Lentoyhtiöuutisia - Muut uutiset

[Guest Jufernaut]

Finnairin OneWorld kumppani, Mexicana, konkurssihuhujen kourissa:

http://www.bloomberg.com/news/2010-07-30/mexicana-plane-seized-by-lessor-forcing-flight-cancelations-canada-says.html

 

http://www.reuters.com/article/idUSN2924804520100730?rpc=401

 

[Ilkka Mäkelä 1 209]

Nigerialaisliikemies pidätettiin petoksesta epäiltynä:

 

http://www.gazettelive.co.uk/news/teesside-news/2009/10/24/excelsis-airways-boss-victor-bassey-arrested-84229-25004742/

 

.. ilmailuviranomaiselle ei ole tullut hakemusta lentojen aloittamisesta.

 

Nigerialaismies oli eilen oikeudessa syytettynä 11 petoksesta, jotka liittyvät kuviteltuun Excelsis-lentoyhtiöön, joka hänen piti perustaa. Mies tietenkin kiistää kaiken.

 

http://www.thenorthernecho.co.uk/news/8308547.Failed_airline_boss_denies_allegations/

[Ilkka Mäkelä 1 209]

Philippine Airlines on joutunut peruuttamaan lennot ainakin kolmelta reitiltä kokonaan, koska 25 lentäjää lopetti yllättäen työt samaan aikaan lähteäkseen ulkomaisten yhtiöiden palvelukseen. Philippine Airlinesin seniorikippareille maksetaan 11000 dollaria kuussa, Keski-Idän ja Aasian yhtiöissä palkka tuplaantuu.

 

http://www.mysinchew.com/node/42800

[Lasse Kaila 8]

Finnair - uutisthreadi on jostain syystä lukittu, joten pistetään tänne:

 

Finnairin matkatavarasäännöt muuttuvat 1.9.2010

Finnairin ohjeet lentokoneen ruumassa kuljetettavan, ns. kirjattavan matkatavaran, osalta yksinkertaistuvat kautta reittiverkoston. Kaikkien 1.9.2010 ja sen jälkeen lunastettujen lippujen osalta noudatetaan entisen painoon perustuvan säännön sijaan kaikilla reittilennoilla kappalemäärään perustuvaa sääntöä

 

Lähde:

http://www.kalevatravel.fi/ajankohtaista/tiedotteet/fi_FI/ay_040810/

 

Hyvänä puolena saa nyt sitten viedä 23kg, mutta voi olla että kyttäävät tuota painorajaa sitten entistä tarkemmin. Ylipainomaksut ovat onneksi aika kohtuulliset, ainakin entiseen verrattuna.

[Ilkka Portti 87]

Finnair - uutisthreadi on jostain syystä lukittu, joten pistetään tänne:

 

http://www.flightforum.fi/discussion/index.php/topic,48766.msg1202627.html#msg1202627

[Jere Tolonen 0]

Finnair - uutisthreadi on jostain syystä lukittu, joten pistetään tänne:

 

Lähde:

http://www.kalevatravel.fi/ajankohtaista/tiedotteet/fi_FI/ay_040810/

 

Hyvänä puolena saa nyt sitten viedä 23kg, mutta voi olla että kyttäävät tuota painorajaa sitten entistä tarkemmin. Ylipainomaksut ovat onneksi aika kohtuulliset, ainakin entiseen verrattuna.

 

Todella huono puoli on, että meidän laukku (ja myös monien muiden) ei enään matkustakaan Finnairilla sen jälkeen (koko menee yli ton max. 158 cm rajoituksen). Esim. isoimmat Samsoniten... ;(

 

 

[Markus Sosoi 0]

Todella huono puoli on, että meidän laukku (ja myös monien muiden) ei enään matkustakaan Finnairilla sen jälkeen (koko menee yli ton max. 158 cm rajoituksen). Esim. isoimmat Samsoniten... ;(

 

Sitten kun Finnair keskustelu saadaan auki jällleen, sitä ennen tässä:

 

Finnairin uuden matkatavarasäännön kääntöpuoli myös: USA 2pc muuttuu 1 pc 23kg, mikä onkin ollut yleinen muilla yhtiöillä, kuin myös tuo 158cm laukkukoko.

