Lentoyhtiöuutisia - Muut uutiset

[Juha Paulavuo 21]

Kanadalainen Zoom aloittaa lennot LGW-JFK 21. kesäkuuta edellyttäen, että yhtiö saa brittiviranomaisten kanssa luvat kuntoon. Zoom lentää viideltä britttikentältä (Gatwick, Glasgow, Manchester, Belfast, Cardiff) kahdeksaan kohteeseen Kanadassa.

 

abtn

[Juhani Hämäläinen 38]

KLM 804 Manilasta tänään klo 2300 näyttäis tulevan EFHK:lle.Miksikähän?Sairaustapaus vaiko iso seurue Hesaan?   

[Ilkka Mannikainen 776]

KLM 804 Manilasta tänään klo 2300 näyttäis tulevan EFHK:lle.Miksikähän?Sairaustapaus vaiko iso seurue Hesaan?   

 

Ei ole Kelmillä lupia lennätellä Filppareilta suuria ryhmiä Helsinkiin.

[Juhani Hämäläinen 38]

KLM 804 Manilasta tänään klo 2300 näyttäis tulevan EFHK:lle.Miksikähän?Sairaustapaus vaiko iso seurue Hesaan?   

Lisäystä:Schipolin kentän infon mukaan kone olisi saapumassa sinne vasta 1330 huomenna.Piti olla tänään klo 1835,Koneena 772.

[Guest Jufernaut]

Kanadalainen Zoom aloittaa lennot LGW-JFK 21. kesäkuuta edellyttäen, että yhtiö saa brittiviranomaisten kanssa luvat kuntoon. Zoom lentää viideltä britttikentältä (Gatwick, Glasgow, Manchester, Belfast, Cardiff) kahdeksaan kohteeseen Kanadassa.

 

abtn

 

Sekä myös Bermudalle:

http://www.uk-airport-news.info/gatwick-airport-news-270307.htm

 

[Guest Jufernaut]

http://www.bangkokpost.com/Business/23Apr2007_biz37.php

 

Upgrade for Narathiwat airport

 

BOONSONG KOSITCHOTETHANA

 

Narathiwat Airport, the only active airport in the restive south of Thailand, is about to receive a long-awaited runway upgrade.

 

The Department of Civil Aviation (DCA) is allocating 506 million baht primarily to extending the length of the runway by 500 metres from 2,000 metres so it can accommodate jets the size of an Airbus A300-600 _ a wide-bodied aircraft capable of carrying more than 260 passengers.

 

The airport, known locally as Baan Thon, is receiving a boost not because of commercial considerations, but due to the government's desire to improve public infrastructure areas hardest hit by insurgents.

 

Local authorities said the upgraded airport would better facilitate air travel of local residents, state officials and security forces on missions to tackle the unrest in Pattani, Yala, Narathiwat that has claimed more than 2,000 lives since the strife emerged in early 2004.

 

The improved runway, expected to be ready in 2009 at the earliest, will also better accommodate Thai Muslims making the Hajj pilgrimage to the holy city of Mecca.

 

Each year, about 70% of the 10,000 Thai Muslim pilgrims who travel to Mecca via the Hat Yai airport are from the country's three strife-torn southern border provinces. Muslims constitute 8% to 10% of Thailand's population of 64 million.

 

The Narathiwat airport, owned and operated by DCA, serves one commercial scheduled flight a day by the budget carrier Thai AirAsia, which operates a Boeing 737-300 jetliner capable of carrying 148 passengers.

 

Thai AirAsia started its first Bangkok-Narathiwat service in February 2005 and has since enjoyed a monopoly as the route is shunned by other commercial airliners.

 

So far, no airlines have made plans to operate flights through Narathiwat, let alone use larger aircraft. The outlook for future air travel in the area is unclear due to the continued violence.

 

While chances are slim that the Narathiwat airport will see more tourists or business travellers anytime soon, local authorities noted the improvement would prepare the region for the future if peace returns.

 

When completed, the Narathiwat airport will be able to park one A300-600, two B737-300s and two Bell 212 helicopters. The only other airport in the region is in Yala, which has a 1,400-metre runway and is occasionally used by the military.

