Lentoyhtiöuutisia - Muut uutiset

[Ilkka Mäkelä 1 211]

Taas yksi törppö on häiriköinyt koneessa. Unitedin lento Washington D.C:stä palasi eilen illalla takaisin, koska miesmatkustaja kävi väkivaltaiseksi ja lähti juoksemaan käytävää pitkin ohjaamon suuntaan. Muut matkustajat panivat miehen aisoihin.

 

Flight 1074 en route to Denver returned to Dulles International Airport shortly after takeoff late Monday. The pilots told air traffic controllers that the passenger became violent but was restrained by passengers, according to LiveATC.net.

 

"He ran forward towards the cockpit and he is being restrained by passengers," said one of the pilots. "Cockpit is secure and we would like to return to the airport and have the authorities meet him."

 

https://gma.yahoo.com/united-airlines-jet-grounded-disturbance-050755672--abc-news-topstories.html

[Ilkka Mäkelä 1 211]

Amerikkalaisilla lentoyhtiöillä on meneillään syytöstulva Persianlahden yhtiöiden saamia (väitettyjä) valtiontukiaisia vastaan. Viimeisimmän puheenvuoron on käyttänyt American Airlinesin tj Doug Parker, jonka mielestä ko. yhtiöt ovat saaneet tukiaisia viimeisen 10 vuoden aikana peräti yli 40 miljardin dollarin verran. Lopullinen vaatimus lienee se, että Open Skies-sopimukset maiden välillä pitäisi rukata uuteen uskoon.

 

American Airlines, Delta Air Lines and United Airlines are leading the campaign against Gulf rivals Emirates Airline, Etihad Airways and Qatar Airways. In a white paper, they allege the Gulf carriers benefit from more than $40 billion in subsidies from their government owners, distorting the competitive marketplace.

 

In his keynote today, however, Parker seemed careful to turn the focus on to the Gulf nations concerned rather than on the airlines.

 

“We believe there is now overwhelming evidence that the governments of Qatar and the UAE are violating the aviation trade agreements between the US and those countries by providing enormous subsidies to Qatar Airways, Emirates Airline and Etihad Airways—subsidies in amounts that are unprecedented in the history of international trade,” Parker said.

 

http://atwonline.com/open-skies/american-s-parker-calls-gulf-carrier-subsidy-unprecedented-feud-escalates

[Ilkka Mäkelä 1 211]

Saksalainen Der Spiegel-lehti sekä Avherald kertovat viime marraskuisesta tapauksesta, jossa Lufthansan Airbus A321:n kohtauskulmasensorit ilmeisesti jäätyivät koneen ollessa nousussa lentopinnalla 310, mistä syystä koneen järjestelmät luulivat koneen sakkaavan ja pakottivat koneen syöksyyn, jossa koneen korkeus putosi 4000 jalkaa minuutissa. Ohjaintikun vetäminen täysin taakse ei auttanut. Tilanteesta selvittiin siten, että kapteeni kytki Air Data Unit-osiot pois päältä.  - Asiasta on valmistumassa saksalaisen onnettomuustutkintaviranomaisen BFU:n väliraportti, ja Airbus on päivittänyt ohjelmia ja ohjeita. Lufthansa on ilmeisesti vaihtanut ko. sensorit kaikkiin A321-koneisiinsa.

 

http://www.spiegel.de/panorama/lufthansa-airbus-computerpanne-schickte-maschine-in-den-sturzflug-a-1024652.html (saksaksi)

 

http://avherald.com/h?article=47d74074

 

A Lufthansa Airbus A321-200, registration D-AIDP performing flight LH-1829 from Bilbao,SP (Spain) to Munich (Germany) with 109 people on board, was climbing through FL310 out of Bilbao about 15 minutes into the flight at 07:03Z, when the aircraft on autopilot unexpectedly lowered the nose and entered a descent reaching 4000 fpm rate of descent. The flight crew was able to stop the descent at FL270 and continued the flight at FL270, later climbing to FL280, and landed safely in Munich about 110 minutes after the occurrence.

