Lentoyhtiöuutisia - Muut uutiset

[Chris Sutter 2]

Heippa.

Swiss ja Swiss Private Aviation.

Lue tässä.   http://www.swiss-private-aviation.com/index.html

Voit myös english klikka.

Chris

 

edit, mk: linkki toimimaan

[Ilkka Mäkelä 1 209]

Qantas on vihdoin päässyt sopimukseen mekaanikkojensa palkankorotuksista ja sopinut myös kaukolentojen pilottien saavan 3 % vuotuiset korotukset, mitä odotetaan myös mekaanikkojen saavan.

 

Sensijaan Australian hallituksen vastikään esittelemä uusi Australian sisäinen päästökauppajärjestelmä aiheuttaisi Qantasin kotimaan liikenteeseen 100 miljoonan dollarin vuotuiset lisäkulut, mitä Qantas vastustaa, koska kotimaan hintoja olisi pakko korottaa. Australiassa näkyy muuten olevan erikseen ilmastonmuutosministerin virka.

 

http://www.theage.com.au/national/dixon-issues-fare-warning-over-qantas-permits-20080718-3hki.html

 

[Ilkka Mäkelä 1 209]

Uudessa Seelannissa on meneillään kolme päivää kestävä pilottien lakko. Air New Zealandin tytäryhtiön Air Nelsonin pilotit lakkoilevat mm. saadakseen lisää viikonloppuvapaita.

 

http://www.stuff.co.nz/stuff/4623328a6554.html

[Ilkka Mäkelä 1 209]

Mexicanan A320 on lipsunut kiitotieltä pitkäksi Chicagossa. Kiitotien päässä oleva turva-alue pysäytti koneen ilman sen suurempia ongelmia.

 

http://www.usatoday.com/travel/flights/2008-07-18-plane-ohare_N.htm

[Nils Rostedt 13]

Rahtilentoyhtiö Nord-Flyg, jonka Caravanit liikennöivät myös Hki-Vantaalle, on julkistanut hankkivansa 2 kpl DHC-8-Q400 PF rahtikonemuunnosta. Nord-Flygin mukaan Q400PF:lle löytyy ainutlaatuinen paikka markkinoilla: kone on kaikkia muita turbopropeja nopeampi (360 solmua), kantama on pitempi (jopa 2075 km) ja lennonjohto- ym. maksut ovat 30%  suihkukonekalustoa halvemmat. Nord-Flygilla on optiot vielä kolmen koneeseen. Ei liene vaikeaa arvata, mistä nämä koneet tulevat...

[Juha Paulavuo 21]

Air India on valinnut toisenlaisen strategian hinnoittelussaan. Kun muut yhtiöt nostavat hintojaan, Air India laskee niitä. Lippujen hinnat Persianlahdelle ovat laskeneet jopa 20 % ja yhtuö aikoo laskea muiden kansainvälisten lentojensa hintoja 5-10%. Pyrkimyksenä on saada takaisin matkustajia ja nostaa käyttöastetta

 

talking tarmac

[Juha Paulavuo 21]

Argentiina on uudelleen kansallistanut yksityistetyn Aerolineas Argentinasin. Valtio osti yhtiön takaisin espanjalaiselta Marsans-yhtymältä. Aerolinas tuottaa nykyisellään tappiota n. miljoonan USD päivävauhtia

 

BBC

[Teemu Lokka 53]

ANA asennuttaa wingletit 767-300ER koneisiinsa.

ANA to add winglets to 767-300ER fleet

 

TOKYO —

 

ANA will become the first Japanese airline to add performance-enhancing blended winglets to its Boeing 767-300ER fleet from the coming fiscal year, commencing April 1, 2009.

 

As laid out in its Ecology Plan 2008-2011, which calls for the airline to reduce CO2 emissions, ANA will introduce the carbon fiber winglets to a total of 16 767-300ERs from fiscal 2009, which commences April1, 2009, including the two variants that will be delivered in the current fiscal year.

