Hauskat ja merkitykselliset rekkarit koneissa

[Tero Knuth 0]

Toivottavasti nimi ei ole enne

 

Kuten myös: http://www.airliners.net/open.file/0859998/L/

 

-Tero-

[Jukka Nisula 2 261]

Tuossa katselin eilen iltapäivällä Blue1:n Saabin OH-SAS lähtöä EFVA:lla. Yhteensattumako tuo rekkari, vai ?

 

Jukka

[Henri Karlsson 0]

http://www.airliners.net/open.file/0872256/M/

Eettä sellaista 

[Jukka Nisula 2 261]

Lisää hauskoja tunnuksia, nyt COLT-kuumailmapalloista:

 

OH-AIR

OH-GAS

OH-TOY

OH-JOY

OH-BIG ja

 

OH-FUN

 

Jukka

[Nils Rostedt 13]

Lentokoneet ovat tunnetusti kalliita. Siihen auttaa SE-DEL, mieluummin toki monikossa.

Jotkut koneet ovat hyvännäköisiä, toivottavasti näihin kuuluu SE-LMA.

Toiset taas joutuvat herättämään huomiota muulla tavoin. SE-HIT.

Ja näitä koneita ihaillessa on toki se vaara että SE-KOO lopullisesti.

 

 

 

[Nils Rostedt 13]

Englantilaiset  ovat tässä lajissa kyllä aika hyvissä asemissa.

G-REAT Grumman G-7

G-REEN Cessna 340

G-RILL Cessna 421C

G-ROBB Grob 109B, tietenkin

G-RUNT Cassutt Racer

8)

[Marco Tallskog 0]

Tikru... http://www.airliners.net/open.file/0995135/L/

Kone on kyllä egyptiläinen mutta rekisteri taas viittaa Sudaniin http://www.airliners.net/open.file/1004804/L/

Ja sokerina pohjalla http://www.airliners.net/open.file/0724799/L/

[Mikko Maliniemi 5]

Tuli pari vanhaa mieleen, mitä tässä threadissa ei vielä ollutkaan...

 

Spedehän elää vielä: http://www.airliners.net/open.file/0694874/L/

 

Urheiluvälinefirman kone: http://www.airliners.net/open.file/0909289/L/

 

[Jukka Nisula 2 261]

Onpahan rekisterissä ollut sellainenkin Cessna 152 Aerobat kuin OH-NEW.

 

Sitten on hekoja

 

OH-HIH 

OH-HIK 

OH-HIT 

OH-HIV  ???

 

Ja olipa aikoinaan Smolik OH-ILO.

 

Jukka

[Kimmo Meuronen 0]

OH-FCK   

 

http://www.ilmailu.org/gallery/view_photo.php?set_albumName=Uudelleenrakennetut-tai-muutetut-ilma-alukset&id=OHFCKr

 

 

[Jouni Laukkanen 55]

Ja sitten välähti ja savun hälvettyä tarkastettiin vahingot --> Sähköasentaja M.I.A?

Ja tyttärensä nimi oli Mia.

 

Tämä lentelee aika usein Suomen ilmatilan halki: http://www.airliners.net/open.file/0718777/L/

 

Hauska rekkari sotakoneelle: http://www.airliners.net/open.file/0171035/L/

[Jukka Nisula 2 261]

Ennenkuin purjekoneet saivat numerot rekkareihinsä, niistä löytyi mm.seuraavia tunnuksia:

 

OH-BAD ( )

OH-BAT (lepakko-Baby)

OH-MUA ( :'()

OH-PAM (kone ei valmistunut koskaan, oliko tunnus enne... )

OH-REA (taisi mennä halvalla...)

OH-RED ( )

OH-HOT (taisi olla Libelle liian kuuma kone, kun tunnus muutettiin ensin LSA:ksi ja heti perään SLA:ksi) 8)

 

Jukka

[Mikko Maliniemi 5]

OH-PAM (kone ei valmistunut koskaan, oliko tunnus enne... )

 

OH-HOT (taisi olla Libelle liian kuuma kone, kun tunnus muutettiin ensin LSA:ksi ja heti perään SLA:ksi) 8)

 

PAM on nykyään yhdellä Piper Warriorilla ja HOT helikopterilla

[Guest Jufernaut]

Vähän sinnepäin:

Oy Kil Ab

 

 

[Sami Vainionpää 0]

PAM on nykyään yhdellä Piper Warriorilla

 

Itse asiassa Arrow II:lla. Pölypeiton alla se on seisoskellut jo pidemmän aikaa Malmin lentokonehallin perällä.

