Lentoasemauutisia - Helsinki-Vantaa

[Jani Hyppänen 28]

Sauna kärähti Helsinki-Vantaalla, kertoo Helsingin Sanomat.

 

Missä, ei kai vaan uudella spa-puolella?

[Markus Sosoi 0]

Sauna kärähti Helsinki-Vantaalla, kertoo Helsingin Sanomat.

 

Missä, ei kai vaan uudella spa-puolella?

Kyllä Iltasanomien mukaan oli juuri uudessa avatussa kylpylässä. Ei voi oikein syyttää Finnairin kilpailijoita ja tuskin Baronankaan pojat ovat päässeet saunaan

sabotoimaan.

 

http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=1875387

[Elina Lindholm 11]

Muistaakseni mitä olisin joskus lukenut, niin k-kirjain tarkoittaa kiertotietä ja t-kirjain pikalinjaa.

 

Vielä vähän OT, jos T on pikalinja, mikä on V? Eli esim. 61V kulkee suoraan Tikkurila-lentoasema jättäen Jumbon väliin. Ja uusi  615V mainostetaan olevan nopeampi linja lentoasemalle.

[Harri Koskinen 288]

Vielä vähän OT, jos T on pikalinja, mikä on V? Eli esim. 61V kulkee suoraan Tikkurila-lentoasema jättäen Jumbon väliin. Ja uusi  615V mainostetaan olevan nopeampi linja lentoasemalle.

 

Googlaamalla löytyi tällaista vanhaa tietoa linjatunnusten kirjaimista, tiedä sitten kuinka hyvin pitää paikkaansa nykyisin:

 

Vantaan aikataulukirjassa 31.1. - 5.6.1994 sanotaan sivulla 28 seuraavaa:

 

Linjakirjaimet:

 

Kirjaintunnukset:

 

    * A = pääreittiä pidempi/rengaslinja myötäpäivään

    * B = pääreittiä lyhyempi/rengaslinja vastapäivään

    * K ja T = reitti poikkeaa välillä ja/tai haarautuu

    * Z = pääreittiä nopeampi (moottoritietä)

    * X = pikalinja

    * V = ruuhkalinja

    * N = yölinja

    * L ja M = liityntälinja

    * S = päätepiste Helsingissä muu kuin pääterminaali

    * m = matalalattiabussi

 

http://jlf.fi/f12/183-linjanumeroiden-yhteydessa-kaytettavat-kirjaimet/#post1135

[Ilkka Mannikainen 776]

Lentoparkki muuttaa:

 

http://www.lentoparkki.fi

[Harri Koskinen 288]

Lentoparkki muuttaa:

 

http://www.lentoparkki.fi

 

Uusi sijainti on siis 04R:n finaalin vieressä ollut "rekkaparkki". Ilmankos siellä on parin kuukauden ajan olleet maanrakennustyöt meneillään.

[Ilkka Mannikainen 776]

Tammiston TB:n serveteissä luki että nykyisestä Lentoparkin alueesta tulisi Finavia Oyj:n maksullinen parkkialue.

[Eero Lumme 0]

voisko liittyä tähän asemaan ja uuteen Tietotien linjaukseen?

http://www.keharata.fi/?pageid=63&parent0=2

[Harri Koskinen 288]

HELSINKI-VANTAAN LENTOASEMA

LEHDISTÖTIEDOTE 25.1.2010

 

PIKAPALVELUT TEKEVÄT TULOAAN HELSINKI-VANTAALLE

 

Helsinki-Vantaalla otetaan tänä vuonna käyttöön lisää niin sanottuja fast track -linjoja. Matkalle lähtöä nopeuttavat uudet pysäköinnin ja turvatarkastuksen pikapalvelut.

 

Finavia avaa maaliskuun alussa terminaali 2:n matkustajille uuden pikapysäköintipalvelun. Fast Parking -palvelu on tarkoitettu kiireisille liikematkalaisille nopeuttamaan lennolle lähtöä, mutta palvelua voivat käyttää kaikki helppoutta ja joustavuutta arvostavat matkustajat matkustusluokasta riippumatta.

 

- Fast Parking sijaitsee aivan terminaalin ulko-oven edessä. Lyhyimmillään oman auton penkiltä koneen istuimelle on matkaa vain 60 metriä, sanoo Helsinki-Vantaan lentoasemajohtaja Juha-Pekka Pystynen.

 

Fast Parking -palvelun käyttö on vaivatonta. Matkustaja ajaa autonsa suoraan terminaali 2:n ulko-oven eteen Fast Parking -puomien sisälle. Sen jälkeen hän voi siirtyä välittömästi lennolle. Lentoaseman palveluhenkilökunta pysäköi auton asiakkaan puolesta.

