Lentoyhtiöuutisia - Muut uutiset

[Juha Paulavuo 21]

Ugandaan on perusteilla uusi lentoyhtiö. Victoria International Airline Ugandasta SAA omistaa 75% ja Ugandan valtio 25%. Yhtiö suunnittelee aloittavansa lennot helmikuusssa 2006. (African flyer)

[Petri Lehtovirta 899]

Israel on saanut testit päätökseen, ohjustorjunnan asennukset EL AL:in koneisiin alkavat.

 

http://www.ynetnews.com/articles/0,7340,L-3178111,00.html

[Juha Paulavuo 21]

South African Airwaysin kone teki u-käännöksen unohdettuaan 40 matkustajaa. Uskomatonta, mutta totta. koko tarina

[Ilkka Mannikainen 776]

European ei lähde Jyväskylään:

 

Ruotsalainen lentoyhtiö European Express Executive peruuttaa toistaiseksi lentoreitin avaamisen Tukholman ja Jyväskylän välillä. Uusi lentoyhteys oli määrä avata 5. joulukuuta.

 

Europeanin omistajat ja johto eivät ole halukkaita ottamaan lentotoiminnan laajentamiseen sisältyviä riskejä. Yhtiön henkilöstö, kalusto ja muut voimavarat ovat jo nyt maksimikäytössä. Henkilöstön sairastelu tai kaluston tekniset ongelmat haittaisivat heti lentoja. Ennakkovaraukset joulukuun vuoroille uudella reitillä jäivät myös ennakoitua vähäisemmiksi.

 

Keski-Suomen kauppakamarin toimitusjohtaja Uljas Valkeinen harmittelee, ettei reittiä saatu avatuksi. Erityisesti suora aamulento Jyväskylästä Tukholmaan jatkoyhteyksineen olisi palvellut kansainvälistä liiketoimintaa harjoittavia yrityksiä.

 

(STT)

[Guest raimo]

"Turistilentoja" avaruuteen 2008!?

Varauksia otetaan jo vastaan Virgin Atlantic:in avaruuslentsikka Virgin Galatic:iin.

 

Reunaehdot tosin ovat aikamoiset:

kustantaa $200000 ja pitää lentää sitä ennen 2 miljoonaa mailia (ko. yhtiöllä tietenkin),

josta saadut pisteet sitten voi käyttää avaruuslentoon.

CNN-uutinen

 

[Guest Jufernaut]

European lopettaa huomenna Maarianhamina-Turku lennot:

http://www.boarding.no/art.asp?id=19326

 

9.1. Air Åland taas aloittaa samalla reitillä:

http://www.airaland.com/?iPage=&iLan=2

 

[Ilkka Mäkelä 1 209]

http://www.svenskaflygbolag.com/ kertoo, että EEE eli European Executive Express on lopettanut kaikki lentonsa ja laskujen maksamisen. Siis Maarianhaminasta ei pääse Tukholmaankaan tällä hetkellä lentämällä muuten kuin Helsingin kautta, kunnes Air Åland aloittaa lennot Turkuun, vai kuinka?

 

PS: kun tarkemmin luin, niin kruununvoudilla on ulosotossa EEE:ltä 7,9 miljoonaa kruunua ja risat...

[Guest Jufernaut]

http://www.svenskaflygbolag.com/ kertoo, että EEE eli European Executive Express on lopettanut kaikki lentonsa ja laskujen maksamisen. Siis Maarianhaminasta ei pääse Tukholmaankaan tällä hetkellä lentämällä muuten kuin Helsingin kautta, kunnes Air Åland aloittaa lennot Turkuun, vai kuinka?

Ja eikös Air Ålandila ole tarkoitus aloittaa myös

Tukholman lennot kunhan saavat sen toisen

koneensa.

 

[Ilkka Mäkelä 1 209]

Turku Air hoitaa taksilennot Maarianhaminasta Turkuun ja takaisin kerran arkipäivässä Skärgårdsflyget´in lukuun, nyt, kun EEE on lopettanut, 6. tammikuuta asti, kunnes Air Åland aloittaa Turun lennot 9.1.2006.

