Torsten Kihlman

Matkakuvia Murmanskista, Venäjältä

Aloittanut Torsten Kihlman,

11 viestiä aiheessa

Kirjoitettu

Tuli sitten poikettua täältä Pietarista Murmanskiin pari viikkoa takaperin. Tietenkin murhpyn laki iski heti reissun alettua ja kamera jäi kotiin, joten matkasta Murmanskiin ja takaisin Tu-134A-3:lla ja kuvia itse Murren kansainväliseltä kentältä (ULMM) ei löydy..vaikka siellä oli esim. An-26 vetämässä läpäreitä yhden iltapäivän. Muuten siellä oli muutama hassu biz-jetti ja Finskin A320 ja Aeroflotin Moskovan vuoro joka oli B737.

 

Onnekseni sain toimistolta lainattua kameran ja sain vähän ilmailuaiheista materiaalia kasaan!

 

Venäjällä ei ole kunnolla kehittynyttä yleisilmalua Suomen tyyliin muualla kuin Moskovassa ja jokseenkin Pietarissa. Murmanskista löytyy myös yleisilmalukerho, joka tosin pyörii 4 hengen miehistöllä. Tosin nämä eivät ole mitä tahansa herroja, ja oli todella kunnia päästä heidän kanssa ottamaan muutama vodkapaukku kentän esittelyn jälkeen. Jäsenet koostuvat entisestä Venäjän laivaston tukialus-hävittäjälentäjästä joka jäi eläkkeelle muutama vuosi sitten, herra on kerännyt lentotuntejä mm. Yak-38 Forger, Su-27 Flanker ja Su-33 Flanker-K koneilla. Toinen on vielä palveluksessa Tu-22M3 Backfire pommikoneen päällikkönä. Kolmas ja neljäs ovat Murmanskin kansainvälisen lentokentän yksi lennonjohtajista ja entinen cargo Il-76 pilotti, joka tosin on nyt muissa hommissa.

 

Itse lentokenttä sijaitsee aivan ULMM:n vieressä. Kentältä löytyy kaksi hiekkapäälysteistä kiitotietä. Kenttä on entinen nuorten ilmailukadettin koulutuskeskus, jota ei tosin ole käytetty moneen moneen vuoteen ja siksi päässyt rapakuntoon. Kentältä löytyy tästä syystä kuitenkin kunnon infrastruktuuri ja jopa Helsinki-Malmin kentän veroinen yllpäitokalusto. Tällä hetkellä kenttää käytetään eniten moottoroiduilla riippuliitimillä ja autogyroilla. Kentällä seisoo muutama An-2 ja Mi-2, joista yksi An-2 on lentokunnossa ja kerholaiset käyttävät sitä hyppykoneena. Metsästyskautena kentällä käy myös metsästysporukoiden Mi-8 koptereita silloin tällöin. Kerho on tosin ostanut Cessna C-172 koneen joka odottaa Moskovassa että joku hankkii siihen tyypit ja sitten se tuodaan Murmanskiin. Tarkoitus on myös päällystää ainakin yksi kiitotie tulevaisuudessa ja yrittää kehittää kerhon toimintaa esim. yleisölennätyksillä jne. ja kerätä lisää harrastajia.

 

Valitettavasti en ottanut kuvia hangaarin sisältä ja itse lentokentän rakennuksista, oli sen verran kiinnostavia tarinoita herroilla että kuvaaminen välillä unohtui....

 

Murmanskissa on myös Ilmailumuseo. Tosin se sijaitsee laivaston suljetussa kaupungissa, Severomorskissa, jonne ei pääse ilman erikoislupaa...venäläistä logiikkaa. Sotilaskentille ei tietenkään myös ole mitään asiaa.

 

Tässä nyt siis muutama räpsy, en ole jaksanut muuta editoida kun cropata ja tarkentaa.

 

Ilmakuvaa yleisilmailukentästä

[ attachment removed / expired ]

 

Tässä liuta vanhoja An-2, ei tosin lentokunnossa.

[ attachment removed / expired ]

 

Lennonjohtotorinista.

[ attachment removed / expired ]

 

Pöydällä neuvostoliiton kansallislaulun nuotit.

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

Mi-2 ei myöskään ollut lentokunnossa, tosin pojat kertoivat että jos joku tarpeeksi uhkarohkea ja ottaisi ruuviarin käteen jotkut niistä saisi mahdollisesti ilmaan, ainakin vähäksi aikaa...

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

Tämä An-2 oli lentokuntoinen.

[ attachment removed / expired ]

 

Oli hymy herkässä

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

Tälläisiä monumentteja löytyy venäjältä paljon, Yak-38

[ attachment removed / expired ]

 

Su-15

[ attachment removed / expired ]

 

Sitten loppukevennykseksi muutama turistikuva. Muurmanskin suurin nähtävyys, Alesha, toisen maailmansodan päättymisen muistomerkki. Voitte päätellä koon oranssiin pukeutuneesta siivoojasta.

