Näetkö ilmailua kotoa

[Ilkka Toivanen 2]

EFLP ruuhka 06:lle jyrää lasin takaa... 

 

Helsingin aamulennon nousu toimii herätyskellona. Aika tarkalleen 06.00. 

[Jukka Backlund 0]

Kaikki NOKAN kautta kulkeva liikenne menee suoraan edestä, joskus päältä. Useimmat, itseni mukaan lukien ajavat tässä Herttoniemen tasalla Vanhankaupunginlahden päällä, tai rantaviivaa pitkin.

 

Kun yläraja on 700ft, ei tarvitse peppua penkistä nostaa nähdäkseen meren päällä ajavat.

[Jussi Rantala 1]

Kyllä vain. Läheinen KNKX tuottaa pääasiassa F/A-18C/D, CH-53, UH-1 ja AH-1 liikennettä. Satunnaisesti C-17 ja KC-130. Siviilipuolelta lukematon määrä cessnapiipertäjää ja koptereita.

[Heimo Paakkinen 4]

EFPN on 2,5 kilometrin päässä linnuntietä, joten aika moni kentällä kävijä näkyy tai kuuluu.

[Janne Matilainen 6]

EPWR sattuu hollille sen verran, että laskuun menevät näkyvät hyvin. Lähinnä LOTin ATR, Ryanair ja joskus jopa AN-124. 

[Jaakko Lindgren 0]

n. 10km EFTP:ltä 24 laskevat/06 nousevat näkyy (harmi kun nousee niin harvoin 06:lta)

[Olli Hänninen 14]

EFLP on n.2km päässä. Kuulen hyvin vuorokoneen laskun ja reverssien käytön. Lisäksi kuulen ja näen jos joku kone laskeutuu tai nousee kentältä. Laskusuunnan ollessa RWY 24:lle näen koneet jotka menevät laskuun ja kun käytössä on RWY 06, näen ja kuulen tosi hyvin nousevat koneet! Jos kentältä lähtee vuorokone tai jokin isompi charter-kone niin kuulen sen nousun ja laskun vaikka se olisi toiseen suuntaan kuin missä asun. Lentokenttä kuuluu kaupunkiin!

[Taneli Äikäs 0]

Ai että näenkö? Kiitotielle 15/33 n. 60 m, kiitotielle 09/27 vajaat 200m..  EFJM 

[John Firth 2]

EGLC 09:n lähestymisen alla, oisko 6km kynnykselle. Kun tuulee lännestä menee EGLL 27L/R:n BNN ja LAM lähestymiset tästä päältä.

[Tommi Hinkka 32]

Noh.. yläpuolella Takamaan harjoitusalue...

[Orvo Välilä 3]

Noh.. yläpuolella Takamaan harjoitusalue...

 

Joko se lentää ?? 

 

 

Sorry oli ihan pakko.......

[Tommi Hinkka 32]

Jep jep.

[Hanna Räihä 6]

huokaus, Tanelilla on kyllä asiat hyvin...

Itse asuin ennen n 6km päässä Jämiltä ja "kaikki" tampereen suunnasta tuntui lentävän talon yli. Muahan se ei häirinnyt ollenkaan, jotkut sielläpäin vetivät joskus herneitä nenään. Se on niitä harvoja asioita joita kaipaan vanhasta asunnosta. OIkeestaan just ehkä se ainoa : Lyhyt matka Jämille

[Jorma Silo 0]

Täällä noin 3 km EFHK 33:n kynnykselle.

 

Pari vuotta sitten toinen noista rinnakkaisista kiitoteistä oli remontissa, varmaan muistatte? Silloin oli kovasti liikennettä 15/33:lle. Silloin oli kiva makoilla illalla yläkerrassa makkarin sängyllä lukemassa ja seurata samalla, kun hallin (15/33-suuntaisista) ikkunoista näkyi 33:lle laskeutuva liikenne: se oli jatkuvaa valojen helminauhaa sametinmustaa taivasta vasten - kaunista kuin mikä!

 

Yhtenä aamuna seistiin pihamaalla naapurin Mailan kanssa juttelemassa tomaatin kasvatuksesta - Maila on semmoinen tytönhupakko, 75+v. Taivaalta kuului pörinää ja käännyttiin molemmat katsomaan. ATR sieltä tuli laskuun. Maila meni vihaisen näköiseksi: "Ja taas on kiikari sisällä kun tarttis! Eikös tuo ole Aeron kone?"

 

Nyt on taas  huonompaa. Onneksi aina jotain näkyy.

[Juha Kalli 24]

Vaaralan yli lentää sopivasti Malmin koneet matalalla ja hieman korkeammalla EFHK:n.

[Santeri Lehtonen 0]

Kaukana kaikesta, mutta PEXEN:in kautta tulee sopivasti parallel 22:n ollessa käytössä samoin 15:lle tullessa. ORM:lta ja PVO:lta sitten tulevat kun parallel 04 käytöss. (Ja kerran jos toisenkin tullut MD11 ja A343 2300ft tienoilla yli.) Muuten saakin sitten vaivautua kentille katsomaan, jos ja kun ilmailua haluaa nähdä.

[Petteri Räisänen 4]

Helsinki-Vantaan 33:n thresholdille on noin 3 kilometriä linnuntietä mun residenssiltä. Ikävä vain että jotkut ahdasmieliset ihmiset ovat keksineet että lentomelu on muka saastetta (mitä, sehän on musiikkia korvilleni!), joten koneita näkyy parvekkeelta vain silloin harvoin kun tuo on käytössä poikkeuksellisten tuuliolosuhteiden mukaan. Lähdöt 15:ltä tulevat myös toisinaan mukavasti hollille, mutta samasta syystä tuppaavat lähinnä olemaan FC:n ATRiä tai muita vatkaimia.

 

Muuten joutuu tyytymään moottorien ulinaan mikä toisinaan on ihan kliffaa sekin.

 

[Kari Parikka 1]

Helsinki-Vantaalle idästä 15:lle saapuvat kaartaa yli. Tuntuvat tällä kohtaa ravistelevan pullapeltejä levälleen ja töppösiä alas.

Sellaisia epämääräisiä vongahduksia ja ulahduksia tuntuu välillä koneet päästelevän.

[Mikael Leinonen 960]

EFHK:n 04R:n finaalissa asustellaan , koneet menee talon päältä Parvekkeella mukava spottailla ja vaikka napsia fotoja

[Esa Kaihlanen 97]

RJTY:n (Yokota AB) finaalilinja menee n 1,5km päässä. Hyvällä tuurilla joskus sattuu jotain bongaamaan. Lähinnä eirlaista rahtikalustoa.

 

-Esa

[Peter Zakrevski 0]

EFHK RWY33 on n. 2 km päässä, talon yllä kulkee myös SID PVO1A  RWY 22R:sta. Ja rullaus kyllä kuuluu tosi hyvin etenkin kun kysesssä on joku ATR tai AN

[Johanna Kyllönen 0]

EFOU on n. 15 kilsan päässä, koneet nousee yleensä meikäläisen talon päältä 

[Harry Karlsson 4]

Ei kotoa mutta mökillä tanner tömisee ihan mukiinmenevästi.

Eli Virroilla, joka sijaitsee HAKA TSA alueella, HN:t satunnaisesti lentävät sekä matalalla että korkealla usealla koneella yhtäaikaa.

Kauhavan Hawkit suunnistavat satunnaisesti Toisveden suuntaisesti.

 

[Juha-Matti Hakala 1]

Näen. Kaulimet lentää täällä.