Lentoyhtiöuutisia - Muut uutiset

[Guest tornadof36]

Tere,

 

CNN uutisoi seuraavaa:

 

United:in liikenne on ollut tänään pysähdyksissä kaksi tuntia tietokonevian vuoksi !

 

-Jukka

[Guest Jufernaut]

http://www.bangkokpost.com/News/29Jun2007_news01.php

 

The family of Tawat Wichaidit will sue aircraft manufacturer Airbus for more than 97 billion baht, claiming design and manufacturing defects caused the crash in Surat Thani nine years ago that killed the Democrat MP and 100 other people. The plane was operated by Thai Airways International (THAI).

 

Lawyer Rujira Bunnag of the Marut Bunnag Law Office, said it will represent the Wichaidit family in filing the lawsuit.

 

The lawyer said Tawat's heirs had found ''important evidence that the accident was due to the technical problems in the design and manufacture of the Airbus airplane that crashed''.

 

Bangkok-Surat Thani flight TG261 crashed on Dec 11, 1998, killing 101 people and injuring 45 others on board. The Airbus 300-600 aircraft crashed in a waterlogged plantation near Surat Thani airport in heavy rain about 6.45pm.

 

The lawyer claimed the technical problems had stemmed ''not only from the software for the pitch trim, stall warning, calibrated air speed, and A/C essential bus, but also from the failure of the firm to give proper and important information to the pilot, who controlled the Airbus of that model''.

 

The heirs are Tawat's father, Samruam Wichaidit who is a retired government official, and Tawat's two sons, Thaweepong Wichaidit, a politician and the director of the Mahachon party, and Chutipong Wichaidit, an architect.

 

They are suing France's Airbus Societe Par Action Simplifee for 97.43 billion baht in damages.

 

The lawsuit is aimed at ensuring justice as Airbus must be held responsible for the mistake and for ensuring passengers' safety in designing and manufacturing planes, the lawyer said.

 

THAI, meanwhile, must guarantee passengers' safety when selecting airplanes for its fleet, he said.

 

Mr Rujira will file the lawsuit with the Civil Court on Ratchadaphisek road today, when he will also explain the course of action his firm intends to take. The 10-year statute of limitations on the case expires next year, he said.

 

Joost van der Heijden, senior airline marketing director for Airbus, was in Bangkok yesterday but declined to comment.

 

''I'm not aware of this news so I can't comment on that. I think it is something for our legal people to handle. But I can assure that safety has always been our highest priority when designing aircraft.''

 

Mr van der Heijden had flown in from Toulouse, France, to take part in an aviation discussion.

 

THAI president Apinan Sumanaseni said no attempt should be made to link the legal case to the airline's aircraft procurement plan.

 

THAI is preparing to acquire eight Airbus A330-300 jetliners worth at least US$700 million.

 

Airbus quoted $90 million apiece _ well below the original price of $140 million. THAI received the preferential price as compensation for the delay in deliveries of its six A380 megajets, each costing around $300 million.

 

Mr Apinan said manufacturers made it a standard practice to test aircraft before selling them.

 

''It's not easy to make aircraft. The manufacture is controlled by various agencies and governed by internationally recognised standards. If there had been a defect, an international agency would have found it and made an announcement about it,'' Mr Apinan said.

 

If a defect was discovered, an order would be issued to ground all aircraft of that type immediately, he said.

 

Mr Apinan said experts had investigated the Surat Thani crash but could not come up with an exact cause. However, Thai Airways has retired all Airbus 300-600 of the 310 series, the family of the doomed plane, from its fleet.

[Juha Paulavuo 21]

* Maailman terveysjärjestö varoittaa veritulppauhan kaksinkertaistuvan neljän tunnin paikallaanolon jälkeen. WHO muistuttaa näin kesälomalaisia, että lento-, juna- tai automatkalla olisi jäseniä verryteltävä välillä.

