Finnair 31.10.1975 - lento Helsingistä Palma de Mallorcalle

[Timo Hyvönen 208]

No niin, lisää huippuviihdettä:

 

 

ei taida olla kovin montaa tällaista filmiä tallessa. Löytyy tarvittaessa myös originaalina (kaitafilmi).

 

Montakos Finskin konetta ja mitä malleja bongaatte - niitä nimittäin on aika monta tällä filmillä!

 

t. Timo

 

[Johan Salin 0]

Aivan loistava 

[Timo Hyvönen 208]

Oon ite kattonut tuon jo monta kertaa mutta silti se on edelleen sitä - siis loistava.

 

Harmi että jouduin pätkimään pari minuuttia maisemakuvia pois että mahtui tubeen.

 

Mitäs koneita siellä on?

 

t. Timo

[Sami Wetterstrand 0]

Tuon saman youtube-linkin takaa löytyi videolistaasi selaamalla 10 minuutin pätkä 60-luvun alusta kauhavalta. Olisiko tuosta aiheesta enemmänkin filmiä tai kuvia, nimittäin isoisäni on aloittanut noihin aikoihin ilmavoimissa ja tuo kurssinumero 34 kuulostaa aika tutulta. Varmistuksen tuosta hänen kurssinumerostaan saan vielä tänään. Olisin jokatapauksessa erittäin kinnostunut kaikesta tuolta ajalta peräisin olevasta ilmavoimia koskevasta materiaalista, jos vain lisää löytyy.

 

-Sami

[Timo Hyvönen 208]

Tuo filmi on todennäköisesti kyllä aivan ainoa siltä kurssilta. Valokuvia voi kuvaajalla tietenkin olla, ainakin yksi ryhmäkuva oli olemassa. Tsekkaas oliko kurssi tuo, mulla on sekin pätkä DVD:llä (helpompi katsoa, parempi laatu).

 

t. TImo

[Guest Kiwipilot]

Huippu . Kiitokset!

[Jaakko Kuusisto 3]

No niin, lisää huippuviihdettä:

 

 

ei taida olla kovin montaa tällaista filmiä tallessa. Löytyy tarvittaessa myös originaalina (kaitafilmi).

 

Montakos Finskin konetta ja mitä malleja bongaatte - niitä nimittäin on aika monta tällä filmillä!

 

t. Timo

 

 

Tuossa filmin lopussa käveli koneen kapteeni, Antero Siirilä, koneelleen.

[Sami Wetterstrand 0]

Tuo filmi on todennäköisesti kyllä aivan ainoa siltä kurssilta. Valokuvia voi kuvaajalla tietenkin olla, ainakin yksi ryhmäkuva oli olemassa. Tsekkaas oliko kurssi tuo, mulla on sekin pätkä DVD:llä (helpompi katsoa, parempi laatu).

 

t. TImo

 

Eli siis varmistui nyt, että isoisäni oma kurssi oli 24. Tuolla kurssilla 34 hän oli sitten jo lennonopettajana. Joka tapauksessa tuota videopätkää mielelläni tutkisin tarkemmin parempilaatuisenakin, jos vain mahdollista.

 

-Sami

[JP Kalliokoski 0]

Hieno video, pala Suomen ilmailuhistoriaa ja ennenkaikkea hienoja lentsikoita. Sekä Caravellessa että kasissa olen ollut observoimassa. Muistot tulivat mieleen

[Petri Hellemaa 0]

Aijai, tätä oli mukava katsella. Kuvakulmiakin oli aika monipuolisesti. Kiitoksia videon tekijöille!

Mitäs koneita siellä on?

Finskiltä ainakin Super Caravelle, tumppiysi ja kasi.

 

[JP Kalliokoski 0]

 

Mitäs koneita siellä on?

 

Jo mainittujen lisäksi näkyy ainakin AY:n Convair sisäänrullauksen aikana videon lopussa.

[Jaakko Kuusisto 3]

Eli siis varmistui nyt, että isoisäni oma kurssi oli 24. Tuolla kurssilla 34 hän oli sitten jo lennonopettajana. Joka tapauksessa tuota videopätkää mielelläni tutkisin tarkemmin parempilaatuisenakin, jos vain mahdollista.

 

-Sami

Wille Vetterstrand oli myös  lennonopettajani. Kurvailimme yhdessä Vampirella

[Vieras]

Tuossa filmin lopussa käveli koneen kapteeni, Antero Siirilä, koneelleen.

 

Herra Siirilähänn kirjoittelee tännekin, voisi joku hänelle vinkata tuosta myös 

[Petri Hellemaa 0]

Jo mainittujen lisäksi näkyy ainakin AY:n Convair EFHK:n sisäänrullauksen aikana videon lopussa.

