Sami Puro

Lentoyhtiöuutisia - Muut uutiset

3 570 viestiä aiheessa

Air Tanzania yritetään saadaa uudelleen jaloilleen ruiskuttamalla yhtiöön lisää rahaa. 7 miljardia Tansanian shillinkiä on vaihtokurssin mukaan noin 4 miljoonaa euroa.

 

http://www.ippmedia.com/ipp/guardian/2009/01/23/130162.html

 

Tanzania plans to sell a 49 percent stake in its state-run Air Tanzania to a Chinese firm

that will help it buy nine planes, a senior government official said on Wednesday.

http://www.nation.co.ke/business/news/-/1006/524960/-/j2ehw0z/-/index.html

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Afrikan erikoisuuksia: Etiopian ilmailulaki kieltää perustamasta yksityistä lentoyhtiötä, jolla olisi suurempi kone kuin 20 istuinpaikkaa. Niinpä entinen valtiollisen yhtiön kippari on perustanut Air Ethiopia-nimisen yhtiön ja hankkinut sille 19-paikkaisen Beech 1900:n.

 

http://www.aviationrecord.com/SearchResults/tabid/37/articleType/ArticleView/articleId/1981/Ethiopian-pilot-starts-airline.aspx

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Qantas on "löytänyt" jo toisen mekaanikon, jolla ei ole lupakirjatöiden edellyttämää koulutusta  :-\ Mies oli työskennellyt hänelle kuulumattomien töiden parissa Sydneyssä sekä kotimaan että ulkomaanlentojen koneiden mekaanikkona ilmeisesti vähintään kahden vuoden ajan. Kaikkien mekaanikkojen papereita ollaan nyt tarkastamassa.

 

http://www.watoday.com.au/travel/qantas-sacks-fake-engineer-20090206-7zza.html

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Boeing on luovuttanut ensimmaisen Boeing 777-300ER-koneen V Australialle, joka aloittaa piakkoin SYD-LAX-reitin. Katselin kuvia koneen matkustamosta ja Business-luokan istuimet vaikuttivat samalta mallilta kuin Finnairin MD-11-koneiden Majesty-istuimet.

 

Kilpailu SYD-LAX-SYD-reitilla lisaantyy viela myohemmin tana vuonna, kun Delta tulee samaiselle reitille 77L-koneella.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Thailla meni polttoainesuojaukset myös ryteikköön 2008:

 

THAI defends fuel hedging strategies

 

Cash-strapped Thai Airways International (THAI) vowed yesterday to continue with the much-criticised jet fuel hedging as a risk management tool to deal with volatile oil prices. Chai Eamsiri, director of the petroleum and fuel management department, defended the usefulness of fuel hedging and said the flag carrier would continue to apply such a mechanism.

 

However, future hedging contracts would be less ambitious due to current low oil prices, though he indicated the volume involved may cover the same percentage for March 2009 _ 17% of the airline's monthly fuel consumption.

 

Critics suggested that the airline's fuel hedging went awry, resulting in six billion baht in losses last year as actual jet fuel prices were substantially lower than the prices at which they were hedged in advance. They charged that poor hedging management contributed to THAI's first loss in 45 years in 2008, an estimated 10 billion baht.

 

Mr Chai denied that the airline made such a huge loss by locking in long-term contracts at excessive hedged volumes.

 

He said THAI's hedging practice was similar to those of other airlines around the world that used oil price forecasts by leading global institutional analysts.

 

Prior to oil prices tumbling at the end of October, there seemed a consensus that crude prices might zoom to US$180-200 a barrel, which did not happen after a peak of $147 a barrel in late July.

 

The executive said THAI's hedging volumes were lower than those of several competing Asian airlines as it prudently bet on a small volumes in short-term contracts of 3-6 months. Other carriers typically use one- to two-year terms.

http://www.bangkokpost.com/business/aviation/10791/thai-defends-fuel-hedging-strategies

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Intialainen polttoaineita toimittava yhtiö IOC sanoo, että Kingfisher Airlines saa polttoaineita vain käteistä vastaan, koska Kingfisher on velkaa polttoaineista 175 crore rupiaa. Kun crore = 10 miljoonaa, niin velka on siis 1,75 miljardia rupiaa eli 28 miljoonaa euroa.