[Ilkka Mäkelä 1 212]

Sijoittajaryhmä APA:n (Airline Partners Australia) yritys ostaa Qantas saa entistä enemmän kritiikkiä osakseen.

 

Tarkoitushan oli alunperin ostaa yli 90 % Qantasin osakkeista, jolloin olisi voitu "pakkolunastaa" loput Qantasin osakkeet ja vetää yhtiö kokonaan pois pörssistä. Koska tämä ei näyttänyt onnistuvan, niin tavoitetta on laskettu 70 prosenttiin, jolloin Qantas säilyisi edelleen pörssiyhtiönä.

 

The Age arvostelee rajusti "finanssi-insinöörien" valtausyritystä väittäen, että ryhmän tarkoitus on tyhjentää Qantasin kassa ja sälyttää Qantasin niskaan julmetut velat, siis saadakseen heti omat (ja lainatut) ostorahansa takaisin, mistä "joutuisivat kärsimään kaikki australialaiset". Velka suhteessa omaan pääomaan olisi 400 %, mikä vastaisi roskalainastatusta (junk bonds).

 

Pitkä 2-sivuinen, kohtalaisen vaikeaselkoinen kritiikki:

 

http://www.theage.com.au/news/business/qantas-ticket-will-cost-all-australians/2007/04/22/1177180482722.html

[Petri Pohjonen 0]

Kopteri tippunut Ruotsissa, ei kuolleita toistaiseksi.

 

http://www.iltasanomat.fi/uutiset/ulkomaat/uutinen.asp?id=1356748

[Ilkka Mäkelä 1 212]

El Al näyttää tarjoavan keski-Israelin alueella matkalaukkujen ennakkotarkastusta lentomatkustajan kotiosoitteessa. Enpäs ole tällaisesta palvelusta ennen kuullut.

 

Home Check-In-niminen firma lähettää lentoa edeltävänä päivänä 2 virkailijaa asiakkaan kotiin, jossa matkalaukut tarkastetaan ja viedään sitten valmiiksi lentokentälle. Näin matkustaja välttää pitkät matkatavaran tarkastusjonot kentällä, kun ei enää ennen lähtöä tarvitse tarkastaa muuta kuin käsimatkatavarat ja passi.

 

Palvelu toki maksaa, muttei mitenkään ihmeellisen paljon.

 

http://www.haaretz.com/hasen/spages/852320.html

[Sami Virkkula 0]

El Al näyttää tarjoavan keski-Israelin alueella matkalaukkujen ennakkotarkastusta lentomatkustajan kotiosoitteessa. Enpäs ole tällaisesta palvelusta ennen kuullut.

 

Home Check-In-niminen firma lähettää lentoa edeltävänä päivänä 2 virkailijaa asiakkaan kotiin, jossa matkalaukut tarkastetaan ja viedään sitten valmiiksi lentokentälle. Näin matkustaja välttää pitkät matkatavaran tarkastusjonot kentällä, kun ei enää ennen lähtöä tarvitse tarkastaa muuta kuin käsimatkatavarat ja passi.

 

Palvelu toki maksaa, muttei mitenkään ihmeellisen paljon.

 

http://www.haaretz.com/hasen/spages/852320.html

 

Asiaa!  Tätä voi kutsua jo palveluksi.

 

Lentoyhtiökin saa mukavasti lisäaikaa tutkia asiakkaan laukut 

[Ilkka Mannikainen 776]

Finnairin taloushallinnon työntekijät marssivat ulos

Julkaistu 27.04.2007, klo 10.49 (päivitetty 27.04.2007, klo 10.55)

 

Finnairin täysin omistaman tytäryhtiön FTS Financial Service Oy:n vajaat sata toimihenkilöä marssii perjantaina kello 12 ulos työpaikaltaan. Työnseisaus päättyy näillä näkymin maanantaina. Ulosmarssilla ei ole vaikutusta Finnairin lentoihin.

 

 

 

Toimihenkilöunioni kertoo tiedotteessaan, että yhtiön taloushallinnossa työskentelevät toimihenkilöt vastustavat työnantajan aikomusta heikentää henkilöstön työehtosopimusta niin kutsutun sopimusshoppailun kautta.

