Lentoyhtiöuutisia - Muut uutiset

[Juha Paulavuo 21]

Libyan Airways on myymässä vanhaa kalustoaan. Tarjolla on kahdeksan B727-200, kolme Fokker F28, Airbus A310-200, B707-320 ja 15 Fokker F27. Koneiden ikä on 20-30 vuotta.

 

flightglobal

[Sami Virkkula 0]

Kyproslaisessa koneessa perätön pommiuhkaus

 

Kyproslaisen Cyprus Airways -lentoyhtiön matkustajakone on joutunut tekemään ylimääräisen välilaskun pommiuhkauksen takia.

Kone oli matkalla Kyproksen Larnakasta Ateenaan.

 

Kone joutui tekemään välilaskun Kyproksen länsirannikolla sijaitsevaan Pafokseen Ateenan lentokenttäviranomaisten saatua puhelinsoiton, jossa varoitettiin koneessa olevasta pommista.

 

Pafoksen lentokentällä kone tyhjennettiin matkustajista ja poliisi tutki koneen löytämättä räjähteitä. Lentoa päästiin jatkamaan Ateenaan viiden tunnin viivästyksen jälkeen.

 

Koneessa oli 95 matkustajaa ja seitsemän miehistön jäsentä.

 

AFP, AP

 

http://www.yle.fi/uutiset/24h/id51270.html

[Ilkka Mannikainen 776]

Thai on nyt ongelmissa tappiollisten USA:n non-stop -lentojen kanssa. 200-paikkainen A340-500 ei sovellu BKK-JFK -reitille ja nyt suunnitellaan välilaskua PVG tai PEK ja BKK-LAX -reitti stoppaisi Koreassa täyttöasteen nostamiseksi.

 

Samaten Australian reittejä saatetaan leikata koska Emirates painaa lujaa päälle.

 

Thai Airways International is considering replacing its direct flights to the United States with one-stop services in the wake of losses and fierce competition.

 

The flag carrier's non-stop Bangkok-New York service is likely to be replaced with flights with stopovers in major Chinese cities such as Beijing or Shanghai, while Bangkok-Los Angeles flights would stop in South Korea.

 

The change in THAI's North American operation is part of a route revamp that could affect the forthcoming summer flight timetable, beginning in April. The new timetable was not expected to see any new routes being introduced, according to THAI president Apinan Sumanaseni.

 

Pressured by shareholders to improve yields, THAI is taking a hard look at the economics and viability of its entire system.

 

Fierce competition on the so-called Kangaroo route _ flights from Australia and New Zealand _ especially by Dubai-based Emirates _ may force THAI to cut flight frequencies, he said.

 

Part of the revamp also involves changing the type of aircraft used. For instance, it may use the B747-400 jumbo jet, A340-600 or B777-ER on US-bound services instead of the A340-500 that holds only 200 passengers.

 

http://www.bangkokpost.com/Business/16Jan2007_biz16.php

 

[Juha Paulavuo 21]

Korean Air on ostamassa osuutta öljy-yhtiöstä taatakseen  polttoainetoimitukset.

 

airport business

 

Taitaa olla eka kerta kun lentoyhtiö on lähdössä öljy-yhtiön osakkaaksi ?

 

 

[Sami Virkkula 0]

http://www.iltalehti.fi/uutiset/200701175607485_uu.shtml

 

Teneriffan lentokentällä tulipalo

 

Teneriffan suurin lentokenttä evakuoitiin keskiviikkona sen jälkeen kun terminaalirakennus oli täyttynyt savulla.

 

Savu oli peräisin tulipalosta ilmastointilaitteissa.

 

Yli 3 000 matkustajaa evakuoitiin. Kukaan ei loukkaantunut. Useita lentoja jouduttiin ohjaamaan tulipalon vuoksi Gran Canarian lentokentille. Viranomaisten mukaan kentällä päästiin takaisin normaalin toimintaan parin tunnin kuluttua palon syttymisestä.

 

Liki 9 miljoonaa ihmistä kulki viime vuonna Teneriffan lentokentän kautta. Kentän sesonki ajoittuu juuri talveen, jolloin Pohjois-Euroopasta matkataan Kanarialle talvea pakoon.

 

 

 

STT

[Juha Paulavuo 21]

Lennot Prahan lentokentältä keskeytettiin lähes kahdeksi tunniksi pommiuhan vuoksi keskiviikkona. Nimetön soittaja ilmoitti lentokentän terminaaliin asetetusta pommista viideltä iltapäivällä Suomen aikaa. Kaikki lähtevät lennot peruttiin ja saapuvien lentojen matkustajat eivät voineet poistua koneista. Kaksi tuntia kestäneissä etsinnöissä ei löytynyt räjähteitä ja kenttä avattiin liikenteelle.

 

Turun Sanomat

[Jens Åberg 3]

TäH?! 

 

Since when on muka Sun D'Or lentänyt Helsinkiin?

