Lentoyhtiöuutisia - Muut uutiset

[Juha Paulavuo 21]

Ugandaan uusi lentoyhiö. Victoria International Airways, (VIA Uganda) aloittaa liikennöinnin 1. lokakuuta. Uganda on ollut ilman omaa lentoyhtiötä vuodesta 2001, jolloin Uganda teki konkan.

 

allafrica.com

[Sami Virkkula 0]

Ohjelma vesittää lentokonekaapparien suunnitelmat. Kolmisenkymmentä eurooppalaista yritystä ja tutkimuslaitosta luovat saksalaismedian mukaan ohjelmaa, jonka avulla viranomaiset voisivat ottaa kaapatun lentokoneen uudelleen haltuunsa.

 

digitoday

 

Mitä pommin omaava epätoivoinen kaappari tekee kun huomaa että kone on otettu kauko-ohjaukseen?  Ei tarvi varmaan arvata.

[Juha Paulavuo 21]

Mitä pommin omaava epätoivoinen kaappari tekee kun huomaa että kone on otettu kauko-ohjaukseen?  Ei tarvi varmaan arvata.

Yhdellä saksalaisfoorumilla päästiin tasan samaan lopputulokseen.

[Juha Paulavuo 21]

* Kiinan Shenzhen Airlines on palkannut 40 lentäjää Brasiliasta. Suurin osa on ex-VARIG pilotteja. Lisäksi yhtiö on viimeaikoina palkannut parikymmentä lentäjää lähinnä Venäjältä ja USAsta. Yhtiöllä on 32 Boeing- ja kolme Airbus-konetta.

 

People's Daily

 

 

[Ilkka Mannikainen 776]

Tv-kanava: Qatarilainen kone yritettiin kaapata

10.08.2006 18:48

 

Kone oli matkalla Jordanian pääkaupungista Ammanista Qatarin pääkaupunkiin Dohaan.

 

Qatar Airways -lentoyhtiön matkustajakone on yritetty mahdollisesti kaapata. Yritys kuitenkin estettiin, kertoi televisiokanava al-Jazeera.

 

Yhtiön mukaan yksi matkustajista yritti päästä ohjaamoon ja hänellä oli kädessään laatikko.

 

- Kun yksi stuerteista seisoi hänen edessään, hän löi stuerttia, kertoi lennon matkustaja al-Jazeeralle.

 

Koneen henkilökunta esti eritrealaisen miehen pääsyn ohjaamoon. Jordanian viranomaiset pidättivät miehen, kun kone palasi Ammaniin.

 

(MTV3-STT-Reuters-AFP)

 

[Juha Paulavuo 21]

 

 

 

Qatar Airways -lentoyhtiön matkustajakone on yritetty mahdollisesti kaapata. Yritys kuitenkin estettiin, kertoi televisiokanava al-Jazeera.

 

Nyt ollaan tapahtumasta tätä mieltä :

 

Qatar Airways -lentoyhtiön matkustajakone joutui torstaina palaaman takaisin Jordaniaan, kun yksi koneen matkustajista joutui käsirysyyn koneen stuertin kanssa. Matkustajan arveltiin ensin yrittäneen kaapata koneen, mutta Jordanian viranomaiset kiistivät myöhemmin illalla asian. - Kyseessä ei ollut turvallisuutta koskeva asia. Se ei ollut kaappausyritys ja matkustaja ei ollut aseistettu, sanoi Jordanian hallituksen edustaja Nasser Joudeh.

 

[Mikko J Köykkä 0]

Uutinen KLM:n koneen suistumisesta kiitotieltä muutti: http://www.flightforum.fi/discussion/index.php/topic,56214.0.html

[Petri Lehtovirta 899]

"Boeing is considering selling or shutting down its Connexion by Boeing onboard Internet venture because the unit shows no sign of becoming profitable six years after launch,

 

Amerikkalainen lentoyhtiö Boeing lakkauttaa lentokoneiden internet-yhteyksiä tarjoavan Connexion by Boeing -yksikön, koska sen palveluiden kysyntä on heikkoa. Boeing kertoo tehneensä yksikköön kuusi vuotta merkittäviä investointeja, mutta asiakkaita ehti tulla vain 11.

 

www.digitoday.fi

[Ilkka Mäkelä 1 209]

59-vuotiasta pakistanilaista co-pilottia puhallutettiin alkometrillä lauantaina Oslon kentällä oudon käytöksen ja viinanhajun vuoksi, mikä havaittiin miehistön turvatarkastuksessa. Turvavirkailijat kutsuivat poliisin.

