päällä ruumassa. 

[Ilkka Mäkelä 1 218]

American Airlines poistaa ykkösluokan kansainvälisiltä lennoilta, koska ykkösluokka ei enää käy kaupaksi. Ilmeisesti business class-osastossa on nykyisin parempi hinta-laatusuhde.

USA:n sisäisillä lennoilla first class säilyy edelleen.

https://liveandletsfly.com/why-american-airlines-eliminate-first-class/

[Ilkka Mäkelä 1 218]

Frontier Airlinesin matkustajalla havaittiin lennon aikana olevan hallussaan mattoveitsi (box cutter). Matkustaja ei uhannut sillä ketään. Kuitenkin Tampaan menossa ollut kone diverttasi Atlantaan, missä poliisi vei miehen pois. Muut matkustajat majoitettiin yöksi hotelleihin.

Ilmeisen vaarallisia nuo mattoveitset?

https://www.fox13news.com/news/flight-heading-for-tampa-diverted-after-passenger-found-with-box-cutter-on-board-officials-say

[Sami Tuomisto 530]

7 minuuttia sitten, Ilkka Mäkelä kirjoitti:

Ilmeisen vaarallisia nuo mattoveitset?

Mattoveitsillä on erityisesti jenkeissä vähän huono maine, koska niitä käytettiin 9/11-iskuissa ja ovat olleet siitä asti kiellettyjä. TSA yritti myöhemmin uudelleen sallia pieniä veitsiä koneissa, mikä vastustuksen vuoksi peruttiin.

[Ilkka Mäkelä 1 218]

American Airlinesin 737-800 törmäsi uutisen mukaan hanhiparveen 4 päivää sitten lähestyessään Kansas Cityä. Vaurioita tuli koneen nokkaan, siipeen ja moottorin kuoreen. Muutamalle hanhelle taisi käydä ikävästi. Ks. kuvat.

https://www.aviation24.be/airlines/american-airlines/boeing-737-800-suffers-bird-strike-during-approach-kansas-city-u-s/

.

[Ilkka Mäkelä 1 218]

Kanadalaisen Flair-halpalentoyhtiön 737-800:n laskeutuminen Kitchener-Waterloon lentokentälle meni jostain syystä kiitotien päästä pitkäksi ja kone pysähtyi lopulta 140 m päässä pehmeälle niitylle vajoten osittain maahan. Kyydissäolleille ei tullut vammoja ja koneen vahingot jäivät vähäisiksi.

Uutisessa muutama kuva.

Lainaa

On Friday 25 November 2022, a Flair Airlines Boeing 737 overran the runway during landing at Region of Waterloo International Airport (YKF) near Kitchener-Waterloo in Ontario, Canada.

https://www.aviation24.be/airlines/flair-airlines/flair-airlines-boeing-737-overruns-runway-during-landing-at-kitchener-waterloo-canada/

[Ilkka Mäkelä 1 218]

Argentiinan jalkapallojoukkueen päästyä MM-kisojen finaaliin, joka on sunnuntaina, Aerolineas Argentinas järjesti kaksi ylimääräistä lentoa Buenos Airesista Dohaan, jotka myytiin nopeasti loppuun. Hintaa matkalipulle tuli yli 11000 dollarin verran. Siihen päälle loppuotteluliput, joita toivottavasti vielä on myynnissä ja mahdolliset hotellit jne. Mutta finaaliin on päästävä.

Lento kestää 19 tuntia suuntaansa kun on tehtävä välilasku Roomassa tankkausta varten.

Lainaa

Argentina’s national carrier scheduled two extra flights from Buenos Aires to Qatar to take soccer fans to the World Cup final.

Both Aerolíneas Argentinas flights sold out quickly. The first one leaves from Argentina’s capital on Friday morning, and tickets for that flight were gone within a half-hour of the national team’s 3-0 victory over Croatia in the semifinals on Tuesday.

The airline sold 540 roundtrip tickets for the two flights, with each one costing around 2 million pesos (more than $11,000).

The flights are 19 hours long with a refueling stop in Rome. Aerolíneas Argentinas has provided a total of 12 flights for the World Cup.

https://apnews.com/article/world-cup-sports-business-argentina-1aa89e9c5feb98bbe1533cf0c9192558

[Ilkka Mäkelä 1 218]

USA:ssa on peruttu muutaman päivän aikana yli 10000 lentoa talvimyrskyjen takia. Satojen tuhansien matkustajien matkasuunnitelmia jouduttiin rukkaamaan uusiksi.

Lainaa

U.S.-based airlines have canceled more than 10,000 flights since Wednesday, according to flight tracker FlightAware.

The bad weather and flight disruptions upended the holiday travel plans of hundreds of thousands of people during what airlines expect to be one of the busiest periods since before the pandemic.

https://www.cnbc.com/2022/12/24/winter-storms-force-airlines-to-cancel-10000-flights.html