 

The Aviation Herald learned that the loss of altitude had been caused by two angle of attack sensors having frozen in their positions during climb at an angle, that caused the fly by wire protection to assume, the aircraft entered a stall while it climbed through FL310. The Alpha Protection activated forcing the aircraft to pitch down, which could not be corrected even by full back stick input. The crew eventually disconnected the related Air Data Units and was able to recover the aircraft.

[Tero Hannula 14]

Samankaltainen kohtauskulma-antureiden jäätymiskeissi oli A320:lle tapahtunut kaputti testilennolla v. '08. Silloin vesi meni antureihin kun konetta pestiin ulkopuolelta paloletkulla ja lennolla vesi jäätyi jumittaen anturit.

 

 

 

[Timo Lampi 31]

Tietokone ei vain tajua mitä pitäisi oikeasti tehdä, kun se saa väärää "oikeaa" tietoa. Tuossa Perpignanissa tapahtuneessa A320- kaputissa tosiaan tilanne oli aikalailla sama, kohtauskulma- anturit jäätyivät, kone luuli olevansa aivan eri lentotilassa kuin oikeasti, jonka seurauksena pilotin suorittamat sidestickin ohjausliikkeet eivät tuottaneet haluttua suunnanmuutosta.

 

Vähän sama asia kuin autojen ajonvakautusjärjestelmät: toimivat yleisesti ottaen hyvin, mutta sopivassa pöpperökelissä ajaessa pyrkivät korjaamaan auton luiston aivan liian aktiivisesti, jolloin tietokone vie autoa eikä kuljettaja. Itsellä muutaman kerran käynyt niin, että ESP korjannut mutkassa (motarin ramppi) lievän yliohjautumisen (auttaisi kääntymään) väärään suuntaan, käytännössä niin että auto vain puskee suoraan kohti ojaa/  kaidetta. Kyseessä oli 2004- vuosimallin auto (Volvo V50), eli ei ollut mikään primitiivisen vanha systeemi kyseessä.. fakta on, että tietokone ei aina kykene tekemään oikeita "päätöksiä", koska sen saama data ei aina täsmää siihen mitä oikeasti tapahtuu ja mitä pitäisi tapahtua.

[Ilkka Mäkelä 1 211]

Kolme suurta amerikkalaista yhtiötä, eli United, American ja Delta, ovat lähettäneet USA:n hallitukselle 55-sivuisen kirjelmän, jossa Obaman hallintoa vaaditaan neuvottelemaan uusiksi tai jopa jäädyttämään USA:n Open Skies-sopimukset Emiraattien ja Qatarin kanssa, syyttäen Persianlahden valtioita laittomista tukiaisista omille lentoyhtiöilleen sekä mm. strategian muuttamisesta heti sen jälkeen, kun sopimukset oli saatu aikaan (kansallisista yhtiöistä tulikin kansainväliset hub-yhtiöt). Emiratesin Tim Clark käy lämpimänä ja muistuttaa mm. siitä, että USA:n lentokoneollisuus on käärinyt reippaat rahat heidän tilauksistaan johtuen ja vaatii, että USA:n yhtiöiden vaateet heitetään roskakoriin.

 

http://news.airwise.com/story/view/1424908162.html

 

Etihadin johtaja Hogan varoittaa, että USA:n yhtiöiden ja Air France/KLM:n sekä Lufthansan vaatimukset ovat vaarassa romuttaa Open Skies-järjestelyt ympäri maailmaa sanoen "synkkien protektionismin pilvien" olevan lähestymässä, mistä tulevat kärsimään vain vaihtoehtoja etsivät lentomatkustajat. Sensijaan British Airways, joka ei ole liittynyt rintamaan, saa Hoganilta kiitosta. Hogan myöntää, että muut yhtiöt ovat menettäneet markkinaosuuksiaan, mutta on sitä mieltä, että kiinnostus lentomatkustukseen on lisääntynyt vaihtoehtojen määrän noustessa ja jaettava kakku on nyt suurempi, joten tavallaan kaikki ovat voittaneet.