 

Maakunta suunnittelee myös Tukholman lentojen aloittamista liikenneministeri Runar Karlssonin mukaan, mistä aiheutunee 100000 euron aloituskustannukset.

 

http://www.tidningen.aland.net/se/nyhet.asp?newsId=8731

 

Air Ålandin tunnus N9 on nyt ilmestynyt airlinecodes-websaitille, mutta Air Åland/Nordic Solutionsin radiokutsua en sieltä löydä.

Kuka tietää?

[Guest avrorj85]

Sitähän pääsee ihmiset matkustamaan sitten mukavasti chieftainin kyydillä.......

[Guest Kiwipilot]

Qantas päätyi sitten 787:aan ja millainen tilaus: 115 konetta! Huh huh, taitaa Tolousessa joku kiristellä hampaitaan

[Nils Rostedt 13]

FlyMe lisää Helsingin-vuorojen määrää 40%.

 

"Tammikuun 9. päivästä alkaen Helsinki-Tukholma-reitillä on edestakaisia lentoja arkipäivisin kolmen sijasta neljä, ja sunnuntaisin lennetään kaksi vuoroa kumpaankin suuntaan. Lisäksi FlyMe loittaa lennot Tukholman Arlandaan myös lauantaisin." Myös joulun aikana tulle lisävuoroja Helsinkiin.

 

FlyMe lisää myös Ruotsin sisämaanliikenteen vuoroja "koska muut ovat lopettaneet vuoroja" (tällä kaiketi viitataan European Executive Expressiin).

 

Tuo Helsinki-uutinen sinänsä ei ole aivan uusi, mutta tulkoon nyt tälle palstalle kun ei näköjään ole ennen mainittu.

 

 

[Tero Knuth 0]

Tuo Helsinki-uutinen sinänsä ei ole aivan uusi, mutta tulkoon nyt tälle palstalle kun ei näköjään ole ennen mainittu.

 

Tääl.

 

-Tero-

[Nils Rostedt 13]

Tääl.

 

-Tero-

 

OK. Kas kun ei hakukone löytänyt  ???

[Juha Paulavuo 21]

ILFCn uusia sopimuksia

 

    * Air China: three new 737-800s for delivery in 1Q07

    * Air Macau: an A300-600F being converted by EADS EFW for delivery in May 2006

    * Air Malta: one new A320 for delivery in 2007

    * Air Mediterranee, France: ex-Blue Wings A321

    * Aegean Airlines: three new A320s for delivery in 2007

    * Airblue, Pakistan: two ex-Aero Flight A321s

    * Bravo Airlines, Spain: ex-Swe Fly 767-200ER for delivery in January 2006

    * El Al, Israel: ex-Polynesian Airlines 737-800 for delivery in February 2006

    * Inter Airlines, Turkey: two ex-bmi A321s for delivery 1Q06

    * LAN Airlines, Chile: ex-Vietnam Airlines 767-300ER

    * MAXjet, USA: ex-Aerocontinente 767-200ER (reported by SPEEDNEWS on Nov. 25)

    * Pakistan International Airlines: one new 777-200ER for delivery in January 2007

    * Shanghai Airlines: eight new 737-800s for delivery in 2007-2008

    * Star Flyer, Japan: one new A320 for delivery in 2007

 

[Martti Kujansuu 180]

Australian Melbournessa istunut oikeus on määrännyt Air Naurun ainoan lentokoneen, tyypiltään Boeing 747-400, luovutettavaksi  amerikkalaiselle vientipankille velkojen maksuksi.

 

http://www.helsinginsanomat.fi/uutiset/tuoreet/artikkeli/1101981989151

[Juho Hannukainen 0]

Australian Melbournessa istunut oikeus on määrännyt Air Naurun ainoan lentokoneen, tyypiltään Boeing 747-400, luovutettavaksi  amerikkalaiselle vientipankille velkojen maksuksi.

