Sami Puro

Lentoyhtiöuutisia - Muut uutiset

3 572 viestiä aiheessa

Useat kansainväliset lentoyhtiöt ovat lopettaneet ainakin tilapäisesti lippujen myynnin Venezuelassa, koska lipunmyyntituloja on erittäin vaikea saada ulos maasta. IATA:n mukaan lentoyhtiöillä on yli 3 miljardin dollarin verran saatavia Venezuelasta, eikä tilannetta helpota se, että virallista lipunmyyntivaihtokurssia on äskettäin muutettu yhtiöiden kannalta huonompaan suuntaan.

 

http://seattletimes.com/html/nationworld/2022750185_venezuelaairlinesxml.html

 

http://www.bloomberg.com/news/2014-01-09/trapped-airline-cash-in-venezuela-rises-to-3-3-billion.html

 

Venezuelan presidentti Maduro uhkaa ryhtyä "jyrkkiin toimenpiteisiin" sellaisia lentoyhtiöitä vastaan, jotka vähentävät tai lopettavat lentoja Venezuelaan. Ainakin Avianca on ilmoittanut lentovuorojen karsimisesta. IATA:n mukaan Venezuela on velkaa lentoyhtiöille jo 3,7 miljardia dollaria.

 

President Nicolas Maduro on Friday warned airlines not to limit flights in and out of Venezuela, a day after reports a Colombian airline was reducing services to Caracas amid industry complaints of billions of dollars in unpaid debts.

 

"Airlines have no excuse to reduce their flights to Venezuela," Maduro said during a press conference. "If airlines reduce (flights), I will take severe measures."

 

Airlines have struggled to obtain dollars in exchange for the bolivar currency as a result of long-running delays in Venezuela's 11-year-old currency control system.

 

The International Air Transport Association this week said that airlines are owed USD$3.7 billion and that some are considering halting service to Venezuela.

 

"If an airline leaves the country, it's not coming back while we are in government," Maduro said, casting the airlines' complaints as part of a wider "economic war" against his socialist government by political foes and businesses.

 

http://news.airwise.com/story/view/1394831773.html

 

Ehkä Venezuelan pitäisi alkaa maksaa?

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Suomalaismies oli ilmeisesti pilailutarkoituksessa uhannut Cathay Pacific-yhtiön henkilökuntaa suklaapatukalla, väittäneen ensimmäisessä luokassa olevan pommin ja vaatineen koneen kääntämistä Sotshiin, jotta mies voisi seurata talviolympialaisia. Tämä tapahtui helmikuun puolivälissä Hongkongissa.

Nyt mies odottelee tuomiotaan, joka annetaan maaliskuun lopulla.

 

Ilta-Sanomat

 

The Standard.com.hk

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Ruotsin onnettomuustutkintaviranomainen SHK moittii virolaista Aviesia turvallisuuspuutteista operoinnissa: Avies lentää Jetikoilla alueellisia reittejä mm. Pajalaan, jossa kone lipsahti ulos kiitotieltä vuosi sitten. Tutkittavana on kaksi muutakin tapausta. Vaikkei mitään vakavampaa ole sattunut ja Pajalassa selvittiin hyvällä onnella, SHK ei enää halua yhtään enempää Avies-casea pöydälleen, sanoo tutkinnanjohtaja.

 

http://op.se/lanet/harjedalen/1.6829637-sakerhetsbrister-hos-flygbolag

 

Aviesin koneen ikkuna särkyi tällä viikolla, mikä ei ilahduta onnettomuustutkintaviranomaista. Aviesin johtaja vakuuttaa, että yhtiö on turvallinen.

 

http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=83&artikel=5816732

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Malaysia Airlinesin Boeing kohtasi "tyypillisen ongelman" Nepalissa.

 

http://www.iltasanomat.fi/matkat/art-1288668883892.html

T.T.V

 

 

Malaysian Airlinesin lentäjät jättivät tekemättä ilmoituksen törmäyksestä lintujen kanssa Air  Traffic Controlleriin. Asia selvisi kun seuraavaksi laskeutunut Jet Airwaysin miehistö ilmoitti kiitoradalla säikyvistäm lasinsirpaleista.

Törmäyksessä rikkoontui MAS;n koneen tuulilasi.

ATC suositteli kentän johtajalle rikosilmoituksesn jättämistä MAS:n lentäjistä.