 

Manufactured by Airline Partners Boeing, each winglet is 3.4 meters long, 4.5 meters wide, and will extend the length of each wing by 1.65 meters. By improving the aerodynamics of the wing, ANA expects to make an efficiency gain of 5%, or a saving of 2,100 tonnes of CO2 per annum for each aircraft.

 

“Enhancing our current fleet in this way underlines ANA’s commitment to flying the most fuel efficient and environmentally friendly aircraft in the most efficient way possible. We are harnessing technologies available today and are actively changing our operational procedures according to best practice. For the future, we will be the first to receive and fly the Boeing 787 and Mitsubishi Regional Jet, both of which will usher in new levels of economic and environmental performance,” said Tomonobu Matsumura, director of ANA’s CSR Promotion, Environmental and Social Affairs.

 

In January this year, ANA underwent an IATA Fuel Efficiency Gap Analysis (FEGA), which identified areas for potential fuel savings, including the optimization of fuel carried on each flight. Based on the report by the FEGA team ANA has set up an on-going company-wide project to implement the findings, which resulted in the decision to incorporate the 767-300ER winglets.

 

To date, ANA has also implemented other measures designed to reduce fuel burn and related emissions. These include operational elements such as flying at optimal altitude and speed, taxiing without all engines running, using reverse idle on landing, and giving simulator training to encourage fuel-saving habits; and non-operational elements, such as using lighter utensils, crockery and carts and other goods onboard, washing the engine compressor with water to increase efficiency by removing drag-inducing carbon deposits.

 

 

Japan Today

[Juha Paulavuo 21]

Kiinan ilmailuviranomaiset teettävät parilla kymmenellä lentoasemalla matkustajien ylimääräisen turvatarkastuksen jo terminaalien sisäänkäyntien yhteydessä, suomalaisyhtiö Finnair tiedotti keskiviikkona. Turvatarkastukset koskevat Finnairin matkustajia Pekingissä ja Shanghaissa. Finnair lentää Kiinaan tällä haavaa 25 kertaa viikossa. Päivittäin lentoja on Pekingiin, Shanghaihin ja Hongkongiin sekä neljä kertaa viikossa Kantoniin.

 

Kiinalaiset viranomaiset ovat kieltäneet kokonaan tulitikkujen ja sytyttimien kuljettamisen lentokoneessa Kiinasta lähtevillä lennoilla. Kielto koskee kaikkia Kiinasta lähteviä kotimaan- ja ulkomaanlentovuoroja.

 

iltalehti

[Ilkka Mannikainen 776]

A345 -koneiden dumppaus kiihtyy. Ensin Thai nyt Kingfisher.

 

Bongasin allaolevan linkin A.netistä:

 

Kingfisher to sell two A340s to other carriers

 

Manisha Singhal / Mumbai July 26, 2008, 0:29 IST

 

To defer deliveries of 29 narrow-bodied aircraft.

 

Weighed down by rising crude prices, Vijay Mallya-promoted Kingfisher Airlines is in negotiations with international carriers to sell two of the five A340-500 aircraft it had committed to buy from Airbus last year. The airline may also defer taking deliveries of 29 narrow-bodied A320s, airline sources said.

 

The list price for A340 aircraft is $160 million, but insiders said Kingfisher might have negotiated the price at $90 million. "We might think of selling more A340s if fuel prices stay this way," sources in Kingfisher said.

 

When contacted, Kingfisher Chairman Vijay Mallya did not comment on the delivery schedule of the narrow bodied aircraft but said the delivery of 10 wide-bodied aircraft will be taken this year.

 

According to a Kingfisher executive, the airline has almost 20 deliveries scheduled per year till 2012, but that schedule will be revised.

 

According to Kingfisher’s original international launch schedule, the A340s were to fly New York-Mumbai and San Francisco-Bangalore non-stop in August. The New York launch may now be kept in abeyance.

 

According to aviation experts, the move makes sense as A340 consumes one and a half times more fuel than the 330s and the airline has no option but to think of deployment of alternate aircraft and opt for a stop-over route rather than a direct flight.

 

Mallya did not comment on the issue of scrapping flights to New York, but said “We have several route options which we are evaluating. We will announce our international schedule in two weeks.”