 

http://www.sundor.co.il/eng/destinations.asp

[Petri Lehtovirta 899]

Saksalainen Travelchannel.de online-agentti on rankannut maailman lentoyhtiöitä. Eräs Finnair pärjäili varsin hyvin lyhyiden ja keskipitkien reittien sarjassa sijaluvulla 1 (Linkki)

 

Pitkillä legeillä voiton vei Singapore (Linkki)

 

Low cost -sarjassa voiton vei Air Berlin (Linkki) (eikä varmaan vedetty yhtään kotiinpäin...)

[Ilkka Mäkelä 1 209]

Onkos mainittu aikaisemmin tanskalainen pieni charterlentofirma nimeltä Jet Time?

 

Tällainen yhtiö on toiminut jo vähän aikaa kahdella Sterlingiltä vuokratulla 737:llä, ja on ostanut itse pari vanhemman mallista 737:ää, joita ei ole vielä saatu riviin.

 

Standby.dk:n mukaan yhtiöön on satsattu euroissa noin 2,7 miljoonaa, mikä ei ole kovinkaan paljon, jos tapahtuu jotakin odottamatonta. Uutisen mukaan sijoittajat haluavat pitää yhtiön pienenä, matkatoimistoista irrallisena charteryhtiönä, joka tekisi mm. ad hoc-chartereita tarvittaessa. Lienee hieman riskipitoista toimintaa, mutta yrittäminenhän on vapaata?

 

Koneen kuvan tynkää A.netissä: http://www.airliners.net/open.file/1147305/L/

 

Nettisivutkin löytyy englantilaisesta osoitteesta: http://www.jet-time.co.uk/index.php/ joiden mukaan kyseessä on mm. entisiä Maerskin työntekijöitä.

 

Standby:n uutinen: http://www.standby.dk/4435.0.html?&tx_standbynews_pi1[showUid]=22280&cHash=d4fb351950

[Juha Paulavuo 21]

Qantas kieltäyti ottamaan koneeseen matkustajaa,jonka t-paidassa oli teksti "World's number 1 terrorist" ja presidentti Bushin kuva. Qantas vastasi,että se ei hyväksy matkustajilta kommentteja tai t-paitoja, jotka saattavat loukata muita matkustajia.

 

reuters

 

 

[Teijo Niemelä 21]

Olisi muuten mukava tietää, kuinka moni firma itseasiassa takoo rahaa USA:n lennoillaan...sinne kun pääsee mistä tahansa maailman kolkasta varsin halvalla...varmasti siinä jotkut ovat onnistuneet. Vaikka taloudellisesti vaikeaa onkin, niin liki kaikkienhan sinne on uskottavuuden nimissä lennettävä, myös kotoisen Finnairin, jolle Kennedy ei taatusti ole kultakaivos...päinvastoin.

 

Qantas tekee tunnetusti rahaa USA:n reiteillään, ja toisaalta, Aasian ja USA:n väliset reitit ovat useimmiten kannattavimpia amerikkalaisyhtiöille.

 

Finnair lentää Kennedylle varsin korkeilla täyttöasteilla -- rahtia menee mukavasti molempiin suuntiin. Jos Finnair EI lentäisi Yhdysvaltoihin, aika moni nykyinen Finnairin kulta- ja platina-asiakas saattaisi pian olla SAS:n kultakorttilainen.

[Teijo Niemelä 21]

Qantas kieltäyti ottamaan koneeseen matkustajaa,jonka t-paidassa oli teksti "World's number 1 terrorist" ja presidentti Bushin kuva. Qantas vastasi,että se ei hyväksy matkustajilta kommentteja tai t-paitoja, jotka saattavat loukata muita matkustajia.

 

reuters

 

 

 

Mielestäni ihan oikea päätös. Lentokone ei ole oikea paikka poliittiselle mielipiteenilmaisulle.

[Janne Matilainen 6]

Boeing:illa sivusto liittyen lentoyhtiön perustamiseen (joko ollut täällä...?)

http://www.boeing.com/commercial/startup/index.html

 

 

[Mika B Virolainen 0]

Mielestäni ihan oikea päätös. Lentokone ei ole oikea paikka poliittiselle mielipiteenilmaisulle.

 

??? Mikähän sitten on.... Pitäsiköhän olla matkustussäännöt, joissa lukee, ettei politiikasta saa puhua/ilmaista muuten? Entäs uskonto?

[Juha Paulavuo 21]

Hurja juttu kiinalaisesta koneesta ta ioikeastaan sen mootttoreista ja niiden huollosta:

http://iagblog.blogspot.com/2007/01/chinese-aircraft-maintenance.html

 

Kone teki suunnittelemattoman välilaskun Frankfurtiin ja loppu onkin sitten täysin uskomatonta. Yhden mooottorin turbiininsiivet oli lukittu paikoilleen hihnoilla !!!!!!

[Tuukka Ilomäki 2]

Hurja juttu kiinalaisesta koneesta ta ioikeastaan sen mootttoreista ja niiden huollosta:

http://iagblog.blogspot.com/2007/01/chinese-aircraft-maintenance.html

 

Kone teki suunnittelemattoman välilaskun Frankfurtiin ja loppu onkin sitten täysin uskomatonta. Yhden mooottorin turbiininsiivet oli lukittu paikoilleen hihnoilla !!!!!!