 

taloussanomat

 

* Ranskassa 19 lentokenttätyöntekijää on tuomittu tavaroiden varastamisesta matkustajien laukuista.  Varkaudet tapahtuivat vuosien 2001-2003 aikana Pariisin Charles de Gaullen lentokentällä. Suurin osa tuomituista työskenteli matkatavaroiden käsittelijänä terminaalissa, joka hoitaa Air Francen kaukolentoja.

 

iltalehti

[Juha Paulavuo 21]

Air Chinan B767-200 mätkähti nokalleen etutelineen petettyä sunnuntaina Pekingissä. Kone oli rullaamassa terminaalista kiitoradalleonnettomuuden sattuessa. Kone oli matkalla Dubaihin.

 

aero.de

[Ilkka Portti 87]

Air Chinan B767-200 mätkähti nokalleen etutelineen petettyä sunnuntaina Pekingissä. Kone oli rullaamassa terminaalista kiitoradalleonnettomuuden sattuessa. Kone oli matkalla Dubaihin.

 

aero.de

 

Tuossa kuva: http://www.airliners.net/open.file/1230411/L/ , tosin kuvatekstissä puhutaan nokkapyörän otetun sisään boardauksen aikana.

[Juha Paulavuo 21]

Afganistan saa uusia lentoyhtiöitä. Toimiluvan hakijoita oli 15, mutta vain kolmen hakemukset hyväksyttiin Afghan Airlines, Access Air ja Safi Air. Afganistanissa on ennestään vain kaksi lentoyhtiötä, valtiollinen Ariana Afghan Airlines ja yksityinen Kam Air.

 

flightglobal

[Tero Lähdesmäki 0]

Tuossa kuva: http://www.airliners.net/open.file/1230411/L/ , tosin kuvatekstissä puhutaan nokkapyörän otetun sisään boardauksen aikana.

 

Samaa mieltä on myös Flight Global

 

Sama kuvakin?

 

Tuntuu ihmeelliseltä, että telineen voi "vahingossa vetää sisään" silloin kun siinä on paino päällä....?????

[Juha Paulavuo 21]

Ok, seison korjattuna.

[Petri Lehtovirta 899]

Laulaja Britney Spears herätti pahennusta lentokoneessa: hän vaati päästä pois koneesta vain minuutteja ennen nousua - koska istuimet eivät olleet nahkaa. 

http://www.iltasanomat.fi/viihde/uutinen.asp?id=1371213

 

Nyt lentoaikoja vuorostaan järjesteli Penelope Cruz

http://www.iltasanomat.fi/viihde/uutinen.asp?id=1396232

[Petri Lehtovirta 899]

Jaaha - kukas palstalainen on spottausmatkalla Meksikossa...

 

Meksikossa helikopteri on kateissa , kun valokuvauksesta kiinnostuneiksi turisteiksi tekeytyneet miehet ovat saaneet sen vääryydellä ja viekkaudella haltuunsa....

 

http://www.mtv3.fi/uutiset/ulkomaat.shtml/arkistot/ulkomaat/2007/07/541088

[Guest Dankke]

Mutta kun kone lähti rullaamaan kiitorataa pitkin, hän hermostui pahoin, matkustajatoverit kertoivat.

Vielläkö jossain joudutaan rullimaan pitkin kiitotietä 

[Jari Alanko 0]

esim Pirkkalassa

[Ilkka Mannikainen 776]

Esim. Helsinki-Vantaalla

[Jesse Lindsberg 1]

Esim JFK:llä kun kiitotien käyttösuuntaa päätettiin vaihtaa...

[Juha Paulavuo 21]

Juopunut israelilainen liikemies hyökkäsi koneen henkilökunnan kimppuun ja aiheutti divertauksen Belfastiin. Kone oli matkalla Lontooseen. Riehuvan miehen  sai aisoihin koneessa matkustajana ollut kanadalaispoliisi. Hemmo oli juonut omia eväitään koneessa.