[Ilkka Mäkelä 1 209]

Iloisessa Zimbabwessa valehdeltiin toimittajille, että Hararen kentällä on sattunut onnettomuus englantilaiselle koneelle. Kyse oli kuitenkin vain harjoituksesta, johon oli palkattu väkeä näyttelemään "hätääntyneitä sukulaisia"  Sky News, The Sun ja myös BBC repäisivät otsikot. Ei tainnut olla ihan loppuun asti harkittu juttu 

 

http://www.zimdiaspora.com/index.php?option=com_content&view=article&id=3737:plane-from-london-crashes-in-harare-international-airport&catid=38:travel-tips&Itemid=18

 

http://www.bbc.co.uk/news/world-africa-10879353

[Ville Lindgren 0]

Sitten kun Finnair keskustelu saadaan auki jällleen, sitä ennen tässä:

 

Finnairin uuden matkatavarasäännön kääntöpuoli myös: USA 2pc muuttuu 1 pc 23kg, mikä onkin ollut yleinen muilla yhtiöillä, kuin myös tuo 158cm laukkukoko.

 

Ei sitä Finnair uutisketjua ainakaan enää ilmeisestii avata.

 

Todella hyvä muutos että kaikille uutisille uusi aihe eikä lähes 300 sivuisia uutisketjuja.  Olen odottanut sitä jo pitkään.

[Teijo Niemelä 21]

El Al on kaynnistamassa neljatta lentoyhtioallianssia:

 

http://www.flightglobal.com/articles/2010/08/17/346231/el-al-plans-to-forge-new-alliance-with-three-initial.html

 

[Juha Paulavuo 21]

Civil Aviation Administration of China (CAAC) on määrännyt China Express Airlinesin keskeyttämään toimintansa.- Syynä on yhtiön Bombardier CRJ200 28.8 laskeutumisen yhteydessä tapahtunut siiven osuminen maahan. CAAC on määrännyt yhtiön tarkistamaan turvallisuusohjeensa ja tutkimaan tapauksen.

 

flightglobal

[Guest Igor]

Tomsk avia on allekirjoittanut aiepöytäkirjan 3 An-140 matkustajakoneen hankinnasta. Toimitukset ovat v.2011.

Lähde: http://www.avia.ru/news/?id=1283410008

[Markku Vainio 33]

Pommiuhkaus vessan peilissä!

 

Lainaus Bangkok Post:

Flight lands safely in LA after bomb threat

Published: 8/09/2010 at 12:41 PM

Online news:

 

Thai Airways flight TG794 en route from Bangkok to Los Angeles had landed safely following a bomb threat, Surapol Isarakura na Ayutthaya, head of crisis management at Thai Airways International, said on Wednesday.

 

He spoke after THAI president Piyasvasti Amranand confirmed to the Bangkok Post that there was a bomb threat on the plane, a non-stop flight from Bangkok to Los Angeles.

 

Mr Surapol said a member of the cabin crew found a message written on a toilet mirror saying there was a bomb on the plane.

 

The  aircraft, an A340-500 carrying 179 passengers and crew, left Bangkok at 7.30pm Tuesday. It landed at Los Angeles (LAX) at 10.51 am Thailand time as scheduled, Mr Surapol said. All on board were safe.

 

Mr Surapol said US authorities searched the aircraft after it landed and had so far found no bomb.

 

The message was discovered about an hour before the plane was scheduled to land, Mr Piyasvasti said.

 

The captain had decided to continue the flight to its scheduled destination, added.

 

The Federal Bureau of Investigation and the Los Angeles World Airports Authority were conducting security screening of all passenegers and crew, THAI said in a statement.

 

An AFP report from Los Angeles quoted an FBI spokeswoman confirming the plane had been searched on arrival.

 

The jet was taken to a remote part of the airport where  passengers and crew were taken off before the bomb squad boarded the aircraft, said Laura Eimiller of the Federal Bureau of Investigation.

 

A written threat saying there was a bomb on board was found in a lavatory, she said. Passengers and crew of the plane were interviewed after it landed, she added.

 

The incident comes amid heightened security ahead of the ninth anniversary of the Sept 11, 2001 terrorist attacks in the United States.

 

A spokeswoman for police at the airport said they were notified at 7.15 pm (0215 GMT Wednesday) of the threat to Thai Airways Flight 794, which landed at 8.45pm (LA time), on schedule.

