Kuuauton (Lunar Roving Vehicle, LRV) luotettavuus

[Vieras]

Apollo 15 lennolla käytettiin ensi kertaa kuuautoa, jolla astronautit pääsivät näppärästi liikkumaan kuun pinnalla. Elossapysymisjärjestelmän toiminta-aika taisi olla luokkaa 3- 4 h, kaiketi riippuen liikunnasta eli hapenkulutuksesta. Viimeisillä lennoilla astronautit ajoivat yli 10 km:n päähän lasketumisaluksesta. Oliko miesten henki kiinni siitä, että auto toisi luotettavasti heidät takaisin ? Vai oliko tuo matka laskettu siten, että he olisivat kaikissa tapauksissa pystyneet kävelemään lasketumisalukselle asti, meni auto sitten rikki millä hetkelllä retkeä tahansa ? No, ovathan he tietysti laittaneet päänsä pantiksi jo monen teknisen härvelin kyydissä ennen ajelua, että kai sitä sitten luottaa autoihinkin (Ooppeliinkin ?). Oma kokemukseni riittää vain tavallisiin GM:n valmistamiin autoihin, jotka ovat laittaneet minut muutaman kerran kävelemään.

 

Hannu

 

EDIT: Hups, GM ei valmistanutkaan muuta kuin pyörät.

[Keijo Räsänen 0]

Wikipedian artikkelista:

 

An operational constraint on the use of the LRV was that the astronauts must be able to walk back to the LM if the LRV were to fail at any time during the EVA (called the "Walkback Limit"). Thus, the traverses were limited in the distance they could go at the start and at any time later in the EVA. Therefore, they went to the furthest point away from the LM and worked their way back to it so that, as the life support consumables were depleted, their remaining walk back distance was equally diminished.[1] This constraint was relaxed during the longest traverse on Apollo 17, based on the demonstrated reliability of the LRV and spacesuits on previous missions.

 

Koko artikkeli löytyy osoitteesta:http://en.wikipedia.org/wiki/Lunar_rover