Hauskat ja merkitykselliset rekkarit koneissa

[Olli Hänninen 14]

Minkä luvan?  Kyllä Ollin toiminta menee valitettavasti kategoriaan "Kuvien väärinkäytöksiä part x" 

Anteeksi tosi paljon. Tuo kuva meni itse asiassa vahingossa tuonne palstalle sen takia koska etsin vain sopivaa kuvaa kun itsellä ei ollut, joten sitten löysin tuon  ja se päätyi tuonne ja en huomannut copyright -merkintää kun vasta sitten kun oli liian myöhäistä. Vielä kerran anteeksi.

 

[Olli Hänninen 14]

Se voi olla myös tyypin ICAO-lyhenteestä (PAYE) tai sitten vahinko. (Kiva kun Harri antoi luvan kuvansa käyttämiseen.)

Niin se voi olla vahinko tai ICAO-lyhenteestä, mutta joka tapauksessa hauska sattuma business-koneessa. OH-PAY. Tässä uusi kuva:

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Guest tornadof36]

Anteeksi tosi paljon. Tuo kuva meni itse asiassa vahingossa tuonne palstalle sen takia koska etsin vain sopivaa kuvaa kun itsellä ei ollut, joten sitten löysin tuon  ja se päätyi tuonne ja en huomannut copyright -merkintää kun vasta sitten kun oli liian myöhäistä. Vielä kerran anteeksi.

 

 

Terve,

 

Eikös ne käyttöoikeudet ole aina sillä kuvaajalla, siis vain ja ainoastaan....Riippumatta siitä näkyykö siinä copyright, eli on vähintäin kohteliasta kysyä kuvaajalta lupa siihen kuvan käyttöön...

 

-jukka ???

[Mikko Maliniemi 5]

Copyright-asiat varmaan taas muistuivat mieliin jokaiselle, joten siitä keskustelu voitaneen lopettaa, ettei ajauduta ihan ohi aiheen...

[Olli Hänninen 14]

Finncommin ATR 42-500 rekkariltaan OH-ATC on ainakin lennonjohtajan mieleen, vai mitä Jouni?

[Juha Lehtola 0]

Sattuipa niin että kun astuin ensimmäiselle Emppulennolleni niin koneena oli (suku)nimikkokone, jotain hauskaa ja merkityksellistäkin

[Tatu Koiranen 1 726]

DDS - Diamond DA40D Diamond Star

 

Sopisihan tuo kirjaimien puolesta, mutta tunnuksen alkuperä (etymologiasta oli kuitenkin puhe) ei silti ole tuo. Tunnus valittiin/keksittiin päivien vääntämisen jälkeen eräänä iltana pidetyssä palaverissa eräässä nimeltä mainitsemattomassa anniskeluliikkeessä itäisessä satamakaupungissa.

 

Diamonds Don't Sink tai Diesels Die Suddenly, vähän riippuen mielialasta ja uskosta dieselmoottoritekniikkaan. Muut merkitykset ovat syntyneet jälkikäteen.

(niin, "historiallisena tietona" pieni selvennys tunnuksesta: koneen edeltäjä, OH-FDA, teki pakkolaskun valkosaaren edustalle keväällä 2007 ja meni lunastuskuntoon)

[Tuomas Kuosmanen 51]

Sopisihan tuo kirjaimien puolesta, mutta tunnuksen alkuperä (etymologiasta oli kuitenkin puhe) ei silti ole tuo. Tunnus valittiin/keksittiin päivien vääntämisen jälkeen eräänä iltana pidetyssä palaverissa eräässä nimeltä mainitsemattomassa anniskeluliikkeessä itäisessä satamakaupungissa.

 

Diamonds Don't Sink tai Diesels Die Suddenly, vähän riippuen mielialasta ja uskosta dieselmoottoritekniikkaan. Muut merkitykset ovat syntyneet jälkikäteen.

(niin, "historiallisena tietona" pieni selvennys tunnuksesta: koneen edeltäjä, OH-FDA, teki pakkolaskun valkosaaren edustalle keväällä 2007 ja meni lunastuskuntoon)

 

Kun noita kuvia nyt on postailtu, niin tässä dokumenttia ylläolevasta, härvelihän hinattiin rantaan eikä käsittääkseni todellakaan uponnut, mikä oli hieno juttu, puhumattakaan siitä ettei kukaan loukkaantunut, tai edes kastunut pahemmin:

 

 

Kuva on muistaakseni otettu toisesta dieselistä OH-CAU:sta *köh*  tai sitten TangoLimasta.

 

//Tuomas

[Perttu Karivalo 1]

Kekellä oli mailmanmestaruuden jälkeen oman koneensa rekkarina: N82WC eli vuoden -82 maailmanmestari.

 

http://www.abpic.co.uk/search.php?q=N82WC&u=reg

[Antti Laukkanen 15]

Okei... en tiedä olisko tälle parempi paikka sitten tuolla historiaosiossa...

