Malagan Ilmailumuseon Convair Metropolitan

[Timo Hyvönen 216]

joku on pyörittänyt rupeleita! Onko niitä muuten maalattu?

 

Appiukolla on yks tommonen lapa pystyssä sen talon edessä porattuna tyvestä kallioon. Aika viilee.

 

t. Timo

[Vesa Laine 0]

On noita ropeleita pyöritelty ja sivelty kaihoisa ilme kasvoilla. Ja uudet maalitkin niissä on.

Ja ihan vakavalla naamalla sanottu ettei enää yhtään kaipaa tonne puikkoihin. Ääni kuitenkin lievästi värähtäen.

[Antti Laukkanen 15]

Onpas kyllä kaunis laitos!

 

-A-

[Jussi Lempiäinen 10]

Onpas kyllä kaunis laitos!

 

-A-

 

Hyvää, sekä tuloksellista ilmailuperinnetyötä ovat herrat tehneet ja etappi on tavoitettu aikataulussa.

Toivotan oikein hyvää ja riemukasta juhlatilaisuutta 20.10.2009.

[Jaakko Kuusisto 3]

On noita ropeleita pyöritelty ja sivelty kaihoisa ilme kasvoilla. Ja uudet maalitkin niissä on.

Ja ihan vakavalla naamalla sanottu ettei enää yhtään kaipaa tonne puikkoihin. Ääni kuitenkin lievästi värähtäen.

 

Tuo oli oikean lentopojan sanomaa 

[Guest saabpilot]

Sorry Guys, I do not speak Finnish 

 

But for your information there is a CONVAIR Metropolitan simulator at Vasterås Flygande museum, Vasteras Airport (ESOW) Airport, Sweden available:

http://www.flygmuseum.com/

 

Best,

Bjorn

[Juha Klemettinen 28]

But for your information there is a CONVAIR Metropolitan simulator at Vasterås Flygande museum, Vasteras Airport (ESOW) Airport, Sweden available:

http://www.flygmuseum.com/

 

Highly Recommended 

[ attachment removed / expired ]

Juha

[Orvo Välilä 3]

Highly Recommended 

Juha

 

Odottelinkin että koska sieltä tulee kommenttia...... Mutta oisit nyt laittanut ne videolinkit kans  8)

 

http://www.youtube.com/watch?v=UXLSiiPoPgA

 

http://www.youtube.com/watch?v=NBTdsfO2Z1U

[Simo Lallukka 215]

Vanhaa kaitafilmiä Kar-airin lennolta Helsinki-Malaga

(Edit: Video muutettu suuremmalle resoluutiolle)

 

www.urja2.kuvat.fi/videot/karlux.wmv

[Vesa Laine 0]

Tässä Hän nyt sitten on. Vanha rouva uusissa meikeissä.

 

[ attachment removed / expired ]

 

Ja onhan se kaunis.

[Guest rsuomi]

Hieno, hieno!!!!

 

 

[Ville Kokkonen 0]

Pari kuvaa omaltakin reissultani. Vihdoin ja viimein löysin aikaa hieman tutkiskella kuvia tarkemmin:

 

Kun tästä ovesta asteli sisään...

[ attachment removed / expired ]

 

 

..Sieltä ei ollut paluuta. Niin paljon mielenkiintoisia nippeleitä ja nappeleita, joita kuvata! Pieni pölykerros loi tunnelmaa, aivan kun olisi astunut ajassa taaksepäin

[ attachment removed / expired ]

 

Olihan siellä hieman modernimpaakin "mittaristoa" (digitaalikello?!)

[ attachment removed / expired ]

 

Harvemmin konetta kuvatessa tästä kulmasta, on moottori samalla tavalla paketoitu

[ attachment removed / expired ]

 

Mahtava kone, vaikkakin pari viikkoa sitten olikin hieman vaiheessa. Conna oli juuri saanut mustan nenän, edellisenä yönä. Liekkö kylillä ollut nujakoimassa

[ attachment removed / expired ]

 

Terveisiä sinne Malagaan, suuren työn olette tehneet, ja hienoa kuulla että kone on vihdoin ansaitsemassaan maalauksessa

 

Ville

 

 

 

[Jyri Karhumäki 0]

Pari kuvaa omaltakin reissultani.

 

Tässä pari lisää. 

 

[ attachment removed ]

Keskiviikkona 14.10

 

[ attachment removed ]

Matti Lampela, Pertti Seeve ja Joaquín de Carranza Paris työn touhussa.

[Orvo Välilä 3]

Tässä pari lisää. 

Matti Lampela, Pertti Seeve ja Joaquín de Carranza Paris työn touhussa.

 

Lainaus osoitteesta http://www.aurinkolaivue.com/convairmaalaus.html

 

Torstaina 14.10. alumiinipinnat olivat valmiit. Alkoi viimeistely pensseleillä ja pikkuteloilla. Huolellisia "poikia". Museon väki kertoi, että leko-bongareita käy jo päivittäin!  Myöhään iltapäivällä paikalla käydessämme tapasimme Niilo Karhumäen pojan-pojan valokuvaamassa suvun komeinta työjuhtaa.

 

Maailma on pieni 

[Guest rsuomi]

Lainaus osoitteesta http://www.aurinkolaivue.com/convairmaalaus.html

 

Maailma on pieni 

 

Kiitos tuosta linkistä. "tempasi mukaansa" tuo kuvakertomus !

 

terv. risto

 

[Mikko Maliniemi 5]

Viikonlopun Ilta-Sanomassa on mukava koko aukeaman juttu

[Ville Kokkonen 0]

Tässä pari lisää. 

