Kuumailmapalloa voidaan ohjata

[Guest boss2]

Katselin kuumailmapallon SM-kisojen aikana pallojen menoa ja miten jotkut pallot "pomppivat" etsiessään sopivia tuulia. Siitä keksin miten palloa voidaan ohjata sivutuuleen. Tuollaisessa tarkkuuslennossa ja pisteeseen laskeutumisessa pienelläkin sivuttaispoikkeamalla voidaan saada parempia tuloksia.

Ohjauskeino on hyvin yksinkertainen. Korin vastakkaisille sivuille asennetaan ”siivekkeet”, jotka ovat pystysuorassa ja osoittavat korista poispäin. Pallo käännetään (virtaussuuttimilla) sellaiseen asentoon, että siivekkeet ovat kulkusuunnassa etu- ja takapuolella. Nyt siivekkeitä kallistetaan niin, että pallon vajotessa ne vetävät palloa haluttuun suuntaan. Nousun aikana siivekkeitä käännetään vastakkaiseen suuntaan, jolloin pallon sivuttaisliike on samansuuntainen kääntämättä palloa. Mitä enemmän palloa pumpataan ylös ja alas sitä suurempi sivuttaisliike saadaan aikaan.

Jään odottelemaan milloin näen tällaisen pallon liikkeellä.

 

[Jouni Laukkanen 55]

Tässä ideassa taitaa olla se vika, että pallo ajelehtii kuvun, eikä korin mukaan. Jos on sopiva tuulileikkaus, voi ilmapallossakin kokea tuulenvireen naamallaan. Pääsin muutamia vuosia sitten kerran seuraamaan (tämänkin vuoden) Suomen Mestarin tuulten haistelua. Oli se mies aika velho...

[Petri Hellemaa 0]

1879

"Sen wuoksi on eräs italialainen t:ri Giowanni Polli ehdoittanut ilmalaiwan, joka on niin kalan muotoinen kuin mahdollista."

"Kun kyllin korkealle on noustu, käytetään eteenpäin kulkemiseen laiwan oma painowoima; kääntäen laiwan nokkaa wähän taiwaanrannan alle antaa matkustaja laiwan laskeutua lewitetyin siiwin, niin että laskeutuminen tapahtuu hywin winoon suuntaan, sitten kohoaa hän taas winoon suuntaan ylöspäin. Liitelemällä näin aaltoilemisen tapaista kulkua ja räpytellen aina ylöspäin noustessa tarpeen mukaan laiwan siipiä, woi matkustaja kiitää eteenpäin yhtä kiiwaasti kuin nopea-kulkuisimmat linnut."

 

1889

"Newyorkin lahdesta on tehty muutamia wiikkoja takaperin hywin onnistuneita kokeita ohjattawalla ilmapallolla, luultawasti ensimmäisellä, joka täyttää uusimmat waatimukset. Keksijä on Peter E. Campbell, eräs kultaseppä ja taitawa mekaniko Brooklynissä.

...

Wenhoon on kiinnitetty kaksi jättiläissiipeä, joita käytetään wastatuuleen kuljettaissa sekä winoon noustessa. Sitä paitsi riippuu wenhossa näennäisesti heikko waate, joka alas laskeutuessa pullistuu, koneen liikettä estämättä, ja muodostaa hywän pudottimen."

 

http://www.flightforum.fi/discussion/index.php/topic,60245.0.html

 

[Ilari Uotila 27]

Laitetaan pitenpään askarruttanut kysymys tähän ketjuun, eli miten toimiva keksintö olisi kuumailmalaiva?

 

Maailmassahan on ties mikälaisia Aku Ankan muotoisia lentäviä kuumailmapalloja, mutta ohjattavat ilmalaivat käyttävät heliumia ja anno dazumal vetyä.

 

Toimisiko ja jos ei, niin miksi ei nakkimakkaran muotoinen yhdellä tai useammalla kaasupoltimolla ja moottotrin pyörittämällä potkurilla varustettu kuumailmahärveli?

[Topi Falkenberg 412]

Laitetaan pitenpään askarruttanut kysymys tähän ketjuun, eli miten toimiva keksintö olisi kuumailmalaiva?

 

 

Kuumailmalaiva on täysin toimiva keksintö, vaikkapa myynnin edistämistarkoituksiin, matkalentohin laite soveltuu huomattavasti huonommin. Suomen ilma-alusrekisterissä on ollut ainakin yksi kuumailmalaiva, OH-AIR, (muistinkohan oikein rekkarin)?

 

T:topi

 

 

[Hannu Tiitu 26]

Hröhöm....tämähän on vähän sama juttu, kuin että joku huomaisi, että "purjeveneeseen voidaan asentaa moottori".