Lentoyhtiöuutisia - Muut uutiset

[Juha Paulavuo 21]

Korean Air Cargo avaa reitin Luleåån (vai miten se nyt taivutetaan  )

 

 

Äkkiseltään tuntuu erikoiselta kohteelta, mutta kaippa korealaisilla syynsä tuohon reittiin on.

[Aki Salmela 0]

Äkkiseltään tuntuu erikoiselta kohteelta, mutta kaippa korealaisilla syynsä tuohon reittiin on.

 

Niin tuntuu. Flightstats.com ei tosin vielä näyttänyt minkäänlaisia Korean Airin lentoja huomenna tiistaina Luulajaan tai Luulajasta.. KE sanoo kuitenkin sivullaan että reitti on aloitettu jo huhtikuun 21. päivä ja "regular service" tiistaisin, olikohan ns. yhden illan juttu 

[Juha Paulavuo 21]

Niin tuntuu. Flightstats.com ei tosin vielä näyttänyt minkäänlaisia Korean Airin lentoja huomenna tiistaina Luulajaan tai Luulajasta.. KE sanoo kuitenkin sivullaan että reitti on aloitettu jo huhtikuun 21. päivä ja "regular service" tiistaisin, olikohan ns. yhden illan juttu 

 

Flightstasiin ei yleensä paljon kannata luottaa, sitäpaitsi se ei edes taida näyttää rahtilentoja. Niin ja Korean Air Cargolla on eri lentotunnukset kuin Korean Airilla.

 

Tuolla on kuvia ensimmäisestä lennosta Luulajaan. Ekan lennon rahtina lähti ainakin pohjois-norjalaista lohta Koreaan

[Harri Koskinen 290]

Tuolla on kuvia ensimmäisestä lennosta Luulajaan. Ekan lennon rahtina lähti ainakin pohjois-norjalaista lohta Koreaan

 

Ruotsin ilmailulaitoksen tiedote kertoo, että reittinä on Frankfurt-Luulaja-Soul, jota liikennöidään kahdesti viikossa. Rahtina on siis tuore norjalainen lohi, jota kuljetetaan Aasiaan.

[Guest Jufernaut]

Virgin Galactic president Will Whitehorn told the Reuters news agency that a space flight from

Ireland or the UK to Australia could be cut down to only two and a half hours in length.

 

http://www.siliconrepublic.com/news/article/12925/digital-life/virgin-suggests-spaceships-for-long-haul-flights

[Guest Jufernaut]

Muut pihtailevat lipun hintaan sis. matkatavararajojen kanssa mutta Emirates nosti niitä:

economy - 30kg

business - 40kg

first - 50kg

 

http://www.arabianbusiness.com/554789-emirates-increases-free-baggage-allowance

[Juha Paulavuo 21]

Intialainen SpiceJet on nimennyt koneensa erilaisten mausteiden mukaan:

 

Boeing 737-800

VT-SPD Chilli

VT-SPE no name

VT-SPF Coriander

VT-SPH Saffron

VT-SPJ Mint

VT-SPK Fennel (Fenkoli)

VT-SPL Cardamom

VT-SPM Pepper

VT-SPO Dill

VT-SPP Rosemary

VT-SPQ Basil

VT-SPR Thyme

VT-SPS Mustard

VT-SPW Cinnamon

VT-SGE Tamarind

 

737-900ER

VT-SPT Clove  (mausteneilikka)

VT-SPU Anise

VT-SGB Oregano

VT-SGC Fenugreek (Rohtosarviapila )

VT-SGD Sesame

 

bangalore aviation

[Ilkka Mäkelä 1 209]

Etihadin kahden koneen kaupan rahoitus on saanut kunniamaininnan "vuoden rahoitusdiili". Enpä ole ennen huomannut, että tällaisiakin palkintoja jaetaan. Toinen koneista on rahoitettu islamilaisella lainalla, mitä en täysin ymmärrä, mutta muistaakseni islam ei hyväksy koron veloittamista. Asiantuntevammat korjatkoot.

 

http://www.albawaba.com/en/countries/UAE/245700

[Kalle Keihänen 1]

...rahoitettu islamilaisella lainalla, mitä en täysin ymmärrä, mutta muistaakseni islam ei hyväksy koron veloittamista. Asiantuntevammat korjatkoot...

 

Terveisiä paikalliselta pankkiiriltasi.  Jopa nollakoron veloittaminen on Sharian mukaan "nou-nou", joten korko leivotaan sitten kokonaissopimukseen, kuluina ym. tauhkana.  Ja koska ne kulutkin osataan nykyään moraalisesti osata kohdistaa korkotuloiksi, puhutaankin teerahasta eli lahjuksesta siitä että yleensä pääset rahoittajan juttusille.

