Lentoyhtiöuutisia - Muut uutiset

[Ilkka Mäkelä 1 209]

China Eastern ja Cathay Pacific kärsivät suuret rahalliset vahingot siitä, että ovat arvioineet polttoaineen hintakehityksen väärin. Fuel hedging-sopimukset, joita yhtiöt ovat tehneet, merkitsevät molemmille yhtiöille lähes miljardin dollarin tappioita.

 

http://seattlepi.nwsource.com/business/1310ap_as_china_china_eastern_airlines.html 

[Ilkka Mäkelä 1 209]

Etelä-Afrikkaan uusi halpis. Airtime Airlinesin pitäisi aloittaa tammikuussa kalustonaan kolme liisattua B737-200.

 

centre for aviation

 

 

 

Airtime Airlinesilla näyttää olevan aloitusvaikeuksia, ts. koneita ei ole toistaiseksi löytynyt, eikä omaa operaattorilupaa ole anottu. Yhtiöllä on tarkoitus lanseerata uusi lentolippujen hinnoitteluperuste: ilma-aika (airtime)  siis asiakkaat ostaisivat haluamansa määrän lentominuutteja varastoon "päivän minuuttihintaan", ja esim. Durban-Johannesburg-lennon veloitus olisi 75 minuuttia. Mikäli asiakas ei buukkaisi lentoa sovitun ajan sisällä, käyttämättä jääneet minuutit saisi vaihdettua kännykkäaikaan.

 

http://www.aero-news.net/index.cfm?ContentBlockID=645e68de-4725-4f7c-b8a2-749843366d49&

 

http://www.flyairtime.co.za/

[Juha Paulavuo 21]

Afrikan ongelmia: Sambian ainoa vähänkään isompi lentoyhtiö Zambian Airways on lopettanut toimintansa kykenemättömänä maksamaan polttoainelaskujaan.

 

Yhtiöllä ei ole laivastossaan kuin kolme vanhan mallin 737:ää ja kaksi Beech 1900:aa:

 

 

Noorjalaisen hangar.no mukaan yhtiöllä oli kaksi Embraer 120 ja kolme B737-200

[Guest Jufernaut]

ETIHADilta F1-maalauksia:

 

http://www.luchtvaartnieuws.nl/pictures/etihad_A346.jpg

 

http://www.luchtvaartnieuws.nl/pictures/etihad_gp.jpg

 

http://www.luchtvaartnieuws.nl/pictures/etihad_gp2.jpg

 

[Guest Jufernaut]

Arabiemiraatit kieltää An-12 koneet:

http://story.irishsun.com/index.php/ct/9/cid/3a8a80d6f705f8cc/id/453663/cs/1/

 

Eikös JP Airilla ole noita Emiraattien Fujairahissa?

 

[Petri Lehtovirta 899]

  Arlandan lentokentällä saatetaan pian yöpyä Boeing 747 hotellissa.

 

  www.hangar.no/news/118/ARTICLE/1181/2008-01-02.html

 

http://www.jumbohostel.com/

 

Cockpit Suite    3300 SEK

Female dorm      350 SEK

Male dorm          350 SEK

Private 1-2-3    1350 SEK

Twin bed room 1200 SEK

[Ilkka Mäkelä 1 209]

Intia miettii sitä, pitäisikö ulkomaisille lentoyhtiöille antaa lupa omistaa osuuksia intialaisista lentoyhtiöistä, jotta maahan saataisiin lisää investointeja. Omistuskatoksi ajatellaan kuitenkin vain kahtakymmentäviittä prosenttia. Intian säännösten mukaan ulkomainen yhtiö, joka ei ole lentoyhtiö, voi jo nyt omistaa intialaisesta lentoyhtiöstä 49 %.

 

http://news.smashits.com/338401/Foreign-carriers-could-have-stake-in-domestic-airlines-Minister.htm

[Ilkka Mäkelä 1 209]

Kanadalainen sijoitusyhtiö aikoo nostaa Zoom Airlinesin haudasta polttoaineen hintojen nyt laskettua 65 % ja suunnittelee lentoja Kanadasta Lontooseen, Pariisiin ja Roomaan:

 

http://www.eyefortravel.com/node/15723

[Juha Paulavuo 21]

Singapore Airlines vähentää yli 200 lentoa maaliskuun loppuun asti. Vähennykset koskavat lentoja Autraliaan, Eurooppaab, Intiaan ja Kiinaan. Syynä on pudonneet matkustajamäärät.

 

australian

[Ilkka Mannikainen 776]

Thaimaan liikenneministeri oikaisee: Thai Airways ei ole vielä katki:

 

Transport Minister: THAI not broke yet      

 

Transport Minister Sopon Zarum on Monday brushed off the news about Thai Airways International Public Company Limited (THAI)'s lack of liquidity and its decision to borrow 70 billion baht to increase the liquidity and pay for its airplanes.

