Lentoyhtiöuutisia - Muut uutiset

[Jere Kunttu 0]

En tiedä, mutta nämä hymy- ja viinalällätykset tuntuu vuosi vuodelta jotenkin vaan entistä väsyneemmiltä.  Valtaosa näistä lällättäjistä muistuttaa jotenkin kiukuttelevaa pikkulasta, hypätään sinne lattialle hakkaamaan kahdella nyrkillä "mä en ala, mun säännöt".  Mutta eihän sitä kiukuttelua tosiaan mikään laki kiellä, tämähän on se muotiperuste kaikelle hölmöilylle.  Ilman hymiötä.

 

 

Nyt vain sitten odottelemaan "Viinan puolesta - Pro Spiritus" ja "Lentävät Hymypojat"-järjestöjen kirjallista vastaiskua.  Kyllä me niin mielemme pahoitettiin.

[Laura Ahonen 0]

Kuten olen monesti sanonut, niin se metsä vastaa kuin sinne huudetaan. Kun itse hymyilee, niin voi saada takaisinkin hymyn.

[Tero Lehto 0]

Ehkä myös yhteyden hinta, halvimmillaan 10 €, oli liian kova.

 

Olikohan tuo tosiaan kiinteä kertamaksu, vai veloitus per siirretty megatavu?

 

Kun joskus aikoinaan kyselin Finnairista, paljonkohan kaukolentojen nettiyhteys aikanaan tulee maksamaan, olivat ennakkoarviot luokkaa 6-10 EUR per siirretty megatavu. Tuolla hinnalla, tosiaan ei kiitos.

 

Sen sijaan 10 euron hinta siitä, että 10 tunnin lennolla päivittyvät sähköpostit ja Facebook, ei olisi minusta edes lomareissulla kohtuuton veloitus.

 

t. tero

[Mikko Tuomi 412]

Heh, minä taas voisin maksaa monesti kympin siitä, että voisin olla rauhassa emaileilta muutaman tunnin

[Ilkka Mäkelä 1 210]

Turkish Airlinesin mainoksessa esiintyy pari tunnettua urheilutähteä:

 

[Ilkka Mäkelä 1 210]

Etelä-Afrikkalainen halpalentoyhtiö 1time on lopettanut lennot ja hakeutunut konkurssiin, koska talouden tervehdyttäminen ei onnistunut.

 

http://www.fin24.com/Companies/TravelAndLeisure/Bankrupt-1time-files-for-liquidation-20121102

 

Stelioksen perustama FastJet on ostamassa konkurssiin mennyttä 1timea. Hintakaan ei olisi paha, 1 Etelä-Afrikan rand eli euroissa noin 9 senttiä  Kauppa edellyttää kuitenkin Englannin ja Etelä-Afrikan viranomaisten hyväksyntää ja myös 1timen velkojien suostumusta. FastJet ottaisi alkuvaiheessa käyttöön enintään kolme 1timen entistä MD80-sarjalaista, jotka vaihdettaisiin Airbusseihin myöhemmin. FastJetiä kiinnostaa kaupassa lähinnä 1timen operaattoriluvan haltuunotto.

 

http://atwonline.com/airline-finance-data/news/fastjet-strikes-deal-buy-1time-1219

[Jarmo Kohtanen 235]

Tampereen Poju saattaa nostaa 17% osuuttaan EL ALin emoyhtiössä

http://www.globes.co.il/serveen/globes/docview.asp?did=1000819435&fid=942

[Ilkka Mäkelä 1 210]

EasyJetin perustanut Sir Stelios aikoo erinäisten omistusjärjestelyjen tuloksena laajentaa Itä-Afrikassa toimivaa halpalentoyhtiötä Fly540:tä muuttaen yhtiön nimen Fastjetiksi. Sir Stelios aikoo jopa puolittaa nykyiset lipunhinnat ja esim. Nairobin ja Luandan välin keskimääräinen lipunhinta olisi vain 70-80 dollaria.

 

http://www.independent.co.uk/news/business/news/sir-stelios-hajiioannou-set-for-takeoff-with-a-panafrican--airline-in-lonrho-deal-7848980.html

 

Fly540-brändin omistanut Five Forty Aviation ja Fastjet kiistelevät nyt siitä, onko Fastjet velkaa Five Forty Aviationille. FastJet väittää kaiken sujuneen sovitulla tavalla.

 

http://www.e-tid.com/fastjet-rubbishes-five-forty-aviation-claims/72231/

[Ilkka Mäkelä 1 210]

Iloisessa Nigeriassa tapahtuu: maan toiseksi suurin lentoyhtiö Aero Contractors on asetettu lentokieltoon työntekijöiden lakkoilun jälkeen. Myös Dana Air, joka oli saanut operaatioluvan takaisin onnettomuuden jälkeen, oli uudestaan lentokiellossa, mutta se lentokielto on jo ehditty kumota ja Dana lentää taas.