 

www.thestar.com.my/News/Nation/2014/03/23/MAS-plane-ducks-Nepal/

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Baltia Air Lines, joka on jo erinäisiä vuosia viritellyt lentotoiminnan aloittamista USA:n ja Venäjän (sekä Venäjän läntisten naapurimaiden) välillä, aikoo nyt saada luvat järjestymään toiminnan alkamiseksi tämän vuoden 2. neljänneksellä. Yhtiöllä on yksi B747-200. Yhtiö on perustettu jo vuonna 1989, joten "hieman" aikaa on venähtänyt toiminnan aloittamisessa.

 

Baltia Air Lines (New York JFK) is on course to obtain its US Part 121 Air Carrier Certificate with transatlantic flights likely to launch in the second half of this year. CNN reports that the airline will ferry its sole aircraft - a B747-200, N706BL (msn 21705), formerly with Kalitta Air from Oscoda, Michigan to New York JFK in May ahead of its maiden New York to St. Petersburg flight.

 

Flights will operate in a three-class configuration with the long term goal of opening up the market between major U.S. cities and Eastern Europe with particular emphasis on Russia, Latvia, Belarus and Ukraine.

 

http://www.ch-aviation.com/portal/news/26725-baltia-air-lines-eyes-new-york-russia-flights-in-2h-2014

 

"America´s newest airline":

 

Baltia's goal is to become the leading U.S. airline in the Trans-Atlantic market between the major U.S. cities and capital cities of Eastern Europe, including Russia, Latvia, Ukraine, and Belarus.

 

Baltia will provide high quality three-class passenger service, and reliable cargo and mail transportation.

 

http://www.baltia.com/

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Baltia Air Lines, joka on jo erinäisiä vuosia viritellyt lentotoiminnan aloittamista USA:n ja Venäjän (sekä Venäjän läntisten naapurimaiden) välillä, aikoo nyt saada luvat järjestymään toiminnan alkamiseksi tämän vuoden 2. neljänneksellä.

 

Amerikan ihmemaassa ei ihmeelliset suunnitelmat lopu.

 

Nyt American West Jets -niminen korporaatio suunnitelee lentojen aloittamista MD-83, L-1011 ja 747 -koneilla.

 

http://www.ch-aviation.com/portal/news/26184-nevadan-start-up-american-west-jets-eyes-747s-l1011s-md83s

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

SAS avaa elokuussa uuden kaukoreitin Stavangerin ja Houstonin välille. Liikenne pohjautuu etupäässä öljyalan ihmisiin. Konetyypistä ei ole vielä kerrottu, mutta jos koneessa on vain 44 paikkaa, se lienee esim. 737 pelkällä bisnesluokalla? Juhlakakku on kuitenkin leivottu ja ilmeisesti myös syöty, tiedotustilaisuus alkoi Stavangerissa puoli tuntia sitten.

 

http://www.nrk.no/rogaland/direkterute-fra-sola-til-houston-1.11640688

 

EDIT: Boarding.no kertoo, että SAS liisaa tähän tarkoitukseen PrivatAiriltä 737-700:n (= 737 BBJ1), jossa on bisnessisustus:

 

SAS vil bruke en "wetleased" Boeing 737 - 700 fra Private Air på flyvningene mellom Stavanger og Houston. Flyet vil ha plass til 44 passasjerer i såkalt "VIP-konfigurasjon"

 

http://www.boarding.no/art.asp?id=57246

 

http://en.wikipedia.org/wiki/PrivatAir

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Ryanair ottaa käyttöön maksulliset happinaamarit:

 

[ attachment removed / expired ]

 

1. Pull mask towards you.

2. Place strap around your head.

3. Insert coin in slot.

4. Tighten strap ends and breathe normally (when oxygen flow stops, insert another coin).

 

(Aero-News.net, April 1, 2014  ;) )

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Qatar Airwaysin johtaja Al Baker kertoo yhtiön etsivän sijoitus- tai ostokohteiksi sopivia lentoyhtiöitä, mutta mikä tahansa ei kelpaa:

 

Qatar Airways (QR, Doha Int'l) is in the hunt for acquisitions CEO Akbar Al Baker has said. In an interview with Bloomberg Business, al Baker said his airline is “actively discussing opportunities” with other passenger carriers" having passed up chances to invest in Air Seychelles (HM, Mahé), Jat Airways (JU, Belgrade), and Olympic Air (OA, Athens Int'l).

 

“We would rather keep it to ourself for the time being, of where we want to invest. When we see that there are strong synergies between the two carriers we are open to investment,” he said. “We want to make sure that we don’t create a burden on us,” he added. “We want airlines that we acquire to be complementary to us, we don’t want to get involved in fixing other people’s problems.