 

Koska poliisin mittari näytti punaista, mies vietiin verikokeeseen ja pistettiin parempaan talteen odottamaan verikokeen tulosta, joka ei ole vielä selvinnyt. Todennäköisesti syyte nousee maanantaina ilmailulain rikkomisesta.

 

PIA:n lento Islamabadiin myöhästyi ainakin 12 tuntia.

 

http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=127113

[Guest Viper]

Varigin entiset lentoemännät ovat ottaneet käyttöönsä järeämmät keinot protestoidaakseen irtisanomisia. Lue tästä

[Ilkka Mäkelä 1 209]

BBC:stä poimittua, kaukaa idästä/etelästä:

 

Qantasin vuosivoitto on pudonnut 30 %, koska polttoainekulut ovat nyt jo 30 % kaikista yhtiön kuluista. Tämä siitä huolimatta, että matkustajaluvuissa tehdään uusia ennätyksiä. Parituhatta henkeä organisaatiosta on tarkoitus vähentää.

 

Air Chinalla on vaikeuksia saada osakeantiaan kaupaksi. Syynä polttoainekulujen nousun aiheuttamat tulevaisuudennäkymät, jotka arveluttavat sijoittajia.

 

China Eastern on antanut tappiolliset tuloslukemat. Kiinan kasvavat lentomarkkinat eivät tunnu saavan yhtiöitä muutenkaan näyttämään positiivisia tuloksia.

 

Singapore Airlines Cargo on pienissä vaikeuksissa aloitettuaan rahtiyhteistyön kiinalaisten kanssa. Kaksi SIA Cargon 747-konetta seisoo Kiinassa Shanghain kentällä tyhjän panttina, koska USA on sitä mieltä, että yhteistyöyrityksen, Great Wall Airlinesin emoyhtiö on toimittanut kiinalaista ohjusteknologiaa Iraniin. Tämä siitä huolimatta, että SIA Cargo/Great Wall ei lennä rahtia USA:han, mutta USA uhkaa boikotoida SIA:n 747-koneiden huoltoa ja varaosia tjsp. Isot pojat siis taas asialla.

 

Tarkennetaan vielä:

Great Wall Airlines on itse asiassa yhteisyritys, josta kiinalainen emoyhtiö China Great Wall Industry Corporation omistaa 51 % ja SIA Cargo 25 %, ja sijoitusrahastot loput.

 

Siis ei kovin hyviä uutisia sieltäkään päin maailmaa tähän hätään.

[Juha Paulavuo 21]

VarigLog  on saanut loppuun rahoitusneuvottelut uusien koneiden hankinnasta. Suunnitelmissa on hankkia 50 konetta (koko paketti yhdeltä valmistajalta) ja keskittyä (ainakin aluksi) kotimaan liikenteeseen.

 

flightglobal

 

 

[Petri Pohjonen 0]

Tämä seuraava pitäisi melkein sisältönsä puolesta laittaa huumoripalstalle, mutta kuuluu kuitenkin enemmän mielestäni tähän.

 

Töihin tuli tänään Helsinki-Vantaan lentoaseman tiedotuslehti "Meidän Kenttä", jossa sähkeuutisissa oli seuraavat aiheet (ei kuitenkaan sentään peräkkäiset):

 

1) British Airways on poistanut käsimatkatavaroiden painorajoituksen. Jatkossa matkustajan on kyettävä nostamaan laukku koneen käsimatkatavaroille varattuun tilaan ilman avustusta.

 

2) Iso-Britannian ilmailuviranomaiset ovat antaneet uusia käsimatkatavaroita koskevia turvamääräyksiä. Iso-Britanniasta lähtevien lentojen matkustajat saavat ottaa mukaansa käsimatkatavarana vain matkustusasiakirjat ja lompakon.

 

Eikös nämä kaksi uutista ole HIEMAN ristiriidassa keskenään ??    Eli miten painavia lompakoita asiakkailla nykyään on ??  8)

[Harri Koskinen 290]

1) British Airways on poistanut käsimatkatavaroiden painorajoituksen. Jatkossa matkustajan on kyettävä nostamaan laukku koneen käsimatkatavaroille varattuun tilaan ilman avustusta.

 

2) Iso-Britannian ilmailuviranomaiset ovat antaneet uusia käsimatkatavaroita koskevia turvamääräyksiä. Iso-Britanniasta lähtevien lentojen matkustajat saavat ottaa mukaansa käsimatkatavarana vain matkustusasiakirjat ja lompakon.

 

Eikös nämä kaksi uutista ole HIEMAN ristiriidassa keskenään ?? 