 

Etihad Airways CEO James Hogan has warned against "the dark clouds of protectionism" ending the open skies agreements in place around the world.

 

The Australian chief executive was specifically referring to legacy carriers American Airlines, Delta, United, Air France/KLM and Lufthansa.

 

Earlier this month, the three US airlines jointly complained that Gulf carriers Etihad, Emirates and Qatar Airways have received $42 billion in subsidies from their governments since 2004, making a level playing field impossible.

 

But Hogan today said that the net result is "more consumers are getting the benefits of competitive choice".

 

Speaking at an industry event in London, he said: "Investing in success is not a crime; blocking competition would be. The dark clouds of protectionism are gathering over Europe and the United States.

 

http://buyingbusinesstravel.com/news/2723980-etihad-chief-warns-%E2%80%98protectionism%E2%80%99-could-threaten-open-skies

[Juha Paulavuo 21]

Uutistoimisto AFP:n mukaan turkkilaisen Turkish Airlinesin kone on tehnyt hätälaskun Marokkoon pommiuhkauksen takia.

AFP:n siteeraamien turkkilaisten mediatietojen mukaan Boeing 777-300ER -tyyppinen kone oli matkalla Sao Paulosta Istanbuliin. Kone laskeutui Casablancan maanantaina päivällä lentokentälle, kun koneen vessasta oli löytynyt uhkaava viesti.

 

Viestissä sanottiin, että koneessa on pommi. Matkustajat on evakuoitu koneesta. Konetta tutkitaan räjähteiden varalta.

 

iltasanomat

 

 

[Ilkka Mäkelä 1 211]

Meksikoon matkalla olleen, 150 henkilöä käsittävän uutta James Bond-filmiä kuvaamaan lähteneen ryhmän, jolle oli vuokrattu HiFlyn A330, väitetään huudelleen hävyttömyyksiä lentoemännille, tupakoineen koneessa ja mm. virtsanneen koneen käytäville  Päätähti Craig ei ollut ryhmän mukana koneessa. Alkoholilla epäillään olleen osuutta asiaan 

 

Bosses of the new flick Spectre are probing reports of verbal abuse at cabin crew, urinating in the aisles and smoking on board.

 

There were also claims a safety pin was removed from a plane door, which experts said could have caused the cabin to decompress and trigger a possible “Skyfall” – the name of the spy’s last film.

 

A dossier by the private jet’s owner Hi Fly was handed to the Bond production company Eon.

 

http://www.dailystar.co.uk/news/latest-news/433531/James-Bond-film-crew-chaos-plane

[Ilkka Mäkelä 1 211]

Seitsemän tappiollista vuosineljännesraporttia peräkkäin julkaissut Thai Airways pyrkii vähentämään yli 5000 työntekijää, mistä aluksi 2000 henkilöä jo tänä vuonna vapaaehtoisen järjestelyn avulla, jossa eroava henkilö saisi korvausta 30 kk ajan. Järjestely edellyttää, että ko. henkilöt ovat yli 50-vuotiaita, joten on lähinnä kyse siitä, että yhtiö tarjoaa varhaiseläkettä. Tarjous ei koske lentävää henkilökuntaa. Lisäksi Thai pyrkii myymään ydintoimintaan kuulumatonta omaisuutta. - Tämä uusin henkilökunnan määrän leikkaussuunnitelma lisää yhtiön varhaiseläkkeelle lähtevien työntekijöiden määrää entisestään.

 

Thai Airways aims to cut 2,000 jobs through a voluntary retirement scheme in 2015 - part of its plan to reduce headcount by 5,000 in the coming years.

 

The state-controlled flag carrier announced in January a major restructuring after posting operating losses for seven consecutive quarters. It is also looking at selling non-core assets.

 

The voluntary retirement scheme will exclude pilots and cabin crew, and applicants must be 50 years old or over, a senior company official told Reuters.