 

http://www.ch-aviation.com/portal/news/26910-qatar-airways-now-looking-for-airline-acquisitions

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

SAS lisää 1000 penkkiä viikossa Skandinaavian ja Yhdysvaltojen välille tulevalla talvikaudella ja kesän aikana. Muun muassa Oslon ja New Yorkin välille 6 viikottaista (nyt 4) ja 10.6 alkaen päivittäinen reitti Kööpenhaminan ja San Franciscon välille. Tähän lisäykseen kuuluu myös tuo eilen julkistettu Stavanger - Houston joka alkaa 20 elokuuta. Liput myyntiin 29.4

 

To dager etter SAS annonserte åpning av en ny direkterute mellom Stavanger og Houston fra 20. August 2014, annonserer selskapet at man fra vinterprogrammet 2014 vil øke antall avganger mellom Oslo og New York fra 4 til 6 ukentlige avganger, noe som vil gi mer enn 1000 flere seter pr uke.

 

I tillegg vil SAS øke antall avganger mellom København og San Francisco til daglige avganger fra 10. Juni.  Ruten mellom Stockholm og Chicago vil også økes til 6 dager pr uke når vinterprogrammet starter.

 

Totalt vil SAS sette inn rundt 3000 nye seter mellom Skandinavia og USA pr uke i vinterprogrammet som starter i oktober, og vil hver uke ha opp til 120 avganger på disse strekningene.

 

Fra januar 2015 vil SAS introdusere helt nye kabiner på sine langdistansefly hvor samtlige seter skiftes ut, individuelle infotainment systemer blir tilgjengelig og fully flat-stoler blir tilbudt på Business-klasse.

 

http://bonusfeber.no/sas-styrker-usa-satsing-med-1000-nye-seter/

 

-T

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Qatar Airwaysin johtaja Al Baker kertoo yhtiön etsivän sijoitus- tai ostokohteiksi sopivia lentoyhtiöitä, mutta mikä tahansa ei kelpaa:

 

 

 

Kelpaisikohan Finnair  ;)

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

SAS lisää 1000 penkkiä viikossa Skandinaavian ja Yhdysvaltojen välille tulevalla talvikaudella ja kesän aikana. Muun muassa Oslon ja New Yorkin välille 6 viikottaista (nyt 4) ja 10.6 alkaen päivittäinen reitti Kööpenhaminan ja San Franciscon välille. Tähän lisäykseen kuuluu myös tuo eilen julkistettu Stavanger - Houston joka alkaa 20 elokuuta. Liput myyntiin 29.4

 

http://bonusfeber.no/sas-styrker-usa-satsing-med-1000-nye-seter/

 

-T

 

Tämä tarkoittaa samalla sitä, että SAS:n Kööpenhamina - Bangkok-reitti SK973/974 lopetetaan kokonaan:

 

Med två långdistansflygningar i veckan från Stockholm och två ytterligare från Oslo och Köpenhamn, ansträngs den redan hårt utnyttjade långlinjeflottan än mer. För att lösa det har SAS beslutat att inte återuppväcka linjen till Bangkok. Den tidigare åretrunt-rutten sommarstängdes först och nu finns inte SK 973/974 längre kvar när vintersäsongen startar i höst.

 

– Vi väljer att omprioritera trafiken. Efterfrågan på resor till USA är stark just nu, vi har aldrig haft en så bra inledning på en långlinje som vi fått på San Fransisco. Genom att flytta resurser från Bangkok, plus att vi har en extra inhyrda Airbus 340, så hanterar vi den ökade trafiken västerut.

 

http://www.flygtorget.se/Aktuellt/Artikel/?Id=10374

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Blue1 lisää penkkejä koneisiinsa. Nykyinen 115 paikan konfiguraatio vaihtuu 120 paikan konffiin. Koko laivaston (9) uudelleen konfigurointi tapahtuu kesään mennessä ja tarkoitus on tehostaa ns. "high season" aikaa. Jos joku osaisi valaista sitä rahallista hyötyä mitä viiden paikan lisääminen tuo, niin olisi helpompi ymmärtää tai ei ymmärtää miksi tätä ei tehty alunperin ?

 

http://www.blue1charter.fi/en/news/?a=viewItem&itemid=195

 

-T

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Blue1 lisää penkkejä koneisiinsa. Nykyinen 115 paikan konfiguraatio vaihtuu 120 paikan konffiin. Koko laivaston (9) uudelleen konfigurointi tapahtuu kesään mennessä ja tarkoitus on tehostaa ns. "high season" aikaa. Jos joku osaisi valaista sitä rahallista hyötyä mitä viiden paikan lisääminen tuo, niin olisi helpompi ymmärtää tai ei ymmärtää miksi tätä ei tehty alunperin ?

http://www.blue1charter.fi/en/news/?a=viewItem&itemid=195

-T

Käytännössä tarkoittaa yhden rivin lisäämistä, luultavasti istuinväli pienenee?