 

http://www.business-standard.com/india/news/kingfisher-getting-fuel-supplycashcarry-basis-ioc/21/15/54943/on

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Virgin Atlanticin A340-300 joutui tammikuussa tekemään hätälaskun Irlantiin Shannoniin sähköpalon takia ollessaan matkalla Chicagosta Lontooseen. Syy on nyt selviämässä.

 

Ensimmäisen luokan baaritiskiin upotetun roskapöntön huolimattoman asennuksen takia se pääsi hiertämään alla olevaa kaapelinippua, kunnes eristys oli kulunut puhki ja aiheutti oikosulun. Kabiinihenkilökunta yritti viisi kertaa käsisammuttimen avulla tukahduttaa liekin (ilmeisesti kuitenkin vain vain pieni tuikku) joka kuitenkin syttyi uudelleen. Hätälaskun jälkeen palokunta teki samoin mutta kaapelinippu hehkui edelleen, kunnes kytkettiin kaikki sähköt pois.

 

Irlannin tutkintaviranomaisen alustava raportti on täällä.

 

Aika uhkaava tilanne mielestäni. Sähkökoulutuksen saaneena hieman ihmettelen

a) missään ei mainita että miehistö olisi yrittänyt katkaista sähköjä ko. virtapiirissä, jossa ilmeisesti (?) oli vain baaritiskin sähkölaitteisiin liittyviä johtoja.

b) yleensähän virtapiireissä on sulakkeet tai ylivirtasuojat mitoitettu niin että ne toimivat ennen kuin virta kasvaa niin suureksi että johto alkaa hehkumaan. Tässä tapauksessa nämä johdonsuojat eivät toimineet.....

 

Kyseinen baaritiski oli jälkikäteen asennettu Virginin koneisiin. Kaikki Virginin 340:sten baaritiskit on nyt tarkastettu ja samanlaisia puutteita löytyi useammastakin koneesta.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Airtime Airlinesilla näyttää olevan aloitusvaikeuksia, ts. koneita ei ole toistaiseksi löytynyt, eikä omaa operaattorilupaa ole anottu. Yhtiöllä on tarkoitus lanseerata uusi lentolippujen hinnoitteluperuste: ilma-aika (airtime)  ;) siis asiakkaat ostaisivat haluamansa määrän lentominuutteja varastoon "päivän minuuttihintaan", ja esim. Durban-Johannesburg-lennon veloitus olisi 75 minuuttia. Mikäli asiakas ei buukkaisi lentoa sovitun ajan sisällä, käyttämättä jääneet minuutit saisi vaihdettua kännykkäaikaan.

 

http://www.aero-news.net/index.cfm?ContentBlockID=645e68de-4725-4f7c-b8a2-749843366d49&

 

http://www.flyairtime.co.za/

 

Etelä-Afrikkalainen tuomioistuin on kieltänyt Airtime-halpista käyttämästä nimeä Airtime. Lisäksi yhtiö ei saa käyttää punaista väriä tuotteissaan ja markkinoinnissaan ::) Kielto johtuu siitä, että 1time Airlines valitti Airtimen ratsastavan tahallaan 1timen hyvällä maineella ja nimi muistuttaa liikaa 1timea.

 

http://www.thetimes.co.za/PrintEdition/News/Article.aspx?id=939132

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Saksasta Egyptiin matkalla ollut matkustajakone joutui palaamaan sunnuntaina kentälle, kun sen ohjaamon tuulilasi oli haljennut kesken lennon. Egyptiläisen Egyptair-lentoyhtiön Airbus-kone palasi Schönefeldin lentokentälle Berliiniin kaksi tuntia lähtönsä jälkeen.

 

hesari

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Bolivia perustaa uuden valtio-omisteisen lentoyhtiön, jonka nimeksi tulee Boliviana de Aviacion (BoA). Yhtiö aloittaa vaatimattomasti parilla koneella. Kilpailevalla yksityisellä Aerosur-yhtiöllä on sentään jo 16 konetta.

 

http://news.airwise.com/story/view/1228533490.html

 

BoA:n aloitus on jonkin verran viivästynyt, mutta yhtiölle on nyt saatu kaksi ensimmäistä 737-300-konetta. Reiteistä ja aloituspäivästä ei kuitenkaan ole vielä mitään tietoa.

 

http://www.alternativeairlines.com/aa/news.cfm?ccs=214&cs=3579

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Luo uusi käyttäjätunnus tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!


Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?


Kirjaudu sisään