[Mikko Maliniemi 5]

Itse asiassa Arrow II:lla. Pölypeiton alla se on seisoskellut jo pidemmän aikaa Malmin lentokonehallin perällä.

 

Voi pannu sentään, niin onkin. Sekoitin OH-PANiin http://www.airliners.net/open.file/0397207/L/

[Guest Jack]

Lisää hauskoja tunnuksia, nyt COLT-kuumailmapalloista:

 

OH-AIR

OH-GAS

OH-TOY

OH-JOY

OH-BIG ja

 

OH-FUN

 

Jukka

 

Olen lentänyt tuolla OH-BIG:llä ja sofööri sanoi sen olevan tilavuudeltaan Suomen suurin pallo, siitä tuo tunnus.

 

Jukka II

[Timo Lehto 1]

Kiitoksia vastauksista ja jatkakaa samanlaista aktiivisuutta, lisää vaan

[Arttu Vattulainen 0]

Hyvän rekkarin on joku taas saanu. VH-WTF 

 

http://www.airliners.net/open.file?id=0137619

 

 

[Ilkka Mäkelä 1 215]

Nythän voi olla niin, että muisti pettää, mutta olipa 90-luvulla eräs lehtivalokuvaaja, joka suoritti lupakirjan ja halusi ostaa oman koneen.

 

Osti myös, ja katsottiin Malmin hallissa Arrow II:sta, josta mekaanikko Jontte totesi, että onpas korroosiota. Oli tullut ostettua sika säkissä.

 

Ja mikäli muistan oikein, kyseessä oli nimenomaan OH-PAM.

 

Nykyinen omistajahan on kuljetusliike, eli ei ole samasta omistajasta kysymys.

[Tuomas Kuosmanen 51]

Englantilaiset  ovat tässä lajissa kyllä aika hyvissä asemissa.

 

Englantilaisen perheenäidin Commander: http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=353846 (G-OMUM )

 

//T

 

[Henri Karlsson 0]

Vauhtia löytyy 

 

http://www.airliners.net/open.file/0322316/L/

[Marco Tallskog 0]

Kinky...? http://www.airliners.net/open.file/0827952/L/

[Hannu Niemi 1]

Tämmöisiä löysin:

 

HA-APA  PIPER PA.28R 200 CHEROKEE ARROW II        28R-7535328  (SE-GLK),OY-BLM,HA-APA

HA-ARA  AERO COMMANDER 500A                      500A-1113-55  N6236X,N4441,G-ASIO,N1527T,SE-GUR,HA-ARA

HA-LEI  BOEING 737-2T4 ADVANCED                    22803.906  (N89AF),N6018N,B-2502,B-614L,HA-LEI,N803SR,PK-RID

HA-LIA  ILYUSHIN 62M                                  4933456  OK-JBJ,HA-LIA,OK-JBJ,XU-299

HA-MPI  KAMOV 26                                      7706307  HA-MPI

HA-PPY  SOKO-AEROSPATIALE SA.341G GAZELLE            1118/021  JRV.....(YU),YU-HDN,HA-VLA,HA-LFR,HA-PPY

HA-PYA  PZL 101A GAWRON                                119282  HA-PYA

 

F-GRRR SUNCAP COMPANY  ROBINSON HELICOPTER R 22 MARINER CANNES MANDELIEU

 

[Mikko Maliniemi 5]

Kinky...? http://www.airliners.net/open.file/0827952/L/

 

Saman klubin ANAlle käynyt köpelösti:

 

http://www.airliners.net/open.file/1008280/L/

 

 

On muuten puolalaisilla "hyvät" maalit. Sama kone vuonna -98:

 

http://www.airliners.net/open.file/0543240/L/

 

Sitten jossakin välissä se on maalattu uusiksi. Mutta kovin on maali rapistunut seitsemässä vuodessa (tai voi olla lyhempikin aika):

 

http://www.airliners.net/open.file/0948396/L/

 

Vai liekköhän edes sama kone?