Hauskat ja merkitykselliset rekkarit koneissa

[Tapio Valkama 0]

Moi.

 

Tietääkseni "Nimi-" Pallotunnukset D-Warsteiner, D-Bauhaus jne. ovat erikoisluvin vielä muutamilla Kaasuilmapalloilla radiokäytössä D-OXXX sijasta. Lienee mainossyistä tai tradiitiosyistä... Samalla tavoin kuin Lufthansan JU52 D-AQUI jonka "oikea" rekisteri on D-CDLH.

 

 

[Guest Jufernaut]

SX-DIE lennättää pyhiinvaeltajia Mekkaan:

http://www.skyliner-aviation.de/viewphoto.main?LC=nav2&picid=3312&SkyID=62e34f60aeb679f5b0a1f58bac57438a

 

[Matti Huoviala 83]

Copa Triangular osanottaja.

Jos et tiä mikä Copa, niin KVG

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Jaakko Kuusisto 3]

Voi rabbi sentään, kun meinasi unohtua kaksoisveli OH-RAB

 

Ja konesarjan raaseri OH-RAC 

[Joel Kajas 0]

Keväällä Poznanin kentällä oli D-ISCO, joku businessjetti.

 

Edit: tuossa

 

http://www.airliners.net/photo/Cessna-525A-Citation/1403009/M/

 

Linkki korjattu Harrin vinkistä

[Harri Koskinen 290]

Keväällä Poznanin kentällä oli D-ISCO, joku businessjetti.

 

Edit: tuossa

 

http://www.airliners.net/photo/Untitled-(Windrose-Air)/Cessna-525A-Citation/1403009&tbl=photo_info&photo_nr=1&sok=keyword_%28%5C%27%2B%5C%22D-ISCO%5C%22%5C%27_IN_BOOLEAN_MODE%29%29_&sort=_order_by_photo_id_DESC_&prev_id=&next_id=1357061

 

Vinkiksi, kuvan yläpuolella lukee: URL (link) to this photo: http://www.airliners.net/photo/Cessna-525A-Citation/1403009/M/

[Guest Roottori]

Malmilla on käynyt vierailemassa D-CCAB; kulkee lempinimellä tasavirtataksi.

[Olli Hänninen 14]

Ihme kun ei Suomessa ole vielä sellaista rekkaria kuin OH-SEX. 

[Mikko Maliniemi 5]

Ihme kun ei Suomessa ole vielä sellaista rekkaria kuin OH-SEX. 

 

Mun käsittääkseni on ollut eräällä kuumailmapallolla...

 

EDIT: Tarkistin, ja tosiaan yhdellä pallolla on ollut ko. tunnus. Pallon kyljessä Essex - Electorics for tomorrow mainokset...

[Tero Poutia 0]

D-IZZY pyörähti pari vuotta sitten Joen kaupungissa:

http://www.airliners.net/open.file/0550286/L/

 

Samalta firmalta löytyy astetta likaisempi D-IRTY

http://www.airliners.net/open.file/0783433/L/

 

AirGo on jatkanut Avantien rekisteröintejä oman arvonsa tuntevalla D-IIVA:lla ja lyhenteenäkin toimivana D-INKY:llä.

[Mikko Tepponen 0]

Turussa on jo parisen vuotta pörrännyt Robinssoni OH-HEP.

Heppi siis... 

[Guest eero.kauppi]

En tiedä oliko jo joku kertonut, mutta Malevilla on kaiketi B737 rekkarilla HA-LOL.

[Mikko Maliniemi 5]

Mausteista

 

SP-ICE

 

http://www.airliners.net/photo/Aero-AT-3/1408122/L/

[Juha-Matti Lavonen 54]

Nextjetillä on lentävä sello.

http://www.skyliner-aviation.de/photos/SE-LLO.jpg

[Juha Lampi 270]

Joko jostain löytyy OH-IMO, OH-JAA, OH-ITA, OH-U174 (ohuita), OH-MIT, OH-ENE... ?

