Lentoyhtiöuutisia - Muut uutiset

[Guest Jufernaut]

Intiassa jaanyt matkustajia rannalle kun yhtiöt vaihtaneet pienempiä koneita lennoille:

http://news.xinhuanet.com/english/2009-09/19/content_12080465.htm

 

[Guest Jufernaut]

Zimbabwessa riittää uskoa tulevaisuuteen. Uusi lentoyhtiö, VicFalls Airways, aloittamassa:

http://www.herald.co.zw/inside.aspx?sectid=10412&cat=8

 

http://vicfallsairways.com/

 

[Harri Koskinen 290]

Finnair Oyj - Lehdistötiedote

Mexicana liittyy oneworld-lentoyhtiöallianssiin marraskuussa

 

Väli-Amerikan ja Meksikon johtava lentoyhtiö Mexicana liittyy oneworld-lentoyhtiöallianssiin 10.11.2009. Finnair on ollut oneworldin jäsen kymmenen vuotta.

 

Mexicanan mukana oneworldiin liittyvät myös tytäryhtiöt MexicanaClick ja MexicanaLink.

 

”Liittymisen jälkeen Finnairin asiakkaat voivat kartuttaa ja käyttää kanta-asiakasetuja sekä hyödyntää muita oneworld-etuja, kuten allianssihintoja, myös Mexicanan ja sen tytäryhtiöiden lennoilla”, Finnairin oneworld-suhteista vastaava Outi Koponen kertoo.

 

Mexicana tytäryhtiöineen tuo oneworldiin 67 kohteen ja 14 maan reittiverkoston Väli-, Pohjois- sekä Etelä-Amerikassa ja Euroopassa. Näistä kohteista 37 on Meksikossa. Yhtiön pääpaikka on Mexico City.

 

”oneworld valikoi sopivat jäsenet tarkoin. Jäsenten täytyy täyttää laatu- ja turvallisuusvaatimuksemme, olla taloudellisesti vakaalla pohjalla sekä laajentaa reittivalikoimaamme. Haluamme kasvattaa tarjontaamme meille tärkeillä alueilla, jolloin jo olemassa olevien palveluiden monistaminen ei ole järkevää”, oneworldin toimitusjohtaja John McCulloch luonnehti syitä Mexicanan valintaan.

 

oneworld on ainoa liittouma, jolla on täydellinen Australian-verkosto, jäsenlentoyhtiö Etelä-Amerikassa ja jäsenlentoyhtiö Aasian Lähi-idässä. Kattavan liittouman avulla edesautetaan sujuvaa matkustusta ja mahdollisimman suorien reittien käyttöä, jolloin myös päästöjä tuotetaan vähemmän.

 

oneworldiin kuuluvat yhtiöt kuljettivat viime vuonna 330 miljoonaa matkustajaa. oneworld-lentoyhtiöallianssiin kuuluvat tällä hetkellä American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Finnair, Iberia, Japan Airlines, LAN, Malév Hungarian Airlines, Qantas ja Royal Jordanian sekä noin 20 tytäryritystä. Mexicana liittyy allianssiin marraskuussa 2009 ja S7 Airlines vuoden 2010 aikana.

 

Finnair Oyj

Viestintä

21.9.2009

[Sami Virkkula 0]

FedEx on vastaanottanut ensimmäisen Boeing 777 koneen

 

http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=43&item=848

 

http://boeing.mediaroom.com/image.php?id=2509[/img]

[Petri Lehtovirta 899]

Espanjassa poliisi on pidättänyt hollantilaisen Transavia-yhtiön lentäjän epäiltynä osallisuudesta Argentiinan sotilasjuntan kuolemanlentoihin 1970- ja 1980-luvuilla. Lennoilla ihmisiä surmattiin heittämällä heidät mereen lentokoneista tai helikoptereista.  :'(

 

YLE

[Ilkka Mäkelä 1 209]

400 Air Indian ammattiliittoon kuulumatonta lentäjää, joiden palkkoja on alennettu, uhkaavat mennä vastaavaan joukkosairastumisprotestiin kuin Jet Airwaysin lentäjät vähän aikaa sitten. Ovat huomanneet, että lentoyhtiö on aseeton joukkoprotesteja vastaan, koska mikään yhtiö ei kestä sitä, että pilotit lopettavat työt.