 

Keskiviikkona 14.10

 

Matti Lampela, Pertti Seeve ja Joaquín de Carranza Paris työn touhussa.

 

Moi Jyri!

Saisinpa minäkin lentsikan jonka kyljessä lukee minun sukunimeni 8)

 

Jäi sitten meiltä kumminkin se illallinen väliin

 

 

Ville

[Vesa Laine 0]

Viikonlopun Ilta-Sanomassa on mukava koko aukeaman juttu

 

Saisitkos linkkiä siitä jutusta kun tänne ei enää tule oikeita iltasanomia vaan sellainen nettipainos jonka teksti on jo liian pientä.

[Jaakko Kuusisto 3]

Saisitkos linkkiä siitä jutusta kun tänne ei enää tule oikeita iltasanomia vaan sellainen nettipainos jonka teksti on jo liian pientä.

 

Otan kyseisen lehden mukaani Malmille ja tuuppaan sen jonkun, sinne tulevan, kainaloon.

[Jyri Karhumäki 0]

Jäi sitten meiltä kumminkin se illallinen väliin

 

Saatiin kuitenkin hommat Malagassa hoidettua aikataulun mukaisesti, Tuomas mukaan luettuna joten hyvä niin. Ja eiköhän me vielä samoilla seuduilla joskus liikuta.

[Vesa Laine 0]

Vielä kun saatais sinne ohjaamoon uudet istuinpehmusteet kipparin kadonneen "hajunsyöjän" tilalle niin taas olisi askel eteenpäin. Ja jospa joku rahamies hommaisi sinne viellä matkustamon sisustuksenkin. Rahtitila on pikkusen ankea ilman sisustusmateriaaleja.

[Guest calahonda]

Ilmailuhistorian Ystävät:

Tämä Malagan Museo Aeroplazan "Kar-Air"-Convairin ehostus on siis eräässä päätepisteessään. Sen vihkiäisiä vietettiin 20.10.

Ko. juhlista on laadittu Aurinkolaivueen nettisivuille kuvagalleria, jos jotakuta kiinnostaa.

Pikalinkki sille on tässä:http://www.aurinkolaivue.com/convairjuhlat2/

 

MUTTA: projekti ei ole vielä aivan lopussa. Tällä keskustelupalstalla on jo ollut puhetta Konnan nokan uusmuotoilusta. Se on suunnitelmissa. Lisäksi potkurien lavoista puuttuvat jäänpoistokumilistat, ne on helppo hoitaa. Te palstan lukijat, jotka tiedätte uskomattoman määrän asioita - kertokaa mistä voisimme löytää 6 kpl Hamilton-potkurilapojen stickereitä - ne ovat haalistuneet tai kuluneet pois tästä ladystä? Samoin haluaisimme löytää Convair-logot sivuperäsimien "poskiin" - sinne yläreunaan. Ne alkuperäiset,

niitäkin on näet nähty pariakin sorttia? Samoin haluaisimme löytää jostakin ainakin 6 kpl matkustamon istuimia - mieluusti jopa 12 kpl. Kirjoittaja on ollut yhteyksissä USAan sieltä saamaani osoitteeseen (yritys joka on kuulemma erikoistunut museolekojen tarvikkeisiin) mutta eipä kuulu vastauksia. Nyt tarvitaan talkoohenkeä ja yhteistyötä. Kuuntelen....

[Sauli Vuori 21]

Hienoa, että entisöinti ulottuu jo yksityiskohtiin. Nehän siitä vasta viimeistellyn tekevät 

 

Ne Hamilton potkuritarrat: http://www.aircraftspruce.com/catalog/fbpages/FBpropdecals.php

 

Käviskö nuo Ladyyn? Vai ovatko nämä liian uuttaa tuotantoa?

[Guest Oiva.]

Moi Jyri!

Saisinpa minäkin lentsikan jonka kyljessä lukee minun sukunimeni 8)

 

Jäi sitten meiltä kumminkin se illallinen väliin

 

 

Ville

 

Minulla on nimikirjamet (mutta ei koko nimeä) kaikissa Suomessa rekisteröidyissä siviilikoneissa OH-

Onko muita jolla olisi tämä tilanne?

[Guest Oiva.]

Veljet !! En osaa sanoa nokista sen kummempaa kuin että KAR-AIRin VKM ja VKN omasivat tehdasasenteiset tutkat nokkineen. Sen sijaan Assur Viking - nykyinen maalattu VKN oli alunperin ilman tutkaa, monia vuosia, kunnes siihen on jälkeenpäin asennettu tutka.

Masa

 

Tuo tarvike tutka on oikeastaan asennettu kaikkiin (jotka ovat selvinneet näihin päiviinn saakka) entisiin Aeron konniin.

Suomessa vain OH-VKM/VKN oli ainota tutkakoneet.

Muitaakseni nämä mainitut koneet olivat ensimmäiset (ainakin Convairit) joissa oli säätutka.

Sittemiin niitä oli muidenkin yhtiöiden Convaireissa.

 

Kun Convairista tuli puhe,vain OH-LRCn kuva puuttu ajalta Aeron jälkeen.

ex. OH-LRA n kuva (huono lehtikuvasta kopiotu) "putkahti" yllättäen esille,kone oli Finnairin täydessä kaaviossa, avon yhtiön nimi oli jotain näin Kher Airline.

Kone tuhoutui sittemmin pommituksessa.

Ainakin OH-LRA ja OH-VKM ovat poituneet täysin näyttämölta, OH-LRC kohtalo epäselvä,OH-LRG osittaiin ainakin jäljellä (rungon etuosa).

Miten käy sitten "aidon" OH-VKN koneen jos se on todella myyty Haitiin, häviääkö se "historian hämärään".