Lentoasemauutisia - Helsinki-Vantaa

[Lassi Vakkilainen 2]

" Mikä siinä vaikeaa on seurata kylttejä EXIT 1 EXIT 2A JA EXIT2B?"

 

Miksi minulta kysyt? Ei minulla ole ollut vaikeuksia löytää matkalaukkuhallia. Kerroin vain, mitä satuin kuulemaan.

[Ilkka Sydänmetsä 30]

15 tuntia sitten, Joni Aalto kirjoitti:

Mikä siinä vaikeaa on seurata kylttejä EXIT 1 EXIT 2A JA EXIT2B?

Kyllähän se Helsinki-Vantaan matkatavara-aulajärjestely on huonoin mihin itse olen törmännyt. Siinä on kaksi oleellista puutetta. Ensinnäkin pitää tietää, että on useampia auloja joihin voi luontaisesti päätyä. Sitten pitää yrittää löytää tieto, mikä on oikea aula. Ja jotta nuo kaksi ongelmaa eivät olisi riittäviä, on päätetty laittaa lisävaikeudeksi länsimaiset kirjaimet A ja B sekoittamaan aasialaisia.

Kerran sattui sellainenkin tilanne, että minua vastaan tullut henkilö tuli aivan oikein 2B-ovelle minua vastaan. Mutta koska minulla ei ollut matkatavaroita ja yleensä olen tullut 2A-ovesta ulos, niin eipä tullut koko asia mieleeni ja tallustelin tavan mukaan 2A-ovesta ulos ja totesin hakijan olevan myöhässä...

[Markku Vainio 33]

Eilisen Finavian uutisen perusteella lisää laajarunkoa pukkaa Helsinki-Vantaalle:

Lainaa

Turkish Airlines kasvattaa konekokoa: Säännöllinen laajarunkoliikenne alkaa Helsingin-reitillä

Konekoon kasvattaminen lisää istumapaikkojen määrää 25. maaliskuuta alkaen.

Turkish Airlines aloittaa säännöllisen laajarunkoliikenteen Suomesta keväällä 2018, kun toisen päivittäisen vuoron A321-kapearunkokone vaihdetaan A330-laajarunkokoneeseen.

Helsinki-Istanbul-reitillä istumapaikkojen määrä lisääntyy 30 prosenttia.

Turkish Airlines lentää Helsinki-Vantaalta 14 kertaa viikossa.

Finavia uutinen

Muokattu: Marraskuu 8, 2017, käyttäjä: Markku Vainio

[Juha Paulavuo 21]

Finnair last week extended its schedule listing in winter 2018/19 season, including various seasonal adjustment. For its Helsinki – Nanjing route, set to launch on 13MAY18, operational frequency will adjust from 3 to 2 weekly from 28OCT18.

AY105 HEL1805 – 0905+1NKG 333 26
AY106 NKG1055 – 1450HEL 333 37

[Esa Rantamäki 4]

7.11.2017 at 14.11, Joni Aalto kirjoitti:

Mikä siinä vaikeaa on seurata kylttejä EXIT 1 EXIT 2A JA EXIT2B?

Hmm... josko kylteissä lukisikin "Baggage Claim 1, ...2A..." jne. niin matkalaukkuturistit saattaisivat ymmärtää paremmin. Tuo "EXIT" saattaapi hieman sekoittaa...

[Joni Aalto 3]

2 tuntia sitten, Esa Rantamäki kirjoitti:

Hmm... josko kylteissä lukisikin "Baggage Claim 1, ...2A..." jne. niin matkalaukkuturistit saattaisivat ymmärtää paremmin. Tuo "EXIT" saattaapi hieman sekoittaa...

Totta, mutta niille jotka eivät englantia ymmärrä, niin exit on huomattavasti tutumpi sana.