 

Kingfisher currently has 84 aircraft, next only to the fleet strength of Naresh Goyal-promoted Jet Airways, which has 87 aircraft.

http://www.business-standard.com/india/storypage.php?autono=329692

[Teemu Lokka 53]

Emirates sitten ilmoitti A380 luovutustilaisuudessa lisä koneista. A333 30 kappaletta ja A350 30 kappaletta. Jos nyt kuulin asian oikein.

[Ilkka Mäkelä 1 209]

Trade Winds Cargon koneelle käynyt vähän ohraisesti: http://www.aviaforum.ru/showthread.php?t=9796

 

Tradewinds-rahtilentoyhtiö on hakeutunut konkurssiin. Yhtiö lensi rahtia kolmella A300-koneella senjälkeen, kun 747 vaurioitui.

 

http://www.bizjournals.com/southflorida/stories/2008/07/28/daily3.html?jst=b_ln_hl

 

Video 747:n kaputista:

[Ilkka Mannikainen 776]

Miksei kukaan ole kertonut, että Transaerolle tulee triplaseiskoja aika pian riviin?

[Ilkka Mäkelä 1 209]

Australialaisen SkyAirWorld-yhtiön Embraer 170 on lipsunut ulos kiitotieltä huonossa säässä Solomon-saarten pääkaupungin Honiaran lentokentällä. Kentällä ei ole varsinaista lennonjohtoa, eikä ILS-järjestelmää, vaan vain VOR ja NDB-majakat. Kone sai kipeää telineisiin. Ensimmäinen laskeutumisyritys keskeytettiin.

 

http://solomonstarnews.com/index.php?option=com_content&task=view&id=2602&change=71&changeown=78&Itemid=26

 

Kenttä tunnetaan paremmin toisen maailmansodan ajoilta nimellä Henderson Field. Guadalcanalin taisteluiden jäljiltä ympäristöstä löytyy paljon erilaisen sotilaskaluston raatoja, joten siellä olisi tavallaan mielenkiintoista pistäytyä.

 

http://www.skyairworld.com/Information/ww2.aspx

 

 

[Guest makep]

Uhkaus: kone syöksyy kisakentälle

8.8.2008 12:53

 

Useita lentoja jouduttiin peruuttamaan.

 

Air China -yhtiön Shanghaihin matkalla ollut matkustajakone joutui palaamaan tänään Japaniin sen jälkeen, kun koneeseen kohdistui terroriuhka. Japanin poliisin mukaan uhkaus saapui lentoyhtiölle sähköpostitse.

 

Viestissä väitettiin, että kone syöksyisi Pekingin olympia-areenalle kesken kisojen avajaisseremonian.

 

Lento CA 406 laskeutui kuitenkin Japaniin ongelmitta noin kello 11 Suomen aikaa.

 

Japanilaisen uutistoimisto Kyodon mukaan yhtiö perui muita lentojaan ja aikoo kiristää turvatoimiaan.

 

www.iltalehti.fi

[Jere Tolonen 0]

Uhkaus: kone syöksyy kisakentälle

8.8.2008 12:53

 

Useita lentoja jouduttiin peruuttamaan.

 

Air China -yhtiön Shanghaihin matkalla ollut matkustajakone joutui palaamaan tänään Japaniin sen jälkeen, kun koneeseen kohdistui terroriuhka. Japanin poliisin mukaan uhkaus saapui lentoyhtiölle sähköpostitse.

 

Viestissä väitettiin, että kone syöksyisi Pekingin olympia-areenalle kesken kisojen avajaisseremonian.

 

Lento CA 406 laskeutui kuitenkin Japaniin ongelmitta noin kello 11 Suomen aikaa.

 

Japanilaisen uutistoimisto Kyodon mukaan yhtiö perui muita lentojaan ja aikoo kiristää turvatoimiaan.

 

www.iltalehti.fi

 

Kone oli matkalla Nagoyasta. Kyseessä oli Boeing 737 -mallinen kone.

[Ilkka Mäkelä 1 209]

Australian media tekee nyt otsikoita kaikkien sikäläisten yhtiöiden ongelmista. Vuorossa on Virgin Blue, jonka lento peruuntui, kun varoitusvalo ilmoitti viasta ennen lentoonlähtöä.