 

Pysäköinnin pikapalvelua voi käyttää ilman ennakkosopimusta mihin vuorokauden aikaan tahansa. Palvelumaksu on 35 euroa. Lisäksi asiakas maksaa normaalin P1-alueen pysäköintimaksun.

 

Helmikuussa terminaali 2:een avataan lisää turvatarkastuksen pikalinjavaihtoehtoja, kun vip-palveluja tarjoava VIP Centre tarjoaa matkustajille mahdollisuuden ruuhka-aikana käyttää turvatarkastuksen fast trackia. Palvelu on avoinna aamuisin kello 6–8  ja iltapäivisin kello 14.30– 16.30.

 

Pystysen mukaan fast track -turvatarkastus on sujuva vaihtohehto, kun lähtöselvitys on tehty internetissä tai automaatilla ja mukana on vain käsimatkatavaroita. Vip Centren fast track -turvatarkastusta voivat käyttää kaikkien lentoyhtiöiden ja kaikkien matkustusluokkien asiakkaat. Palvelun käyttö edellyttää ennakkovarausta. Fast track -turvatarkastuksen palvelumaksu on 45 euroa.

 

Jos matkustaja haluaa täyden vip-palvelun, hänen puolestaan hoidetaan kaikki matkustusmuodollisuudet. Asiakkaalla on silloin yksityiskäytössä myös oma loungetila. Vip-palvelumaksu on kahdelta tunnilta 180 euroa.

 

Viime joulukuussa sekä Blue1 että Finnair avasivat turvatarkastuksen pikalinjat omille asiakkailleen. Terminaali 1:n pikaturvatarkastus on tarkoitettu Blue1:n ja SAS:n Economy Extra- ja Business-luokassa matkustaville sekä EuroBonus -kanta-asiakasohjelman Kultajäsenille.

 

Vastaavasti Finnairilla on niin sanottu priority lane terminaali 2:ssa. Se on tarkoitettu yhtiön bisnesluokan asiakkaille sekä Finnair Plus ja oneworld -tasokorttilaisille.

[Tarmo Lindroos 0]

Helsinki-Vantaa saa koneellisen huumehaistelijan

4.2.2010 19:44

A A Juhani Saarinen

 

Kirjoittaja on Helsingin Sanomien toimittaja Lappeenrannassa.

 

Sähköposti Juhani Saarinen

Helsingin Sanomat

 

Tulli alkaa kokeilla Helsinki-Vantaan lentokentällä uutta välinettä, joka löytää huumeet ja vahvat lääkkeet hajun perusteella. Huumehaistelijaksi nimetty laite otetaan käyttöön maaliskuussa, ja sitä kokeillaan lentokentällä vuoden ajan.

 

Haistelija tunnistaa vähäisetkin huume- ja lääkeaineiden määrät rahtipakettien sekä matkatavaroiden pinnalta.

 

 

Haistelija on ohjelmoitu etsimään tavallisimpia huumeita ja huumeiden kaltaisia lääkkeitä kuten Subutexia. Jos laite löytää merkkejä huumeista, tullivirkailija voi avata lähetyksen tai laukun ja tutkia sisältöä tarkemmin.

 

 

Laitteisto maksaa noin 50 000 euroa, eikä sen ylläpitokaan ole halpaa

 

[Sami Virkkula 0]

http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=2010/02/30368&request_ahaa_info=true

 

Finavia on ottanut Helsinki Airportin markkinointiteemaksi maailmalla ”Helsinki Airport for smooth travelling”, jolla korostetaan koneenvaihdon mutkattomuutta ja hyviä palveluja. Markkinointikampanjassa korostetaan, että "Helsingin lentoasemalla" halutaan matkustajan olevan kuin kotonaan.

[Guest Jufernaut]

AKT uhkaa lakolla 21.2.

Lakko merkitsisi myös lentokoneiden tankkauksen pysähtymistä Helsinki-Vantaan lentoasemalla.

 

http://www.iltalehti.fi/uutiset/201002050125747_uu.shtml

 

[Seppo Pietikainen 0]

Helsinki-Vantaa saa koneellisen huumehaistelijan

4.2.2010 19:44

A A Juhani Saarinen

 

Kirjoittaja on Helsingin Sanomien toimittaja Lappeenrannassa.

