Finnairin uusi lomalentolaivue

[Ilkka Mannikainen 776]

Finnmatkoilla näkyy olevan Dubain lennoilla ensi talvena koneena A321.

 

Outo aikataulu koska Finnairin itsensä mielestä lennot Dubaihin ovat 1,3,5 ja Finnmatkat ovat menossa 2 eli tiistaisin.

Ja Finnairilla aikatauluissa 75W.

[Sami Puro 599]

Olisiko ollut syyskuun kieppeillä ensimmäinen kone tulossa..

[Miko Verno 50]

Asennetaanko sharkletit Suomessa? Kauanko koko prosessi kestää?

[Harri Koskinen 290]

Asennetaanko sharkletit Suomessa? Kauanko koko prosessi kestää?

 

Ei vaan tehtaalla koneen valmistuksen yhteydessä.

[Miko Verno 50]

Tarkoitin näitä nykyisin palvelevia pikkubusseja. Tuleeko niihin edes sharkletit?

[Teemu Kokkonen 15]

Tarkoitin näitä nykyisin palvelevia pikkubusseja. Tuleeko niihin edes sharkletit?

Ei.

[Eeti Komulainen 0]

Finnairin tilaamat uudet A321-koneet eivät ole neo-versiota. Pelkät sharkletit eivät tee koneesta neo-versiota vaan siihen tarvitaan myös uudet moottorit ("New Engine Option"). Airbus aloittaa neo-koneiden toimitukset vuonna 2015.

 

http://en.wikipedia.org/wiki/Airbus_A320neo_family

 

Eikö noissa Finnairin tilaamissa ole myös lisäpolttoainetankit?

[Olli Vainio 3]

Tarkoitin näitä nykyisin palvelevia pikkubusseja. Tuleeko niihin edes sharkletit?

Sharkletit vaativat merkittävää rakennemuutosta siipeen ja siten niitä ei voi jälkiasentaa. Pitää olla tehtaalta tullut siivellä johon ne voi laittaa. Jonkin verran on maailmalla koneita joita on tehty tässä ennen Sharklettien sertifiointia joihin voi sitten jälkiasentaa ne kun on tuommoinen siipi.

[Teemu Lokka 53]

Sharkletit vaativat merkittävää rakennemuutosta siipeen ja siten niitä ei voi jälkiasentaa. Pitää olla tehtaalta tullut siivellä johon ne voi laittaa. Jonkin verran on maailmalla koneita joita on tehty tässä ennen Sharklettien sertifiointia joihin voi sitten jälkiasentaa ne kun on tuommoinen siipi.

 

A on myynyt jo jonkin aikaa koneita joissa on oikeanlainen siipi shakletin asennukseen. Esimerkkinä tämä JetBluen A320 joka sai ensimmäisenä jälkiasennettuna ne.

[Olli Vainio 3]

A on myynyt jo jonkin aikaa koneita joissa on oikeanlainen siipi shakletin asennukseen. Esimerkkinä tämä JetBluen A320 joka sai ensimmäisenä jälkiasennettuna ne.

Kuten jo omassa viestissäni totesin; "Jonkin verran on maailmalla koneita joita on tehty tässä ennen Sharklettien sertifiointia joihin voi sitten jälkiasentaa ne kun on tuommoinen siipi."