 

FTS on Toimihenkilöunionin mukaan ilmoittanut, että nykyisen sopimuskauden päätyttyä se siirtyy soveltamaan henkilöstöönsä lentopalvelualan työehtosopimuksen sijasta Erityispalvelujen Työnantajaliiton tilitoimistoalan sopimusta.

 

TU:n neuvottelupäällikkö Tuovi Orpana muistuttaa, että Toimihenkilöunionilla on olemassa Finnairin ja sen tytäryhtiöiden kanssa neuvoteltu sopimus, jota noudatetaan kaikkiin taloushallinnon, myynnin ja markkinoinnin tehtäviin.

 

- Tätä sopimusta noudatetaan parhaillaan. Työnantaja on kuitenkin järjestäytymässä yhden yhtiön osalta toisin. Seurauksena on mitä todennäköisemmin lumipalloefekti, jossa myös Finnairin muut tytäryhtiöt hakeutuvat edullisempien sopimusten piiriin.

 

FTS Financial Service Oy:n toimihenkilöt vastaavat muun muassa Finnairin koko henkilöstöä palvelevan huoltokonttorin toiminnasta.

 

YLE Uutiset

 

[Miika Ritala 52]

Asiaa!  Tätä voi kutsua jo palveluksi.

 

Lentoyhtiökin saa mukavasti lisäaikaa tutkia asiakkaan laukut 

Ja etenkin tuolla alueella se on hyvä asia koska sielläpäin terrorismia esiintyy Hyvä idea joka olis mun mielestä otettava käyttöön kaikissa lentöyhtiöissä ainakin aluksi Lähi - Idän alueella..

 

(Tekstiä muokattu)

 

[Ilkka Mäkelä 1 212]

Palestiinalaisten lentoyhtiön kolme konetta ovat edelleen maanpaossa Jordaniassa. Gazan lentokenttä, jonka israelilaiset murjoivat kelvottomaan kuntoon, toimii silti "haamukenttänä" jolla käy töissä päivittäin - ja nostaa palkkaa -  n. 500 henkilöä, vaikka yhtään konetta ei ole näkynyt vuoden 2001 helmikuun jälkeen. Toivo kuitenkin elää?

 

http://www.newsday.com/news/nationworld/world/ny-wogaza0429,0,763692.story?coll=ny-leadworldnews-headlines

[Ilkka Mäkelä 1 212]

Kahdella venäläisellä koneella sama ongelma parin päivän sisällä: Toinen pääteline ei mennyt sisään lähdön jälkeen, joten koneet joutuivat palaamaan lähtökentille. Varsinaista vahinkoa ei tapahtunut.

 

Rossijan IL-86 Pietarissa:

 

http://www.itar-tass.com/eng/level2.html?NewsID=11482533&PageNum=0

 

Vladivostok-Avian Tu-154 Vladivostokissa:

 

http://www.itar-tass.com/eng/level2.html?NewsID=11485931&PageNum=0

[Guest juhake]

Spotteri tallensi videokamerallaan Thomsonin Boeing 757:n, jonka moottoriin imeytyi lintuja lentoonlähdön aikana. Lieskaa lyö...

 

http://202.49.173.61/default.aspx?tabid=112&articleID=26107#vidlist26107

 

[Sami Puro 599]

Mainonta lisääntyy ilmassa

 

"Yhä useampi lentoyhtiö myy mainospaikkoja koneiden matkustamoihin. Mainoksia näkyy jo istuinten selkänojissa, niskatuissa ja tarjottimissa. Joidenkin yhtiöiden koneet on maalattu ulkoapäin yhdeksi suureksi mainokseksi."...

[Ville Poikolainen 0]

http://news.bbc.co.uk/2/hi/south_asia/6620461.stm

 

Intiassa kuukin on kuumempi. Nähtävästi myös lentokoneiden saralla homma hoidetaan tyylillä

 

Kyseessä siis pieni rullailuongelma ;-)

 

- Ville

[Ilkka Mäkelä 1 212]

Näyttää siltä, että Qantasia ostamassa ollut ryhmittymä ( Airline Partners Australia) ei saanut tarpeeksi suurta osakemäärää haltuunsa ennen ostotarjoukselle asetettua määräaikaa, ja tästä syystä Qantasin valtaus peruuntuu.

