Tilauslennon hinta?

[Guest t2623]

Laitoin tarjouspyynnön erääseen kotimaiseen lentoyhtiöön, mutta en malttaisi odottaa itse tarjousta... Tilanne on sellainen, että pitäisi saada työpaikan väkeä mahdollisimman kivuttomasti Mikkelistä Kuusamoon ja takaisin.

 

Jos lähtijöitä on 30, mahdumme ko. yhtiön Saab 340-masiinaan ja jos saamme 50 kokoon, voisimme pläjäyttää reissun Embraerilla. Yleisesti ottaen, kummalla on edullisemmat käyttökustannukset, potkurilla vai jetillä? Ilmeisesti koneen tyyppi vaikuttaa myös laskeutumis/nousumaksuihin? Paljonko mahtaa polttoainetta palaa moiseen reissuun? Kone tullee Helsingistä, heittää poppoon Mikkelistä Kuusamoon, tekee lauantain mitä haluaa ja lentää pyhäaamuna väsyneen, mutta onnellisen porukan takaisin. Reissu ajoittuu ensi keväälle.

 

Mitä arvelette, maksaako reissu pienen auton hinnan ja tyydymme istumaan 8 tuntia onnikassa peffat ruvella? Minullahan ei ole tässä mitään lehmää ojassa... mitä nyt saattaisin jump seatilla istua koko reissun...

[Guest Finski]

No aivan varmasti maksaa.

 

Varmasti yhtiöillä on veloitushintansa jonka alle ei hinta mene vaikka käytäisiin vain kääntymässä Malmilla. Ja tuokin hinta on aivan varmasti viisi numeroinen jos on jetti kyseessä.

[Ari Katajamäki 0]

 

Tultiin kerran erään kotimaisen lentoyhtiön Atraimelle Göteborgista Helsinkiin. Täysi koneellinen väkeä yhteen suuntaan tuli huomattavasti halvemmaksi kuin lentoliput millään ryhmäalennuksilla.

Alunperin oltiin tulossa MD:llä, mutta porukan kutistuessa mahduttiin ATR:ään. Se MD:kin olisi ollut paljon halvempi kuin tavallista reittiä ostetut liput. Tarkemmista hinnoista en tosin osaa sanoa.

 

Mutta kyllä se tavallinen maatakulkevabussi on kuitenkin vähintään 100 kertaa halvempi.

 

A

[Antti Laukkanen 15]

Jotensakin muistuisi mieleen muutaman vuoden takainen keissi, jossa hääpari vihittiin vuokratussa DC-9:ssä. Homma olisi kustantanut jotakin 50000 fim. Jonkun Saabin vuoksra ei ehkä kaikesta huolimatta ole henkeä kohti mikään aivan mahdoton, mutta ei se kyllä halpaakaan ole.

[Guest t2623]

Joo-o. Juttelin erään tuttavan kanssa, joka oli joskus kysellyt Finnairilta vastaavanlaista keissiä. Ongelmana oli se, että lentoyhtiö ei mielellään lentäisi konetta tyhjänä, niin kuin tässäkin tapauksessa joutuisi tekemään. Matka ei sinänsä olisi ollut aivan älyttömän kallis, mutta siirtolennoillekin olisi pitäny saada maksavia asiakkaita. Mutta katsotaan, mitä tuleman pitää!