 

Sähköposti Juhani Saarinen

Helsingin Sanomat

 

Tulli alkaa kokeilla Helsinki-Vantaan lentokentällä uutta välinettä, joka löytää huumeet ja vahvat lääkkeet hajun perusteella. Huumehaistelijaksi nimetty laite otetaan käyttöön maaliskuussa, ja sitä kokeillaan lentokentällä vuoden ajan.

 

Haistelija tunnistaa vähäisetkin huume- ja lääkeaineiden määrät rahtipakettien sekä matkatavaroiden pinnalta.

 

 

Haistelija on ohjelmoitu etsimään tavallisimpia huumeita ja huumeiden kaltaisia lääkkeitä kuten Subutexia. Jos laite löytää merkkejä huumeista, tullivirkailija voi avata lähetyksen tai laukun ja tutkia sisältöä tarkemmin.

 

 

Laitteisto maksaa noin 50 000 euroa, eikä sen ylläpitokaan ole halpaa

 

 

Ovatko Penitkin jo menossa lakkoon? 

[Harri Koskinen 288]

HELSINKI-VANTAAN LENTOASEMA

LEHDISTÖTIEDOTE 15.2.2010

 

Viikonloppuna lentoasema kuhisee talvilomalaisista:

 

FINAVIA AVAA SUKSIMATKAAJIEN NEUVONTAPISTEEN HELSINKI-VANTAALLE

 

Helsinki-Vantaalta on viikonloppuna lähdössä runsaasti hiihtomatkalaisia. Useat lentoyhtiöt tarjoavat mahdollisuuden ennakkolähtöselvitykseen, jolloin matkatavarat voi tuoda kentälle jo edellisenä iltana. Talvilomalaisia pyydetään etukäteen tarkistamaan pakkausohjeet tai pistäytymään lentoaseman suksineuvonnassa ennen matkatavaroiden jättöä.

 

Vilkkaimmat hiihtolomapäivät ovat perjantai, lauantai ja sunnuntai 19.–21. helmikuuta. Helpottaakseen matkalle lähtöä Finavia tuo Helsinki-Vantaalle sesonkipalvelijoita, jotka ovat tavattavissa suksimatkaajien neuvontapisteessä.

 

Pisteessä voi käydä tarkistuttamassa matkatavarat kiellettyjen aineiden varalta. Esimerkiksi fluoripitoiset suksivoiteet, suksien vahanpoistoaineet ja lukkosulat ovat herkästi syttyviä. Niitä ei saa kuljettaa suksipussissa eikä muidenkaan matkatavaroiden joukossa.

 

Terminaali 2:ssa piste on avoinna perjantaina kello 9.30–12.30 ja 14–16 sekä lauantaina ja sunnuntaina kello 6–16. Terminaali 1:ssä lomailijoita palvellaan perjantaina ja lauantaina kello 9.30–12.

 

Lentoaseman verkkosivuille on koottu muistilistoja ja vinkkejä hiihtolomalaisille ja etelän aurinkoon suuntaaville matkustajille. Sivuilta saa pakkausohjeita ja tietoa muun muassa ennakkolähtöselvityksestä ja pysäköinnistä.

 

Osa Helsinki-Vantaalla operoivista lentoyhtiöstä tarjoaa matkustajilleen mahdollisuuden ennakkolähtöselvitykseen, jolloin matkatavarat voi tuoda kentälle jo edellisenä iltana. Ennakkoselvityksen palveluajat voi tarkistaa lentoaseman verkkopalvelusta www.helsinki-vantaa.fi.

 

Lisätietoa Finnairin ennakkolähtöselvityksestä viikoilla 7 ja 8 saa Finnairin nettisivuilta http://www.finnairgroup.com/info.

 

Lentoasemalla nopean lähtöselvityksen voi tehdä itsepalveluautomaatilla. Automaattia voi käyttää myös silloin, kun mukana on suksia, rinkkoja tai muuta ruumaan menevää matkatavaraa. Selvityksen jälkeen ruumassa kuljetettavat matkatavarat viedään oman lentoyhtiön baggage drop -tiskille.

[Guest Jufernaut]

Vessatukos koneessa viivästytti lomalaisten pääsyn aurinkoon

http://yle.fi/uutiset/kotimaa/2010/02/vessatukos_koneessa_viivastytti_lomalaisten_paasyn_aurinkoon_1445660.html

[Harri Koskinen 288]

KLM:n tytäryhtiö KLM Cityhopper alkaa lentämään syksyllä neljästi päivässä Helsingin ja Amsterdamin väliä Embraer 190-kalustolla, korvaten emoyhtiön nykyiset neljä lentoa. Toinen nykyisistä yöpyvistä vuoroista, 1161/1162 korvataan 1165/1166-vuorolla, joka tulee ja lähtee aamupäivällä.