[Lassi Vakkilainen 2]

Sana 'Exit' on tietysti tutumpi. Toisaalta joku sanaa 'Exit' tuijottava saattaa kummastella, miksi terminaalista pitäisi poistua ilman matkatavaroita. Ehkä selkein olisi tuo 'Baggage Claim', jonka yhteydessä olisi kuva hihnalla kulkevasta matkalaukusta.

[Petri Lehtovirta 898]

Norwegian vastaanottaa vuonna 2018 laivastoonsa 25 uutta lentokonetta. Se merkitsee lisää lentoja suosittuihin kesäkohteisiin. Norwegian lisää Helsingistä lähteviä lentoja 25. maaliskuuta alkaen lukuisiin houkutteleviin kohteisiin Kreikassa, Italiassa, Kroatiassa, Kosovossa ja Bulgariassa. Reitit, joille tulee lisää lähtöjä Helsingistä ovat Pristina, Ateena, Kreeta, Venetsia, Varna, Pula ja Dubrovnik. Yhteensä kapasiteetti kasvaa 15 prosentilla, mikä tarkoittaa lähes 300 000 lisäpaikkaa.

Kapasiteetin kasvun myötä reitit Helsingistä Pristinaan, Ateenaan, Kreetalle ja Varnaan kasvavat kahteen lähtöön viikossa ja reitit Venetsiaan, Burgasiin ja Pulaan kasvavat kolmeen viikoittaiseen lähtöön kesällä 2018. Dubrovnikin ja Helsingin väli kasvaa neljään viikoittaiseen lähtöön ensi vuonna. Lennot tulevat myyntiin lähiaikoina.

Norwegian.com

[Antti Salste 41]

Lainaa

Germania avaa kesäreitin Helsinki-Vantaalta Pristinaan

Germania avaa reitin Suomesta Kosovoon kesäkaudella 2018.

Suomesta pääsee nyt kiehtovaan Kosovoon 30.3. alkaen. Germania lentää Helsinki-Vantaalta Pristinaan perjantaisin 150 paikkaisella A319 koneella.

Lentolippuja on saatavilla osoitteessa www.flygermania.com

Finavia.fi 28.12.2017

 

[Jani Hyppänen 28]

33 minuuttia sitten, Antti Salste kirjoitti:

 

Toki myös eräs norjalainen lentoyhtiö lentää Helsingistä Pristinaan.

[Markku Vainio 33]

 

6 tuntia sitten, Antti Salste kirjoitti:

Lentolippuja on saatavilla osoitteessa www.flygermania.com

Mä en kyllä löydä mitään muuta kun KTT:n varauskoneesta eli ei siis ole saatavana.

[Seppo Kolehmainen 1 810]

Helsinki-Vantaalle saapuvien matkustajien hämmennykset aiheuttavat kirjoittelua vuodesta toiseen enkä sitä ihmettele yhtään. Päinvastoin ihmettelen, ettei näin yksinkertaista asiaa saada kuntoon vuosikausiin. Tulin itsekin Madridista 18.12.2017 kulmaportille, taisi olla 25. Jo se aiheutti sekaannusta, että saapuvien matkustajien piti tunkea lähes kyynärpäätaktiikalla lähtöä odottavien massan läpi puhumattakaan siitä, että piti yrittää arpoa suuntaa mihin mennä. Itse suhteellisen usein matkustavana tiesin suunnan, mutta ne 90 % muista matkustajista seurasivat edellistä ymmärtämättä onko suunta oikea vai ei. Aikanaan Finnairilla kannustettiin nuoria käyttämään henkilökuntalippuja ja matkustamaan paljon, että osaisivat sitten neuvoa työssään asiakkaita. Nyt ymmärrän sen, kuinka arvokasta se oli. Jos jotain voisi toivoa, niin muillekin kentällä työskenteleville alennuslippuja, että ammattittaito kasvaisi. Annetaan ranskalaisten pitää omanaan se ominaisuus, että ovat kaikessa erilaisia kuin muu maailma. Pidetään oma kenttämme sellaisena, että siellä osataan liikkua. Kyllä "EXIT"-sanakin on hyvä olla näkyvissä varsinkin matkatavarahihnojen jälkeen, mutta "BAGGAGE CLAIM"-sanaa ne matkustajat etsivät katseellaan astuessaan ulos koneesta. Siihen suuntaan menevät kuitenkin lähtökohtaisesti kaikki matkustajat matkatavaroiden määrästä riippumatta.