 

http://news.airwise.com/story/view/1428066775.html

[Juha Paulavuo 21]

Ryanair kieltää tax free -alkoholijuomat Ibizan lennolla. Daily Mail uutisoi, että lentokentältä ostetut tax free -alkoholijuomat kielletään Ryanairin lennoilla Glasgown Prestwickiltä Ibizalle. Ibiza on tunnettu bilesaari, jonne lentää Glasgowsta usein liiankin riehakkaalla juhlatuulella olevia matkustajia.

 

– Kaikkien matkustajien ja lentohenkilökunnan mukavuus ja turvallisuus on ykkösprioriteettimme, emmekä salli kuritonta käytöstä missään tilanteessa, Ryanairin tiedottaja kommentoi Daily Mailille.

 

iltasanomat

 

 

 

 

[Ilkka Mäkelä 1 211]

Ranskassa on peruuntunut eilen ja tänään arviolta yhteensä 3600 lentoa lennonjohtajien 2-päiväisen lakon takia. Lennonjohtajat vastustavat mm. eläkeiän nostamista 57 vuodesta 59 vuoteen. Lennonjohtajien suunnitelmissa on lisäksi peräti 7 päivää kestävä lakko jo ennen toukokuun 2. päivää, joka johtaisi melkoiseen kaaokseen, mikäli se toteutuu.

 

http://atwonline.com/labor/second-day-french-atc-strike-affects-2000-flights

[Ilkka Mäkelä 1 211]

Air Contractors-yhtiön rahti-737:stä lähtivät laskeutumisen yhteydessä vasemman päätelineen pyörät "kävelemään" itsekseen  (ks. havainnollinen kuva uutisessa). Koneessa oli vain 2 hengen ohjaamomiehistö, jolle ei sattunut mitään. Tapaus sattui East Midlandsin kentällä Englannissa jo huhtikuussa 2014, mutta AAIB:n raportti kuvineen on julkaistu vasta eilen.

 

http://www.expressen.se/nyheter/flygplanet-tappade-hjulen-efter-landning/

 

Raporttiin täältä: http://www.aaib.gov.uk/publications/bulletins/april_2015/boeing_737_476_sf___ei_std.cfm

[Ilkka Mäkelä 1 211]

Hakkerit ovat onnistuneet pääsemään useille sadoille Lufthansan Miles and more-frequent flier-pisteohjelman asiakastileille ja tehneet ostoksia niiden asiakkaiden pisteillä, joiden tunnukset ja salasanat onnistuttiin yhdistämään. Lufthansa kertoo jo ryhtyneensä toimenpiteisiin ja palauttaneensa pisteet asiakkaidensa pistetileille. Myös British Airwaysin vastaavaa Executive Club-ohjelmaa hakkerit onnistuivat hyväksikäyttämään äskettäin, jolloin hakkerit pääsivät murtautumaan useille kymmenille tuhansille tileille.

 

Lufthansa said hackers had managed to break into the accounts of some of its frequent flyers and use their miles to make purchases, just two weeks after British Airways suffered a similar attack.

 

The hackers used lists to try to match usernames and passwords - when one matched, they made purchases using the miles on the frequent flyer's account.

 

"After some signs of misuse on the Lufthansa website, we took immediate action," a spokesman said.

 

http://news.airwise.com/story/view/1428723548.html

[Ilkka Mäkelä 1 211]

Virolainen Avies on taas vaihteeksi otsikoissa. Erotetut lentäjät vaativat maksamattomia palkkojaan oikeudessa.

 

Two dozen pilots fired by the airline Avies at end of last year have had recourse to Tallinn court to demand payment by former employer of several months’ back wages.

 

http://news.postimees.ee/3149783/pilots-sue-avies-to-get-paid

[Ilkka Mäkelä 1 211]

Ilmeisesti koneiden vuokraus eteenpäin miehistöineen on kannattava bisnes, koska portugalilainen euroAtlantic on lisäämässä laivastoonsa kolme B767:ää, jotka ovat olleet Kenya Airwaysillä (2 kpl) ja Ethiopian Airlinesilla (1 kpl). Ennestään euroAtlanticilla on neljä 767-300ER:ää ja yksi 777-200ER, sekä yksi 767-rahtiversio ja yksi 737-800.