 

http://www.afriquejet.com/news/4077-aero-contractors-regulators-ground-nigeria-s-2nd-largest-airline.html

[Ilkka Mäkelä 1 210]

Armenialainen Armavia on talousvaikeuksissa ja saattaa joutua konkurssiin, kertoo paikallinen ilmailuviranomainen.

 

http://en.trend.az/regions/scaucasus/armenia/2133170.html

 

Yhtiön nykyinen omistaja Mikhail Bagdasarov sanoi vähän aikaa sitten, että Armavian velka on "vain 50 miljoonaa dollaria" ja yhtiö olisi myynnissä, mutta vähintään tuplahintaan...

 

http://www.arminfo.info/index.cfm?objectid=ABAFE700-8D78-11E2-9EC4F6327207157C

[Ilkka Mäkelä 1 210]

Uusi ruotsalainen yhtiö Nordic Air Sweden aikoo lentää Pohjois-Ruotsin Umeåsta suoraan Eurooppaan käymättä Arlandan kautta. Yhtiö aloittaa reitit kahdella Embraer 195:llä. Lisäksi yhtiö lentää chartereita yhdellä A320:lla. Omaa operaattorilupaa ei vielä ole. Saas nähdä, kuinka touhu kannattaa.

 

http://www.flygtorget.se/Aktuellt/Artikel/?Id=9555

 

Air Swedenin tämänkertainen yritys palata markkinoille on alkanut eilen. Yhtiön nimissä on aloitettu lennot Skellefteåsta Karlstadin kautta London/Stanstediin. Lennot lennetään näköjään Estonian Airin Embraer 170:llä, jossa on 76 paikkaa, kaksi kertaa viikossa. "Ensi viikolla" on tarkoitus avata liikenne myös Kööpenhaminasta Etelä-Eurooppaan ja Lähi-Itään.

 

http://www.flygtorget.se/Aktuellt/Artikel/?Id=9777

[Ilkka Mäkelä 1 210]

Armenialainen Armavia on talousvaikeuksissa ja saattaa joutua konkurssiin, kertoo paikallinen ilmailuviranomainen.

 

http://en.trend.az/regions/scaucasus/armenia/2133170.html

 

Eipä siinä sitten kauan mennyt. Armavia kertoo aloittaneensa konkurssimuodollisuudet ja lopettavansa lennot ensi viikolla.

 

http://www.kansascity.com/2013/03/29/4150624/armenias-national-carrier-goes.html

[Juha Paulavuo 21]

Armavian seuraajaksi on haluamassa Krunk Air. Yhtiö suunnnittelee hankkivansa ensimmäisen koneensa A340 vielä tässä kuussa. Krunk Air laskee osakkeenomistajiensa joukkoon myös valtion. Paikallinen ilmailuviranomainen on sanonut, että yhtiö ei ole tosin vielä edes anonut lupa liikenteen aloittamiseen (air operator certificate)

 

ch-aviation

[Aki Salmela 0]

Emirates aloittaa päivittäiset lennot Tukholmaan 4.9.2013.

 

Koneena on 777-300ER, jossa paikkoja on 8 firstissä, 42 bisneksessä ja 304 turistissa.

 

EK157 DXB - ARN

07:15 - 12:00

 

EK158 ARN - DXB

13:55 - 22:25

 

Dubai Chronicle

[Harri Koskinen 290]

Norjaan perustetaan uusi lentoyhtiö nimeltä FlyNonStop. Yksi osakkaista on jäätelöfirman omistaja. Yhtiö pitää majaansa Etelä-Norjan Kristiansandissa, mistä aiotaan lentää Embraer 190-kalustolla pelkästään ulkomaan kohteisiin, mm. Lontooseen, Pariisiin, Barcelonaan, Berliiniin ja Nizzaan vuoden 2013 alkupuolella. Toivotamme onnea ja menestystä?

 

Google Translate

 

Embraer on tällä viikolla toimittanut FlyNonstopin käyttöön tulevan Embraer 190 -koneen "kolmannelle osapuolelle". Wikipedian mukaan kone on vuokrattu CIT Aerospacelta ja sitä operoi hollantilainen Denim Air. FlyNonstop on siis virtuaalilentoyhtiö ja sen on määrä aloittaa liikenne 25. huhtikuuta.

 

http://www.embraer.com/en-US/ImprensaEventos/Press-releases/noticias/Pages/Embraer-entrega-primeiro-E190-para-a-FLYNONSTOP.aspx

http://en.wikipedia.org/wiki/FlyNonstop

 

EDIT: Hauska lause Embraerin tiedotteen lopussa:

 

On delivery of the E190, FLYNONSTOP will operate the youngest and most modern fleet in Scandinavia.

 

[Markus Kujawa 0]

Bosnia & Hertsegovinan kansallinen lentoyhtiö B&H Airlines on peruuttanut kaikki lentonsa toistaiseksi.

 

http://exyuaviation.blogspot.fi/2013/04/b-cancels-all-flights-until-further.html

[Kristian Viinikainen 46]

En tiedä kuuluko tähän ketjuun, mutta voi siirtä muualle jos on tarve.