Seppo 

[Tero Tuominen 264]

Lentoposti.fi: Finnairin entinen pääkonttori puretaan Helsinki-Vantaalta Tietotien varresta

http://www.lentoposti.fi/uutiset/finnairin_entinen_p_konttori_puretaan_helsinki_vantaalla_tietotien_varresta

[Joonas Pio 9]

Kokonaan ei ole lento 666 näemmä poistunut Helsinki-Vantaalta, sillä tänään klo 23.55 laskeutuu TUIn lento 6B666 Las Palmasista.

[Antti Salste 41]

HEL 2017

• kotimaa: 2 731 454 (+1,9%)
• kansainvälinen: 16 160 932 (+11,4%)
• yhteensä: 18 892 386 (+9,9%)

Toki aina on hyvä verrata pohjoismaisiin kumppaneihimme. Kööpenhamina jatkaa suurimpana, vaikka kasvu viime vuonna jäi aneemiseksi.

CPH 2017

• kotimaa: 1 611 369 (-5,8%)
• kansainvälinen: 27 332 419 (+0,9%)
• yhteensä: 29 177 833 (+0,5%)

OSL 2017

• kotimaa: 11 629 232 (+3,6%)
• kansainvälinen: 15 826 395 (+8,8%)
• yhteensä: 27 455 627 (+6,6%)

ARN 2017

• kotimaa: 5 476 136 (+3,8%)
• kansainvälinen: 21 165 898 (+9,0%)
• yhteensä: 26 642 034 (+7,8%)

[Ilkka Mäkelä 1 206]

Kiinalainen media GB Times on julkaissut artikkelin Lumi- ja Pyry-pandojen saapumisesta Helsinki-Vantaalle tänään. Jutussa pari kuvaa ja lyhyt video. Juttu on englannniksi.

Lainaa

Lumi and Pyry, the two giant pandas who have been loaned to Finland to celebrate the Nordic country’s 100-year anniversary (1917-2017), arrived at Helsinki-Vantaa airport this morning after a gruelling flight from Sichuan Province in southwest China.

The Iljushin Il76 cargo plane took off from Chengdu and touched down at Helsinki-Vantaa airport just after 10:30 am local time, amid a snowstorm in the Finnish capital.

A group of professionals, including local vet Heini Niinimäki, panda keeper Anna Palmroth and a number of Chinese carers, accompanied Lumi and Pyry on their trip, which began at the Dujiangyan Giant Panda Base on Wednesday morning.

On board the flight from Chengdu, the pandas had a constant supply of bamboo, apples and carrots to keep them well fed, while conditions were adjusted to best match their natural surroundings.

Upon arrival, they were met by a mass of excited and curious media activity, but appeared indifferent to the hype surrounding their new-found celebrity status. Indeed, Pyry chose to completely ignore waiting photographers, choosing instead to indulge in a mid-morning snack.

https://gbtimes.com/giant-pandas-land-in-finland

[Tero Tuominen 264]

Lentoposti.fi: Volga-Dnepr Airlineisin Iljushin Il-76- toi Lumi- ja Pyry-pandat Helsinki-Vantaalle.

http://www.lentoposti.fi/uutiset/volga_dnepr_airlinesin_iljushin_il_76_toi_lumi_ja_pyry_pandat_helsinki_vantaalle

[Tero Tuominen 264]

Tuliko lotottua lentoasemalla ja kuponki tarkastamatta?