[Guest Jufernaut]

Toinen koneista on rahoitettu islamilaisella lainalla, mitä en täysin ymmärrä, mutta muistaakseni islam ei hyväksy koron veloittamista. Asiantuntevammat korjatkoot.

Palvelumaksuja voidaan kuitenkin ottaa 

Tai vaikka niin että pankki ostaa sen koneen ja myy sen

lentoyhtiölle kalliimmalla ja lentoyhtiö maksaa sen sitten

osamaksulla.

 

[Ilkka Mäkelä 1 209]

Espanjan pääministeri ehdottaa kaikkien lentokenttämaksujen poistamista sellaisilta lentoyhtiöiltä, jotka onnistuvat tuomaan espanjalaisille kentille v. 2009 yhtä paljon tai enemmän matkustajia kuin v. 2008. Matkustajien lukumääriä ilmeisesti verrattaisiin kuukausi kuukaudelta vuoden takaisiin. Luultavasti tarkoitus on saada lentoyhtiöt pudottamaan hintojaan Espanjan reiteillä, jotta matkustajalukumäärä saataisiin nousuun. Lentoyhtiöille kyse olisi kuitenkin uhkapelistä? Entä jos matkustajamäärä jäisi kuitenkin hieman pienemmäksi kuin v. 2008, ja laskeutumismaksujen poisto silloin kokonaan saamatta?

 

http://news.airwise.com/story/view/1242271959.html

[Guest Jufernaut]

Gypsies smash £5million police helicopter with axes in revenge for 'spy' flights

http://www.dailymail.co.uk/news/article-1181534/Gypsies-smash-5million-police-helicopter-axes-revenge-spy-flights.html

 

 

[Kalle Keihänen 1]

Miksi Briteissä saa mustalaisia sanoa mustalaisiksi, muttei meillä Suomessa? 

 

Ja samaa ihmettelen että jenkeissä oli ennen neekereitä, sitten mustia, nykyään kai afrikkalaisamerikkalaisia ennenkuin sekin halventaa ja pitää keksiä uusi termi.  Täsmälleen sama on jenkkien puolivirallisella kakkoskielellä ollut "El Negro/La Negra" joka toki tarkoittaa mustaa, mutta myös neekeriä.  Eli espanjaksi saa kutsua neekeriksi mutta englanniksi ei? 

[Juha Paulavuo 21]

Miksi Briteissä saa mustalaisia sanoa mustalaisiksi, muttei meillä Suomessa? 

 

Britanniassa termiä gypsy käytetään myös ns. travellerseista, jotka eivät välttämättä ole romaneja vaan muuten kiertävää elämään viettäviä. Uutisessa itsessäänkin puhutaan nimenomaan travellerseista

[Marko Pajunen 36]

Ja samaa ihmettelen että jenkeissä oli ennen neekereitä, sitten mustia, nykyään kai afrikkalaisamerikkalaisia ennenkuin sekin halventaa ja pitää keksiä uusi termi. 

 

Nyt menee off topic....mutta niin kuin historia kertoo mustaihoiset amerikkalaiset saivat täydet kansalaisoikeudet vasta 1960-luvulla, eiköhän sieltä löydy syy miksi termit saattavat olla arkoja aiheita vielä nytkin. Ja USA:ssa ovat näissä asioissa tarkempia muissakin yhteyksissä.

Eipä tuo neekeri-sana hyvältä kuulosta omienkaan, Suomessa asuvien, mustaihoisten tuttujen korvissa, siispä miksi sitä minäkään käyttäisin kun vaihtoehtoja on.

 

[Petri Lehtovirta 899]

Helsingin poliisi tutkii uudenlaisten lentolippuhuijausten sarjaa. Pörssiyhtiön työntekijäksi tekeytynyt huijari oli soittanut yhtiön omaan vaihteeseen, pyytänyt yhdistämään matkatoimistoon ja tilannut lentoliput yhtiön laskuun, kertoo Iltalehti.