 

Tuomioistuin ei päästänyt israelilaista vapaaksi takuita vastaan. Syytteisiin kuuluvat mm. ilmaliikenteen vaarantaminen ja epäsiveellinen käytös. Oikeudelle kerrottiin suunnittelemattoman välilaskun kustannuksiksi jopa 30 000 puntaa.

 

bbc

[Juha Paulavuo 21]

Lippuja tekaistuille lennoille myyneet roistot saivat huijattua rahat pois noin 4 000 ihmiseltä Espanjassa. Suuri osa huijatuista oli marokkolaisia. Espanjan poliisi kertoi perjantaina pidättäneensä kaksi saksalaista ja turkkilaisen, joita syytetään arvottomien lentolippujen myymisestä Barcelonassa.  Kolmikon uskotaan tienanneen noin 300 000 euroa pyörittämällä yritystä, joka myi lippuja keksityille lennoille.

 

taloussanomat

[Ilkka Mäkelä 1 209]

Kun rahaa on riittävästi, niin suuretkin unelmat voivat toteutua.

 

Yksi mies, jolla on "tarpeeksi" cashiä ja joka satsaa sen ilmailuhankkeisiin, on Emiratesin tirehtööri, Hänen Korkeutensa sheikki Ahmed Al-Maktoum.

 

Sheikin rahapotin suuruusluokka on peräti 82 miljardia dollaria, joista 33 miljardilla rakennetaan Dubaihin vaatimattomasti maailman suurin lentokenttäkompleksi, ja lopuilla ostetaan mahdollisimman isoja koneita.

 

Kaiken lisäksi Emirates tuottaa yhtiönä myös voittoa... ei hullummin tehty?

 

http://www.theledger.com/article/20070707/NEWS/707070341/1001/BUSINESS

 

[Guest Jufernaut]

Suorempia lentoreittejä Euroopan ilmatilaan:

http://www.matkaviikko.fi/uutiset_nayta_uutinen.php?id=1706

 

[Petri Lehtovirta 899]

Lentomatkustaminen on brittiläisen Flight international - lehden mukaan turvallisempaa kuin koskaan.

Tämän vuoden alkupuoliskolla tapahtuneissa 11 lento-onnettomuudessa kuoli kaikkiaan 312 ihmistä, mikä on vähemmän kuin koskaan vastaavana aikana sitten vuoden 1984.

 

Lentomatkustajien määrä on tuona aikana kolminkertaistunut.

 

YLE

[Ilkka Mäkelä 1 209]

Harvinaista, hyvin vaarallista tuberkuloosin muotoa sairastava yhdysvaltalainen mies on pantu Atlantassa karanteeniin, mitä ei ole tapahtunut kymmeniin vuosiin tuberkuloosin takia.

 

Mies oli lentänyt toukokuussa Atlantasta Pariisiin Air Francen lennolla ja myöhemmin Prahasta Montrealiin Czech Airin lennolla. Molempien koneiden matkustajia yritetään tavoittaa, jotta heidät saataisiin käymään lääkärintarkastuksessa mahdollisen tartunnan selvillesaamiseksi.

 

Miehen sairaus ei ilmeisesti ole erityisen herkässä tartunnanlevitysvaiheessa, mutta tämä tuberkuloosin XDR-muoto on siitä häijy, että tavanomaiset lääkkeet eivät tahdo tehota siihen. XDR tarkoittanee ehkä termiä "Extremely Drug Resistant" tjsp...

Tämän taudin hoito voi maksaa jopa 500000 dollaria per potilas.

 

http://www.news.com.au/couriermail/story/0,23739,21819893-954,00.html

 

 

Tuberkuloosia sairastava mies joutuu oikeuteen Kanadassa. 8 matkustajaa, jotka olivat Montrealin lennolla, vaativat yli miljoonan dollarin korvauksia taloudellisista menetyksistä ja henkisistä kärsimyksistä. Yksi näistä matkustajista on testien perusteella mahdollisesti saanut tartunnan. Jos tauti sattuisi leviämään, korvausvaatimukset tietysti tulevat kasvamaan ja oikeusjuttuja tulee lisää.