 

Aamupäivän KL1165/1166-vuoro näyttää loppuneen vähin äänin 3. tammikuuta.

[Pekka Kupiainen 13]

Aamupäivän KL1165/1166-vuoro näyttää loppuneen vähin äänin 3. tammikuuta.

 

Loppuikohan sen takia kun KLM:n rupesi lentämään iltapäivä vuoron isommalla koneella.

[Jukka Vuorio 9]

Aamupäivän KL1165/1166-vuoro näyttää loppuneen vähin äänin 3. tammikuuta.

 

Ihan virallinen keskitalven kapasiteetin supistus tuo oli. KL1165/66 on taas normaalisti ohjelmassa 19.2 alkaen. KLM on viime vuosina vähentänyt lentojaan keskitalvella useisiin Euroopan kohteisiin.

[Guest Pekuu]

Helsinki-Vantaan lentoasema tippui airport service quality awards listalta.

 

Ylen uutinen aiheesta

 

ACI:n airport service quality awards lista

[Harri Koskinen 288]

Vähän vanha, mutta ei vielä esillä täällä:

 

 

15.2.10 Uusi värikäs Seasons-ravintolamaailma avautuu T1:ssä

 

Helsinki-Vantaan lentoaseman ravintola- ja kahvilapalveluita tuottava SSP Finland avaa helmikuun 17. päivänä Terminaali 1:ssä uuden viihtyisän ravintolamaailman. Seasons -niminen viihtymisalue tarjoilee matkustajille maistuvia makuja ja maisemia maailmalta.

 

Helsinki-Vantaan lentoaseman Terminaali 1:n rakennustyöt on saatu menestyksekkäästi valmiiksi. Keskiviikkona helmikuun 17. päivä terminaalin porttialueelle turvatarkastuksen jälkeen avataan uusi viihtymiskeidas nimeltään Seasons, johon kuuluu uusi ravintola ja kahvila.

 

Seasons-konseptin ajatus on tarjota matkailijoille löytöretkiä ja makumatkoja uusiin eksoottisiin maihin. Kahvimaailman houkuttelevia vaihtoehtoja myydään tunnettujen kahvimaiden kuten Kenian, Brasilian ja Uuden-Seelannin tunnelmilla. Matkustajille on tarjolla valinnanvaraa, aina kevyemmistä peruspaahdoista tummempiin ja syviin makuvaihtoehtoihin.

 

Kahvin kera tarjolla on muun muassa vastapaistettuja leivonnaisia ja tuoreita täytettyjä leipiä. Ravintolan ruokalistalla matkailijoita hemmotellaan suomalaisilla klassikkoannoksilla kuten silakkapihveillä sekä tutuilla kestosuosikeilla kuten pitsoilla, pihveillä, hampurilaisilla ja salaateilla.

 

Kahvintuoksuinen eksoottinen maailma näyttäytyy voimakkaasti myös ravintolamaailman sisustuksessa. Täyteläiset värit korostuvat niin tilan valokuvissa kuin sisustusmateriaaleissakin. Seasons-maailman viihtymiseen on panostettu myös musiikilla, jonka on suunnitellut DJ Slow.

 

– Terminaali 1 saa nyt todella mielenkiintoisen ravintolakokonaisuuden, jossa yhdistyvät viihtyisyys ja oivaltavuus ja jossa matkustajilla riittää katseltavaa ja koettavaa, kertoo Kalle Ruuskanen, SSP Finlandin toimitusjohtaja.

[Harri Koskinen 288]

4.3.10 Helsinki-Vantaan neuvonta ja pysäköinti yhdistetään yhdeksi palvelukeskukseksi

 

Lentoaseman neuvonta ja pysäköintipalvelu yhdistetään yhdeksi asiakaspalvelupisteeksi 8. maaliskuuta 2010. Uusi piste sijaitsee keskeisellä paikalla terminaali 1:n ja 2:n välisellä yhdyskäytävällä. Nykyiset kolme erillistä pistettä suljetaan vaiheittain ensi viikosta alkaen.

 

– Uudella järjestelyllä saadaan lisää liikkuvaa henkilökuntaa opastamaan ja neuvomaan matkustajia aina sinne, missä tarvetta kulloinkin on, sanoo lentoasemajohtaja Juha-Pekka Pystynen.

 

Helsinki-Vantaalla on ollut oppaita jo 90-luvun puolivälistä alkaen. Kyseessä oli ensimmäinen lentoasema maailmassa, joka lanseerasi liikkuvan asiakaspalvelun. Pystysen mukaan malli on koettu hyväksi.