 

http://timesofindia.indiatimes.com/news/business/india-business/400-Air-India-pilots-threaten-mass-sick-leave/articleshow/5058214.cms

[Juha Paulavuo 21]

Japanin liikenneministeri on ilmoittanut, että hän ei tule pakottamaan vaikeukissa olevaa JALia konkursssiin. Maan hallitus on asettanut asiantuntijaryhmän tekemään JALille uudelleenorganisointisuunnitelmaa, koska yhtiön omaa suunnitelmaa pidetään riittämättömänä.

 

finance yahoo

[Jaakko Kuusisto 3]

http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=1734852

[Ilkka Mäkelä 1 209]

400 Air Indian ammattiliittoon kuulumatonta lentäjää, joiden palkkoja on alennettu, uhkaavat mennä vastaavaan joukkosairastumisprotestiin kuin Jet Airwaysin lentäjät vähän aikaa sitten. Ovat huomanneet, että lentoyhtiö on aseeton joukkoprotesteja vastaan, koska mikään yhtiö ei kestä sitä, että pilotit lopettavat työt.

 

http://timesofindia.indiatimes.com/news/business/india-business/400-Air-India-pilots-threaten-mass-sick-leave/articleshow/5058214.cms

 

Kuten odottaa saattoi, Air India on perääntynyt lentäjien palkkoja koskevassa riidassa jouduttuaan perumaan lentoja kahden päivän aikana lentäjien protestin takia. Yhtiö muodostaa "komitean", jossa lentäjillä on vahva edustus, eikä koske palkkoihin ennenkuin komitea on jättänyt mietintönsä. Lentäjät 1- lentoyhtiö 0.

 

http://netindian.in/news/2009/09/27/0003525/air-india-puts-pli-cuts-hold-sets-panel-pilots-concerns

[Ilkka Mäkelä 1 209]

Intian ilmailun historian ensimmäistä vesikonematkustajaliikenneyhteyttä ollaan perustamassa PHHL-helikopteriyhtiön toimesta Andaman- ja Nicobar-saarille, aluksi yhdellä todennäköisesti Mauritiukselta vuokrattavalla (Twin Otter?) vesikoneella. Vesikonetoiminta saattaa laajentua myös muihin kohteisiin, kuten Goaan.  Saarilla jo nyt olevat kopteriyhteydet maksaa saarten hallinto 90-prosenttisesti paikallisten asukkaiden puolesta ja turistien kopteriyhteydetkin 75-prosenttisesti. Kyseinen helikopteriyhtiö aikoo lisäksi saada avatuiksi heliport-kopteritukikohdat Delhiin ja Mumbaihin.

 

http://news.in.msn.com/business/article.aspx?cp-documentid=3075910

[Ilkka Mäkelä 1 209]

Official Airline Guiden tilastot osoittavat ensimmäistä kertaa pitkään aikaan, että lentoyhtiöt ovat lisänneet kapasiteettia edelliseen vuoteen verrattuna kahtena peräkkäisenä kuukautena (elokuussa ja syyskuussa), mistä voitaneen päätellä, että tarjonnan supistuminen on loppunut. Tämä lienee luokiteltavissa ns. hyvien uutisten joukkoon.

 

http://www.comparecarrentals.com/news/airlines-show-capacity-growth-for-second-straight-month-53818321.html

[Ilkka Mäkelä 1 209]

Siem Reap Airways ilmeisesti aloittaa uudelleen keskeytyneen toimintansa. Yhtiöhän taitaa olla EU:n mustalla listalla, mutta se ei vaikuta yhtiön Aasian kohteiden avaamiseen uudelleen. Kamputsealaisten yhtiöiden turvallisuudesta ei ole kovinkaan hyviä takeita, kun muistetaan, että ICAO-järjestön tarkastuksessa Kamputsean ilmailuasioista löytyi yhteensä 107 puutetta tai korjattavaa asiaa.

 

http://www.phnompenhpost.com/index.php/2009092828593/Business/siem-reap-airlines-set-to-resume-on-all-routes.html

[Ilkka Mäkelä 1 209]

Osa Air Indian lentäjistä jatkaa edelleen protestiaan mm., koska yhtiö on jättänyt maksamatta incentive-palkanlisät kolmen kuukauden ajan, oletettavasti koska kassa on tyhjä. Neuvottelut tänään eivät ole tuottaneet tulosta, joten protestin takia yli tusina lentoa Delhistä on jäänyt lentämättä. Yhtiö lupaa kuitenkin maksaa heinäkuun ja elokuun incentive-lisät ja lentolisän "viipymättä".