 

euroAtlantic Airways (YU, Lisbon) is set to bolster its fleet of four B767-300(ER)s with the imminent arrival of three more airframes formerly in service with African operators.

 

http://www.ch-aviation.com/portal/news/36645-portugals-euroatlantic-set-to-acquire-three-more-b767s

[Ilkka Mäkelä 1 211]

Boarding.no-, boarding.dk- ja boarding.se-lentoyhtiöuutissivustoja 14 vuotta ylläpitänyt Boarding Company AS joko lopettaa toimintansa tai myydään tarjouksien perusteella "vaikeiden olosuhteiden takia". Olosuhteista ei kerrota tarkemmin, mutta voisi olettaa esim., että mainostulot eivät ole kattaneet toiminnan kuluja. Tarjouksia voi jättää 30. huhtikuuta mennessä. Jos ostajaa ei löydy, hankaloituu jatkossa myös norjalaisista lentoyhtiöistä uutisoiminen Flightforumille tämän sivuston poisjäämisen takia.

 

Etter over 14 års drift med nyhetsformidling for reiseliv og luftfart er det dessverre trist å måtte melde for våre lesere at det vil enten bli helt stopp eller en pause/redusert produksjon av nyheter under domenene som har blitt brukt for denne nyhetsformidlingen.

 

Om nyhetsformidlingen vil bli gjenopptatt gjenstår å se, noe som selvsagt er ønskelig, men det vil fremtiden vise. Derfor vil domenene boarding.no / boarding.se og boarding.dk vurderes solgt.

 

http://www.boarding.no/art.asp?id=59424

[Tauno Hermola 111]

Norwegian palaa kesäksi Vaasan ja Tukholman väliselle reitille.

 

http://www.pohjalainen.fi/uutiset/maakunta/norwegian-palaa-vapulta-vaasaan-1.1815310

[Ilkka Mäkelä 1 211]

IAG, eli British Airways ja Iberia, eroaa AEA:sta, eli Association of European Airlines-ryhmittymästä, mielipide-erovaisuuksien takia. IAG vastustaa viimeaikaista kampanjaa, jossa Emiratesia, Etihadia ja Qatar Airwaysiä syytetään kilpailua vääristävästä toiminnasta niiden saamien "valtiontukiaisten" takia. IAG kannattaa liikenteen liberalisointia mm. amerikkalaisten lentoyhtiöiden vaatiessa suureen ääneen open skies-sopimuksia avattaviksi.

 

British Airways and Iberia have quit a European airline trade group amid the on-going row over the threat posed by fast-expanding Gulf carriers.

 

Parent company IAG said its airlines had withdrawn from the Association of European Airlines because of a difference of opinion with other members towards competition in the skies.

 

“We believe global liberalisation of our industry is fundamental to our future growth and we are not willing to compromise on this fundamental matter,” IAG said in a statement seen by Reuters.

 

http://buyingbusinesstravel.com/news/1724064-iag-pulls-airlines-trade-body-over-gulf-carriers-row

[Ilkka Mäkelä 1 211]

Ranskassa on peruuntunut eilen ja tänään arviolta yhteensä 3600 lentoa lennonjohtajien 2-päiväisen lakon takia. Lennonjohtajat vastustavat mm. eläkeiän nostamista 57 vuodesta 59 vuoteen. Lennonjohtajien suunnitelmissa on lisäksi peräti 7 päivää kestävä lakko jo ennen toukokuun 2. päivää, joka johtaisi melkoiseen kaaokseen, mikäli se toteutuu.

 

http://atwonline.com/labor/second-day-french-atc-strike-affects-2000-flights

 

Ranskan lennonjohtajat ovat peruuttaneet lakkouhkauksensa:

 

The French air traffic controllers union SNCTA on Friday canceled a strike scheduled for April 29 to May 2 after receiving assurances that a proposal made Monday by the French civil aviation authority DGAC stands as firm. Moreover, the union said it does not want to disrupt travelers’ plans, especially during a popular vacation period.