 

CAY - Cessna Finnairin Lentokerho...

 

 

Hieno lista kerrassaan! Ansiokasta toimintaa jälleen kerran. Arvelin vain kysäistä jokusenkin kerran Alpha Yankeella suhanneena, onko tuo CAY tosiaan ihan tarkoituksellinen vai pikemminkin onnekas vahinko? Samoihin aikoihinhan rekisteröitiin CAW, CAX, CAY sekä CAZ (jonka kyytiin pääsin muinoin aika tuoreeltaan serkkuni oltua yksi sen omistajista). Kaksi viime mainittua jopa samana päivänä. Alpha Zulun ensimmäisiksi omistajiksi on parin viikon ajaksi merkitty myös vaikuttava joukko FLK:n pitkäaikaista jäsenistöä, joten viimeistään tässä kohtaa lienee ollut valinnankin mahdollisuus? Saatan asiaa tietty kysyä joskus asianomaisiltakin tahoilta, vaan kun heitäkin täällä pyörinee, voisi seikka kiinnostaa laajemminkin.

 

-A-

 

PS. On se tuo meitinkin OH-371 nykyään merkityksellinen, ku siinä on sentään meiksin syntymävuosi 

[Jouni Laukkanen 55]

Hieno lista kerrassaan! Ansiokasta toimintaa jälleen kerran. Arvelin vain kysäistä jokusenkin kerran Alpha Yankeella suhanneena, onko tuo CAY tosiaan ihan tarkoituksellinen vai pikemminkin onnekas vahinko? Samoihin aikoihinhan rekisteröitiin CAW, CAX, CAY sekä CAZ (jonka kyytiin pääsin muinoin aika tuoreeltaan serkkuni oltua yksi sen omistajista). Kaksi viime mainittua jopa samana päivänä. Alpha Zulun ensimmäisiksi omistajiksi on parin viikon ajaksi merkitty myös vaikuttava joukko FLK:n pitkäaikaista jäsenistöä, joten viimeistään tässä kohtaa lienee ollut valinnankin mahdollisuus? Saatan asiaa tietty kysyä joskus asianomaisiltakin tahoilta, vaan kun heitäkin täällä pyörinee, voisi seikka kiinnostaa laajemminkin.

 

Niin tai näin, samassa kontissa tulivat CAY ja CAZ ja nimenomaan tämä CAY valittiin FLK:n koneeksi. Satuin olemaan paikalla kun Risto R. selitti asiaa kasattavien koneiden äärellä. Vähän siinä oli vitsiäkin, mutta ilmeisesti totta toinen puoli. Toki tämänkin tarinan voi varmentaa. Näin mainitun henkilön 2 kk sitten, mutta en tullut varmistaneeksi asiaa,

[Antti Laukkanen 15]

Kiiitoksia tästä. Tuollahan noita herroja pyörii aina silloin tällöin, joten saattanen asian myös joskus varmistaa.

 

 

-A-

[Guest ilra11]

----

WIA, WIC, WII, WIN, WIP - WIH:n sisarkone

WIH - Wihuri Oy

 

 

Yksi lisäys noihin WI- alkuisiin

OH-WIF,-WIP:n sisarkone

Ilpo

 

 

[Tuomas Nummela 0]

Helikopteripalvelun OH-HMS tulee Helicopter emergency medical service:stä, tosin tuo kaikupohja jäi ilmeisen ohueksi.

 

-Tuomas

[Olli Hänninen 14]

OH-TDI= Lappeenrannan ilmailuyhdistyksen Diamond DA40 Star, rekkari kertoo jotain konetyypistä, eli TDI=turbodieseli.

OH-WBA, ilma-alusrekisteristä jo poistettu, mutta tämän Mitsubishi MU-2:n rekkari kertoi firman joka sen omisti eli WBA=West Bird Aviation siis nykyinen Finncomm Airlines.

[Raine Ampuja 1]

70-luvulla

Keihäsmatkojen huumoria.

Ilmeisesti ensimmäinen DC8 oli rekisterissä OH-SOA, jotta se toinen

voitiin rekisteröidä OH- SOB:ksi (son of beast...)