 

http://www.news.com.au/couriermail/story/0,23739,21674369-3122,00.html

[Juha Paulavuo 21]

Norjalaislentäjä  myy palveluksiaan EBayssä. Voittaja saa hänet lentäjäkseen vuoden ajaksi. Huutohinnan lisäksi tulee "ylläpitokustanukset" ja voittajan on taattava 50 lentotuntia kuukaudessa. Hemmolla on ATPL.

 

flightglobal

 

[Petri Lehtovirta 900]

Kansainvälinen lentäjien yhdistys IFALPA pitää Buenos Airesiin lentämistä vaarallisena, sillä Argentiinan pääkaupungin päälentokenttien liikennettä valvova tutka on vaurioitunut. Salama iski kaksi kuukautta sitten tutkaan, jonka avulla lennonjohto ohjaa liikennettä molemmilla kentillä. Nyt liikenteen valvonta toimii varajärjestelmällä.

 

Taloussanomat

[Ilkka Mäkelä 1 212]

Kanada on ottamassa kesäkuussa käyttöön lentomatkustajien "porttikieltolistan" (no-fly list), USA:n tyyliin. Lentoyhtiöiden velvollisuudeksi tulee tarkistaa, onko matkustajan nimi listalla, ja jos on, estää koneeseen pääsy ja soittaa poliisille. Systeemin nimi on "Passenger Protect".

 

Myös ulkomaiset yhtiöt, jotka lentävät Kanadaan, joutuvat ottamaan matkustajien tiedot ylös ja vertaamaan niitä listaan. Siis hieman lisää byrokratiaa Kanadaan lähtijöille.

 

http://www.canada.com/vancouversun/news/travel/story.html?id=dbaf94db-42de-4654-a22e-5308c6ec78e4&k=73565

[Petri Lehtovirta 900]

Viime vuonna sekä tämän vuoden ensimmäisellä vuosineljänneksellä varsinkin lentohinnat Euroopan eri kohteisiin laskivat selvästi verrattuna vuoden 2005 tasoon.

 

Kaukoreittien hinnat ovat puolestaan kovan kysynnän johdosta nousseet.

 

Tietoja hinnoista julkisti Kansainvälinen Travel Management -yhtiö.

 

Taloussanomat

[Ilkka Mannikainen 776]

Ihan kivat. Mut mites tossa nyt pääsee tarkastelemaan esim tämän päivän AY021:n kulkua? Koska kun menee tonne aikatauluhakuun ja klikkaa "lennon tila" se näyttää maanantaisen lennon asiat eikä mistään pääse vaihtamaan päivämäärää...

 

Nyt Juhon päivä on pelastettu kun uuteen Amadeukseen on tullut oma alalehti lennon seuraamiseen.

[Juho Hannukainen 0]

Nyt Juhon päivä on pelastettu kun uuteen Amadeukseen on tullut oma alalehti lennon seuraamiseen.

 

Kiitos. 

[Ilkka Mäkelä 1 212]

Mitähän tässä oli takana? Venäjän ja Intian välinen pikainen pokerierä:

 

Venäjä avasi pelin kieltämällä Air Indiaa ja Jet Airwaysiä lentämästä Intiasta Eurooppaan Venäjän ilmatilan kautta, mistä olisi tullut reilusti pakollista kiertotietä intialaisille.

 

Intia päätti katsoa ja kielsi mm. Aeroflotia lentämästä Intiaan jo samana iltana, ja nokitti uhkauksella kieltää kaikkia venäläisiä yhtiöitä lentämästä Intiaan kesäkuun 15. päivästä alkaen.

 

Venäjä käänsi kortit nurin ja peruutti kiellon ja Intia teki samoin, ja nyt ollaan kuin mitään ei olisi tapahtunut.... ???

 

http://www.ibnlive.com/news/india-russia-airkiss-to-end-row/40656-7.html