Vanhat Mopot, Mp:t ja Fillarit

[Arne Wallen 72]

Solifer Express S/P 36  , Vaan jos tuolla kävit lähikaupassa, on saattanut ilmaruuvi olla hieman liikaa auki  <- (huom: hymiö)

 

Mikä ihmeen hymiö, jouduin sitte kävelemään ja join keppanat matkalla, harmittaa.

[Guest 55-HO]

Mikä ihmeen hymiö, jouduin sitte kävelemään ja join keppanat matkalla, harmittaa.

"Kuumapää" jäähdytys ainakin oli kohdallaan, ei ainakaan sen takia kiinni leikannu 

[Arne Wallen 72]

"Kuumapää" jäähdytys ainakin oli kohdallaan, ei ainakaan sen takia kiinni leikannu 

 

ootappa kun löydän tuon puuttuvat osat, lähen sitte teille kylimään enkä kahteen viikkoon minnekkää poistu.

[Jari Vanhatupa 2]

Noniin, nyt tarttis apua, kävin mopolla kaupassa ja matkalla moottori pysähtyi, mikäs vois olla vikana?

 

Tuo musta johto on maadoitusjohto ja se näyttää osuvan moottorin runkoon. Siksi moottori pysähtyi. Taita sitä johtoa vähän ja polkaise Huom! "oikealla asenteella" niin pitäisi käynnistyä. Jos ei käynnisty niin sylinteri ja kaasutin voivat olla sekaisin.

[Guest 55-HO]

Tuo musta johto on maadoitusjohto ja se näyttää osuvan moottorin runkoon. Siksi moottori pysähtyi. Taita sitä johtoa vähän ja polkaise Huom! "oikealla asenteella" niin pitäisi käynnistyä. Jos ei käynnisty niin sylinteri ja kaasutin voivat olla sekaisin.

Maajohto juu`u ... Arnehan asuu saaressa 

[Olle Sälgmark 2]

Maajohto juu`u ... Arnehan asuu saaressa 

 

Juu,ja voin vuosikymmenien kokemuksella ilmoittaa että maadoitukssessa ei vikaa,tulppa märkanä on niin.

 

Kuivaa kun odottelet..

[Guest 55-HO]

Poikaviikareilta mopon valojen toimimattomuutta viranomaisen (Paavo Tulonen)  Särkänsalmessa  tiedustellessa, vastasivat: Ei saa maata kun nyt ollaan lossilla 

[Jari Vanhatupa 2]

Vuonna 2007 olin Seinäjoen vauhtiajoissa kuuntelemassa Uriah Heepiä ja siellä tapahtumassa oli kaikenlaista nähtävää. Esillä oli mm. näitä "Chopper-Fillareita" joista jäi pari kuvaa muistoksi.

 

[ attachment removed / expired ]

 

Tätä takakiekkoa ei kyllä pinnata alle tunnissa. Liekö itse väsätty? Voi olla että tuommoisa saa tilata valmiinakin.

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Arne Wallen 72]

No hitto, taas kävi näin, lähdin makkaraa ja pommacia ostamaan, sammu taas mopo, mitä hittoa tars neuvoja.

 

[ attachment removed ]

 

 

[ attachment removed ]

 

[Guest rsuomi]

... mitä hittoa tars neuvoja.

 

Ketjut ainakin ekaks rasvaisin

[Jari Vanhatupa 2]

Kyllä se varmaan nyt jo lähtee kun tuo lämpömittari näyttää nollaa! Ellei lähde niin kannatta kiristää takaiskunvaimentimet.

 

[Jukka Takamaa 0]

Miten olis tällanen moottorisahamoottoreista pusattu moottoripyörä ?

 

http://www.youtube.com/watch?v=DDWqJe1dCgY&feature=player_embedded

[Arne Wallen 72]

Kyllä tuollaisellakin suoraa tietä ajelis.Tosin vaimo kieltäny, lääkärikin sano ettet tollasill lähe.Ardenneill, tiedäthän nuo kukkulat tuol euroopas, aikanaan kokeilin.Ei onnistu enää 60 kymppisell pojall mäkiajot.Kapiat on tiet kun yli 100 kmh ajelet peltoteitä.No aikansa kutakin, ei unohdu kun kiikkustuolissa istuu, eikä unohda kaikkea mukavaa noilt ajoilta.Moni kaveri ulkomaalainen jättäny ittensä auton alle tuon jälkeen, saannu muistokirjoituksiakin laittelen ranskankielisenä kunhan kaivelen.Kiikkustuolissa ei harmita kun muutama juttu.

[Guest 55-HO]

Mainoksia Kirjasta : MOOTTORI:PYÖRÄ  sen rakenne ja toiminta   vuodelta 1954 (Antti Oksanen-Otto Brandt)

 

[ attachment removed ]

 

 

[ attachment removed ]

 

 

[ attachment removed ]

 

 

[ attachment removed ]

 

 

[ attachment removed ]

 

 

[ attachment removed ]

 

 

 

 

[ attachment removed ]

 

[Guest harriveikko]

Skootteri projekti on tykkänään jumissa,osia tarvis löytää.En mä niitä senkummemmin ole hakennu,mutta jos vastaan tulee.

Mutta kukas muu olis hurahtannu tollaseen velosoleksiin.Tossa olis meikäläisen 660.Kyseinen yksilö on ranskassa valmistettu loka- marraskuussa vuonna 1955.No olen siihen nyt laittanut jo uudet vantaat ja renkaat,sekä pyörä on uudelleen maalattu.Koeajo on tehty ja kaikinpuolin toimii hiton hyvin,ihan kun pitääkin.Kyllä ebay on ollu kovassa käytössä,kun on monenlaista nippeliä joutunu hakeen,mutta kaikki on kannattanut,nyt on kuin uusi.