Lentoposti.fi: Loton täysosuma 1,2 miljoonaa euroa pelattiin Helsinki-Vantaan lentoasemalla

http://www.lentoposti.fi/uutiset/loton_t_ysosuma_12_miljoonaa_euroa_pelattiin_helsinki_vantaan_lentoasemalla

[Jan Augustsson 6]

JAL 414 Dreamliner nousi 17:25 HEVA:lta ja kierteli noin tunnin Suomenlahden päällä ja palasi 22L 18:32 . 

Pelastuskalustot olivat asemissa ,  ilmeisesti teknikaali ja nyt rullailee parkkiin.

[Lari Nylund 161]

16 minuuttia sitten, Jan Augustsson kirjoitti:

JAL 414 Dreamliner nousi 17:25 HEVA:lta ja kierteli noin tunnin Suomenlahden päällä ja palasi 22L 18:32 . 

Pelastuskalustot olivat asemissa ,  ilmeisesti teknikaali ja nyt rullailee parkkiin.

Nousun nähnyt kaverini kertoi pamahduksista ja lieskoista oikean puoleisesta moottorista. 

[Tero Tuominen 264]

Lentoposti.fi: Japan Airlinesin Dreamliner palasi moottoriongelman takia Helsinki-Vantaalle pian lentoonlähdön jälkeen

http://www.lentoposti.fi/uutiset/japan_airlinesin_dreamliner_palasi_moottoriongelman_takia_helsinki_vantaalle_pian_lentoonl_hd_n_j

[Jarmo Toivanen 2]

Eikös tää nyt ole ihan "tavallinen" moottorin sakkaus, jossa sekä pamaukset ja liekit kuuluvat asiaan? (https://www.youtube.com/watch?v=MQWYhsYfMxE)

-j- 

[Juhani Sarell 114]

37 minuuttia sitten, Jarmo Toivanen kirjoitti:

Eikös tää nyt ole ihan "tavallinen" moottorin sakkaus, jossa sekä pamaukset ja liekit kuuluvat asiaan? (https://www.youtube.com/watch?v=MQWYhsYfMxE)

-j- 

"Tavallinen" moottorin sakkaus on mielenkiintoinen käsite. No worries, se nyt vähän paukkuu ja leimahtelee. Itse kerran kokeneena ihan mielenkiintoisen kova pamahdus, pamahduksia ja kone oli Saab. Jatketaan matkaa...

[Henri Laitinen 30]

19 tuntia sitten, Lari Nylund kirjoitti:

Nousun nähnyt kaverini kertoi pamahduksista ja lieskoista oikean puoleisesta moottorista. 

Hyvin kuului pauke Talin urheilupuistoon. Puolison kanssa pälyiltiin että onko tässä lähellä taas joku ilotulitus mutta mitään ei äänen suunnasta näkynyt. Asia unohtui kunnes huomasin että kellonajat täsmäävät, tämän tapahtuman kanssa. Oli noin 10 sek pituinen pauke.

[Mikko Lammi 2]

Aamulla näkyi vielä Finavian lähtevissä tälle päivälle sekä JL414D että JL414. Ilmeisesti kuitenkin tuo sunnuntaina ongelmissa ollut B789-koneyksilö JA861J on edelleen Helsingissä ja tänään matkaan pääsi tuntia aikataulustaan myöhässä vain Japanista iltapäivällä saapunut hieman pienempi B788-kone JA844J. Mielenkiintoista nähdä, kauanko tuo JA861J nyt viettää Helsingissä, täällä kun ei varmaankaan ole GEnx -moottorien varaosia ihan hirveästi valmiina hyllyssä. Japaniin on onneksi hyvin yhteystarjontaa, joten varmaan kaikki sunnuntain JL414:n matkustajat on saatu reititettyä JALin ja Finnairin lennoilla eteenpäin jo tämän päivän aikana.