 

http://india-forums.com/news/article.asp?id=201198

[Kalle Keihänen 1]

HS: Lentoyhtiöiden ahdinko ei ole romahduttanut niiden turvallisuutta

 

Jutussa muistetaan mainita mm. Finskin turvallisuushistoria (viimeisin kuolermaan johtanut onnettomuus 1963) ja se että turvallisuuskulttuuri vaihtelee eri maissa...

[Kalle Keihänen 1]

Tekniikka & Talous:

 

Olisiko aika päivittää lentokoneiden mustat laatikot 2000-luvulle?

 

Jutussa siis ehdotetaan että mustien laatikoiden data siirrettäisiin langattomasti reaaliajassa satelliittien välityksellä. Ensin ongelmaksi mainitaan se että 10.000 yhtäaikaisen ilmassaolevan koneen datan siirto ja hallinta olisi aika savotta, mutta ihan lopussa kuitenkin muistetaan mainita että koneisiin rakennetaan laajakaistanettiäkin asiakkaille, joten eihän 2-4 kt/s avioniikkadataa pitäisi olla mitenkään mahdotonta.

[Guest Epa]

Japanin kehittyvä lentokoneteollisuus valloittaa jo Amerikan mannerta. http://www.hs.fi/talous/artikkeli/Japanin+Mitsubishi+myi+sata+lentokonetta+Yhdysvaltoihin/1135249755544

 

Saa nähdä, milloin Helsingistä Rovaniemelle lennetään Mitsubishillä.

[Laura Ahonen 0]

Atlantin ylitse suuntautuvat lennot Britanniasta ovat toistaiseksi "poikki" lennonjohtosysteemivian takia.

 

http://news.bbc.co.uk/1/hi/uk/8288313.stm

[Harri Koskinen 290]

Arlandan lentokentällä Tukholmassa on aloitettu kokeilu, jonka arvioidaan vähentävän lentokoneiden polttoaineen kulutusta selvästi.

 

Kyse on niin sanotuista vihreistä lähdöistä: Tähän saakka lähtölupaa odottavat koneet ovat pitäneet moottorinsa päällä. Ruuhkaisina aikoina jonossa on ollut kymmenenkin lentokonetta. Nyt jonoja pyritään välttämään suunnittelulla, ja moottorit pidetään odottaessa sammutettuina.

 

hesari

[Kalle Keihänen 1]

Arlandan lentokentällä Tukholmassa on aloitettu kokeilu, jonka arvioidaan vähentävän lentokoneiden polttoaineen kulutusta selvästi.

 

Kyse on niin sanotuista vihreistä lähdöistä: Tähän saakka lähtölupaa odottavat koneet ovat pitäneet moottorinsa päällä. Ruuhkaisina aikoina jonossa on ollut kymmenenkin lentokonetta. Nyt jonoja pyritään välttämään suunnittelulla, ja moottorit pidetään odottaessa sammutettuina.

 

hesari

 

Tähän on jo useassa mediassa kommentoitu että EFHKlla on toimittu ylläkerrotusti jo "vuosia".  Swedut siis kokeilevat jotain joka muualla on arkipäivää...

[Timo Nurmi 9]

Ei syytteitä A320:n salamatkustajan kuolemaan johtaneessa tapauksessa.

 

http://www.themoscowtimes.com/news/article/384662.html

 

No Charges In Stowaway Death on Jet

 

Prosecutors decided not to press charges against Vladivostok Airport officials Thursday after a young stowaway died in the wheel well of an Airbus jet in August.

 

Filipp Yurchenko, 19, curled up in the wheel well of an A320 plane operated by Vladivostok Avia and is believed to have died from lack of oxygen and the cold at high altitudes. His body was discovered at Vladivostok Airport on Aug. 9, but investigators believe that he died at least five days earlier, RIA-Novosti reported.

 

Yurchenko’s body was discovered by technical staff after they saw a hand poking out of the wheel well, Komsomolskaya Pravda reported. The plane had landed after flying from Irkutsk via Khabarovsk.

 

Kamchatka transportation prosecutors concluded that Yurchenko boarded the plane at Petropavlovsk-Kamchatsky’s Yelizovo Airport, where part of the airstrip isn’t fenced off from the passenger area. Civil aviation rules do not require that airport staff check wheel wells, RIA-Novosti reported.

 

The prosecutors ruled that 15 airport officials should only face disciplinary measures, not civil or criminal charges, for failing to prevent Yurchenko from entering a secure airport zone, spokeswoman Kristina Ilyinskaya said.

 

“It was decided not to press civil or criminal charges because officials didn’t do anything that was against their rules of employment,” Ilyinskaya told RIA-Novosti.

 

Prosecutors ordered “the strengthening of control of planes landing at the airport, so that such cases do not happen again,” Ilyinskaya said.

