Kysymys: Näkeekö mistään lentojen sijainteja?

[Nico Laine 0]

Onko olemassa mitään netti sivua josta näkee ilmassa olevat lennot ja niiden sijainnit vähän niin kuin tutka muodossa?

Kiitos jo etukäteen. =)

[Mikko Maliniemi 5]

Lainaus forumin säännöistä:

 

Viestien otsikointi

 

Muista otsikoida uusi aloittamasi viestiketju asianmukaisesti. Hyvän otsikon tulee kuvastaa itse aiheen sisältöä, ja sen perusteella muut käyttäjät päättävät josko he avaavat koko viestin. Älä myöskään "huuda" otsikoissa, eli älä kirjoita kokonaan isoilla kirjaimilla.

 

Hyviä otsikoita:

 

    * "Finnairin uusi väritys"

    * "Vuoden 1975 lentonäytös Lontoossa"

 

Huonoja otsikoita:

 

    * "Apua!!!"

    * "Kyssäri"

    * "UUSI LENTOYHTIÖ"

 

Pelkkä "Kysymys!" ei ole hyvä otsikko!

 

Ja vastaus itse kysymykseen:

 

http://www.flightforum.fi/discussion/index.php/topic,62575.0.html

 

http://www.flightforum.fi/discussion/index.php/topic,68542.0.html

 

Ja tokihan nämä olisit löytänyt pienellä viitseliäisyydellä itsekin. Tällaisten aika yleisten asioiden selvittämisessä kannattaa aina lähteä liikkeelle ihan sellaisesta yksinkertaisesta asiasta, että tekee etsinnän forumin etsintätoiminnolla. Aika useaan aiheeseen löytyy vastaukset jo valmiiksi...

[Nico Laine 0]

Katoin sen toisen topicin mutta sitä en tarkoittanut että pitäisi laskeutua tolloin ja tolloin vaan että näkisi koneiden tarkat sijainnit kartalta. =)

[Mikko Maliniemi 5]

Katoin sen toisen topicin mutta sitä en tarkoittanut että pitäisi laskeutua tolloin ja tolloin vaan että näkisi koneiden tarkat sijainnit kartalta. =)

 

No pitäisikö katsoa sitten se toinenkin topic? 

[Nico Laine 0]

http://www.flygradar.nu/flygradar.php

oioi löysin ^^

(mut en topicist)

[Nico Laine 0]

Onkohan tässä jtn ongelmia kun tällaiset tiedot (kato nopeutta)

Reg: G-OBYD

Hex (Mode-S): 4005D6

Modell: Boeing 767-304ER (B763)

Flygbolag: ThomsonFly

Lat: 59.30081

Lon: 18.79028

Höjd: 18175 fot (5540 m)

Hastighet: 377 knop (698 km/h)

Riktning: 306 grader

Tid: 2009-02-26 07:27:01

Radar: ESSB

[Harri Koskinen 290]

Nyt nopeus on 248 solmua, eli mitä ongelmaa tuossa mielestäsi on:

 

    *  Callsign: BLX802

    * Reg: G-OBYD

    * Hex (Mode-S): 4005D6

    * Modell: Boeing 767-304ER (B763)

    * Flygbolag: ThomsonFly

    * Lat: 59.58792

    * Lon: 18.25131

    * Höjd: 9725 fot (2964 m)

    * Hastighet: 248 knop (459 km/h)

    * Riktning: 11 grader

    * Tid: 2009-02-26 07:32:28

    * Radar: ESSA

[Mikko Maliniemi 5]

mutta havaitsiko kukaan, että Nico on 12-vuotias? Tsemppiä !

 

Kyllä. Mutta olemme täällä kaikki "samanarvoisia". En ala esim. ohjeita kirjoittamaan jokaiselle ikäluokalle erilailla. Mielestäni ainoa oikea tapa on kertoa asiat/ohjeet suoraan, niinkuin ne on ilman mitään kaarteluja...

[Guest vaiskiii]

OK Mikko !  Foorumi on paras kokemistani, eikä se johdu yksinomaan siitä, että olen ilmailussa ollut aktiivisesti mukana vuodesta 1948 !

[Mikko Sokero 1]

Kyllä. Mutta olemme täällä kaikki "samanarvoisia". En ala esim. ohjeita kirjoittamaan jokaiselle ikäluokalle erilailla. Mielestäni ainoa oikea tapa on kertoa asiat/ohjeet suoraan, niinkuin ne on ilman mitään kaarteluja...