Jotenkin tämä kuulosti vanhalta jutulta. Se että se pulpahtaa esiin uutena juttuna saa sen kuulostamaan urbaanilta legendalta. Tässä vanha versio samasta tarinasta: http://www.pprune.org/forums/archive/index.php/t-144684.html

[Juho Hannukainen 0]

Tsetseniaan päässee taas lentäen:

 

Regular flights from Grozny airport to begin in mid-March

[Ilkka Mäkelä 1 209]

Nigeriassa ovat yölennot nyt mahdollisia ensimmäistä kertaa maan historiassa, koska sinne on saatu hankittua kaksi tutkaa, mitkä mahdollistavat yölliset reittilennot.

 

Enpäs ollut tietoinen siitä, että maa oli sellainen takapajula, ettei edes kunnolla toimivia tutkia ollut hankittu ennen vuotta 2007...

 

http://news.bbc.co.uk/2/hi/africa/6302423.stm

[Guest arttula]

Juttelin Kinshasassa, Kongossa erään saksalaisen kaverin kanssa, joka toimi EUFOR-operaation aikana N'Djilin lentokentän lennonjohtajana. Tehtävänä oli kouluttaa paikallisia kollegoja ja varmistaa operaation lentoliikennettä. Kyselin tutkasta, ja hän alkoi nauramaan. Koko maasta ei ilmeisesti toimivaa tutkaa löydy, joten on niitä muitakin paikkoja vielä.

 

Arttu

 

Nigeriassa ovat yölennot nyt mahdollisia ensimmäistä kertaa maan historiassa, koska sinne on saatu hankittua kaksi tutkaa, mitkä mahdollistavat yölliset reittilennot.

 

Enpäs ollut tietoinen siitä, että maa oli sellainen takapajula, ettei edes kunnolla toimivia tutkia ollut hankittu ennen vuotta 2007...

 

http://news.bbc.co.uk/2/hi/africa/6302423.stm

[Ilkka Mäkelä 1 209]

Italian lennonjohtajat näköjään lakkoilevat taas tänään (30.01.) noin neljän tunnin ajan Ryanairin sivujen ja BBC:n mukaan.

 

Ryanair on perunut tältä päivältä 16 lentoa ja myös BA muutaman.

[Jari Alanko 0]

hyvä juttu nuo tutkat, mut ei kai niitä nyt mitään yölentoja varten oo hankittu

[Harri Koskinen 290]

Liikenne- ja viestintäministeriö

www.mintc.fi

 

Lehdistötiedote

 

30.1.2007

 

 

LVM hakee ratkaisua Itä-Suomen lentoihin

 

Liikenne- ja viestintäministeriö etsii edelleen keinoja Varkauden ja Savonlinnan säännöllisten reittilentojen jatkamiseksi.

 

Neuvottelut Finncomm Airlinesin kanssa eivät johtaneet tulokseen. Tavoitteena on kuitenkin lentoliikenteen järjestäminen Itä-Suomen tarpeita tyydyttävällä tavalla.

 

Liikenne- ja viestintäministeriö on selvittänyt reittilentojen hankintaa yhteistyössä Varkauden kaupungin ja Savonlinnan seudun kuntayhtymän kanssa.

 

Liikennettä on toistaiseksi hoidettu väliaikaisjärjestelyin. Finncomm Airlines on lentänyt väliä Helsinki-Varkaus-Savonlinna omalla taloudellisella vastuullaan. Lentojen vuoroväliä on harvennettu.

[Juha Paulavuo 21]

Onkohan tuo totta   ??? http://www.airliners.net/discussions/general_aviation/read.main/3195017/  Eikös QR sanonut avaavansa KAKSI Pohjois-Euroopan reittiä? Ja WAW ei tietääkseni ole P.-Eurooppaa, joten olisiko QR:n operoimat lennot EFHK:lle mahdollisia  Toivotaan niin 

 

Qatarin kohteeksi on varmistumassa ARN. Lennot alkavat tod.näk. syksyllä.

 

flygtorget

[Petri Pohjonen 0]

Ruotsin pääministeri lähellä kolaria Tegelin kentällä.

 

http://www.iltasanomat.fi/uutiset/ulkomaat/uutinen.asp?id=1311016

[Ilkka Mäkelä 1 209]

Tämä Ruotsin pääministerin juttu olisi voinut olla vakava, jos näkyvyys olisi ollut huono.

 

Ruotsalaisen pilotin mukaan pääministerin konetta pyydettiin lennonjohdon taholta vaihtamaan lentoonlähdössä käytettävää kiitotietä Tegelillä 12.01. siten, että rullausreitti sinne meni toisen aktiivisen kiitotien ylitse. Ruotsalainen pilotti näki laskeutuvia koneita ja pysäytti koneen itse ennen aktiivista kiitotietä ja kysyi lennonjohdolta varmistusta siitä, sopiiko kiitotie ylittää, jolloin hänen käskettiin pysähtyä (minkä hän oli jo tehnyt).

 

Näin kertoo ainakin Upsala Nya Tidning: http://www2.unt.se/avd/1,,MC=1-AV_ID=575604,00.html