 

Kohta 1) lienee ollut ennen äskettäisen terrorijuonen paljastumista ja kohta 2) heti sen jälkeen, mutta ei enää voimassa.

[Petri Pohjonen 0]

Näinhän ne ovat menneet, mutta kuitenkin samassa lehdessä julkaistuna ne herättävät väkisin ristiriitaa.

[Juha Paulavuo 21]

Austrianin pitkänmatkan koneissa on jatkossa mukana myös kokki, tosin palvelu on vain business-luokalle. Lisäksi busineksessä on valittavana peräti 11 erilaista kahvia.

 

boarding.no

[Juha Paulavuo 21]

Brasilialaisen lehden mukaan Air Canadan omistajayhtiö ACE on ostamassa 10% siivun VarigLogista. ACE on kieltäytynyt kommentoimasta asiaa.

 

flightglobal

[Guest Jufernaut]

Finnairinkin käyttämää Ganderia uhkaa sulkeminen:

http://www.canada.com/nationalpost/

 

 

[Ilkka Mannikainen 776]

Pitkään huhuiltu Malaysianin vetäytyminen reitiltä Kuala Lumpurista Tukholmaan ja sitä kautta Newarkiin olisi A.netin mukaan nyt varmistunut 15.1.07 lähtien.

 

 

[Guest Jufernaut]

Kiinassa vaaditaan lentoemoilta jo taistelulajien osaamista:

http://www.gulf-times.com/site/topics/article.aspx

 

 

[Tero Knuth 0]

Päivän Kauppalehti kertoo TUIn pilkkomishuhujen voimistuneen konsernin heikon tuloskehityksen johdosta. Ainakin omaksi yllätykseni konserni on melkoisen suuri, sillä siihen kuuluu näemmä matkatoimistojen ja matkustajalaivojen sekä hotellien lisäksi seuraavia firmoja: firman logoa peräsimessään kantavat lentoyhtiöt Hapagflyg, TUIFly, ArkeFly, ThomsonFly, JetairFly ja CorsairFly ja näiden lisäksi vielä halpalentoyhtiö HLX sekä Hapag-Lloyd -varustamo.

 

-Tero-

[Ilkka Portti 87]

Jälleen Iltalehden Hullu maailma -palstalta:

 

KIINALAINEN lentoyhtiö värvää 70 rivakkaa lentoemäntää, jotka pystyvät vetämään terroristeja turpaan joko kung fun tai taekwondon avulla. Kamppailulajeihin perehtyneet neidot tulevat työskentelemään Kiinan ja Etelä-Korean välisillä lennoilla. Jostakin merkillisestä syystä neitosilta edellytetään myös laulu- ja tanssitaitoa. 500 hakijan mukaan Sichuan Airlines oli antanut selvästi ymmärtää, että seinäruusujen on turha vaivautua haastatteluun.

 

[Juha Paulavuo 21]

China Easternin tappiot vuoden alkupuoliskolla nousivat 215 miljoonaan USD. Tappio lisääntyi edellisen vuoden samaan jaksoon verrattuna n. kolminkertaiseksi.

 

marketwatch

[Ilkka Mäkelä 1 209]

 

KIINALAINEN lentoyhtiö värvää 70 rivakkaa lentoemäntää, jotka pystyvät vetämään terroristeja turpaan joko kung fun tai taekwondon avulla. Kamppailulajeihin perehtyneet neidot tulevat työskentelemään Kiinan ja Etelä-Korean välisillä lennoilla. Jostakin merkillisestä syystä neitosilta edellytetään myös laulu- ja tanssitaitoa. 500 hakijan mukaan Sichuan Airlines oli antanut selvästi ymmärtää, että seinäruusujen on turha vaivautua haastatteluun.

 

Tähän liittyen, BBC:stä on tullut useitakin uutispätkiä siitä, että kiinalainen nuoriso haluaa näyttää mahdollisimman hyvältä mm. työpaikan haun yhteydessä ja käyttääkin siksi innokkaasti plastiikkakirurgien palveluita. Siis nenä uusiksi, vinosilmät länsimaisiksi jne.

 

Yksi linkki kertoo, että Kiinassa onkin jo miljoona plastiikkakirurgian klinikkaa tekemässä bisnestä. Löytyypi jopa ystävänpäivän spesiaalitarjous, johon voi mennä pareittain korjaamaan naamavärkkinsä...

 

http://news.bbc.co.uk/2/hi/asia-pacific/4708424.stm

[Juha Paulavuo 21]

Venäläinen Wneschtorgbank on ostanut EADSn osakkeita miljardilla USDlla. Tuolla kaupalla pankki sai viisi prosenttia yhtiön osakekannasta.

 

finanztreff