 

http://www.airlinefan.com/airline-photos/large/1815272/Spear-Air/Douglas/DC-8-21/OH-SOB/

 

Samaa ajanhenkeä lie ollut ilmassa, kun kentälle laskeutui FINNAIRIN huumehöyryisen psykedeellinen

 

OH-LSD

 

http://www.airliners.net/photo/Finnair/Sud-SE-210-Caravelle/1222572/L/

 

 

Lempinimiä syntyi myös rekistereistä, vaikkapa:

 

Karairin kasi

OH KDM, "Deeku Maikki"

 

http://www.airlinefan.com/airline-photos/4359444/KAR-AIR/Douglas/DC-8-50/OH-KDM/

 

tai

 

Finskin Konna

OH-LRH, "Romu Hotelli"

 

http://www.airliners.net/photo/Finnair/Convair-440-98-Metropolitan/1148661/L/

 

 

 

 

[Olli Hänninen 14]

OH-767 LS-6b, OH-737 Grob G109b. Boeingit 

[Nils Rostedt 13]

OH-767 LS-6b, OH-737 Grob G109b. Boeingit 

Höh. Kuinka moni onkaan oppinut lentämisen taidon 747:n puikoissa  (Grob 109B, sittemmin myyty ulkomaille)

[Jouni Laukkanen 55]

70-luvulla

Keihäsmatkojen huumoria.

Ilmeisesti ensimmäinen DC8 oli rekisterissä OH-SOA, jotta se toinen

voitiin rekisteröidä OH- SOB:ksi (son of beast...)

 

 

Onko tää ihan tosi juttu? SOB yleensä tarkoittaa son of bitch... Kysyn tätä nyt vaan sen takia, että tässä merkityksessä olisi tuo alkuperä yhä melko uskallettu.

 

Tuosta SPB:stä tuli mieleen, että se on myös Pietarin VOR:n tunnus.

[Veli-Matti Karppinen 12]

OH-767 LS-6b, OH-737 Grob G109b. Boeingit 

 

No mites kun meidän 767 onkin kilpailutunnukseltaan AB eli selvä airbussi  .

Tuon lisäksi Menkijärveltä lentää myös 676, 878, 858 ja 838 mutta niille ei vielä taida löytyä "isoveljeä"...

 

-ventti

[Raine Ampuja 1]

Onko tää ihan tosi juttu? SOB yleensä tarkoittaa son of b***h... Kysyn tätä nyt vaan sen takia, että tässä merkityksessä olisi tuo alkuperä yhä melko uskallettu.

 

Tuosta SPB:stä tuli mieleen, että se on myös Pietarin VOR:n tunnus.

 

Jos se näyttää sorsalle, ui kuin sorsa...

 

http://www.airliners.net/photo/Spearair/Douglas-DC-8-32/0189369/L/

 

"Härmän Mimmi" (rekisteri koneen takaosassa)

[Mikko Maliniemi 5]

Jos se näyttää sorsalle, ui kuin sorsa...

 

"Härmän Mimmi" (rekisteri koneen takaosassa)

 

Eiköhän Jouni ole tietoinen kyseisestä koneesta ja rekisteristä (niiden olemassaolosta siis). Taisi tarkoittaa tuota tarinaa (vai pitäisikö sanoa legendaa?) SOB:n takana 

[Raine Ampuja 1]

Juu...enpä sitä tarkoittanutkaan...varmasti juttu on monen tiedossa...

 

Muistan vaan kuinka jutulle 70-luvulla naurettiin, kun kone tuli parkkiin...sama hymyn kare lie ollut tuhansien ihmisten

kasvoilla, kun tää Härmäläinen seiväsmatkaaja asettui portille parkkiin...sitä tarkoitin sanaparrella: "jos se ui kuin sorsa jne..."

 

Keihänen oli tunnettu julkeista tempauksistaan, joten siinä mielessä en ihmettelisi tarinan aitoutta...

Olisi kiehtovaa kuulla onko asiasta olemassa faktaa! 

[Guest Oiva.]

Tuohon pitkään litaniaan voi lisätä pienenä lisähuomautuksena Falconit -FFV jäi Kanadaan kun teki THYt ja meni pellolle ja jäi sille tielle,kun molemmat moottrit sammuivat lentoolähdössaä,onneksi siitä tuli vain aineellisia vahinkoja.

FFW tuli sen tilalle oliko se vielä silloin Wihuri yhtymä Lentohuoltoa tai sitten jo Finnwings.

 

Keihäs kallen koneet ovat tavallaan legendoja, (en ole nyt aivan varma),joka tapuksessa toinen ilmeisesti OH-SOA maalattiin vuonna 1977 Amerikan (USA) 200 vuotisjuhlan kunniaksi USAn väreihin.

Hankittiin kaksi samanlaista (DC-8-30) konetta jotka maalattiin tähtilipun väreihin siten että toisessa oli tähtiä enemmän,toisessa sitte raidat enemmistönä.

Koneet ova tiettävästi jossain museossa USAssa.

Se toinen,-SOB sitä mm. USAssa ihmeteltiin kuinka koneelle voidaan antaa tuollainen tunnus,se on todella yksi kovempia kirosanoja siellä päin maailmaa.

Toinen näistä koneista palveli loppuun saakka Air Andes yhtiötä ,Eqvarodissa,mutta on romutettu jo vuosia sitten.

[Juha Paulavuo 21]

 

OH-SOB romutettu Saudi-Arabiassa 2007

 

atdb