 

Yurchenko, a resident of Petropavlovsk-Kamchatsky, had no documents, but was identified by his fingerprints as he had once received a suspended sentence for fraud, RIA-Novosti reported.

 

In 2007, the body of a teenage boy was found near Moscow’s Domodedovo Airport after he fell out of a wheel well in a plane. In the same year, a 15-year-old boy survived after smuggling himself onto a flight from Perm to Moscow, but suffered severe frostbite. In the wake of the cases, Moscow police called for airport security to be improved.

 

[Guest Jufernaut]

Al Qaedan "persepommit" uusi uhka:

http://www.timesonline.co.uk/tol/news/world/europe/article6862247.ece

 

[Petri Lehtovirta 899]

Ilmailuhallinnon mukaan turvatarkastuksen pitäisi pystyä tunnistamaan nestemäiset räjähteet, kun uusi asetus tulee voimaan ensi vuoden huhtikuun lopussa. Tarkoitetaanko tuossa laitteeseen tai turvatarkastajaan tehtävää asetusta?

 

Lentomatkustajien nestekielto jatkuu EU:ssa näillä näkymin ainakin vuoteen 2014, liikenneministeri Anu Vehviläinen (kesk.) kertoo. Tämä johtuu siitä, että vaarallisten ja vaarattomien nesteiden erottamiseen kykenevää teknologiaa ei ole toistaiseksi kyetty kehittämään.

 

Verkkouutiset

[Harri Koskinen 290]

Lentomatkustajien nestekielto jatkuu EU:ssa näillä näkymin ainakin vuoteen 2014, liikenneministeri Anu Vehviläinen (kesk.) kertoo.

 

Tuo ei ollut uutisen olennaisin osa vaan tämä:

 

Liikenneministeri Anu Vehviläisen (kesk.) mukaan EU:n liikennekomissaari Antonio Tajani ehdottaa portaittaista mallia, jonka mukaan Euroopan suurimmilla lentokentillä nesterajoituksista voitaisiin luopua jo vuonna 2012.

 

YLE Uutiset kertoo vaiheistuksen näin:

 

Ensimmäiseksi aiotaan sallia EU:n ulkopuolelta tulevilla jatkolennoilla matkustavien kuljettaa käsimatkatavaroissaan nesteitä, jotka on ostettu EU:n ulkopuolella sijaitsevalta lentoasemalta. Tämä muutos voisi tulla voimaan jo ensi huhtikuussa.

 

Seuraavassa vaiheessa, huhtikuussa 2012 EU:n sisäisillä lennoilla voisi kuljettaa kentiltä ostettuja nesteitä.

 

Viimeisessä vaiheessa, vuonna 2014 lentomatkustajien nesterajoituksista voitaisiin ehkä luopua kokonaan. Edellytyksenä on, että lentokentille saadaan laitteet, jotka pystyvät tunnistamaan vaaralliset nesteet.

 

http://www.yle.fi/uutiset/kotimaa/2009/10/lentomatkustajien_nesterajoituksia_hollennetaan_1070734.html

[Petri Lehtovirta 899]

YLE Uutiset kertoo vaiheistuksen näin:

 

Ensimmäiseksi aiotaan sallia EU:n ulkopuolelta tulevilla jatkolennoilla matkustavien kuljettaa käsimatkatavaroissaan nesteitä, jotka on ostettu EU:n ulkopuolella sijaitsevalta lentoasemalta. Tämä muutos voisi tulla voimaan jo ensi huhtikuussa.

 

Seuraavassa vaiheessa, huhtikuussa 2012 EU:n sisäisillä lennoilla voisi kuljettaa kentiltä ostettuja nesteitä.

 

Viimeisessä vaiheessa, vuonna 2014 lentomatkustajien nesterajoituksista voitaisiin ehkä luopua kokonaan. Edellytyksenä on, että lentokentille saadaan laitteet, jotka pystyvät tunnistamaan vaaralliset nesteet.

 

http://www.yle.fi/uutiset/kotimaa/2009/10/lentomatkustajien_nesterajoituksia_hollennetaan_1070734.html

 

Jep. Ainakin sopivaa teknologiaa kehittäville yrityksille on markkinarako valmiina.

[Juha Paulavuo 21]

Yemenia lopettaa kaiki Eurropan lentonsa 25.10.alkaen. Yhtiö on lentänyt Lontooseen, Roomaan ja Frankfurtiin. Priisin lennothan loppuivat jo jokin aika sitten

 

airlineroute news