 

According to Mr Sopon, the company is asking its supplier to postpone the payment and delay the aircraft delivery schedule. He said the result of the negotiation would be forwarded to the cabinet for consideration.

 

However, the minister admitted that THAI will need a strong injection to boost itself.

 

Previously, there were rumours that the company was planning to borrow 55 billion baht to strengthen its liquidity position.

http://www.bangkokpost.com/breaking_news/breakingnews.php?id=135916

 

 

Bloombergilla kerrotaan, että Thai tekee Alitaliat ja kassa on pian finito:

Jan. 19 (Bloomberg) -- Thai Airways International Pcl, the nation’s largest airline, fell to a 16-year low in Bangkok trading after seeking emergency funds from the government to resolve a cash shortage.

 

The carrier slipped as much as 5.8 percent to 6.50 baht as of 10:37 a.m., the lowest intraday price since July 1992, according to data compiled by Bloomberg. The stock has fallen 80 percent in the past year.

 

Thai Air expects its first loss in 45 years in 2008 after anti-government protesters shut down Bangkok’s main airport for eight days from Nov. 25, stranding about 400,000 travelers during Thailand’s peak tourism season. The closure may cost the carrier about 19 billion baht ($544 million) in lost sales and cancellations.

 

“There were unforeseen events and as a result we do need some immediate cash injection,” Raj Tanta-Nanta, vice president for investor relations, said by phone today. “We are looking all in all for some assistance in terms of loans in the short term and then to get longer term loans to cover additional investments that we need to make in the coming year.”

 

The company faces a liquidity shortage of as much as 20 billion baht because of volatile fuel prices and the airport protests, Bangkok Post reported today, citing Areepong Bhoocha- oom, director-general of the State Enterprise Policy Office. Thai Air’s Raj did not say how much the carrier was seeking.

 

The money is needed “as soon as possible,” he said. “Sooner is better than later.”

http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=newsarchive&sid=aZz1fH4E_gz8

[Ilkka Mäkelä 1 209]

Manner-Kiinan ja Taiwanin väliset tärkeimmät lentoreitit saattavat muuttua jo tänä vuonna säännöllisiksi, aikataulunmukaisiksi reiteiksi suhteiden parannuttua viime aikoina. Tällä hetkellä lennot ovat virallisesti charterlentoja.

 

http://uk.reuters.com/article/rbssIndustryMaterialsUtilitiesNews/idUKTP34191420090120

[Ilkka Mäkelä 1 209]

Air Tanzanialla ei pyyhi kovinkaan hyvin. Yhtiö on tällä hetkellä maadoitettuna, koska tarkastuksessa on todettu 500 puutetta tai laiminlyöntiä, joita ei ole korjattu. Yhtiön nettisivutkin ovat "huollossa" eli suljettu.

 

http://www.businessday.co.za/articles/topstories.aspx?ID=BD4A906377

 

Yhtiön historiasta:

 

http://en.wikipedia.org/wiki/Air_Tanzania

 

Air Tanzania yritetään saadaa uudelleen jaloilleen ruiskuttamalla yhtiöön lisää rahaa. 7 miljardia Tansanian shillinkiä on vaihtokurssin mukaan noin 4 miljoonaa euroa.

 

http://www.ippmedia.com/ipp/guardian/2009/01/23/130162.html

[Ilkka Mäkelä 1 209]

Qantasin A330:lle joulukuussa tapahtunut sähköhäiriö johtui erikoisesta syystä: kuljetuslaatikostaan irralleen päässyt koira oli vauhkoontunut rahtitilassa ja purrut sähköjohtoja poikki mm. APU:n kytkennöistä.

 

http://www.news.com.au/couriermail/story/0,23739,24949619-5013016,00.html

[Ilkka Mäkelä 1 209]

Intian hallitus on päättänyt, että lentoyhtiöiden matkustajakone(et) voidaan tarvittaessa ottaa välittömästi valtion käyttöön siinä tapauksessa, että kriisitilanteessa tarvitaan nopeita erikoisjoukkojen siirtoja paikasta toiseen. Asia juontaa juurensa Mumbain äskettäisiin kriisitapahtumiin, joiden yhteydessä kuljetukset ontuivat pahasti. Intian tähänastinen poikkeustilalainsäädäntö on sallinut lentokoneiden "takavarikoinnin" vain sotatilan vallitessa. Tavallaan mielenkiintoista on, että uutta lakia ei asiasta ole valmisteltu, vaan kyseessä on ilmailuministeriön määräys tai asetus, jonka perusteella siis suhteellisen alhaisen tason virkamies voi jatkossa määrätä lentoyhtiön luovuttamaan koneen sekä miehistön ja polttoaineet, myöhemmin maksettavaa korvausta vastaan.