 

http://www.ainonline.com/aviation-news/air-transport/2015-04-17/french-controllers-call-strike

[Ilkka Mäkelä 1 211]

IAG, eli British Airways ja Iberia, eroaa AEA:sta, eli Association of European Airlines-ryhmittymästä, mielipide-erovaisuuksien takia. IAG vastustaa viimeaikaista kampanjaa, jossa Emiratesia, Etihadia ja Qatar Airwaysiä syytetään kilpailua vääristävästä toiminnasta niiden saamien "valtiontukiaisten" takia. IAG kannattaa liikenteen liberalisointia mm. amerikkalaisten lentoyhtiöiden vaatiessa suureen ääneen open skies-sopimuksia avattaviksi.

 

http://buyingbusinesstravel.com/news/1724064-iag-pulls-airlines-trade-body-over-gulf-carriers-row

 

Air Berlin, josta Etihad omistaa noin 29 %, on myös eronnut AEA:sta protestina eurooppalaisten yhtiöiden järjestön protektionistista kantaa vastaan:

 

Etihad Airways equity partner airberlin has resigned its membership of the Association of European Airlines (AEA), accusing the lobbying organization of taking a protectionist stance against the three major Gulf carriers.

 

The move by airberlin, Germany's second-largest carrier, is the latest in the growing dispute over whether Emirates Airline, Etihad and Qatar Airways are state-subsidized and represent unfair competition in the market place.

 

http://atwonline.com/associations/airberlin-resigns-aea-membership-over-gulf-carrier-dispute

[Ilkka Mäkelä 1 211]

Lufthansa ja LH:n pilottien järjestö Vereinigung Cockpit yrittävät jälleen, kuukauden tauon jälkeen, neuvotella kiistakysymyksistään jonkinlaiseen ratkaisuun pääsemiseksi. Yli kaksitoista lakkoa on ehditty kokea viimeisen vuoden sisällä ilman sopuun pääsemistä.

 

Lufthansa and the union representing its pilots have resumed contact nearly a month after negotiations were put on hold.

 

Talks were halted after a plane operated by Lufthansa's budget carrier Germanwings crashed in the French Alps, killing all 150 people aboard.

 

http://news.airwise.com/story/view/1429747049.html

[Ilkka Mäkelä 1 211]

Öljyn hinnan pudottua vuoden sisällä noin 100 dollarista noin 50:een dollariin tynnyriltä lentoyhtöiden kulut ovat laskeneet reilusti, ja American Airline saavutti vuoden ensimmäisellä neljänneksellä jopa yli miljardin dollarin polttoainekustannussäästöt, joiden avittamana AA:n operatiivinen voitto nousi samana neljänneksenä myös yli miljardiin dollariin.

 

American’s first-quarter revenue actually decreased 1.7% year-over-year to $9.83 billion, but expenses lowered 7.1% to $8.61 billion, producing an operating profit of $1.22 billion, up 66% over an operating profit of $730 million in the prior-year period. American blamed the revenue dip on “competitive capacity growth, a stronger US dollar and economic softness in Latin America.”

 

The airline’s first-quarter fuel expenses totaled $1.54 billion, representing a fuel cost savings of $1.17 billion compared to the 2014 March quarter. American, which doesn’t engage in fuel hedging, realized the full benefit of a 41.1% year-over-year drop in the average per gallon aircraft fuel price to $1.83.

 

http://atwonline.com/airlines/more-1-billion-fuel-savings-drive-strong-american-1q-earnings

[Ilkka Mäkelä 1 211]

Air France yrittää saada kulujaan alas ja voittaa takaisin halpalentoyhtiöille ja nopeille junille menetettyjä kotimaan sekä alueellisten lentojen markkinaosuuksiaan yhdistämällä kolme AF:n HOP!-brändin alla toimivaa alueellista yhtiötään yhdeksi kokonaisuudeksi. Luvassa lienee henkilökunnan vähennyksiä. Kolmen erillisen yhtiön käyttämä kalusto onkin tällä hetkellä niin kirjavaa (10 erilaista kone- tai alatyyppiä), ettei olisi ihme jos konetyyppejäkin oltaisiin vähentämässä.