Halpalentoyhtöiden salaiset sopimukset puhuttavat Euroopassa

[Tommi Kaukonen 5]

Brittiläinen Easyjet alkaa kuskata venäläisiä Pietarista Manchesteriin, tällä hetkellä Britten saarille on Pietarista vain yksi reitti, Lontooseen. Easyjet avaa myös reitin Moskova - Manchester. Lippujen hinnaksi kaavaillaan 2 t-2,5 t ruplaa (50-62 €)

 

http://www.fontanka.ru/2013/04/22/133/

[Ilkka Mäkelä 1 210]

Kyproksen liikenneministeri varoittaa, että valtio-omisteisen Cyprus Airwaysin lennot saatetaan joutua lopettamaan milloin tahansa. Yhtiö tarvitsisi valtiolta pikaisesti yli 80 miljoonan euron avustuksen, minkä järjestäminen olisi vaikeaa tai mahdotonta maan talouskriisin takia.

 

http://www.insiderplus.se/news/article/cyprus_airways_kan_fa_staenga_omedelbart

[Ilkka Mäkelä 1 210]

Malesialainen halpalentoyhtiö Air Asia on perustamassa halpalentoyhtiötä Intiaan. Yhtiön nimeksi tulisi Air Asia India. Air Asia omistaisi yhtiöstä 49 %, eli suurimman mahdollisen Intian lakien mukaisen ulkomaalaisomistusosuuden. 51 % enemmistöosuus kuuluisi intialaisille Tata Sons Ltd:lle (30 %) ja Telestralle (21%). Lentotoiminta on tarkoitus aloittaa vuoden lopulla, aluksi 3-4 koneella, mikäli ilmailuviranomaisten lupa heltiää.

 

http://www.livemint.com/Companies/tBQ3Q340ASJbKkL9kvTz6L/AirAsia-Tata-group-prepare-proposal-for-airline-licence.html

[Markus Kujawa 0]

Germanwings palaa Helsingin reitille. Heinäkuusta alkaen Lufthansan Berliinin ja Düsseldorfin lennot operoi Germanwings.

 

http://www.lennalomalle.com/content/view/3152/45/lang,en/

[Jani Elasmaa 0]

Germanwings palaa Helsingin reitille. Heinäkuusta alkaen Lufthansan Berliinin ja Düsseldorfin lennot operoi Germanwings.

 

http://www.lennalomalle.com/content/view/3152/45/lang,en/

 

"Yhtiön lennoilla ei esimerkiksi kuljeteta enää eläimiä ruumassa, sillä ne eivät selviytyisi rahtitilassa heikon paineistuksen vuoksi. Lennoilla tarjoillaan pientä purtavaa - jota ei lämmitetä, sillä koneissa ei ole ruoan lämmittämiseen tarvittavia uuneja."

 

Paineistaminen lopetettu kannattamattomana? Happipullot mukaan? 

[Pekka Salo 42]

Jani,

 

Mikään ei ole enää pyhää. Ruskeasannan Shell kuulemma kaavailee ottavansaa myyntiin varahappipulloja edukkaammin kuin Germanwings. 

 

Pekka

[Juha Paulavuo 21]

Air Swedenin tämänkertainen yritys palata markkinoille on alkanut eilen. Yhtiön nimissä on aloitettu lennot Skellefteåsta Karlstadin kautta London/Stanstediin. Lennot lennetään näköjään Estonian Airin Embraer 170:llä, jossa on 76 paikkaa, kaksi kertaa viikossa. "Ensi viikolla" on tarkoitus avata liikenne myös Kööpenhaminasta Etelä-Eurooppaan ja Lähi-Itään.

 

http://www.flygtorget.se/Aktuellt/Artikel/?Id=9777

 

Yhtiö lopetti Stanstedin lennot kahden viikon jälkeen. Yhtiö aikoo "keskittyä" Norrköping - Thessalonikia-reittiin, joka on määrä alkaa 15.6. Lisäksi yhtiö aikoo lentää kesäkuun puolivälistä Kööpenhaminasta Beirutiin, Skopjeen  sekä Irakissa Al-Najafiin ja Erbiliin. Skellefteå-Norrköping-Kööpenhamina reitiin avaus on siirretty syyskuulle

 

ch-aviation

[Ilkka Mäkelä 1 210]

Vietnam Airlinesin koneen miehistön kippari, perämies ja purseri on hyllytetty kuukauden ajaksi, koska he päästivät entisen turismilähettilään/näyttelijättären, nimeltään Ly Nha Ky, ohjaamoon poseeraamaan valokuvissa lennolla Hong Kongista Ho Chi Minh Cityyn. Lisäksi kaikki kolme saivat sakot, joiden summa ei tosin ole enempää kuin 526 USD.

 

http://www.thanhniennews.com/index/pages/20130510-flight-crew-fined-detained-for-allowing-passenger-enter-cabin.aspx

 

Ihan mukavan näköinen mussukkahan tuo on:

 

http://vi.wikipedia.org/wiki/L%C3%BD_Nh%C3%A3_K%E1%BB%B3