Finskin wanhoja airliners.net:issä

[Tuomas Kuosmanen 51]

ja sama kone koelennolla:

 

http://www.airliners.net/photo/Kar-Air/Convair-440-98-Metropolitan/1376240/M/

 

jk

 

Sattuipa taas silmään tämä tuolta toisesta ketjusta.. Lisää tästä.

 

"Finnair photo. Uploaded with permission.This is one of several photos received from Finnair. They were disposing of old photos and I was asked if I want them.Otherwise they would go to the waste bin. How could I turn down an offer like that? I was also told that that I could publish them as long as it was mentioned that they originate from Finnair."

 

Mikähän tää kuvien roskiinheittokeissi oikein on? Kuulostaa hassulta että finski olisi heittänyt tuollaista satsia historiallisia kuvia noin vain menemään..?

 

- T

 

[Juha Klemettinen 28]

"Finnair photo. Uploaded with permission.This is one of several photos received from Finnair. They were disposing of old photos and I was asked if I want them.Otherwise they would go to the waste bin. How could I turn down an offer like that? I was also told that that I could publish them as long as it was mentioned that they originate from Finnair."

Mikähän tää kuvien roskiinheittokeissi oikein on? Kuulostaa hassulta että finski olisi heittänyt tuollaista satsia historiallisia kuvia noin vain menemään..?

 

Kyseessä on varmaan kuvaläjä joka on ollut jonkun osaston tai yksittäisen henkilön nurkissa, ja on ollut menossa roskiin siivouksen tms. yhteydessä. Finnairin pitäisi käsittääkseni säilö historiansa Suomen Ilmailumuseoon, mutta miten hyvin museointi käytäntö on organisaatiossa tiedossa on eri asia. Mutta kun katsoo kuka kuvat on a.nettiin ladannut, luulen kuvien olevan hyvässä tallessa.

Juha

[Ilkka Mäkelä 1 215]

Siis Finnairillahan oli oma kirjapaino vuoteen 1991 asti, joka painatti suuren määrän kaikkea mahdollista, kuten tuolla olevasta DC-10-kuvasta (tai vastaavasta) jättijulisteen, joka oli muistaakseni about 2 metriä leveä. Sitten löytyy netistä haulla konsultti, joka on ideoinut jossain vaiheessa "mainososaston, kirjapainon ja painotuotevaraston saneerauksen"  missä yhteydessä on varmasti saneerattu pois sellaista materiaalia, jolla ei ole enää relevanttia mainoskäyttöä.

[Guest Tomppa2]

Kyllä kuvat ovat hyvässä tallessa. Sain ne jo kauan ennenkuin Ilmailumuseosta tuli Finnairin virallinen taltioija. Ensimmäiset sain haltuuni kun olin töissä Arlandassa. Kaupunkitoimiston varastoa siivottiin ja oli jo kuulemma heitetty pois sellaisia kuvia joista oli kulma taittunut tai muuten vioittuneet. Pyysin loput kuvat itselleni ja sain. Otin sen jälkeen yhteyttä muihin Finnairin toimistoihin maailmalla ja tiedustelin oliko heillä vanhoja valokuvia mistä raaskisivat luopua.  Jonkin verran sain myös kuvia mainososastolta kun he 90-luvun alkupuoliskolla uudistivat kuvavarastoaan.