 

HOP! (A5, Paris Orly) subsidiaries HOP!-Airlinair (AN, Paris Orly), HOP!-Brit Air (DB, Morlaix), and HOP!-Régional (YS, Nantes) could be consolidated into one all-encompassing operation French airline trade union, CFDT, has revealed. The move is part of parent Air France's plan to further cut mounting costs while repositioning the operation to regain market-share in the domestic and regional sectors lost to budget operators as well as high-speed rail services

 

Overall, the HOP! fleet consists of a total of 99 aircraft including thirteen ATR42-500s, nine ATR72-500s, one ATR72-600, five CRJ-100s, thirteen CRJ-700s, fourteen CRJ-1000s, sixteen EMB-170s, ten EMB-190s, one ERJ-135, and seventeen ERJ-145s.

 

http://www.ch-aviation.com/portal/news/36974-air-france-to-further-consolidate-hop-operations

[Ilkka Mäkelä 1 211]

IAG, eli British Airways ja Iberia, eroaa AEA:sta, eli Association of European Airlines-ryhmittymästä, mielipide-erovaisuuksien takia. IAG vastustaa viimeaikaista kampanjaa, jossa Emiratesia, Etihadia ja Qatar Airwaysiä syytetään kilpailua vääristävästä toiminnasta niiden saamien "valtiontukiaisten" takia. IAG kannattaa liikenteen liberalisointia mm. amerikkalaisten lentoyhtiöiden vaatiessa suureen ääneen open skies-sopimuksia avattaviksi.

 

 

http://buyingbusinesstravel.com/news/1724064-iag-pulls-airlines-trade-body-over-gulf-carriers-row

 

Erottuaan AEA:sta IAG-yhtiöryhmä on heti liittynyt Euroopan halpalentoyhtiöiden yhteisjärjestöön ELFAA:han, joka nyt kehuu olevansa suurin eurooppalaisten lentoyhtiöiden yhteenliittymä.

 

The European Low Fares Airline Association (ELFAA) has accepted International Airlines Group (IAG) carriers British Airways, Iberia and Iberia Express as members, effective immediately. Barcelona-based budget carrier Vueling, which is also an IAG airline, is already a member of ELFAA.

 

ELFAA:lla on nyt 12 jäsenyhtiötä:

 

ELFAA now has 12 airline members: British Airways, EasyJet, Flybe, Iberia, Iberia Express, Jet2.com, Norwegian, Ryanair, Transavia, Volotea, Vueling and Wizz Air. Between them, they carry some 300 million passengers a year.

 

http://atwonline.com/associations/british-airways-iberia-switch-allegiance-elfaa

[Ilkka Mäkelä 1 211]

Ryanairin dollarimääräiseltä pankkitililtä onnistuttiin varastamaan hieman alle 5 miljoonaa dollaria kiinalaisen pankin kautta tehdyllä rahansiirrolla. Varat on kuitenkin ilmeisesti onnistuttu jäädyttämään, ennenkuin ne ehtivät kadota tuntemattomien henkilöiden taskuihin, ja Ryanair odottaa rahojen palautuvan "piakkoin" ja sanoo ryhtyvänsä toimenpiteisiin, joilla vastaavat tapaukset pystytään estämään.

 

"Ryanair confirms that it has investigated a fraudulent electronic transfer via a Chinese bank last week," the airline said in a statement.

 

"The airline has been working with its banks and the relevant authorities and understands that the funds – less than USD$5 million – have now been frozen. The airline expects these funds to be repaid shortly, and has taken steps to ensure that this type of transfer cannot recur."

 

http://news.airwise.com/story/view/1430312776.html