 

http://www.domain-b.com/aero/gov_reg/20090124_requisition_aircraft.html

[Ilkka Mäkelä 1 209]

Uusi osoitus siitä, että maailmanlaajuinen taloustilanteen notkahdus alaspäin on vähentänyt bisnesluokan lippujen ja palvelujen kysyntää: Singapore Airlines lopettaa neljä pelkän bisnesluokan viikkovuoroa Los Angelesiin ja New Yorkiin. Näitä vuoroja lennetään kuitenkin edelleen 10 x viikossa A340-500-koneilla, joissa on tarjolla vain bisnesluokka.

 

http://www.straitstimes.com/Breaking%2BNews/Singapore/Story/STIStory_330627.html

[Ilkka Mäkelä 1 209]

Singapore Airlinesin A330-300-koneisiin on tulossa iPhone- ja iPod-viihdejärjestelmä. Olen vissiinkin niin kalkkis, etten ymmärrä, mitä etua tai iloa tuosta on verrattuna entiseen, joten joku muu saa selittää.

 

http://www.theage.com.au/travel/travel-news/singapores-new-airbuses-get-wired-for-ipods-20090126-7pnv.html

[Sami Virkkula 0]

Singapore Airlinesin A330-300-koneisiin on tulossa iPhone- ja iPod-viihdejärjestelmä. Olen vissiinkin niin kalkkis, etten ymmärrä, mitä etua tai iloa tuosta on verrattuna entiseen, joten joku muu saa selittää.

 

http://www.theage.com.au/travel/travel-news/singapores-new-airbuses-get-wired-for-ipods-20090126-7pnv.html

 

No se etu siinä on että asiakas voi katsoa ja kuunnella omaa musiikkia ja leffoja.

[Juha Paulavuo 21]

Singapore Airlinesin A330-300-koneisiin on tulossa iPhone- ja iPod-viihdejärjestelmä. Olen vissiinkin niin kalkkis, etten ymmärrä, mitä etua tai iloa tuosta on verrattuna entiseen, joten joku muu saa selittää.

 

http://www.theage.com.au/travel/travel-news/singapores-new-airbuses-get-wired-for-ipods-20090126-7pnv.html

 

Mun mielestäni noihin koneisiin tulee vain mahdollisuus yhdistää matkustajan Ipod/Iphone koneen viihdejärjestelmään eli voi katsella esim. omia elokuviaan.

[Ilkka Mäkelä 1 209]

Turkish Airlinesin kone, jonka toisella foorumilla kerrotaan olleen A321, on joutunut palaamaan takaisin Istanbulin kentälle ilmeisen lintutörmäyksen takia. Laskeutuminen sujui ongelmitta. Kone oli matkalla Kööpenhaminaan.

 

http://www.iht.com/articles/ap/2009/01/26/europe/EU-Turkey-Bird-Strike.php

[Ilkka Mäkelä 1 209]

Air Zimbabwen 737 classic on ollut ongelmissa ykkösmoottorin palovaroituksen takia, mistä syystä moottori pysäytettiin ja palattiin lähtökentälle. Laskeutumisessa ei ollut ongelmia. Lentoyhtiön edustaja väittää, että mitään tulipaloa ei tapahtunut. Zimbabwe Timesin lähde väittää päinvastaista.

 

http://www.thezimbabwetimes.com/?p=10445

[Juha Paulavuo 21]

Qantas on avannut uuden 5 miljoonaa euroa maksaneen Centre of Service Excellence-koulutuskeskuksen Sydneyssä. Uusi koulutuskeskus tuo koko Qantasin asiakaspalvelukoulutuksen yhden katon alle.  Keskuksessa on mm. neljä "matkustamoa"  harjoittelua varten.

 

the australian

[Ilkka Mäkelä 1 209]

Intiassa on tehostettu turvatoimia lentokentillä konekaappauksen uhan tultua ilmi:

 

http://timesofindia.indiatimes.com/Cities/Hijack_alert_at_Mumbai_airport/articleshow/4048412.cms

[Ilkka Mäkelä 1 209]

Australialainen Qantasin syöttöliikennettä hoitanut alueellinen lentoyhtiö MacAir on lopettanut toimintansa. Yhtiöllä oli mm. Saab 340-koneita.

 

http://www.news.com.au/couriermail/story/0,23739,24983874-3102,00.html

 

http://en.wikipedia.org/wiki/Macair_Airlines

[Ilkka Mäkelä 1 209]

Neljä lentoyhtiötä on etsimässä kasvua Intiasta. Hyderabadin reitin avaamista havittelevat Cathay, Turkish, Kenya Airways ja Iran Air.

 

http://www.travelbizmonitor.com/four-international-airlines-looking-to-operate-from-hyderabad-4869

[Guest Jufernaut]

ANAn kippari joka otti digikameralla kuvia ohjaamosta käsin nousun/laskun aikana on maadoitettu:

http://www.japantoday.com/category/national/view/pilot-took-photos-from-cockpit-upon-takeoff-landing