[ attachment removed / expired ]

 

Näkymä patsaan luota.

[ attachment removed / expired ]

 

Entinen Arktika hotelli joka nyt kunnostetaan asuintaloksi tulevan Shtokmannin kaasukentän ulkomaalaisille työntekijöille.

[ attachment removed / expired ]

 

Maailman ensimmäinen ydinkäyttöinen jäänmurtaja, Lenin. Laivalle pääse ilmaiselle opastetulle kierrokselle.

[ attachment removed / expired ]

 

Paikka jossa ydinreaktorit joskus sijaitsivat.

[ attachment removed / expired ]

 

Laivaston merimiehiä, luulatavasti menossa takaisin Severomorskiin.

[ attachment removed / expired ]

 

Murmanskissa vieraili myös jonkunsorttinen "Tour de..." jotain.

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

Jep,

 

Siinä nyt jotain. Harmi tosiaan että ei ollut sitä omaa kameraa että olisi saanut enemmän kuvia..

 

 

 

 

 

 

Jaa viesti

Link to post
Jaa muulla sivustolla

Kirjoitettu

Oli niin paljon vielä säteilyä että "filmi" meni rakeiseksi :P

 

Kuva on otettu pienen likaisen ikkunan läpi. Ei sinne sisälle päässyt. Pokkari veti autoasetuksella vähän korkeaa ISO:oa.

 

En muista tasan tarkkaan missä kohtaa Yak-38 oli. Se on kuitenkin Leninskin kaupunginosassa koulun pihalla, joka kantaa hävittäjälentäjä-legenda Timur Apaghidzen nimeä.

 

Su-15 kordinaatit on,

68.974682, 33.021487

 

P.S. Minulle oli uutta se että Yakissa oli TÄYSIN automaattionen heittoistuinjärjestelmä. Koneen siis itse heittää lentäjän pihalle jos se havaitsee joutuneensa lentotilaan josta ei ehdi palautua. Yakille sattui useita kuolemanonnettomuuksia juuri sen takia että kone oli kolmimoottorinen eikä yksimoottorinen niinkuin Harrier. Jos yksikin moottori hiljeni leijunnassa kone heitti kuperkeikan selälleen maahan. Siinä tilanteessa ei kuulema edes lentäjä ehdi reagoida, siitä syystä automaattinen hyppysysteemi.

Jaa viesti

Link to post
Jaa muulla sivustolla

Kirjoitettu

Kiitos vastauksesta. Kenraalimajuri Timur Apakidze (s. 1954) komensi mm. NL:n ensimmäistä, Amiraali Kuznetsov-emälaivaan tukeutunutta SU-33 hävittäjäyksikköä. Hän sai surmansa lentonäytöksessä 17.7.2001 Ostrovissa Venäjän sotalaivaston ilmavoimien 85-vuotisjuhlien yhteydessä (!), kun hänen SU-33 hävittäjänsä putosi, ilmeisesti teknisestä viasta johtuen. Kuollessaan Apakidze oli Venäjän sotalaivaston ilmavoimien komentajan sijainen.

cfg

Jaa viesti

Link to post
Jaa muulla sivustolla

Kirjoitettu

Kiitos vastauksesta. Kenraalimajuri Timur Apakidze (s. 1954) komensi mm. NL:n ensimmäistä, Amiraali Kuznetsov-emälaivaan tukeutunutta SU-33 hävittäjäyksikköä. Hän sai surmansa lentonäytöksessä 17.7.2001 Ostrovissa Venäjän sotalaivaston ilmavoimien 85-vuotisjuhlien yhteydessä (!), kun hänen SU-33 hävittäjänsä putosi, ilmeisesti teknisestä viasta johtuen. Kuollessaan Apakidze oli Venäjän sotalaivaston ilmavoimien komentajan sijainen.

cfg

 

Ja kuitenkin kaveri asui pienessä kaksiossa perheensä kanssa ilman mitään luksusta. Se oli hänen oma valintansa. Hänen elämä oli lentäminen.

 

Kyseinen Su-33 lentäjä jonka tapasin oli ollut samassa yksikössä Apakidzen kanssa. Pääsin kentällä sovittamaan Apakidzen entistä kypärää. Siellä oli myös muita hänen vanhoja lentäjätavaroitaan.

Jaa viesti

Link to post
Jaa muulla sivustolla

Kirjoitettu

Hienoja kuvia. Tuli oikein kylmä sota mieleen. heh... Olen aina halunnut käydä Murmanskissa mutta en ole vielä päässyt. Sen sijaan olen käynyt kaksi kertaa Kronstadtissa. Saari Pietarin edustalla joka oli ennen kielletty ulkomaanlaisilta koska siellä joku iso laivastotukikohta.

Jaa viesti

Link to post
Jaa muulla sivustolla
Palaa aiheisiin Arkisto - Ilmailuvalokuvat