 

Finavian liikkuvat asiakaspalvelijat auttavat matkustajia muun muassa terminaalin sisääntulo-ovilla ja lähtöselvitysautomaateilla. Perinteistä neuvontaa saa edelleenkin palvelupisteestä ja puhelimitse.

 

Palvelupisteiden yhdistäminen parantaa myös pysäköintiasiakkaiden palvelua. Aikaisemmin terminaali 2:n pohjakerroksessa sijainnut piste on nyt helpommin löydettävissä ja palvelee hyvällä paikalla molempien terminaalien matkustajia.

 

– Kentälle omalla autolla tulleet saavat tarvittaessa palvelukeskuksesta muun muassa ilmaista käynnistysapua, Pystynen mainitsee.

 

Pysäköinnin ja neuvonnan palvelukeskus on avoinna 24 tuntia vuorokaudessa.

 

Vanhat pisteet sulkeutuvat vaiheittain. Terminaali 1:n neuvonta sulkeutuu 7. maaliskuuta kello 21 ja terminaali 2:n neuvonta 10. maaliskuuta. Terminaali 2:n pysäköintipiste suljetaan 15. maaliskuuta.

[Harri Koskinen 288]

Lentotiedot ovat olleet jumissa nettisivulla jo yli kaksi tuntia (esim. KF502 klo 10.55 lähestyy klo 11.08) eikä sinne ole edes saatu tietoa, että ne ovat jumissa

[Ilkka Mannikainen 776]

Helsinki-Vantaa paras lentokenttä Pohjois-Euroopassa

 

Helsinki-Vantaan lentoasema.Brittiläinen konsulttiyhtiö Skytrax on valinnut Helsinki-Vantaan lentoaseman Pohjois-Euroopan parhaaksi lentokentäksi. Skytraxin selvityksessä Helsinki-Vantaa valittiin koko Euroopan neljänneksi ja maailman 14. parhaaksi lentokentäksi.

 

- On saavutus, että tämän kokoluokan lentoasema luetaan maailman kärkikenttien joukkoon. Palkinto vahvistaa strategiaamme kehittää Helsinki-Vantaasta maailman johtava vaihtokenttä Euroopan ja Aasian välisessä liikenteessä, sanoo Finavian lentoasemajohtaja Juha-Pekka Pystynen tiedotteessaan.

 

Maailman parhaaksi lentoasemaksi valittiin Singaporen Changin lentoasema ja koko Euroopan parhaaksi München. Skytraxin tuoreimpaan kyselytutkimukseen vastasi yli 9,8 miljoonaa matkustajaa vuosien 2009 ja 2010 aikana. Tutkimuksessa oli mukana yli 190 lentoasemaa ympäri maailmaa

http://www.uusisuomi.fi/kotimaa/88334-helsinki-vantaa-paras-lentokentta-pohjois-euroopassa

[Markus Sosoi 0]

Helsingin kenttä hyvä? "Jos tämän kokoluokan kenttä luetaan maailman kärkeen". Mielestäni pienen pitäisi olla todella hyvä, eikä vain jotain Pohjois-Euroopan paras. Jos se on Pohjois-Euroopan paras, niin onhan se samaan aikaan myös Suomen paras. Kun pienennetään arvosteltavien joukkoa saadaan aina paras selville, viimeistään silloin kun joukko on yksi.

 

http://www.worldairportawards.com/Awards_2010/Airport2010.htm

 

WORLD'S TOP 10 AIRPORTS

 

2010

Singapore Changi Airport

Incheon International Airport

Hong Kong International Airport

Munich Airport

Kuala Lumpur International Airport

Zurich Airport

Amsterdam Schiphol Airport

Beijing Capital International Airport

Auckland Int'l Airport

Bangkok Suvarnabhumi Airport

 

[Lassi Vakkilainen 2]

Ihan hyvä, että käytetään lyhyttä Helsinki Airport -nimeä kankean Helsinki-Vantaan tilalla. Jossakin englantilaisessa ilmailualan lehdessä lentoasemaa kutsuttiin nimellä Vantaa. Toimittaja oli järkeillyt pöhköstä virallisesta kaksoisnimestä, että kentän nimi on Vantaa. Maalmallahan lentokentillä on usein ihan oma nimi. Seutulaksi minäkin totuin Helsingin lentokenttää kutsumaan kunnes nimi todettiin kelpaamattomaksi väärinkäsitysmahdollisuuden vuoksi. Oli toinenkin Seutula, ja lähellä.