 

 

http://www.thestar.com/News/article/235524

[Ilkka Mäkelä 1 209]

Maailmanlaatuiset lentoyhtiötilastot, jotka on kerännyt OAG (Official Airline Guide), kertovat, että heinäkuussa 2007 maailman lentoyhtiöt tarjoavat ennätysmäärän matkustajapaikkoja.

 

Koskaan aikaisemmin ei ole ollut tarjolla 300 miljoonaa paikkaa kuukauden aikana. Istuinpaikkojen määrä on kasvanut edellisvuodesta 7 % ja lentojen määrä 5 %. Tästä voidaan mielestäni päätellä, että tarjolla on matkustajakapasiteetiltaan entistä suurempia koneita.

 

Artikkelissa on myös aikataulunmukaisten lentojen määrän erittely maanosittain, josta käy ilmi mm. se, että USA:ssa lentojen määrä on edelleen pienempi kuin ennen syyskuun 2001 WTC-iskuja.

Lähes kaikkialla muualla lentojen määrät ovat kasvussa verrattuina viime vuoteen.

 

http://sev.prnewswire.com/airlines-aviation/20070713/NYF06413072007-1.html

[Ilkka Mäkelä 1 209]

Tuntuupa hieman oudolta:

 

15 lentoyhtiötä uhkaa lopettaa lennot Israeliin turvallisuussyistä, ellei laittomia radioasemia Israelissa saada kuriin. Laittomat lähetykset aiheuttavat Ben Gurionin kentän radioliikenteeseen niin pahoja häiriöitä, että koneet voivat joutua odottamaan uutisen mukaan jopa 2 tuntia  ???

 

http://www.earthtimes.org/articles/show/82952.html

[Guest Jufernaut]

Tuntuupa hieman oudolta:

 

15 lentoyhtiötä uhkaa lopettaa lennot Israeliin turvallisuussyistä, ellei laittomia radioasemia Israelissa saada kuriin. Laittomat lähetykset aiheuttavat Ben Gurionin kentän radioliikenteeseen niin pahoja häiriöitä, että koneet voivat joutua odottamaan uutisen mukaan jopa 2 tuntia  ???

 

http://www.earthtimes.org/articles/show/82952.html

 

Tuo "15" taitaa kuulua päiväykseen?

Nuo asemat on pääasiassa kiihkouskovaisten (ortodoksi-juutalaiset) jotka

haluaa jakaa sanomaansa. Poliisi pidättää heitä, takavarikoi vehkeet ja saattavat

olla putkassakin mutta heti kun pääsevät vapaalle jatkavat taas samaa hommaa.

Myös palestiinalaiset noita pyörittää.

[Ilkka Mäkelä 1 209]

Kiinassa ensimmäinen yksityisomistuksessa oleva lentoyhtiö, East Star airlines, on saanut viranomaisten luvan avata reittejä Kiinasta ulkomaille. East Star alkaa lentää syyskuussa HongKongiin ja Macaoon. Yhtiöllä on ymmärtääkseni Airbusseja.

 

http://www.hemscott.com/news/latest-news/item.do?newsId=46868830652674

[Juho Hannukainen 0]

Kiinassa ensimmäinen yksityisomistuksessa oleva lentoyhtiö, East Star airlines, on saanut viranomaisten luvan avata reittejä Kiinasta ulkomaille. East Star alkaa lentää syyskuussa HongKongiin ja Macaoon. Yhtiöllä on ymmärtääkseni Airbusseja.

 

http://www.hemscott.com/news/latest-news/item.do?newsId=46868830652674

 

Tosi internationaaliahan se onkin lentää Kiinan Wuhanista Kiinan Hongkongiin ja Kiinan Macaoon.

No joo, onhan siinä passintarkastus välissä, mutta ainakin Pekingin lentoasemalla ko. lennot kulkee nimityksen "regional routes" alla.