12-vuotias ymmärtää oikein hyvin kirjoitettua sanaa.

[Nico Laine 0]

Kyllä. Mutta olemme täällä kaikki "samanarvoisia". En ala esim. ohjeita kirjoittamaan jokaiselle ikäluokalle erilailla. Mielestäni ainoa oikea tapa on kertoa asiat/ohjeet suoraan, niinkuin ne on ilman mitään kaarteluja...

Enkä ole yhtään sitä vastaan =)

[Nico Laine 0]

Nyt nopeus on 248 solmua, eli mitä ongelmaa tuossa mielestäsi on:

 

    *  Callsign: BLX802

    * Reg: G-OBYD

    * Hex (Mode-S): 4005D6

    * Modell: Boeing 767-304ER (B763)

    * Flygbolag: ThomsonFly

    * Lat: 59.58792

    * Lon: 18.25131

    * Höjd: 9725 fot (2964 m)

    * Hastighet: 248 knop (459 km/h)

    * Riktning: 11 grader

    * Tid: 2009-02-26 07:32:28

    * Radar: ESSA

Eikös kun on vauhtia b-767 niin 370 knotsia on vähän korkee?

[Nico Laine 0]

Eikös kun on vauhtia b-767 niin 370 knotsia on vähän korkee?

 

Tai siis jos Avronkin tiedot on tämmöset ei kai mikään oo mahdotonta?Callsign: BLF440

Reg: OH-SAO

Hex (Mode-S): 462F96

Modell: Avro RJ85A (RJ85)

Flygbolag: Blue1

Lat: 60.37399

Lon: 23.19413

Höjd: 21950 fot (6690 m)

Hastighet: 373 knop (691 km/h)

Riktning: 79 grader

Tid: 2009-02-26 13:30:40

Radar: EFUT

Från: Stockholm, Arlanda (ARN)

Till: Helsingfors, Vantaa (HEL)

 

[Jouni Laukkanen 64]

Eikös kun on vauhtia b-767 niin 370 knotsia on vähän korkee?

 

Kyseessä on ilmeisesti maanopeus, jolloin tuo on jo aika hidas ja jää jalkoihin. Normaalijetillä nopeudet tuppaa olemaan 450-470 kts ja jos on jettivirtaus takana, nousee nopeus yli 500 kts.

[Nico Laine 0]

Kyseessä on ilmeisesti maanopeus, jolloin tuo on jo aika hidas ja jää jalkoihin. Normaalijetillä nopeudet tuppaa olemaan 450-470 kts ja jos on jettivirtaus takana, nousee nopeus yli 500 kts.

Toi on ihan hyvä tietää tämmöiseksi aloittelijaksi 

[Guest Oiva.]

Säästin juuri 500€.

Sen verran maksaa ohjelma jossa on tämän kaltainen toiminto.en tosin tiedä siitä tarkemmin.

Juuri tätä tietoa olenkin kaivannut,ja "rukoukset on kuultu"!

Huipumielenkiintoinen juttu,mutta onko tälläläista ohjelmaa olemassa myös Suomen alueelta.

Kiinnostaisi kovasti seurata myös tuota kauko-idän liikennettä joka tulee (ja menee) tuolta Joensuun tasalta.

Nyt on avattu uusi reitti myös reitti joka kulkee hieman phjoisempaa sekä vielä pohjoisempaa (Rovaniemen yli).

Niin ja menee niitä koneia nyt myös tästä Helsingin yli Tallinnaan ja siitä edelleen Eurooppaan.

Oikeastaan nykyisin niitä menee lähes ristiin rastiin.

Näitäkin olisi mukava seurata,nojatuolista käsin ja paikasta riippumatta,sitten kun hankin kannettavan koneen.

[Guest vaiskiii]

Aikaisemmin on jo mainittu radar.piopawlu.net, jossa suomalaisia tarkkailijoita "EFHK" ja "EFUT" (rekisteröinti on pakollinen).  Niistä katsellen riittävän lähellä olevaa ylilentoliikennettä on ollut nähtävissä - mikäli kone lähettää sopivaa koodia.  Katso myös : www.flightforum.fi/forum/index.php/topic,68542.0.html ja www.flightforum.fi/forum/index.php/topic,83065.0.html