 

http://www.news.com.au/couriermail/story/0,23739,24161564-17102,00.html

[Sami Pirinen 0]

Skytrax on jälleen laittanut lentoyhtiöt paremmuusjärjestykseen. Kovin paljon yllätyksiä listalta ei tänäkään vuonna löydy:

 

Vuoden lentoyhtiöt ovat:

1.  Singapore Airlines

2.  Cathay Pacific

3.  Qantas

4.  Thai Airways

5.  Asiana Airlines

6.  Malaysia Airlines

7.  Qatar Airways

8.  Air New Zealand

9.  Emirates

10. Etihad Airways

 

lennalomalle: Singapore Airlines vuoden 2008 lentoyhtiö

[Ilkka Mäkelä 1 209]

Qantasin lentoemäntä on herättänyt pahennusta Uuden Seelannin Queenstownissa saavuttuaan keskiyöllä hotelliin ja laukaistuaan palohälytyksen, jonka takia hotellivieraat joutuivat keskellä yötä kadulle. Alkoholilla epäillään olleen vaikutusta tapaukseen. Emäntä ja myös toinen kabiinihenkilökunnan jäsen, joka kieltäytyi puhalluskokeesta, on eronnut Qantasin palveluksesta. Seuraavan aamun lennolle jouduttiin lennättämään korvaavat henkilöt Christchurchista.

 

http://www.theage.com.au/articles/2008/08/12/1218306875765.html

 

 

[Jere Tolonen 0]

Skytrax on jälleen laittanut lentoyhtiöt paremmuusjärjestykseen. Kovin paljon yllätyksiä listalta ei tänäkään vuonna löydy:

 

Vuoden lentoyhtiöt ovat:

1.  Singapore Airlines

2.  Cathay Pacific

3.  Qantas

4.  Thai Airways

5.  Asiana Airlines

6.  Malaysia Airlines

7.  Qatar Airways

8.  Air New Zealand

9.  Emirates

10. Etihad Airways

 

lennalomalle: Singapore Airlines vuoden 2008 lentoyhtiö

 

Jaaha, oli Blue1 arvosteltu "halpalentoyhtiö" -kategoriaan...  ???

[Aki Salmela 0]

Emirates Airline jatkaa maailmanvalloitustaan 

 

http://www.arabianbusiness.com/527292-emirates-poised-for-expansion-as-oil-price-falls?ln=en

 

Uusia kohteita: Durban, Algiers, Amsterdam, Kiev, Barcelona ja Buenos Aires. Odotellaan edelleen Helsinkiä, eiköhän se tule  8)

[Petri Lehtovirta 899]

Skytrax on jälleen laittanut lentoyhtiöt paremmuusjärjestykseen. Kovin paljon yllätyksiä listalta ei tänäkään vuonna löydy:

 

Vuoden lentoyhtiöt ovat:

1.  Singapore Airlines

2.  Cathay Pacific

3.  Qantas

4.  Thai Airways

5.  Asiana Airlines

6.  Malaysia Airlines

7.  Qatar Airways

8.  Air New Zealand

9.  Emirates

10. Etihad Airways

Iltasanomilla on kysely parhaasta lentoyhtiöstä - tulee varmaan todella objektiivinen lopputulos, kun otsikkokuvanakin on jakoavain-sivuvakaaja 

http://www.iltasanomat.fi/matkailu/uutinen.asp?id=1569293

[Ilkka Mannikainen 776]

Mistä lähtien Ilta-Sanomat on tarjonnut objektiivistä lopputulosta?

[Juha Lahtonen 5]

Mistä lähtien Ilta-Sanomat on tarjonnut objektiivistä lopputulosta?

Kuinka moni ihminen on yleensäkään matkustanut kaikilla noilla yhtiöillä? Ihmisiä, jotka pystyvät tuosta antamaan objektiivisen mielipiteen, on tässä maassa tosi vähän.

 

-Juha

[Ilkka Mannikainen 776]

Suurin osa IS:n lukijoista lentää yhden lomalennon vuodessa.