[Henri Karlsson 0]

Joko jostain löytyy OH-IMO, OH-JAA, OH-ITA, OH-U174 (ohuita), OH-MIT, OH-ENE... ?

OH-JAA löytyy Senecan kyljestä

[Joel Kajas 0]

Onkohan se kehotus vai kannanotto?

[Vesa Laine 0]

Jokin aika sitten näin täällä Malagan platalla Iberian Boeing 757:n jonka rekkari on EC-HIV. Mahtaako sieltä saada pisaratartunnan kun se on suihkukone? :'(

[Joni Miinalainen 0]

Kesällä käväisi EFHK:lla saksalainen D-IHRA 

[Juha Paulavuo 21]

EFTPlle tulossa Ryanin EI-DAD eli "isi" 

[Petteri Reponen 0]

Münchenin kentällä oli pari viikkoa sitten ilmeisesti kiireisimmille liikemiehille tarkoitettu business-suihkari D-BUSY.

 

Samalla platalla taisi myös joku muistella edesmennyttä Britannian prinsessaa monimoottori-potkuriturbiinivehkeellä D-IANA.

 

[Guest mtanttar]

Tässä muutama kuva varmaankin jo täällä mainituista kotimaisista koneista:

 

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

[Guest Oiva.]

Libyalainen Beech King Air 5A-DDT Air Ambulanse oli onneksi kirjoitettu ymmärrettävällä tekstillä "harakan varpaiden lisäksi.

Tämä Bisneksessä vuosia sitten.

Entinen OH.LRG oli edellisessä elämässä I-DOGI (Altialia).

OO-OOO eräs Bizjet.OH-JET suomalinen Bizjet.

OH-PAM ja -POT Piper 28.

Niin ja OH-PUL PA-24.

Lähes viimeiset Cessna 152 koneet, konepari OH-NEU ja -NEW.

Kauan sitten eräs pursikone D-4711.

Onhan näitä,hauskoja juttuja muuten niin vakaviin keskusteluihin.

[Guest Oiva.]

Kun tuolla jossain vaiheessa joku mainitsi Diivan on niitä ollut muitakin en vaan nyt muista tähän hätään mikä konetyyppi  oli/on I-DIVA.

Niin ja mainitut koneparit OH-PAM ja -PAN molemmat hauskoja.

Palataan vielä Italiaan,KAR-AIRin OH-VKD oli yhteen aikaan I-LUNA (kuu) sekä "höyry" Carevelle OH-LEA Sinilintu päätti päivätyönsä I-GISA tunnuksella.

Karhumäen Veljesten ostama Lodestar,jota ei kuitenkaan saatettu lentokuntoon oli Ruosissa tunnuksella SE-BUF. sarjakuvista tuttu ilmaisu.

Eiköhän tässä tällä kertaa,kertokaa lisää hauskoita tunnuksista Suomesta ja muualta.

Niitä on mukava lukea ja piristää muuten harmaita päiviä.

[Juha Ritaranta 947]

Varmaan Jouni viittasi kintaalla minuun tuossa edellisessä ansiokkaassa luettelossa. Ne Jetfliten T-loppuiset Citationit CIT,CAT ja CUT kuuluvat samaan sarjaan kuin aikaisemmat PNT ja PAT, ja se T on yhtä kuin Timo, eli siis Timo Korpivaara, joka oli yksi Jetfliten perustajista ja pääomistajakin pitkään. Tästä sitten aikanaan keksittiin ensimmäisen Hawkerin tunnukseksi OH-JET, ja toinen kun tuli, niin siitä sitten tehtiin JOT. Vokaalit rupesi olemaan aika vähissä, muistaakseni joku keksi, että se on sitten "Just On Time". Hawkereista puheenollen, OH-BAP taas oli British Aerospace Planmeca.

Tuohon Jounin listaan voisi varsinkin bisnesjettipuolelta lisäillä erilaisia tunnusten selityksiä, mutta jätänpä sen odottamaan myöhempiä aikoja, ettei tule sanomista. Lillbackan koneista muuten puuttui Queen Air BLK.