Olympic Airlinesista Olympic Air 29.9

[Juha Paulavuo 21]

Olympic Airlines lakaa olemasta 28.9 ja seuraavana päivänä päivänvalon näkee Olympic Air Anonymos Etaireia Aeroporikon Metaforon eli Olympic Air. Muutoksen myötä poistuvat A340-300 koneet eli kaukoreitit lakkaavat. "Uuden" yhtön kalustona on  A319, ATR42/72 ja Dash8-100/-400

 

airlineroute

[Guest Jufernaut]

"We want to make the company ... if we have the opportunity,

potentially one of the largest airlines in the world,"

  

 

http://www.businessweek.com/ap/financialnews/D9AP6G3O0.htm

[Jussi Seppälä 1]

Miten tuon laivaston muuttaminen mahtaa käytännössä tapahtua? Tämänhetkinen kun on tällainen: http://www.airframes.org/fleet/oal

[Juha Paulavuo 21]

Ostetaan/liisataan uusia koneita ja myydään vanhat pois , B737-400 kaluston keskimääräinen ikä on rapiat 17 vuotta .. Muutos ei suinkaan tapahdu yhdessä päivässä vaan ajan kuluessa.

[Guest Jufernaut]

Marfin voisi jo myydä Olympicin takaisin valtiolle 

http://www.ekathimerini.com/4dcgi/_w_articles_economy_1_18/09/2009_110791