 

HS.fi

[Ilkka Mäkelä 1 209]

 

Vitsi vai totta? Uusi lentoyhtiö Pet Airways lennättäisi nimensä mukaisesti pelkästään kotieläimiä ensi alkuun USA:n rannikolta toiselle. Vähän vaikea uskoa, että pelkkiä kotieläimiä olisi matkustamassa ilman omistajaa niin tiiviiseen tahtiin, että toiminta kannattaisi. Täällä kuitenkin uutinen:

 

http://www.techcrunch.com/2009/03/25/forget-cargo-your-pet-needs-to-fly-first-class/

 

Nettisivut:

 

http://www.petairways.com/

 

Pet Airwaysistä on tullut hieman lisää tietoa. Aloitus on suhteellisen vaatimaton: Suburban Air Freight-rahtiyhtiöltä varataan tilaa Beech 1900-koneisiin, joista penkit on poistettu, ja lemmikit kulkevat omissa laatikoissaan, joiden turvallisesta kiinnityksestä matkustamon lattiaan käydään vielä vääntöä FAA:n kanssa.

 

http://www.dailybreeze.com/ci_12388914

[Ilkka Mäkelä 1 209]

Intialainen Jet Airways lentää kotimaan reittejä koneilla, joissa on vain turistiluokka, nimellä Jet Airways Konnect. Kalustona 6 ATR:ää ja kaksi 738:aa.

 

http://www.asiatraveltips.com/news09/195-JetAirwaysKonnect.shtml

[Ilkka Mäkelä 1 209]

Saudi Arabian Airlinesin 777-200 on uutisen mukaan pantu rautoihin Pariisissa maksamattomien leasinglaskujen takia:

 

http://www.ameinfo.com/193073.html

[Ilkka Mäkelä 1 209]

Lufthansa Cargon ja DHL Expressin yhteinen lentorahtiyritys nimeltä AeroLogic (GmbH) on vastaanottanut ensimmäisen 777-rahtikoneensa. AeroLogicilla on tilauksessa kahdeksan 777-rahtikonetta.

 

http://www.sunherald.com/prnewswire/story/1355593.html

[Guest Jufernaut]

XPO Airlines aikoo aloittaa Kanada-Aasia lennot.

Mukana myös Zoomin väkeä. Aina jossain uskoa riittää:

 

http://business.theglobeandmail.com/servlet/story/RTGAM.20090519.weckspo0519/BNStory/Business/?page=rss&id=RTGAM.20090519.weckspo0519

 

http://www.flyxpo.com/

[Teijo Niemelä 21]

Air France-KLM ja Delta Air Lines pitavat parhaillaan lehdistotilaisuutta, jossa kerrotaan laaja-alaisesta yhteistyosta Pohjois-Atlantin reiteilla. Kaytannossa tama merkitsee tulojen ja menojen jakamista.

 

Vastaavanlaista yhteistyota ovat kehitelleet myos BA, AA ja Iberia, mutta jostakin kumman syysta oneworld on aina altavastaajan asemassa.

[Juha Paulavuo 21]

Air France-KLM ja Delta Air Lines pitavat parhaillaan lehdistotilaisuutta, jossa kerrotaan laaja-alaisesta yhteistyosta Pohjois-Atlantin reiteilla. Kaytannossa tama merkitsee tulojen ja menojen jakamista.

 

Ja tässä lopputulos:

Euroopan suurin lentoyhtiö AirFrance-KLM ja maailman suurin lentoyhtiö, amerikkalainen Delta ovat sopineet yhteistyöstä Yhdysvaltain ja Euroopan välisillä lennoilla. Yhtiöiden yhteenlasketut vuorot vastaavat noin neljäsosaa Atlantin ylittävästä lentoliikenteestä.  Uuden yhteistyöjärjestelyn tarkoituksena on haastaa kaksi nykyistä lentoyhtiöiden yhteenliittymää, Star Alliance ja Oneworld, joista viimeksi mainittuun myös Finnair kuuluu.  Atlantin liikenteen ohella AirFrance-KLM ja Delta aloittavat yhteistyön Amsterdamin ja Intian sekä Yhdysvaltain ja Tahitin välisessä liikenteessä.

 

[Ilkka Mäkelä 1 209]

Nigerialaiset ovat sitä mieltä, että Virgin Nigerian on syytä päästä eroon Virgin-etuliitteestä, mm. koska yhtiö maksaa edelleen Virgin-nimen käytöstä Bransonille noin 5 miljoonaa euroa vuosittain:

 

http://www.ngrguardiannews.com/travels/article01/indexn2_html?pdate=220509&ptitle=De-branding,%20the%20best%20way%20out%20for%20Virgin%20Nigeria

[Ilkka Mäkelä 1 209]

Muistaakseni australialainen Ozjet oli jo kerran lopettanut toimintansa, mutta nyt toiminta on loppunut Perthissä, siis länsi-Ausseissa, ja firma haettu selvitystilaan:

 

http://ibtimes.com.au/articles/20090522/debt-laden-ozjet-placed-into-administration.htm