 

Eighteen fire trucks and fire engines were placed on standby at the airport before the plane landed, a Los Angeles Fire Department spokesman said.

 

The flagship carrier said the FBI and transport and airport security forces conducted "a security screening of all passengers, crew, and the aircraft at Los Angeles International Airport".

 

It was also reported from LA the bomb threat on the toilet mirror was written in bad English.

 

[Chris Sutter 2]

Hello!

Hello.ch vaihta Lentokonet ja Livery:kin.

Boeing MD-90-30:ista Airbussiin A.320:iin!

Ensimmainen A.320 kone saapuu noin Maraskussa ja näytää sitten niin.....

 

[ attachment removed / expired ]

 

Ei tuo rumalta näytä? 8)

Terveiset Zürichistä

[Ilkka Portti 87]

Hello!

Hello.ch muuta Lentokonet ja Livery:kin.

Boeing MD-90-30:ista Airbussiin A.320:iin!

Ensimmainen A.320 kone saapuu noin Maraskussa ja näytää sitten niin.....

 

Ei tuo rumalta näytä? 8)

Terveiset Zürichistä

 

Peräsimen logosta tulee mieleen Niken logo.

[Jere Rantala 6]

Peräsimen logosta tulee mieleen Niken logo.

 

Vielä tarkemmin ottaen, siinähän on koko Nike+ systeemi mainostettuna (eli iPod+Lenkkarit)

[Chris Sutter 2]

Hei Ilkka.

Siloin 2002 oli Air Switzerland startissa ja ei koskan liikellä.

Liechtensteini läinen haluasi  sillä lentää.....

On se hieman samanlainen?

 

[ attachment removed / expired ]

 

Eikö niin?

Chris

[Markku Vainio 33]

Muualla tehdään jo voittoa!

 

Lainaus BBC World News:

World's airlines to make $8.9bn profit, Iata says

 

World's airlines to make $8.9bn profit, Iata says

 

The world's airlines are expected to post a profit of $8.9bn (£5.7bn) this year, an industry body has said, in a sharp upgrade of its previous forecast.

 

The International Air Transport Association (Iata) said the industry recovery had been "stronger and faster than anyone predicted".

 

In June, it had predicted a much smaller profit of $2.5bn. In March, it had expected a loss of $2.8bn.

 

Iata said increasing demand and stable costs were driving the recovery.

 

However, Iata chief executive Giovanni Bisignani warned that there was still uncertainty surrounding the strength of the recovery.

 

"The $8.9bn profit that we are projecting will start to recoup the nearly $50bn lost over the previous decade. But a reality check is in order," he said.

 

"There are lingering doubts about how long this cyclical upturn will last."

 

But Iata also said that Europe still "lags in the red".

 

Europe is the only region the organisation still expects to make a loss this year.

 

However, it now expects a smaller loss of $1.3bn, compared with June's forecast of $2.8bn.

 

   8)

[Ville Kokkonen 0]

Ylläoleva myös IATA:n sivuilta: http://www.iata.org/pressroom/pr/Pages/2010-09-21-02.aspx

Improved Profitability - But Europe Still Lags in the Red

Singapore - The International Air Transport Association (IATA) revised its 2010 industry outlook and is now projecting a profit of $8.9 billion (up from the $2.5 billion forecast in June). In its first look into 2011, the Association estimates that profitability will drop to $5.3 billion.

 

“The industry recovery has been stronger and faster than anyone predicted. The $8.9 billion profit that we are projecting will start to recoup the nearly $50 billion lost over the previous decade. But a reality check is in order. There are lingering doubts about how long this cyclical upturn will last.  Even if it is sustainable, the profit margins that we operate on are so razor thin that even increasing profits 3.5 times only generates a 1.6% margin. This is below the 2.5% margin of the previous cycle peak in 2007 and far below what it would take just to cover our cost of capital,” said Giovanni Bisignani, IATA’s Director General and CEO.

 

The improved outlook for 2010 is being driven by a combination of factors. On the revenue side increasing demand and disciplined capacity management are leading to sharply stronger yields pushing revenues higher. At the same time, costs remain relatively stable.