Nääh, Fokker F-27 se on, mikä lie Air Executive Norway. Korkeusvakaimethan ovat ylempänä ja sojottavat enemmän ylöspäin kuin Convairissa, eikä sivuvakaimen alareunassa näy Finnairin Convaireille ominaista paksua raitaa, ja siipi on ikkunarivin yläpuolella.

 

[JP Kalliokoski 0]

Nääh, Fokker F-27 se on, mikä lie Air Executive Norway. Korkeusvakaimethan ovat ylempänä ja sojottavat enemmän ylöspäin kuin Convairissa, eikä sivuvakaimen alareunassa näy Finnairin Convaireille ominaista paksua raitaa, ja siipi on ikkunarivin yläpuolella.

Jaa pitää tsekata joskus nopeammalla yhteydellä ja tarkemmalla näytöllä. Nyt olen pelkän känny-yhteyden varassa.

[Timo Hyvönen 208]

Joo se viimeinen kenttä on Luxemburg. Välillähän on Malaga, se lienee aika selkeä.

 

Caravellellä tässä lennetään ja filmi on tosiaan ohjaamosta. DC-9-30 ilmeisesti siinä alussa laskeutuu mutta siellä Mallorcalla menee myös DC-8. Muitakin koneita näkyy paljon.

 

t. Timo

[Petri Hellemaa 0]

Joo se viimeinen kenttä on Luxemburg.

No sehän selittää, miksi se Fokker F-27 näytti olevan Luxairin väreissä.

 

[Kari Matti Nissinen 0]

Puhutte asiaa! Mutta minulla olisi kysymys hiukkasen vuodesta 1975 eteenpäin ? vuoteen 1985.

Lensin Palma de Mallorcalle, Spies matkatoimiston lennolla lennon numero oli ay ja konetyyppi dc 8

ja kone oli maalattu ohuella maalikerroksella valkoiseksi eikä siinä ollut finnairin logoa!

Matkustin etusiiven kohdalla vasemmallapuolella ja siivessä luki B -0000 ???

siis siiven yläpuolella. Kysyisin nyt viisaimmilta onko kyseinen dc 8 entisiä keihäsen koneita vai

aitoja alkuperäisiä new yorkin juhtia! Muistan ikäni sen dc 8;in matkustamo äänen se oli oikeaa

vihellystä ja ujellusta!

[Petri Hellemaa 0]

konetyyppi dc 8 ja kone oli maalattu ohuella maalikerroksella valkoiseksi eikä siinä ollut finnairin logoa!

Matkustin etusiiven kohdalla vasemmallapuolella ja siivessä luki B -0000 ???

siis siiven yläpuolella. Kysyisin nyt viisaimmilta onko kyseinen dc 8 entisiä keihäsen koneita vai

aitoja alkuperäisiä new yorkin juhtia! Muistan ikäni sen dc 8;in matkustamo äänen se oli oikeaa

vihellystä ja ujellusta!

 

Ettei vaan olis ollut entinen Finskin Jean Sibelius eli Karairin legendaarinen "Iso vaalee" OH-LFZ! 8)

http://www.airliners.net/photo/KarAir/McDonnell-Douglas-DC-8-62/0541515/L/

http://www.airliners.net/photo/Karair/McDonnell-Douglas-DC-8-62/1177384/L/

Saattoipa siinä tapauksessa olla sama lentäjäkin kuin Timon kaitafilmin lopussa.

 

[Johanna Kyllönen 0]

Lensin Palma de Mallorcalle, Spies matkatoimiston lennolla lennon numero oli ay ja konetyyppi dc 8

ja kone oli maalattu ohuella maalikerroksella valkoiseksi eikä siinä ollut finnairin logoa!

 

käsitykseni mukaan finnair ja karair olivat yhetistyökumppaneita ja jotkut finskin lomalennot operoitiin karairin koneilla... voin olla väärässäkin 

[Timo Hyvönen 208]

Löytyi tällainen lentosuunnitelma tuolle reitille. Tuohon aikaan mentiin aina vakioreittejä.

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

[JP Kalliokoski 0]

Löytyi tällainen lentosuunnitelma tuolle reitille. Tuohon aikaan mentiin aina vakioreittejä.

 

Hienoa että näitä on säästynyt 

[Kari Matti Nissinen 0]

Löytyi tällainen lentosuunnitelma tuolle reitille. Tuohon aikaan mentiin aina vakioreittejä.

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

Kyllä lento oli tasaista! Kuin mig 29 lentäjällä.