Lentoyhtiöuutisia - Muut uutiset

[Guest Jufernaut]

Travolta hakee paria pilottia?

http://jobsearch.monster.com/getjob.asp?JobID=34628866&AVSDM=2005%2D09%2D23+09%3A14%3A30&Logo=1&q=pilot&cy=us

 

[Guest Jufernaut]

Joissakin maissa sitä sattuu:

http://aviation-safety.net/database/country/country.php?id=9Q

 

[Juha Paulavuo 21]

Joissakin maissa sitä sattuu:

http://aviation-safety.net/database/country/country.php?id=9Q

 

Eipä oikeastaan ihmetytä tuo Kongon tilanne nähtyäni TV5n (Ranska) ohjelman viime aikojen lento-onnettomuuksista. Oli sen verran eksoottisen oloista menoa  Kinshasan kentällä ja huollossa. Koneiden kunto oli mitä oli ja lentäjienkin papereissa epäselvyyksiä.

[Ilkka Mannikainen 777]

Laskutelinevian saanut reittikone on laskeutunut turvallisesti Turun lentokentälle, kertoi Turun päivystävä palomestari.

 

Helsinkiin matkalla ollut matkustajakone kääntyi takaisin Turkuun laskutelineisiin tulleen häiriön vuoksi. Koneessa on 62 ihmistä.

 

(STT)

 

Näyttää olevan AY3224

[Juha Paulavuo 21]

norjalainen Travel News kertoo British Airwaysin ja American Airlinesin jälleen neuvottelevan yhdistymisestä. Fuusiota on puuhattu kaksi kertaa aiemminkin,mutta kilpailuviranomaiset ovat estäneet yhdistymisen.

[Ilkka Mäkelä 1 233]

Ehkä BA:n uusi pomo, ex-Aer Lingus-pilotti Willie Walsh, yrittää saada vauhtia yhteistyön lisäämiseen AA:n kanssa. Walsh puhuu vain lippuhinnoittelu- ja aikatauluyhteistyöstä tässä vaiheessa.

 

Fuusioituminen on kaatunut USA:n kilpailuviranomaisten suhtautumiseen, missä suhteessa ei välttämättä ole muutosta luvassa? Edellisellä kerralla vaadittiin, että BA ja AA olisivat joutuneet luopumaan 254 slottiajasta Heathrowlla välttääkseen "antitrustisyytökset".

 

Walsh on ottamassa esille myös neuvottelut BA:n eläkevastuujärjestelmän muutoksista.

 

http://news.bbc.co.uk/1/hi/business/4325682.stm

[Guest Jufernaut]

norjalainen Travel News kertoo British Airwaysin ja American Airlinesin jälleen neuvottelevan yhdistymisestä. Fuusiota on puuhattu kaksi kertaa aiemminkin,mutta kilpailuviranomaiset ovat estäneet yhdistymisen.

Tässäkö uusi väritys:

 

[Juha Paulavuo 21]

Egypt Air, Gulf Air, Middle East Airlines, Tunis Air, Oman Air, Yemenia, Saudi Arabian Airlines ja  Royal Jordanian Airlines neuvottelevat allianssin perustamisesta. Näin ainakin Newstodaten mukaan.

 

[Sami Virkkula 0]

 

http://www.kaleva.fi/html/JTpage514394.html

Enontekiön kevätlennot jatkavat

 

Finncomm Airlines lentää myös ensi keväänä Helsingistä Enontekiölle. Yhtiö on karsinut kevätsesongin aikataulustaan tänä vuonna huonosti myyneen helmikuun, ja aloittaa lennot vasta maaliskuun alussa.

 

Enontekiön Hetan lentokentälle laskeutuu ja nousee 49-paikkainen Embraer-suihkukone kymmenenä lauantaipäivänä. Viime keväänä yhtiö lensi Hettaan 13 viikon ajan.

 

Yhtiön markkinointijohtajan Tuure Holkon mukaan erityisesti huhtikuu myi hyvin. -- Täyttöaste oli 69 prosenttia, mikä on hyvä, kun puhutaan reittiliikenteestä. Myös maaliskuussa täyttöaste ylsi 50 prosenttiin.

 

Finncommin pääreitit ovat Etelä-Suomessa, jossa suurin osa asiakkaista on liikematkailijoita. Enontekiön reitille yhtiö on hakenut omasta pussista maksavalle kohtuullista hintaa.

 

-- Uutena tälle kaudelle tulee edullinen yhdensuuntainen lippu.

 

Enontekiön kunta takasi lentoyhtiön tappiot reitillä viime keväänä. Kunta on päättänyt jatkaa tukeaan myös seuraavat kaksi vuotta. Toiveissa olisi saada Enontekiölle keväisin kaksi viikoittaista lentovuoroa.

 

-- Lentovuorojen lisääminen olisi mahdollista meille muutaman vuoden päästä, kun olemme kasvattaneet laivastoamme, Holkko kertoo.

 

STT

[Guest Jufernaut]

European aloittaa lennot Jyväskylästä Tukholmaan

 

http://www.taloussanomat.fi/etusivu/4651121.asp

 

[Juha Paulavuo 21]

A 380 lähtee turneelle . Kone vierailee Kuala Lumpurissa, Singaporessa, Sydneyssa, Melbournessa ja Brisbanessa marraskuun alkupuoliskolla ennen esiintymistään Dubain ilmailunäyttelyssä kuun loppupuolella.

 

Lisää kiertueesta

[Janne Matilainen 6]

European aloittaa lennot Jyväskylästä Tukholmaan

 

http://www.taloussanomat.fi/etusivu/4651121.asp

 

 

Keskisuomalainen (14.10.2005) tietää kertoa, että viime vaiheessa neuvotteluissa oli mukana pari muutakin yhtiötä, mutta European ehti napata reitin. Hintojen arvellaan asettuvan samalle tasolle mitä esim. Bluella Kuopiosta.

 

Käsimatkatavaroita sallitaan 7 kiloa ja muita 20 kiloa.

[Juha Paulavuo 21]

LIAT muuttuu halpalentoyhtiöksi. Yhtiön omistavat useat Karibian alueen valtiot. LIAT laskee lippujen hintoja 20%, hinnat ovat nyt alkaen 22 USD

[Ilkka Mäkelä 1 233]

Ryanair on joutunut vammaisjärjestön boikottikehotuksen kohteeksi, koska Ryanair heitti 9 näkövammaista ulos koneesta Stanstedissä, syystä että "vammaiskiintiö ylittyi".

 

Siis sokeat ja näkövammaiset ulos pihalle. Ei kuulosta hyvältä. Ryanairille luvassa ollut tunnustus vammaisten palvelemisesta on laitettu jäihin tapauksen nyt tultua julkisuuteen.

 

Toisaalta sen ymmärtää, että mahdollisessa hätätilanteessa näkövammaisten evakuointi koneesta voisi olla tavallista vaikeampaa...

 

Onko esim. Finnairilla jokin vastaava menettely?

 

http://news.bbc.co.uk/1/hi/england/4343798.stm

[Guest mgs77]

European aloittaa lennot Jyväskylästä Tukholmaan

 

http://www.taloussanomat.fi/etusivu/4651121.asp

 

Eikö European harrastanut vähän aikaa lentoja välillä ARN-HEL pari vuotta takaperin? Muistelen että koneet olivat silloin myöhässä tunnin tai pari pari kertaa viikossa.

 

Mahtaakohan riittää matkustajia Jyväskylän reitille, koska Air Botniakin taannoin lopetti lentonsa tällä välillä kustannussyistä. No, onhan kone ainakin pienempi kuin Botnian/Blue1:n Saab 2000.

[Juha Paulavuo 21]

Thai vähentää lentojaan USAhan. Bangkok-New York reitilllä vuorot vähenevät kuudesta neljään viikossa ja Bangkok-Los Angeles vähenee neljästä viikkovuorosta kolmeen. Syynä on koneiden huono käyttöaste

[Ilkka Mannikainen 777]

Thai vähentää lentojaan USAhan. Bangkok-New York reitilllä vuorot vähenevät kuudesta neljään viikossa ja Bangkok-Los Angeles vähenee neljästä viikkovuorosta kolmeen. Syynä on koneiden huono käyttöaste

 

Tuo BKK-LAX muuttuu samalla non-stopiksi. Tähän saakka ollut välilasku Osakassa. Koneena non-stopilla 345.

[Janne Hannula 6]

Ryanair on joutunut vammaisjärjestön boikottikehotuksen kohteeksi, koska Ryanair heitti 9 näkövammaista ulos koneesta Stanstedissä, syystä että "vammaiskiintiö ylittyi".

 

Siis sokeat ja näkövammaiset ulos pihalle. Ei kuulosta hyvältä. Ryanairille luvassa ollut tunnustus vammaisten palvelemisesta on laitettu jäihin tapauksen nyt tultua julkisuuteen.

 

Ryanairin oma tiedote asiasta:

 

"Ryanair welcomes all disabled / reduced mobility passengers on board and carry hundreds of thousands every year. However, in accordance with our long standing safety procedures we will continue - for safety reasons only - to limit the number of disabled/mobility impaired passengers to 4 per flight. This limit was originally agreed with the UK’s Disability Rights Commission for safety reasons. This is so our crew can attend to these passengers individually in the case of emergency evacuations.

 

The only reason why these 9 blind passengers and partially sighted people were asked to travel on a later flight was because (1) they did not – as they are required – notify the airline of their disability at the time of booking and (2) there were already 3 disabled passengers on board and who travelled on that flight.

 

It would have been unsafe to allow a total of 12 disabled / reduced mobility passengers to travel on board the flight as we would have been unable to attend to them in the case of an emergency evacuation. As in all cases, safety is Ryanair’s No.1 priority."

 

Turha ainakaan heittää koko sotkua Ryanairin syyksi, kun lukee tuon huomautuksen nro 1.

[Harri Koskinen 290]

However, in accordance with our long standing safety procedures we will continue - for safety reasons only - to limit the number of disabled/mobility impaired passengers to 4 per flight. This limit was originally agreed with the UK’s Disability Rights Commission for safety reasons.

 

Mikähän on ilmailuviranomaisen/JAR:ien kanta tähän asiaan? Sen ei luulisi olevan pelkästään lentoyhtiön ja jonkin järjestön tms. välinen asia.

[Tero Knuth 0]

Mikähän on ilmailuviranomaisen/JAR:ien kanta tähän asiaan? Sen ei luulisi olevan pelkästään lentoyhtiön ja jonkin järjestön tms. välinen asia.

 

Finnairin edustajaa haastateltiin eilisessä lehdessä (olikohan Iltalehti) ja hän kertoi, että Finnairilla ei ole varsinaista rajoitusta ja ilmailuviranomaisen vaatimus on se, että normaalikuntoisia on enemmistö matkustajista. Finnair kuitenkin vaatii vammautuneilta selvityksen etukäteen siitä, että selviävätkö he ilman apua lennosta.

 

-Tero-

[Juha Paulavuo 21]

Turkki on takavarikoinut MEAn Airbusin Istanbulissa . Takavarikkoa haki paikalliselta oikeusistuimelta saksalainen firma 7 miljoonan dollarin saataviensa turvaamiseksi Libanonin valtiolta. MEA lentää myös Saksaan, mutta takavarikko ei onnistu siellä sopimuksista johtuen. Lisää

 

 

[Juha Paulavuo 21]

EU haluaa lentoliikenteelle päästökauppaa. Hesari maanantaina 17.10

[Juha Paulavuo 21]

Egypt Air, Gulf Air, Middle East Airlines, Tunis Air, Oman Air, Yemenia, Saudi Arabian Airlines ja  Royal Jordanian Airlines neuvottelevat allianssin perustamisesta. Näin ainakin Newstodaten mukaan.