 

Forecast highlights for 2010:

 

Demand and Capacity: Rapidly improving demand has pushed traffic 3-4% above the pre-crisis levels of early 2008. Demand in 2010 is expected to grow by 11% (stronger than the previous forecast of 10.2%) while capacity will only expand by 7.0% (up from the previous forecast of 5.4%).

 

Yields: Yield improvements are the most important factor driving the improved outlook. On top of last year’s capacity cuts, capacity expansion is lagging behind demand improvements. The result is higher load factors and some pricing power for airlines. More business travelers on premium seats are also boosting average yields. Yields are now expected to grow by 7.3% for passenger and 7.9% for cargo. This is sharply higher than the 4.5% previously projected for both. Even with this improvement, yields are still 8% below the pre-crisis levels of 2008.

 

Revenues: Revenues are expected to grow to $560 billion, $15 billion more than previously forecast. This is only slightly below the $564 billion in revenues achieved in 2008 when the previous economic cycle peaked and prior to the start of the financial crisis.

 

Fuel: The revised outlook maintains an average full-year crude oil price of $79/barrel. However, excess refinery capacity is pushing the “crack spread” slightly lower than previously anticipated resulting in lower prices for jet fuel. Even with stronger traffic the total fuel bill is now forecast to be $137 billion, $3 billion lower than forecast in June. Fuel continues to account for about 25% of industry costs.

 

Vielä samalta sivulta poiminta, koskien Eurooppaa:

Europe: Compared to the June forecast, the prospects for Europe’s carriers improved from a loss of $2.8 billion to a loss of $1.3 billion. The gains are largely attributed to traffic into Europe, boosted by the low currency which has stimulated exports and improved the air cargo business. Continuing economic weakness in the European economy and faltering consumer confidence continues to depress originating passenger traffic.

 

Jospa tämä tästä vielä iloksi muuttuisi

 

Ville

[Sami Pirinen 0]

Bahrainissa puuhataan lakia, joka pakottaisi valtion virkamiehet käyttämään maan kansallista lentoyhtiötä.

 

Bahrain government mulls Gulf Air travel law

 

Gulf Air, Bahrain’s state carrier, has said it is in talks with the government to sign a policy ordering all state officials to use the national airline when travelling, into law.

...

The oldest carrier in the Gulf, Bahrain’s Gulf Air has struggled in recent years to compete with rival titans Etihad and Emirate Airlines.

The airline, which flew close to six million passengers last year, posted a loss of $502.9m in 2009, and is anticipating a $300m full-year loss in 2010.

[Petri Lehtovirta 899]

Hongkongissa on pidätetty 8 henkilöä epäiltynä nuoren kiinalaismiehen salakuljetusyrityksestä Kanadaan menevälle lennolle.

Tapauksessa käytettiin silikoninaamaritemppua, jolla nuori mies saatiin näyttämään vanhalle valkoihoiselle mieshenkilölle.

 

Fox News

[Juha Lampi 268]

Hongkongissa on pidätetty 8 henkilöä epäiltynä nuoren kiinalaismiehen salakuljetusyrityksestä Kanadaan menevälle lennolle.

Tapauksessa käytettiin silikoninaamaritemppua, jolla nuori mies saatiin näyttämään vanhalle valkoihoiselle mieshenkilölle.

 

Ahaa, siis vähän niinkuin teimme oheiselle lastentarhanopettajalle viime vuosituhannen loppupuolella. Olisi ollut mielenkiintoista nähdä, olisiko mennyt turvatarkastuksesta... 8)

 

[ attachment removed ]

 

[Jukka Hemilä 59]

JAL ottaa vanhan logonsa takaisin käyttöön! 

 

http://www.yomiuri.co.jp/dy/business/T110117003780.htm

 

Mahtaavatko uusia muuten liveryä kun kerran firman uudistaminen meneillään. Vanhasta liverystä fontti koneen korkuiseksi ja raita pois nokasta: http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6798735. Finski näytti siten suuntaa OneWorld allianssissa. Tämä siis pelkkää spekulaatiota.

T:Jukka

[Sami Virkkula 0]

Finski näytti siten suuntaa OneWorld allianssissa. Tämä siis pelkkää spekulaatiota.

T:Jukka

 

Tai sitten OneWorld määräsi kaikki yhtiöt tekemään näin.

[Juha-Matti Hakala 1]

Astraeuksen 757 on pajalla ottamassa Iron Maiden-maalausta. 12.1.2011.