 

http://www.helsinginsanomat.fi/uutiset/tuoreet/artikkeli/1101981989151

 

Taas on medialla konetyypit päin peetä... Kyseessä on B737-400:

 

http://www.airnauru.com.au/

http://www.airliners.net/open.file/813196/M/

[Guest raimo]

Venäjällekin avaruuslentokone!??!

Moskovasta Pariisiin 20 minuutissa,  ja New Yorkkiin alle tunnissa.

http://english.pravda.ru/science/19/94/379/16640_aerospace.html

 

 

 

[Juho Hannukainen 0]

Venäjällekin avaruuslentokone!??!

Moskovasta Pariisiin 20 minuutissa,  ja New Yorkkiin alle tunnissa.

http://english.pravda.ru/science/19/94/379/16640_aerospace.html

 

No huh.. Ja vielä vetymoottoreilla! Montakohan kymmentä/sataa vuotta tätä sit joutuu odottamaan...?

[Juha Paulavuo 21]

Nigeria on asettanut kaikki 737-100 ja -200-koneet lentokieltoon. Koneet tarkistetaan äsymismurtumien selvittämiseksi. Tiulanne on aiheuutanut tuhansien matkustajien lentojen jjämisen toteutumatta.

CNN

[Harri Koskinen 290]

JAL:n Boeing 747:ssä oli moottorit ristissä seitsemän kuukautta (noin 440 lentoa):

http://mdn.mainichi-msn.co.jp/national/news/20051221p2a00m0na013000c.html

[Lasse Nygren 0]

Air Åland ei lennäkään Turusta

 

Turun Sanomat

 

Halpalentoyhtiö Air Åland ei aloita lentoja Turun ja Maarianhaminan välillä tammikuussa, kuten se aiemmin oli ilmoittanut.

 

- Matkan jo varanneisiin yhtiö tulee ottamaan yhteyttä, jotta asiaan löydetään sopiva ratkaisu, kertoo toimitusjohtaja Anders Alm yhtiön tiedotteessa.

 

Syynä reitin peruuttamiseen ovat vähäiset matkustajamäärät Air Ålandille sopivina lentoaikoina. Yhtiö ei pysty kalustonsa ja henkilöstönsä puolesta vastaamaan matkustajien tarpeisiin tällä reitillä.

 

Yhtiö tilaa tammikuussa uuden Saab 340 -koneen USA:sta. Toisella koneella pyritään mahdollistamaan tilausliikenne ja lisäämään lentoja Helsingin ja Maarianhaminan välillä.

 

- Kone varmistaa säännöllisyyden liikenteessämme, mikä oli päätavoite, Alm toteaa.

 

Julkaistu 16.12.2005 3:06:10

 

Linkki uutiseen:

http://www.turunsanomat.fi/verkkolehti/?ts=1,4:4:0:0,4:4:1:1:2005-12-16;4:18:1:0:0,4:346741,1:0:0:0:0:

 

Tuo nyt on jo pian viikon vanha uutinen, mutta huomasin, että täällä ei oltu reagoitu tuohon...

Ikävä juttu, koska odotin jo, että olisi alkanut lentämään Turkuun. 

[Juha Paulavuo 21]

Naapurisaaren lentoyhtiö päästi Naurun lentomotista. Air Marshall aloittaa lennnot Nauruun sekä Kiribatiin, joka myös jäi mottiiin Air Naurun menettettyä koneensa

Hesari

[Ilkka Mannikainen 776]

Qantaksen QF002 on varmaan maailman lyhimpiä ellei lyhin laajarunkoreitti. Reittinä LHR-STN. Eilisellä lennolla lentoaika oli 18 min. 

 

Ja tämähän siksi, että QF joutuu Heathrowlta Bangkokiin lähtiessään käydä Standstedissa tankkaamassa vähän aikaa sitten sattuneen polttoainesäilion räjähdyksen vuoksi.

[Juha Paulavuo 21]

Ruotsalaismies riehui ensin koneessa ja sitten myös Las Palmasin kentällä.

Expressen