 

[ attachment removed ]

 

[Guest harriveikko]

Tänään sitten ulkoilutin tota velosolexia.Tarvi oikein vaimo pyytää ottaan historiallisesta tapauksesta kuvia.Hitto olipa olevinaan komiaa vedellä lähes kuin uudella velosolexilla.Kyllä se vaan meni kohtalaisen hyvin ekat parisataa metriä,mutta sittn pakkaantu lunta jo vetorullalle.Mutta kunhan kesä koittaa,kyllä tolla on kiva pyöräillä.Oli oikein hupaisa vekotin ojella.

 

[ attachment removed ]

 

[Topi Falkenberg 412]

Tänään sitten ulkoilutin tota velosolexia.

 

Hieno kulkuneuvo Harrilla. Mutta mikäköhän tämä on kateelliisen suomalaisvirkamiehen mielestä: mopo, polkupyörä, moottoroitu velo-moto vai mikä? Pitääkö tämä tyyppikatsastaa ja rekisteröidä sekä hankkia liikennevakuutus?

[Jari Vanhatupa 2]

Nimenomaan hauska kulkupeli tuo velosolex. Minulla oli tuollainen käytössäni jonkin aikaa, joskus 80-luvulla. On kyllä varsinainen katseidenkääntäjä ja jättää kevyesti kakkoseksi kalliitkin isot moottoripyörät, mitä huomioarvoon tulee. Ajettavuus on erikoinen, siinähän on etuveto.

Tämän ketjun sivulla 2. on pari kuvaa siitä ajopelistä jolla ajelin.

 

Kyllä tuo mopoksi Suomessa lasketaan ja se pitää rekisteröidä samoin kuin tavalliset mopot. Paljon mielenkiintoista tietoa löytyy, kun kirjoittaa googlen hakusanoiksi "velosolex suomessa"

[Guest 55-HO]

Tommottinen svenska fauberi kvalitet rantautui talliin muiden laatumerkkien kylkeen .

 

[ attachment removed ]

 

Tutun näköinen miekkaa heiluttava tuossa merkissä   

 

[ attachment removed ]

 

[Guest harriveikko]

Mulla on tollanen Hero,vuosikymmenen vaihteesta (-50-60 luku).Viimeyönä jouduin tarakan korjaamaan,siis laittaan yhden kuuden millin pultin muttereineen.Pyörä on velipojalla lainassa,kun se kuuluu sellaseen harrastajateatteriporukkaan.Niillä on nyt ollu jo melkein koko talven sellanen nätelmä,jossa mun fillarikin näyttelee.

[Guest 55-HO]

Pikkasen vielä tuosta Kvalitet :ista. Eteenpäin valo , suoralinsinen (sisältäpäin pulp) on merkiltään : DIAMON .

 

"harmi että dynamo on vaihdettu (Dynamo Solifer)  .

 

Varkauden esto:     HERA .

 

Jarrurauta:     FAVORIT .

 

Kurasuojien väri: "mahonki"/kermaraita .

 

Runko luultavammin jälkikäsitelty maalilla ?,  ja takavanne vaihdettu  .

 

 

[ attachment removed ]

 

[Jari Vanhatupa 2]

Tuo takapyörä lienee kokonaisuudessaan vaihdettu uudempaan. Faforitin takakappa vaikuttaa turhan uudelta tuon ikäiseen pyörään.

Diamon etulyhty on kyllä oikein säilymäihme. Nuo kädensijat näyttävät aivan puisilta?. Ovatko nuo lokasuojat puiset?

Jostain vain vanhempi nahkasatula ja vanhempi takapyörä ja semmoinen pitkänmallinen vanha dynamo . . . jos tuota niinkuin alkaa laittamaan . . .

[Tapio Hiekkalinna 0]

Heippa.

On tullut pieni probleema eteen johon nyt kysäisenkin vastausta, kun täällä forumilla tuntuu olevan tietämystä.

Onko suomeen tuotu ja siellä myyty JAWA 175 cc pyörää.On kyse siitä suurempi pyöräisestä jossa oli erilliset akku ja työkalu

kotelot ja joita ei ollut integroitu takapyörän katteeseen. CZ oli muistini mukaan joko tai 125 tai 150 cc  sekä mustana että

punaisena. Itselläni oli JAWA 350 cc isoilla pyörillä ja jollen aivan houraile se olisi ollut 1954 mallia. Kavereilla oli kyllä 175:tosia mutta ei samaa mallia, siis 19" pyöräisiä. Google ei auta kun siellä ei ole kuvia kuin niistä uudemman mallisista  siellä on 175:tosia  mustana ja punaisena ja taitaapa olla valkoisenakin.

Heikon muistini mukaan JAWA vaihtoi mallia joskus 54-55. Omani ostin 57 käytettynä ja möin kun oli inttiin meno 1958.

Tulipa sekavaksi mutta yrittäkää saada selvää

 

Huonomuistinen Tapsa.

[Arne Wallen 72]

Kyllä niitä muistaakseni tuli suomeen, ellen ihan hassuja muistele niin Sipoossa taitaa olla ainakin yksi entisöity sellainen.

[Esa Jansson 1]

 

 

Shinya Kimura rakentaa mielenkiintoisia pyöriä. Tästä tulee hiukan mieleen elokuva The World's Fastest Indian.

 

http://vimeo.com/channels/hd#13159991

 

Tässä toinen virittelijä: