Lentoasemauutisia - Helsinki-Vantaa

[Petri Pohjonen 0]

Ja, kylla minunkin mielestani Helsinki-Vantaalla voisi toimia ainakin yksi kansainvalisesti tunnettu ruokapaikka.

Pizzahut ?? 

[Aki Salmela 0]

Burger King  8)   Den första i Finland

[Juha Paulavuo 21]

Burger King  8)   Den första i Finland

 

Burger King on toiminut Suomessa 1980-luvun alussa lyhyen ajan.

[Chris Sutter 2]

Heippa.

 

Kysysin . Onko mahdollista Helsingistä,(mutta myös muuten Suomalainen kenttät) kaikki kuukausi matkustämäärä ilmoitaa?

Eli niin kuin noin airliners.de ?

http://www.airliners.de/forum/viewtopic.php?t=38631

 

Mitäs mieltä olette? Kenneltä sais ne tiedot jne?

 

Minua,esimm. kiinostaisi ne tiedot.....

 

Terveiset Zürichistä

 

Chris

[Olli Vainio 3]

Heippa.

 

Kysysin . Onko mahdollista Helsingistä,(mutta myös muuten Suomalainen kenttät) kaikki kuukausi matkustämäärä ilmoitaa?

Eli niin kuin noin airliners.de ?

http://www.airliners.de/forum/viewtopic.php?t=38631

 

Mitäs mieltä olette? Kenneltä sais ne tiedot jne?

 

Minua,esimm. kiinostaisi ne tiedot.....

 

Terveiset Zürichistä

 

Chris

http://www.finavia.fi/statisticspassengers

[Aki Salmela 0]

Burger King on toiminut Suomessa 1980-luvun alussa lyhyen ajan.

 

No sitten toinen, mutta pysyvä mielellään 

[Guest JPu]

Tervew Chris!

 

Tuolta:

http://www.finavia.fi/liikennetilastot

 

Vasemmassa reunassa on valikot, joista löytyy

 

• Laskeutumiset
  
• Tavaraliikenne
  
• määritelmiä
  
• matkustajat
  

 

Noista klikkaamalla saat auki erilaisia julkistettuja tietoja Finavian liikenteestä. 

[Guest Jufernaut]

No sitten toinen, mutta pysyvä mielellään 

 

Alkaa olemaan vähän asian vierestä mutta huhujen

mukaan Burger King suunnittelisi palaavansa Suomeen

ensi vuonna. Josko vaikka Helsinki-Vantaalle? 

[Chris Sutter 2]

Kiitos Olli ja Jari!

 

Eritäin Hieno juttu.

 

No mitäs Jarille ja perhelle Kuuluu?

 

Vanha tietokone särkky meillä.Teidän E-Mail Osoite ja sun HP meille nyt puutuu.

 

Jos me joskus taas saisimme Jari?

 

Terkkuja perhelle.

 

Chris

[Kimmo Nieminen 0]

Chris , sinulla on tuolla airliners.de sivustolla väärät tiedot Helsinki-Vantaan matkustajamääristä. Olet ilmeisesti vahingossa laittanut kaikkien Finavian lentoasemien matkustajamäärät. Eli EFHK:lla oli Heinäkuussa noin 1.1 miljoonaa matkustajaa ja vuoden alusta noin 7.5 miljoonaa.

 

Kimmo.

[Ilkka Mannikainen 776]

22.08.2007

Finavian osavuosikatsaus 1.1.-30.6.2007: gateway-matkustajien määrä lisääntynyt

 

Lentoliikenne on jatkanut kasvuaan maltillisesti vuoden ensimmäisellä puoliskolla; matkustajamäärä lisääntyi yhteensä 5,1 %, mikä vastaa eurooppalaista keskitasoa.

 

Kasvua on pitänyt yllä kansainvälinen liikenne, sillä kotimaan matkustajat vähenivät tammi-kesäkuussa 1,1 %. Kansainvälisen liikenteen matkustajamäärä kasvoi vastaavasti 9,0 %, ja erityisesti gateway-matkustajien määrä on lisääntynyt: tammi-kesäkuussa kasvua oli 26,6 %.

 

Finavia konsernin liikevaihto kasvoi vuoden alusta 12,1 miljoonaa euroa (8,6 %) edellisen vuoden tammi-kesäkuuhun verrattuna.

 

 

Q2

[Olli Salonen 0]

"Matkustajia pääsee tarkastuksen ohi lentoasemalla" kirjoittaa Hesari (STT):

 

http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/Matkustajia+p%C3%A4%C3%A4see+tarkastuksen+ohi+lentoasemalla/1135230011869

[Juha Paulavuo 21]

Asiakas pyysi Helsinki-Vantaan lentoaseman ravintolassa juotavakseen kraanavettä, mutta ei saanut. Hänelle sanottiin, että määräykset kieltävät hanaveden antamisen asiakkaiden juotavaksi.Select Service Partner Finland Oy, lyhyemmin SSP Finland, vastaa kaikista ravintola-, kahvila- ja kongressipalveluista Helsinki-Vantaan lentoasemalla.

 

Miksi ihmeessä ravintoloissanne ei saa hanavettä juotavaksi SSP Finlandin ravintolatoimenjohtaja Anneli Taskinen-Lintula?

- Ravintoloistamme saa kyllä hanavettä. Lentokentän kraanavesi on aivan yhtä juomakelpoista kuin missä tahansa muuallakin Suomessa.  Ravintolan työntekijä on menetellyt vastoin ohjeita, jos hän ei ole myynyt asiakkaalle hanavettä. Tämä ei ole meidän yrityksemme tapa toimia. Nöyrin anteeksipyyntö asiakasta kohtaan.

 

aamulehti

[Guest hennri]

Asiakas pyysi Helsinki-Vantaan lentoaseman ravintolassa juotavakseen kraanavettä, mutta ei saanut. Hänelle sanottiin, että määräykset kieltävät hanaveden antamisen asiakkaiden juotavaksi.Select Service Partner Finland Oy, lyhyemmin SSP Finland, vastaa kaikista ravintola-, kahvila- ja kongressipalveluista Helsinki-Vantaan lentoasemalla.

 

Miksi ihmeessä ravintoloissanne ei saa hanavettä juotavaksi SSP Finlandin ravintolatoimenjohtaja Anneli Taskinen-Lintula?

- Ravintoloistamme saa kyllä hanavettä. Lentokentän kraanavesi on aivan yhtä juomakelpoista kuin missä tahansa muuallakin Suomessa.  Ravintolan työntekijä on menetellyt vastoin ohjeita, jos hän ei ole myynyt asiakkaalle hanavettä. Tämä ei ole meidän yrityksemme tapa toimia. Nöyrin anteeksipyyntö asiakasta kohtaan.

 

aamulehti

Mitäs sitä asiaakkaalle hanavettä antamaan kun 2€:llä voisi myydä pullollisen samaa nestettä.

Nyt kun on tullut vähän sanomista niin eikös silloin johdosta ole tullut käskyä, että kyllähän sitä hanavettäkin saa myydä

[Juhani Hämäläinen 38]

Mitäs sitä asiaakkaalle hanavettä antamaan kun 2€:llä voisi myydä pullollisen samaa nestettä.

Nyt kun on tullut vähän sanomista niin eikös silloin johdosta ole tullut käskyä, että kyllähän sitä hanavettäkin saa myydä

 

 

Ei ihan noin mene. Hanavedestä PER/LASI ku laskutetaan yleensä sama kuin pullovedestä- Hankintahinta aivan eri atmosfäärissä.Ja täällä Suomessa

tämä pullotettujen vesien myynti turhaa ja lähestulkoon "konttorirottien" aikaansaamaa. Ku on niin hienoa kulkea se "vesipullo" kädessä heti ku aurinko paistaa.Eurooppalaista.

Ja se hanavesikään ei Hki-Vantaan kentällä ole ilmaista paitsi kuivan viskin, liköörin ja konjakin kera.Ku tahtovat laskuttaa kahvinkin kera!!!

[Teijo Niemelä 21]

Nyt kun muutenkaan ei saa tuoda omia vesiaan turvatarkastuksen lapi, niin tassahan on todella monopolin paikka ihmisten juottamiselle -- no, toisaalta, ainahan sita voi menna juomaan vessan kraanasta...

 

Miten SSP:lla voi yleensakaan muuten olla MONOPOLI lentoaseman ravintolatoiminnassa?

[Juha Paulavuo 21]

 

 

Miten SSP:lla voi yleensakaan muuten olla MONOPOLI lentoaseman ravintolatoiminnassa?

 

Kilpailutuksen tulosta todennäköisesti. Helpompi kilpailuttaa koko paikan ravintolapalvelut kuin pilkkoaniitäosiin.

[Juha Paulavuo 21]

Kampista Töölön kautta Pasilaan rakennettava Helsingin toinen metrolinja voi jatkua tulevaisuudessa Helsinki-Vantaan lentoasemalle. Se rakennettaisiin todennaköisesti vaiheittain. Ensimmäinen osuus ulottuisi Maunulaan, josta tulisi Pohjois-Helsingin joukkoliikenteen solmukohta.  Kampista risteävä Töölön metrolinja voisi ulottua Pasilan kautta Maunulaan jo vuonna 2020. Maunulasta rataa voitaisiin jatkaa Helsinki-Vantaan lentoasemalle.

 

hesari

[Guest hennaj]

 

Ei ihan noin mene. Hanavedestä PER/LASI ku laskutetaan yleensä sama kuin pullovedestä- Hankintahinta aivan eri atmosfäärissä.Ja täällä Suomessa

tämä pullotettujen vesien myynti turhaa ja lähestulkoon "konttorirottien" aikaansaamaa. Ku on niin hienoa kulkea se "vesipullo" kädessä heti ku aurinko paistaa.Eurooppalaista.

Ja se hanavesikään ei Hki-Vantaan kentällä ole ilmaista paitsi kuivan viskin, liköörin ja konjakin kera.Ku tahtovat laskuttaa kahvinkin kera!!!

 

OT: Sinänsä metka juttu tämä hanavesi vs. pullovesi, että eikös joku laboratorio verrannut (IS:n tai IL:n toimeksiannosta) pullotettujen vesien laatua muistaakseni Tampereen alueen juomaveteen ja lopputulos oli että Tampereen hanavesi pesi kaikki pullotetut vedet laadussa. Tarkentakoot joku jos muistaa asiasta.

 

Edit: tässä vähän aiheesta http://www.aamulehti.fi/sunnuntai/teema/asiat_paajutut/5289850.shtml

[Kalle Keihänen 1]

OT jatkuu...

 

Helsingin Veden vesijohtovesi on voittanut 2000-luvulla ainakin kolme kuluttajatestiä, jossa testattiin pullovesien bakteereja ja makua. Hassua asiassa on se että kaikissa noissa kokeissa se kraanavesi oli vain vertailun vuoksi mukana 

 

http://www.helsinginvesi.fi/singlenewsinfo.asp?id=1731&menu_id=471&selected=471&companyId=2&show=

 

 

EDIT:  Ja ymmärtääkseni EFHK:nkin "raanavesi" tulee Päijännetunnelista?  EFHF:n tulee varmasti.

 

[Laura Ahonen 0]

Vielä pieni OT:

 

Päijännetunnelihan kulkee myös 04L/22R:n alitse.

 

Ainakin niin tuli kerran luettua jostain ympäristöselvityksestä.

[Mika Virolainen 709]

Ja teininä tuli myös käytyä ko. tunnelissa Lainattiin kaverin isän hengitys-suojia, ja rakennettiin ihan omat taskulamput (tehokkaat sellaiset). Päästiin ilmeisesti noin 40 -metriin ainakin, kun ilma alkoi käydä raskaaksi ja oli syytä palata pinnalle. Tunnelina oli Kulomäen takaa lähtevä rekka-auton mentävä huoltotunneli. Hengitys-suojat olivat aivan mustat kun päästiin päivänvaloon

 

T: Mika

[Juho Penttilä 0]

"Helsinki-Vantaan kiitotie 1 avautuu jälleen lentoliikenteelle

 

Kiitotie 1 Helsinki-Vantaan lentokentällä avataan jälleen lentoliikenteelle keskiviikkona, tiedottaa Finavia. Kiitotie on ollut suljettuna lentoliikenteeltä heinäkuun alkupuolelta saakka rullaustien remontin takia.

 

Lentoliikenteessä on ollut iltapäiväruuhkan aikaan viivästymisiä, jotka ovat Finavian mukaan kestäneet yleensä alle vartin.

 

Kiitotien viereisellä rullaustiellä on tehty remonttia huhtikuusta alkaen. Kesän aikana on levennetty rullaustien liittymiä ja uusittu asvalttipäällystettä sekä keskilinja- ja reunavaloja. Asvaltointityöt ovat miltei valmiit, mutta sähkötyöt ja rullaustiellä olevien merkintöjen maalaus on vielä osittain kesken. "

[Harri Koskinen 288]

Tässä vielä Finavian tiedote kokonaisuudessaan:

 

 

Finavia

Tiedote 24.9.2007

 

Rullaustieremontti loppusuoralla: lentoliikenne palaa ennalleen 26.9

 

Kesän jatkuneet rullaustien perusparannustyöt ovat loppusuoralla Helsinki-Vantaalla. Kiitotie 1 avataan jälleen lentoliikenteelle 26.9. Lentoliikenne on sujunut remontin aikana hyvin. Iltapäiväruuhkan aikaan liikenteessä on ollut pieniä viivästymisiä, jotka ovat kestäneet yleensä alle 15 minuuttia.

 

Kiitotien 1 viereisellä rullaustiellä on tehty perusparannustöitä huhtikuusta alkaen. Kiitotie 1 on ollut suljettuna lentoliikenteeltä 5.7 alkaen työmaa-ajon vuoksi. Kunnostustöiden aikana suurin osa lentoliikenteestä on käyttänyt tavanomaisia lentoonlähtö- ja laskeutumissuuntia. Heinä-elokuussa yli 80 % lentoonlähdöistä on tehty kiitotieltä 3 lounaaseen (Kehä III:n suuntaan ja sen pohjoispuolelle) ja yli 70 % lentokoneista on laskeutunut kiitotielle 2 luoteen (Nurmijärven) suunnasta. Lentoonlähtöjä on tehty tavanomaista enemmän kiitotieltä 2 kaakon suuntaan ja laskeutumisia kaakon suunnasta (Tikkurila, Pohjois-Helsinki).

 

Kesän aikana on levennetty rullaustien yhdysteiden liittymiä ja uusittu asfalttipäällystettä sekä keskilinja- ja reunavaloja. Asfaltointityöt ovat jo valmistuneet; sähkötyöt ja rullaustiellä olevien merkintöjen maalaus ovat vielä osittain kesken.

 

Kiitotie 1 avataan lentoliikenteelle 26.9, jolloin lentoonlähtö- ja laskeutumissuunnat palaavat normaaleiksi. Tämän jälkeen parannustöitä tehdään vielä asematasolla. Niillä ei ole vaikutusta lentoliikenteeseen.

 

http://www.finavia.fi/rullaustieremontti

[Ilkka Mannikainen 776]

Helsinki-Vantaalla raju investointitahti

 

http://www.tekniikkatalous.fi/doc.te?f_id=1233370&s=r

 

Non-Schengen terminaalin laajennukseen tulee Tasasen mukaan aluksi purkupaikka kahdeksalle Aasian liikenteessä käytettävälle laajarunkokoneelle.

 

Mikä on purkupaikka?