 

 

Jordanian tuskin liittyy tuohon, koska on juuri liittynyt oneworldin:

 

Ensimmäisenä Lähi-idästä

Royal Jordanian oneworldiin

 

Royal Jordanian liittyy oneworld-lentoyhtiöallianssiin.  Jordanialaisyhtiö on ensimmäinen itäisen Välimeren, Lähi-idän ja Persianlahden alueen lentoyhtiö, josta tulee jonkin lentoyhtiöliittouman jäsen.

 

Royal Jordanian liittymisasiakirja allekirjoitettiin juhlavassa seremoniassa Kuningas Abdullah II bin Al Husseinin läsnä ollessa kuninkaallisessa palatsissa Jordanian pääkaupungissa Ammanissa maanantaina.

 

Vuoden vaihteessa mukaan tuleva Royal Jordanian on oneworldin ensimmäinen uusi jäsen viiteen vuoteen.

 

Royal Jordanian lentää tällä hetkellä 51 kohteeseen 33 maassa itäisen Välimeren alueella, Lähi-idässä, Persianlahden alueella ja Pohjois-Afrikassa sekä Aasiassa, Euroopassa ja Pohjois-Amerikassa.

 

Royal Jordanian kuljetti viime vuonna 1,7 miljoonaa matkustajaa 21:lla mm. Airbus A340 ja A320-sarjan lentokoneellaan. Sen henkilökunnan määrä on 3 200 ja IATA-lentoyhtiötunnus RJ.

 

onewordliin kuuluu tällä hetkellä kahdeksan jäsenyhtiötä; American Airlines, British Airways, Qantas, Iberia, Cathay Pacific, LAN, Finnair ja Aer Lingus. Lisäksi Unkarin lentoyhtiö Malev allekirjoitti aiesopimuksen liittymisestään tänä keväänä.

 

 

 

 

[Sami Virkkula 0]

 

Kaikkea ne keksii. 

 

Lentoemäntä tahtoi nukkua pommiin

 

Ovelalla lentoemännällä on takataskussaan monta tapaa hankkia vapaapäivä. Yksi niistä on pirauttaa poliisille, että lentokoneessa on pommi.

 

Tutkijat saivat helposti selville, että ilmoitus pommista oli soitettu SriLankan Airlines -yhtiön palveluksessa olevan lentoemännän poikaystävän puhelimesta.

 

Lähempi tutkimus paljasti, että lentoemäntä ei kyseisenä päivänä halunnut kohota ilmojen teille. Hän oli keksinyt parempia tapoja viettää päivänsä.

 

Viikkolehti Colombo''s Sunday Timesin mukaan lentoemäntä on erotettu SriLankan Airlinesin palveluksesta.

 

Syys- ja lokakuun aikana Sri Lankasta nousseen matkustajakoneen lento on loppunut kahdesti lyhyeen pommi-ilmoituksen takia.

 

STT

[Juha Paulavuo 21]

* Kiinan neljänneksi suurin lentoyhtiö Hainan Airlines yhdistyy Xinhua Airlinesin, Changan Airlinesin and Shanxi Airlinesin kanssa. Uuden yhtiön nimeksi tulee Grand China Air. George Soros muuten omistaa uudesta yhtiöstä 18,8%. Hainan omistaa Xinhuasta 60%,Changanista 73 % ja Shanxista 89%. Hainan ostaa pienosakkaat pois.

 

* Qantas on siirtämässä ensi vuoden alusta vähemmän kannattavia kaukoreittejään halpistyttärensä Jetstarin lennettäväksi. Kyseessä on lennot Kaakkois-Aasiaan, Kiinaan ja Japaniin. Qantas liisaa Jetstarille kaluston uusien reittien lentämiseen. Jetstarin nykyinen kalusto käsittää B717- ja A320-koneita