Mikä lentolaite kyseessä??

[Antti Flander 0]

Hauska tapahtuma kaupan pihalta. Onko keksitty Fordin tehtaalla uusi lentokoneen proto? Vai loppuiko Focuksen moottorista tehot?

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Jouni Laukkanen 65]

Ettei olis paramotoristin voimanlähde siinä kuljetuksessa.

[Juho Leppänen 0]

Ettei olis paramotoristin voimanlähde siinä kuljetuksessa.

Höpöhöpö, voortin prototyyppihybridi. 

[Ari Kataja 1]

Ettei olis paramotoristin voimanlähde siinä kuljetuksessa.

 

Ja vielä laiton kuljetus, kun ei rekkari näy taakse...

[Aarno Isomäki 11]

selkee varjoliitimen moottori ja vielä paramoottoreiden "mersu" kyseessä

 

saksalainen laatupeli, vaikka ei olekaan mitään rakettitekniikkaa. mopon moottori, jossa ihan perinteinen kaksitahtikone, neljä litraa moponpensaa tunnissa...

 

ei näitä silti montaa suomessa ole, joten kuvaharvinaisuudesta on kyse! 

 

 

[Jouni Laukkanen 65]

selkee varjoliitimen moottori ja vielä paramoottoreiden "mersu" kyseessä

 

saksalainen laatupeli, vaikka ei olekaan mitään rakettitekniikkaa. mopon moottori, jossa ihan perinteinen kaksitahtikone, neljä litraa moponpensaa tunnissa...

 

ei näitä silti montaa suomessa ole, joten kuvaharvinaisuudesta on kyse! 

 

 

Mitäs tuo moottori + vastaava varjo vois yhteensä maksaa? Entä missä hintaluokassa on halvempi ford-tasoinen yhdistelmä.

[Aarno Isomäki 11]

halvimmillaan täydelliset uudet varusteet saa n. 8000 eurolla ja kalleimmat ovat luokkaa 11.000 euroa.  (siipi 1500-2500, kone 4000-7000, elektroniikka n. 1000) laitteiden/siipien suomalaisia maahantuojiakin taitaa olla nykyään jo toistakymmentä. 

ulkomailta tuotuna hinta ei ole välttämättä edes halvempi. koska suomessa ei ole päätoimisia kauppiaita. tällöin katteetkin ovat ihan kohtuulliset.

tarina kertoo, että kiinalaisia paramoottoreita olisi eräs kauppias saanut 600 euron kappalehintaan

tosin niitä olisi silloin pitänyt ottaa koko kontillinen

 

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Tumi Hämäläinen 730]

Mulla oli aikoinaan yhtenä kilpa-autona Foordi. Eskortti siis. A-ryhmän vekotin, jossa tehoja oli pikkusta vailla hitusellinen. Olisin tarvinnut just tuollaisen apuvälineen, että olisi voinut pistää hanttiin kilpakavereille.