Pusikossa lymyävät koneet

[Ilkka Portti 87]

HB-PHH on se perimmäinen tuolla hautausmaalla. Joku Piiperi.

 

Piper PA-28-161 Warrior II

[Erkki Pulkkinen 0]

Onpa tässä tekeminen ettei tule soittaneeksi noiden omistajilleen, minulla kun on himo kaikkeen, joista voisi vielä tehdä jotain 

[Peter Lord 186]

AI sullakin pätee että "hullua kiinnostaa kaiki mikä pyörii..."

 

Peter

Sama vaiva

[Harri Nurmi 2]

Mikä on noiden HB-rekisterissä olevien kahden koneen historia?  Miksi ovat päätyneet "kaatopaikalle"?

[Seppo Kyllönen 0]

Mikä on noiden HB-rekisterissä olevien kahden koneen historia?  Miksi ovat päätyneet "kaatopaikalle"?

 

Ne olivat menossa venäjälle, ilmeisesti jonkun byrokratian vuoksi eivät saaneet vientilupaa. Olivatko vain huonossa kunnossa ettei kannattanut viedä, en tiedä. Venäjälle niiden piti mennä, sitäkään en osaa sanoa mistä ne ylipäätään Malmille ilmestyivät ja miten, lentämälläkö?? Yksi kone tuosta porukasta menikin venäjälle peräkärrillä, se oli mopu, merkkiä en nyt enää muista, siivet vain irti ja kärryyn ja menoksi. Joku voisi tietää tästäkin tarkemmin joten korjatkaa.

[Jouni Laukkanen 55]

Tietääkö kukaan mihin on joutunut tässä ketjussa mainittu OH-BLK eli Beechin Queen Air, Virtasen Rauskin vanha rahtikone?

[Tommi Hinkka 32]

Äh, toi taitaakin olla OH-BLL.

 

[Samuli Sorvakko 1]

Äh, toi taitaakin olla OH-BLL.

 

Melkoista urheiluhenkeä vaativa kiitotie muuten kuvassa, tai itseä ainakin saattaisi hitusen jännittää tuo sähkölinja..

 

/Samuli

[Jaakko Männistö 268]

Melkoista urheiluhenkeä vaativa kiitotie muuten kuvassa, tai itseä ainakin saattaisi hitusen jännittää tuo sähkölinja..

 

/Samuli

Kiitotien pituus hulppeat 500m   tuuliolosuhteet kyllä otettava suht.vakavasti!