Keittiö ja vessat tiellä muutoin, niitä tuskin poistetaan;

http://www.blue1charter.fi/easydata/customers/blueone/files/about_us/seat_map_b717.gif

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Käytännössä tarkoittaa yhden rivin lisäämistä, luultavasti istuinväli pienenee?

Keittiö ja vessat tiellä muutoin, niitä tuskin poistetaan;

http://www.blue1charter.fi/easydata/customers/blueone/files/about_us/seat_map_b717.gif

 

Kyllä, sitä se juuri tarkoittaa 2-3 konffissa. Onneksi B717:ssa on ollut aika huokea jalkatila uusien penkkien myötä, joten ei yhden rivin lisääminen siitä vielä sillipurkkia tee.

 

-T

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

USA:n viranomaiset ovat antaneet Boeingille luvan myydä iranilaisille lentoyhtiölle varaosia Boeingin koneisiin, sekä luvan huoltaa GE:n moottoreita. Kyseeseen tulevat kuitenkin vain ne koneet ja moottorit, jotka on myyty Iraniin ennen Iranin vuoden 1979 vallankumousta. Luvan myöntämistä perustellaan lentoturvallisuuden ylläpitämisellä.

 

http://www.bbc.com/news/world-us-canada-26896983

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

EU:n komissio tutkii EU:n ulkopuolisten lentoyhtiöiden omistusta ja mahdollista tosiasiallista kontrollia neljässä tapauksessa: airberlin (Etihad), Virgin Atlantic (Delta), Cargolux (Henan Civil Aviation & Investment Co.) ja Czech Airlines (Korean Air). EU-sääntöjen mukaan yli 50 % EU-lentoyhtiön osakkeista sekä tosiasiallinen kontrolli pitää olla eurooppalaisissa käsissä. Lisäksi komissio kehottaa Alitaliaa huomioimaan säännöt.

 

The European Commission has released further detail about non-European Union (EU) investments in European airlines, which it is examining to see if they comply with the region’s ownership and control rules.

 

The investigations concern Etihad Airways’ 29% stake in German carrier airberlin, Delta Air Lines’ 49% stake in the UK’s Virgin Atlantic, China’s Henan Civil Aviation and Investment Co. (HNCA) 35% stake in Cargolux, and Korean Air’s 44% stake in Czech Airlines.

 

http://atwonline.com/regulation/european-commission-examining-four-cases-eu-ownership-and-control-crackdown

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Rooman hallinto-oikeus on päättänyt, että Italian ilmailuviranomaisen ENAC:in Emiratesille myöntämä lupa käyttää Milano Malpensan kenttää stopover-pisteenä Dubain ja New Yorkin välisellä reitillä ei ole Italian ja Arabiemiraattien välisen lentoliikennesopimuksen mukainen, joten Emirates saattaa joutua lopettamaan ainakin lippujen myynnin Milanon ja New Yorkin välillä, ellei sitten koko reittiä, jota se on lentänyt viime vuoden lokakuun alusta lukien. Emirates harkitsee valittamista Italian korkeimpaan hallinto-oikeuteen.

 

http://www.ch-aviation.com/portal/news/27278-emirates-to-suspend-milan-new-york-following-court-ruling

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Nyt kysymys kuuluukin, kuinka hitossa ko tviitti on voinut lähteä ja kuka on kohta ns kilometritehtaalla......

 

Homma on kuitattu puhtaana vahinkona ja ketään ei irtisanota.

 

The person responsible for sending an insanely graphic tweet from the official US Airways account on Monday won’t be fired because they made an honest mistake, a spokesman for the airline said Tuesday.

 

http://www.washingtonpost.com/news/post-nation/wp/2014/04/15/us-airways-wont-fire-person-who-sent-that-pornographic-tweet/

 

Jos joku ei ole kuvaa tarkistanut, niin kysehän on siitä että kookkaampi naishenkilö viihdyttää siinä itseään 777-pienoismallilla ja tästä huuliveikot ovat keksineet teorioita mm. MH370:n katoamisesta mystiseen aukkoon.  :laugh:

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Ilkka, kyse oli enemmänkin retorisesta kysymyksestä. Mutta Jenkkien yritysmaailmaa kohtalaisen hyvin tuntien voisin väittää, että käsiä on taputettu mutta jonkun pää on käsien välissä.  ;D

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Luo uusi käyttäjätunnus tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!


Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?


Kirjaudu sisään